замена задней арки часть 2

  Рет қаралды 42,282

KEVAL VIT

KEVAL VIT

3 жыл бұрын

Всем привет! В этом видео я подробно покажу и расскажу как я меняю заднюю арку. Всем приятного просмотра!!!

Пікірлер: 95
@user-kz3yc7uh2m
@user-kz3yc7uh2m 2 жыл бұрын
Нормальная работа, для себя и так сойдет
@autorenovator7936
@autorenovator7936 3 жыл бұрын
Академический подход сделано как для себя . Лови лайк
@TheKeval1
@TheKeval1 3 жыл бұрын
Благодарствую 🤝🤝🤝
@sergio_st88
@sergio_st88 3 жыл бұрын
Лайк однозначно. Сам таким занимался. Поднимаю е36 с колен.
@TheKeval1
@TheKeval1 3 жыл бұрын
Спасибо👍👍👍. е36 сложная в сварка особенно пороги с поддомкратниками и усилителями. Намудрили они там.
@elenakov5426
@elenakov5426 Жыл бұрын
отлично все для такой машины
@user-oh3zd5ql4p
@user-oh3zd5ql4p 4 ай бұрын
Совет дам маляра. Кислотник наносится два тонких слоя или один полноценный, легче дать в данном случае два тонких слоя. Если переживаеш за поры, то предварительно кистью можно втянуть в поры а лишнее убрать, и после этого можно грунтовать два тонких кислоты. Выдержку даешь по ТДСки, выдерживаеш время, и потом наваливаеш грунта акриловый. Сварка отлично, а по грунту вот такой совет. Не от диванного эксперта, маляр 5 лет стаж не меньше может и больше. Удачи в работе
@lenakovalkova5089
@lenakovalkova5089 3 жыл бұрын
молодец
@avto_sos
@avto_sos 2 жыл бұрын
Не хочу быть занудой, но помоему закладная там лишняя лучше наверно просто сварить в стык. А закладная это лишний оголенный метал возле шва который мешает нормально обработать шов из нутри,раньше тоже так делал потом проста делать в стык, пробовал и кромкагиб и понял что это бесполезная вещь. Могу и ошибаться)
@TheKeval1
@TheKeval1 2 жыл бұрын
Приветствую.Про закладную на 100% согласен. Делал чтобы было проще варить.
@user-oj4gh2mx5v
@user-oj4gh2mx5v 2 жыл бұрын
За видос лайк, интересно кто и как делает такие вещи👍подписка.
@TheKeval1
@TheKeval1 2 жыл бұрын
Спасибо!!!
@user-et9fc7gx2l
@user-et9fc7gx2l 2 жыл бұрын
👍👍👍👍
@lenakovalkova5089
@lenakovalkova5089 3 жыл бұрын
щипетильно делаеш все правильно
@lenakovalkova5089
@lenakovalkova5089 3 жыл бұрын
ккачественно как себе
@auto-boss
@auto-boss 7 ай бұрын
Вроде бы всё ништяк... всё ничего и герметик веутрь нанёс но если эта хрень загорится при сварке вот весело будет ... лучше делать так : привариваеш внутреннюю арку... наносишь цинковый грунт высокотемпературный.. потом привариваеш наружкц а потом уже наносишь с помощью гибких шлангов внутрь антикор.....
@KONSTANTIN5
@KONSTANTIN5 7 ай бұрын
Согласен, герметик загорается и горит хорошо!
@TheKeval1
@TheKeval1 7 ай бұрын
Риск благородное дело 🤣🤣🤣
@user-xn9jt7ec4i
@user-xn9jt7ec4i 2 жыл бұрын
Да намазал ты смачно только вот под таким слоем реофлесовского герметика сгниет быстрее чем эпоксидного грунта мы это уже проходили работа не на долго.
@TheKeval1
@TheKeval1 2 жыл бұрын
Приветствую. Многие эти места варят, и от сварки оно ещё быстрей начинает гнить. С герметосом думаю будет лучше а вообще для этих целей надо применять кузовной клей с ним будет гуд
@autovid54
@autovid54 3 жыл бұрын
👍👍 медленно но верно!
@TheKeval1
@TheKeval1 3 жыл бұрын
Что медленно это точно😃😃😃. Забил на эту железяку так как в семье пополнение 😃😃😃
@autovid54
@autovid54 3 жыл бұрын
@@TheKeval1 поздравляю! Семья это самое главное!
@TheKeval1
@TheKeval1 3 жыл бұрын
@@autovid54 спасибо!!!!
@sergebuhanov1728
@sergebuhanov1728 2 жыл бұрын
Если очень боишся,что поведёт,то используй обдувочник и не надо долго ждать,что бы остыло. Тем более ты же через закладную варишь,а не просто в стык,чё бздеть... По говору слышу,что Беларус от куда если не секрет?
@TheKeval1
@TheKeval1 2 жыл бұрын
Приветствую. Про обдувончик это тема хорошая. С закладной все равно металл ведёт как не крути. Сам я из Витебска
@alexqazwsxedcful
@alexqazwsxedcful Жыл бұрын
@@TheKeval1 работаете на сто?
@Rekriter
@Rekriter Ай бұрын
А радиус арки только на гермеиике без сварных точек?
@user-ld5mh5cb4e
@user-ld5mh5cb4e Жыл бұрын
подскажите, пожалуйста, где можно купить арки порогов на хонду стрим 2001г. заранее благодарен.валерий.
@TheKeval1
@TheKeval1 Жыл бұрын
Приветствую. Надо спрашивать в магазинах автозапчастей. Если в магазинах нет то тогда на разборках брать четверть либо просить чтобы отрезали арки как вам надо
@user-xp3qn5ff4x
@user-xp3qn5ff4x 2 жыл бұрын
Здравствуйте! Какой грунт использовали когда красили изнутри и снаружи арку? Он красного цвета.
@TheKeval1
@TheKeval1 2 жыл бұрын
Приветствую. Кислотный грунт
@user-xp3qn5ff4x
@user-xp3qn5ff4x 2 жыл бұрын
@@TheKeval1 я вот хочу поменять арки на Mitsubishi pajero sport. Буду использовать ремкомплект оцинкованный и вместо сварки хочу как вы использовать герметик. Долго ли он прослужит и выдержит вибрации? Сварка я думаю начнет ржаветь. Может заклепать лучше наружные крыло и внутренне и пройти между ними герметиком. Ещё может на кислотный лучше положит акриловый и потом герметик? Буду очень благодарен за ответ! Столько информации в интернете и у каждого человека свое мнение. Не знаю даже что делать.
@TheKeval1
@TheKeval1 2 жыл бұрын
@@user-xp3qn5ff4x на заклёпки будет не очень. Лучше варить в стык сплошным швом, внутреннюю часть обработать эпоксидным грунтом и после замовилить. Нижнюю часть приклеить не на герметик а на кузовной клей (продаётся в таких же тубах как и герметик только ценник выше) но перед этим покрасить первичным грунтом (кислотным либо эпоксидным) и все это дело хорошенько пролить мовилем.
@user-xb1ij7bx2z
@user-xb1ij7bx2z Жыл бұрын
😊
@Ali-xq8bw
@Ali-xq8bw 8 ай бұрын
Приветствую. Хорошая работа. Вопрос такой варите без газа? Че то не слышно продув газа во время варки....
@TheKeval1
@TheKeval1 7 ай бұрын
Приветствую. Варю с углекислотой. Снимаю на телефон звук просто не очень качественный, вот и не слышно .
@Ali-xq8bw
@Ali-xq8bw 7 ай бұрын
@@TheKeval1 понял спасибо
@DeeN707
@DeeN707 7 ай бұрын
Все прекрасно слышно
@user-oj4gh2mx5v
@user-oj4gh2mx5v 2 жыл бұрын
Так то все хорошо, только почему без маски?😁
@TheKeval1
@TheKeval1 2 жыл бұрын
Приветствую. Когда варю без маски отворачиваюсь либо прикрываясь козырьком кепки
@Kamazist_02UA
@Kamazist_02UA 2 жыл бұрын
Каким сварочным полуавтоматом вы пользуетесь ????
@TheKeval1
@TheKeval1 2 жыл бұрын
Spark 205. Покупался очень давно
@pdddssdd6998
@pdddssdd6998 Ай бұрын
Говно какое-то
@user-rb4gj4qk3g
@user-rb4gj4qk3g 8 ай бұрын
На герметик разве варят ? Я не сварщик , но для себя занимаюсь. В общем первый раз такое вижу , как варится , нормально???
@TheKeval1
@TheKeval1 8 ай бұрын
Приветствую. В этом видео наружный шов я проваривал а внутреннюю часть арки с наружной я просто приклеить на герметик.
@user-mf6tj8lg5h
@user-mf6tj8lg5h 5 ай бұрын
​@@TheKeval1 а обычного её приваривают или просто сажают на герметик? Предстоит такой ремонт не совсем понятно как лучше этот момент сделать
@TheKeval1
@TheKeval1 5 ай бұрын
@@user-mf6tj8lg5h лично моё мнение: Нижний кант лучше приклеить на кузовной клей либо герметик, и замазать там так чтобы грязь не задерживалась на внутренней полке арки.
@andrewfaster3072
@andrewfaster3072 2 ай бұрын
Ты мне вот скажи над колесом арка внутренняя а над ней еще одна получается? В которой стакан под стойку? Над колесом есть дыры вот думаю если над этим еще есть арка живая ли, и если варить нужно ли разбирать обшивки багажника
@TheKeval1
@TheKeval1 2 ай бұрын
Лучше разобрать на всякий случай.
@andrewfaster3072
@andrewfaster3072 2 ай бұрын
@@TheKeval1 а арка двойная получается? Или одна? А стойка уже к кузову? А под этой одной аркой салон идет?
@alexqazwsxedcful
@alexqazwsxedcful Жыл бұрын
Сколько подобная работа стоит? Ремонтная арка чья?)
@TheKeval1
@TheKeval1 Жыл бұрын
От 50 зарубежных. Ремонтная арка хозяина.
@TheKeval1
@TheKeval1 Жыл бұрын
Плюс подготовка и покраска
@user-lm8iy4zs5w
@user-lm8iy4zs5w 5 ай бұрын
Наносил шпаклю на поро заполнитель, на эпоксидник, и все-таки пришëл к тому что наношу карбон на голое железо, риска 80 , тачки уже больше трёх лет ходят ни чего не отваливается и не цветёт. После карбона риска 180 потом 240 два слоя эпоксидника через 20 минут поро заполнитель, через 12 часов при температуре не ниже 20 градусов 800 и крашу. А закладная это просто бред, лишняя зацепка для бобров мешающяя проникновению, мавиля или Пушсала, лично, я прохожу мовилем, а через часов 12 смесью пушсала с отработкой.
@TheKeval1
@TheKeval1 5 ай бұрын
Это хорошо когда за один день заварил, обточил, зашпаклевал, и грунтанул. Но как сам понимаешь это дело все растягивается не на один день. Голый металл нужно прятать как можно быстрей.
@VladPodolsk
@VladPodolsk Жыл бұрын
37:51 спустя год как дела с авто ? Я тоже рем.арки себе варил
@TheKeval1
@TheKeval1 Жыл бұрын
Приветствую. Авто уже давно продано. Хозяин не жалуется. Авто вижу почти каждый день, проблем с арками пока не вижу.
@VladPodolsk
@VladPodolsk Жыл бұрын
@@TheKeval1 ясно✊🤝
@MECTHAY
@MECTHAY 2 ай бұрын
А не логичнее было к низу варить, ровняя зазор постепенно к низу спускаясь? Почему так не сделал?
@TheKeval1
@TheKeval1 2 ай бұрын
Логики здесь никакой нет. Можно варить снизу вверх, можно сверху вниз, можно от центра в стороны. В этой работе идёт полная импровизация. Как удобнее так и делаешь.
@markaraujo06
@markaraujo06 2 жыл бұрын
becareful on gasoline fume explosion my friend ok
@user-iq2zy8qz4r
@user-iq2zy8qz4r 2 жыл бұрын
А під аркою на точки поставить?
@TheKeval1
@TheKeval1 2 жыл бұрын
Зачем?
@user-hh9zh9bi4e
@user-hh9zh9bi4e 10 ай бұрын
А якщо з 18.20 частини відео, скористатися тік зваркою, хіба не було б краще?! 🤘
@TheKeval1
@TheKeval1 10 ай бұрын
Приветствую. На tig сварку ещё не заработал. Не спорю, с помощью её было бы красивее
@user-um3nk7yt6z
@user-um3nk7yt6z 2 жыл бұрын
сколько взял за пороги и арку?
@TheKeval1
@TheKeval1 2 жыл бұрын
Приветствую. Видимо вы не подписаны на мой канал и не знаете всей истории. Машина моя. Варил себе. В процессе работы решил машину продать. В общем в своих видосах я все рассказываю.
@user-um3nk7yt6z
@user-um3nk7yt6z 2 жыл бұрын
@@TheKeval1 верно, не подписан! Благодарю за ответ!)
@user-ff1hv2mg1l
@user-ff1hv2mg1l 6 ай бұрын
Устроил себе геморой,грунт,герметик ,как потом варить,обробатывай цинковым грунтом и вари спокойно,после переварки,грунтуй,шпаклюй,делай антикор.
@TheKeval1
@TheKeval1 5 ай бұрын
Приветствую. Вы наверное плохо посмотрели ролик. Там где герметик сварочных работ не производилось.
@SergeyW123WWW
@SergeyW123WWW 2 жыл бұрын
Около горловины бака как то стрёмно варить
@TheKeval1
@TheKeval1 2 жыл бұрын
Приветствую. До горловины там далеко, а по хорошему при сварке его вообще нужно снимать.
@user-hn4vf5ov6h
@user-hn4vf5ov6h Жыл бұрын
У меня прогнило почти до фонаря!есть такие арки ?не в курсе?
@TheKeval1
@TheKeval1 Жыл бұрын
Приветствую. До фоноря таких нет. Вариант искать на разборке четвертину
@user-zx8iu2vs6c
@user-zx8iu2vs6c 2 жыл бұрын
Герметик только в фуфло- трескается со временем.
@TheKeval1
@TheKeval1 2 жыл бұрын
Не знаю какой вы используете герметик, но у меня он никогда не трескался.
@user-zx8iu2vs6c
@user-zx8iu2vs6c 2 жыл бұрын
@@TheKeval1 полиуретановый шовный герметик. Продается в колбасе, или тубе.
@TheKeval1
@TheKeval1 2 жыл бұрын
@@user-zx8iu2vs6c какой бренд? У меня даже рефлекс не трескается. Есть у него один минус- даёт очень большую усадку, а трещин никогда не наблюдал.
@TheKeval1
@TheKeval1 2 жыл бұрын
@@user-zx8iu2vs6c в видео я говорил что щовный герметик не очень подходит для этого дела. Нужен кузовной клей. Но за неимением его лучше садить на герметик чем варить т.к. сварка в этих местах долго не ходит. Проверено временем.
@user-zx8iu2vs6c
@user-zx8iu2vs6c 2 жыл бұрын
@@TheKeval1 он очень хорошо подходит
@user-bb1wq4pv4r
@user-bb1wq4pv4r 4 ай бұрын
Закладные, конечно, лишние Любой нахлест металла друг на дружку гниёт в 2 раза быстрее Это основные очаги коррозии
@pdddssdd6998
@pdddssdd6998 Ай бұрын
Наоборот, если верхняя часть во внутрь уходит. Тогда конденсат стекает сверху шва иина сам шов не попадает
@user-hh9zh9bi4e
@user-hh9zh9bi4e 10 ай бұрын
А що з трохи не так?
@TheKeval1
@TheKeval1 10 ай бұрын
???
@TheKeval1
@TheKeval1 10 ай бұрын
Не понял вопроса
@user-hh9zh9bi4e
@user-hh9zh9bi4e 10 ай бұрын
Вы с какой страны?
@TheKeval1
@TheKeval1 10 ай бұрын
Беларусь
@user-hh9zh9bi4e
@user-hh9zh9bi4e 10 ай бұрын
Мені так і здалося! 🤘🇺🇦
@TheRomanrp
@TheRomanrp 2 ай бұрын
Смотри и удивляюсь, человек реально думает, что умеет работать с кузовщиной. Клокерхол ему плохой всё плохо, а он даже не догадался прихватывать на саморезы детали, чтобы хорошо выставить. Потом жалуются на зазоры. Дикое видео, конечно. Люди, учитесь работать. Не только всякую фигню выставлять в youtube. Ну и думать. Как вы работаете?
@user-un2et8kw4u
@user-un2et8kw4u 9 ай бұрын
По твоему виду видно что ты покуист, лишь бы взять деньги и всё
@TheKeval1
@TheKeval1 9 ай бұрын
Ты очень сомневаешься. Машина моя делал для себя. А ты ЧМ...
@user-un2et8kw4u
@user-un2et8kw4u 9 ай бұрын
@@TheKeval1 ты покуист конченый, не пинди лучше
Восстановление BMW e46 M57| такого я ещё не видел
9:06
Как быстро замутить ЭлектроСамокат
00:59
ЖЕЛЕЗНЫЙ КОРОЛЬ
Рет қаралды 12 МЛН
КАКОЙ ВАШ ЛЮБИМЫЙ ЦВЕТ?😍 #game #shorts
00:17
Poopigirl
Рет қаралды 10 МЛН
Замена арок (сварочные работы)
14:17
Владимир Сварной
Рет қаралды 200 М.
СДЕЛАЙ САМ. СЕКРЕТЫ кузовного ремонта. Часть -4.
26:56
АВТОРЕСТАВРАТОР Кузовной ремонт
Рет қаралды 213 М.
Замена колёсных арок, Mitsubishi Lancer9
17:50
Plush Beard Motors
Рет қаралды 47 М.
как правильно варить арку
14:06
Виктор Андреев
Рет қаралды 30 М.
BMW E39 замена задней правой арки
10:05
AvtoProvar Minsk
Рет қаралды 958
СРОЧНО!!! СЕКРЕТЫ КУЗОВНОГО РЕМОНТА.
13:47
АВТОРЕСТАВРАТОР Кузовной ремонт
Рет қаралды 411 М.
Быстрый и правильный способ, переход без границы
11:58
ОНБ Олег Нестеров BREST
Рет қаралды 162 М.
Разница подходов
0:59
Павел Воля
Рет қаралды 2,9 МЛН
A comical and humorous family
0:43
昕昕一家人
Рет қаралды 32 МЛН
ひろしの靴下クッサー🤣🧦💨
0:23
竹下☆ぱらだいす
Рет қаралды 7 МЛН