Запрещённая Аэродинамика Формулы 1 - Секретные технологии Формулы 1

Рет қаралды 752,748

Big Look Auto - Интересно об автомобилях

4 жыл бұрын

Секреты современной Формулы 1 2021: Как устроен Двигатель? - • СЕКРЕТЫ СОВРЕМЕННОЙ F1...
Второе видео о секретных технологиях Формулы 1: Подвеска и Тормоза - • СЕКРЕТНЫЕ И ЗАПРЕЩЁННЫ...
Третий выпуск про Двигатели, Вариатор и Топливо - • ВАРИАТОР, СЕКРЕТЫ ТОПЛ...
Секретные технологии, которые запретили в Формуле 1: Секреты Аэродинамики
Новые секретные технологии Формулы 1, которые использовали, но потом запретили из-за высокой эффективности.
F - Воздуховод для изменения прижимной силы
Вентилятор сзади болида Формулы 1 Гордона Мюррея
Как работает диффузор в Формуле 1 (эффект Вентури)
Выдувной диффузор или Двойной диффузор при помощи выхлопных газов
Мы в VK: biglookauto
Сотрудничество: Domein-lays@mail.ru

Пікірлер: 333

@biglookauto 3 жыл бұрын

Серийный автомобиль Гордона с вентилятором и V12 12100об.мин - kzfaq.info/get/bejne/aK9llrqLqcunZ2g.html Второй выпуск про Подвеску и Тормоза: kzfaq.info/get/bejne/f9iKd9l02Mnapmg.html Третий выпуск про Вариатор, Двигатели и Топливо: kzfaq.info/get/bejne/Zqh4ZL1o17e8fac.html

@fedorkozak1983 2 жыл бұрын

Всё зависит от водилы. 🙃 🤣

@nickname7808 4 жыл бұрын

Хочется почаще видеть видео про автоспорт. У тебя отличные видео !

@user-bw3fe3nc6f 4 жыл бұрын

Прекрасный, информативный и просто классный ролик. Было бы интересно послушать про устройство подвески и особенности, дающие преимущества, если не трудно

@user-qi4ul9cg5u 3 жыл бұрын

Найди видео про активную многорычажную или про подвеску с продольными пружинами и рычагами

@evrussia 4 жыл бұрын

В Ф1 столько ежегодных наработок, гениальных, дорогущих, что одной программой не охватить.

@goncharenkowl 4 жыл бұрын

Отличный, очень интересный выпуск. Спасибо! Ждем продолжение

@vladhrynov 3 жыл бұрын

Я как авиаинженер получил большое наслаждение при просмотре видео, спасибо автору))

@user-db5yk6rl5z 3 жыл бұрын

Очень доходчиво, понятным языком. С удовольствием посмотрел, спасибо автору!

@izberg9345 4 жыл бұрын

По больше бы таких видосов !!! Автору респект🔥🔥🔥

@psebit1318 3 жыл бұрын

Очень интересно и познавательно! Большое спасибо за качественное и полезное видео! Респект!

@cepgtwin87 4 жыл бұрын

Очень интересно! Жду продолжение!

@garukato 4 жыл бұрын

Очень крутая тема. Жду следующий выпуск

@user-nh7cx5oe3j 3 жыл бұрын

Очень интересно! Аж захотелось делать,изучать! Спасибо!@!

@Art1st_Udalov 4 жыл бұрын

Круто!!! Ф1 огнище. Жду новые выпуски! :)

@Dmitrijand 4 жыл бұрын

Огоо! Самое эпичное начало видео, которое я видел 😅💪🏻👍🏻👍🏻👍🏻

@sebastiansebastianovich8923 3 жыл бұрын

Бомбезно ваще! Крутость технологий просто зашкаливает! Спасибо за контент!

@ksv3779 4 жыл бұрын

Продолжение обязательно!

@user-ok2zj3qs9r 3 жыл бұрын

Жду новое видео ))) очень интересно

@VeN419 3 жыл бұрын

А вот этот выпуск был интересным. Спасибо

@yaroslavyaroslav6671 4 жыл бұрын

Супер! Очень интересно!

@maksimsokolov5651 2 жыл бұрын

Отличные видел! Спасибо!

@Mrsashafr 3 жыл бұрын

Шикарно! Спасибо!

@user-ee4je7zd3o 4 жыл бұрын

О некоторых технологиях слышал. Было интересно. Спасибо.

@user-en8er8zq8h 4 жыл бұрын

Очень интересный выпуск, спасибо

@stanislavshevtcov9617 4 жыл бұрын

Очень интересная тема, продолжай

@artgrey3151 3 жыл бұрын

Спасибо за интересный и познавательный видос!

@user-ic5jh2ny4h 3 жыл бұрын

Хочется по чаще видеть ролики про аэродинамику

@eblignoi 3 жыл бұрын

побольше бы таких роликов, очень интересная информация

@snaydan8969 4 жыл бұрын

Видео супер, спасибо!

@user-ik4xo7ju6q 3 жыл бұрын

Ты для меня находка,как и Алекс Блэр.Но с ним знаком давно,а с тобой,это первое моё просмотренное видео.Я рад,это было интересно, особенно мне,как человеку увлекающемуся автоспортом(хоть и давно это было).Я подписался на тебя и поставил лайк,он минимум что ты заслужил за этот ролик.Сейчас посмотрю другие твои ролики.Надеюсь не разочаруюсь в тематике,ведь про истории автомобильных марок неплохо,а точнее великолепно рассказывает выше упомянутый мною Алекс,а вот тематику гонок вижу первый раз.Спасибо.Я сохранил видео) Мне оч вкатило)

@user-bg7jp7rr7k 4 жыл бұрын

Интересное видео, спасибо большое.

@arturkhachatryan4288 3 жыл бұрын

Спасибо вам за такой познавательный обзор! 🙂👍 Я как поклонник автоспорта и Ф1 в частности хотел бы пожелать развития вашему каналу, ну и что бы здесь появилось побольше видео о разных видах гонок. Мне ваше видео попалось в рекомендациях, так что выпуская такие ролики вы привлечëте внимание тех кто интересуется автоспортом.

@efaefa1286 3 жыл бұрын

Понравилось ! 👍👍 Очень информативно ! Снимайте еще про автоспорт - это ИНТЕРЕСНО !!! 😉

@Pave-wi1sn 4 жыл бұрын

Оч интересно! спасибо!

@user-me7zf4uc1n 4 жыл бұрын

Афигенный видос, жду продолжений

@Artificial_Ivory 4 жыл бұрын

Даёшь видео по всем технологиям Ф-1 👍

@Riga_Style 4 жыл бұрын

Смотри внедряй все эти технологии в свою копейку Осторожно😅👍

@user-hy3cx7kj4i 4 жыл бұрын

интересное видео , спасибо!!!!!

@NT-mv2el 4 жыл бұрын

Замечательный формат 👍

@singer2741 4 жыл бұрын

Спасиб) большое

@user-tz8us8xq9z 4 жыл бұрын

Огооооонь , про все это знаю , но как раз надеялся прям про все послушать

@darkkillera1164 4 жыл бұрын

болше автоспорта ета было очень интерессно продолжай томже духе

@sinaverseithalilov7183 4 жыл бұрын

Музыка из блича очень хороша

@TheGumanoidAN 3 жыл бұрын

Очень интересный выпуск)))

@Andrew_Zvicevich 3 жыл бұрын

Вот это выпуск!🥳

@user-wc8jk1up8s 4 жыл бұрын

Крутой выпуск!!

@user-ft3ti4gc4i 3 жыл бұрын

Респект очень интересно было 🤝😎👍👍👍👍

@user-ls5fo9pw8w 3 жыл бұрын

Супер !

@user-lo7vi8tu2c 3 жыл бұрын

Благодарю

@Suleman249 3 жыл бұрын

Очень интересно

@akimiron3848 3 жыл бұрын

Спасибо

@Kirillkok 3 жыл бұрын

Очень крутое видео! Рекомендую

@vadimko87 4 жыл бұрын

Ещё ещё хочу😂😂😂ооочень интересно

@stragnic 3 жыл бұрын

Топ. Давай ещё!

@eugene4663 4 жыл бұрын

очень интересно

@user-rj2el1po8e 4 жыл бұрын

научпок! это очень круто и познавательно!

@user-kx9cl5zx7u 3 жыл бұрын

Продолжай дело стоящее.

@Coca-cola1211 4 жыл бұрын

Классный выпуск.

@RashadSultanov 4 жыл бұрын

давай еще!!!

@carbide_0101 4 жыл бұрын

огонь! пушка!

@hanvsolo3228 4 жыл бұрын

Круто, одобряю 😁👍👍👍

@adrayyaotzin2300 4 жыл бұрын

шеф жги- это и правда интересно

@alexanderkalinichenko8158 4 жыл бұрын

Отличное видео

@user-jj2km9jy2l 3 жыл бұрын

Видосы про ф1 крутые. Очень интересные. По больше бы видосов

@user-vy7nq8ef3t 4 жыл бұрын

Жду новое видео на эту тематику

@felixthecat8303 3 жыл бұрын

Мало! Еще!

@user-ic5jh2ny4h 3 жыл бұрын

Блин, эти идеи на первый взгляд просто элементарные, но какое же сильное влияние они оказали на скорость болидов. Я в шоке просто

@Thug2007Live 4 жыл бұрын

Сочно! 😁👍

@user-vu7qo2bm5u 3 жыл бұрын

Круто

@user-sf4me6ym6l 3 жыл бұрын

Интересный ролик, хорошо запилен

@user-dz5uf9ey7e 4 жыл бұрын

Лучший

@wolfbb4710 4 жыл бұрын

Давай ещё, ещё давай

@alexyhobotov 3 жыл бұрын

Это было интересно... Меня всегда мучил вопрос, что если снять все ограничения.. какой бы получился болид и какие скорости бы он показал...

@username-mt2sj 3 жыл бұрын

Пилоты и так ездят на грани. Пилот порше 919 эво после рекорда нюрбургринга говорил, что испытывал на столько сильные перегрузки, что боялся уехать в стену и часто намерено снижал скорость. А это даже не какой-то специальный болид, а тот же самый, что исполь3на 24 часовых гонках, с которого сняли ограничения по расходу топлива и энергии

@ihorbezkrovnyi5250 4 жыл бұрын

Пушка 👍👍👍

@margsmiloo5511 4 жыл бұрын

Да записывайте видео уже быстрее, все ж ждут

@YaroslavChunikhovsky 4 жыл бұрын

прикольно

@pavelm1475 4 жыл бұрын

Лайк

@justyeet4420 4 жыл бұрын

Бедный пацан в начале

@54yorke 4 жыл бұрын

Эт Данька Квят, его после это гонки выгнали из команды)) Но там есть более веселые аварии, например Ферстапен и Рикардо в Баку

@blackstorm7481 4 жыл бұрын

@@54yorke Вообще-то это Марк Уэббер был

@activity4878 4 жыл бұрын

YarikSheglov это Марк, не пиши если не шаришь в ф1

@54yorke 4 жыл бұрын

@@activity4878 @UCU6yFvaJyzbzn4D6xXDn_8w Каюсь, я сильно налажал и не прав

@user-jt8kr1df7p 4 жыл бұрын

@@54yorke квяту в то время было 16 годиков, это валенсия 2010 веббер

@HamidHamid-pk2tp 4 жыл бұрын

Канал топ

@user-od1rw5cc2i 3 жыл бұрын

Тема очень интересная но хотелось бы больше информации в одном ролике

@thelasttrip5094 4 жыл бұрын

Давай 2 часть!

@vadimemelyancev9924 4 жыл бұрын

Тема ф1 и в целом автоспорта очень интересна. Ведь про эти разработки мало где освещается в подробностях,а знать то хочется, как это работает

@Hitry_Gruzin 3 жыл бұрын

Ну и к тому же, многие эти разработки установлены и на автомобилях, которыми мы пользуемся каждый день. Не все разработки, конечно, но все же. Вроде смотришь на свою машину, ничего в ней вроде такого нет, а все равно какая-нибудь технология из Ф1 присутствует)

@Draidas Жыл бұрын

@@Hitry_Gruzin Например 4 колеса)

@neavbg 4 жыл бұрын

Ну не самые интересные, но ты продолжай)))

@user-ev9dv1sm1i 3 жыл бұрын

Классные видосы, малодец, если можно пакажи видео про моторы. Удачи тебе и привет из Крыма.

@dimonarmagedon8786 4 жыл бұрын

Расскажи про DAS у Мерседеса пожалуйста

@MultiFloofy 3 жыл бұрын

5:00 днище дает до 70% прижимной силы, до 40 из которых - диффузор p.s. видео шикарно, хотим еще

@Pavel_Belikov 4 жыл бұрын

Я даже опечалился, когда видео закончилось.

@aleksandrSMS 3 жыл бұрын

Была ещё аэродинамтческая юбка на Лотусах, её тоже запретили кстати.

@somekindoftactics 3 жыл бұрын

Про граунд эффект было бы неплохо упомянуть также

@maxchmyr3013 4 жыл бұрын

Чекав коли нарешті формульні канали розкажуть про аеродинаміку, але ти випустив його першим 😎🔥🏎️🤘

@abdulabdanahib9617 4 жыл бұрын

Формульні канали давно вже розказали

@user-hs3tk8rr4x 2 жыл бұрын

Полет Марка - это нечто!

@user-qg8qb8jo7w 3 жыл бұрын

Жду наступні відео!

@stefco4616 4 жыл бұрын

Супер люблю твої відео, що там Бюік

@user-cv2jw1fi4o 3 жыл бұрын

В Ф1 на переднем антикрыле уже давно используют сизменяемый угол геометрии в зависимости от скорости, только это не регулируемая деталь водителем а от внешнего давления воздуха.

@roumit Жыл бұрын

Вот это вот Нно-звучит😊😊

@dmitriymedvedevskih6155 4 жыл бұрын

Хотелось услышать что автор думает по поводу запрещенных боковых шторок(которые так же создают прижимной эффект. Насколько я помню команда лотус, и тот автомобиль в из музее славы представлен "приклееным к потолку" потому что являлся первым авто у которого сила притяжения больше собственной снаряженной массы.