Zeekr X - čínský elektrický crossover s duší závodníka! | první svezení

Zeekr X - čínský elektrický crossover s duší závodníka! | první svezení | Electro Dad # 641

Рет қаралды 9,554

Күн бұрын

👉rozbalte text👇 pro interaktivní obsah videa
Po tom, co jsem pro vás krátce otestoval elektrický bateriový sedan - shooting brake Zeekr 001, tentokrát jsem dostal na krátký test příležitost otestovat luxusní kompaktní crossover, nebo chcete-li hatchback Zeekr X v provedení čtyřkolky o výkonu 315 kW / 428 koní. Zeekr patří čínskému koncernu Geely. Model X sdílí platformu GELY SEA2 s velice povedeným Volvem EX30. Na stejné platformě je postaven také Smart #1, Smart #3 nebo jeho nejvýkonnější verze Smart #3 Brabus. Na vývoji modelu X se podílel tým ve Švédsku, který pracuje také na vývoji elektromobilů Volvo. Testovaný elektromobil je opět ukázkou, jak Čína dokáže zvládat špičkové technologie v automobilovém průmyslu a vzala přechod na elektromobilitu jako velkou příležitost. Čína je největší exportér automobilů na planetě. Jaké jsou mé první dojmy z tohoto hot hatch crossoveru?
#ElectroDad #elektromobil #zeekrx
Zápůjčku vozidla zprostředkovala firma Aures Holdings.
Interaktivní obsah videa
00:00 Úvod
00:28 Dynamika Zeekr X
09:22 Dojezd a nabíjení Zeekr X
15:56 Praktičnost Zeekr X
22:08 Design a bezpečnost Zeekr X
24:36 Hodnota a servis Zeekr X
25:07 Závěr
🔋 Chci inspirovat milion lidí k přechodu na elektromobil a čistou energii.
Inspiroval jsem Vás, podpořte moji nezávislou tvorbu:
- jako Patron: / electrodad
- jako člen / podporovatel KZfaq kanálu / @electrodad
- či darem přes korunový účet: 2401894390 / 2010
💡 Proč točím videa o radosti z elektromobilů a čisté energie: www.electrodad.cz/proc/
♻️ Více k ekologii elektromobilů: www.electrodad.cz/neekologick...
🎞 Video stříhal Petr Mašek / petr-masek
📸 Náhledová fotka je z dílny Pavla Ševčíka: www.sevadesign.cz/
📢 O můj Instagram / electrodad_cz pečuje Petr Dobeš
🔎 Souhrn dat pro natáčení připravuje Jakub Franc / jakub-franc

Пікірлер: 46

@stanislavsvandrlik8331 2 ай бұрын

Panečku, to jsou výkony, o kterých si spalováky můžou nechat jen zdát. Super video a představení dalšího Čínského vozu.

@ElectroDad 2 ай бұрын

Rozumím.

@MrTichocz 3 ай бұрын

Díky za nové video. O proti Volvu EX30 má Zeekr X více prostoru na nohy na zadních sedačkách.

@ElectroDad 3 ай бұрын

Asi ano, jak nemám obě auta současně, tak nemohu přesně posoudit.

@romand5595 3 ай бұрын

@@ElectroDad Ano, melo by to tak byt. Me prave zase az tak nenadchlo prehypovane Volvo EX30 (i zde zminena spotreba, az nepouzitelne malo mista vzadu, ovladani vseho temer vyhradne pres displej, zadna kaplicka/HUD), ale zdalo se, ze toto sesterske auto by melo mit vetsinu zminenych neduhu vyresenych lepe. Jste to schopen nejak porovnat a posoudit, Honzo?

@romand5595 3 ай бұрын

@@ElectroDad Jinak souhlasim s @LukasLJ. a take se vice tesim na recenze evropskych aut. A myslim, ze velmi dobry, v podstate primy evropsky konkurent (myslim take necele 4,5 m dlouhy) je elektricky Renault Scenic (vetsi bratr elektrickeho Meganu, ktery se Vam tolik libil). Nemate ho ve vyhledu? Vim, ze v CR/SR uz nejake novinarske kusy jsou. Diky!

@radomil1851 3 ай бұрын

Pěkne auto a super video. 😊

@edodurik 3 ай бұрын

zaujimave auto a vaideo ako vzdy vyborne. Vela zaujimavych informacii. Dakujem

@TomasMacek-go2me 3 ай бұрын

Pěkné jak auto, tak video. Zajímavá je myšlena na tu změnu legislativy! Zajímavé je, jak si Číňani osvojili to, co se nám tady v Evropě asi vesměs tak nějak líbí: měkčené materiály, lány alcantary nebo nějakého mikroplyše, hezké sedačky. Vyzdvihnul bych velikost a i umístění displeje, kterého umístění se mi nehnusí, narozdíl od moderních VW. Má to páčky. Nezapomněli nalakovat blatníky, za mě plus, jeliož nelakované vypadají příšerně levně (já vím, nepraktické). Pane Staněk, co říkáte na ta bezrámová zrcátka? 👍 Ale kde já už je viděl? 🤔

@user-qq2tj7ec3z 3 ай бұрын

Ano, výpadovka z pražských Dolních Chaber na Zdiby je ukázkovou českou okrskou, rozbité už několik let...

@ElectroDad 3 ай бұрын

bohužel

@LukasLJ. 3 ай бұрын

Asi to nedokoukám, nějak mě ty čínský auta přestávají bavit. Spíš mě zajímá, co se kde v automotive šustne v naší Evropě 👍

@ElectroDad 3 ай бұрын

Chápu, Lukáši.

@LukasLJ. 3 ай бұрын

@@ElectroDad Je pravda, že se u nás na starém kontinentu nic neděje... S nadšením jsem čekal na líbivý Renault 5, teď jsem se dočetl jen o Roland Garros modelu, ale jinak auto nikde není. Podobně Scénic... Chtěl jsem si jej prohlédnout, ale dealeři u nás ho mají objednaný a dodání za dlouho. Takže pokud lidem chcete ukazovat novinky, nezbývá než čínské kočáry.

@mgg3117 3 ай бұрын

Cina dobre plati

@user-vq1wl1yy7b 3 ай бұрын

evropské automotive už ujel vlak

@pavelostr3513 3 ай бұрын

Vypadá famózně! 🤩

@ElectroDad 3 ай бұрын

Může být.

@MrLoopta 3 ай бұрын

Děkuji za video - nevíte, zda a případně kdy bude oficiální zastoupení automobilky Zeekr v ČR?

@ElectroDad 3 ай бұрын

Nevím, myslím si že to bude trvat dlouhé roky. Jsme v elektromobilitě bohužel velice zasostalá, neprogresivní země.

@mejoslavos 3 ай бұрын

Rozumné riešenie privodu vzduchu ventilácie keď chýba stredový tunel(menej komplikovana stredova konzola)

@ndudman8 3 ай бұрын

Is it your new car though ?

@ElectroDad 3 ай бұрын

No way.

@ndudman8 3 ай бұрын

@@ElectroDad You seemed to quite like it :( So what will be the next non Tesla ? Have you decided.

@jurajkakos6609 3 ай бұрын

Pan Stanek, tie uvadzane ceny su v Holandsku bez DPH alebo s DPH? Dakujwm

@ElectroDad 3 ай бұрын

S DPH.

@DAVIDLEXUS2 3 ай бұрын

Děkuji moc za video. Moc pěkný auto. Záleží jaká bude u nás dostupnost a servis kvůli záruce.

@Ondrus84 3 ай бұрын

Moc hezký auto🙂

@radovanzelenc8736 2 ай бұрын

preukaz z obmedzením výkonu nerieši zručnosti potrebné na ovládanie výkonného auta.Lepšie je absolvovať kurzy organizované na pretekárskych okruhoch.

@RapManCZ 3 ай бұрын

Proč by někdo kupoval toto čínské auto, když Tesla Y stojí stejně? Stále se mluví o čínské konkurenci, ale zatím nevidím, v čem by ta konkurence měla spočívat, když všechna nová auta stojí přes milion, kromě mg4 a mg5. Nevím o tom, že by současní zájemci o elektroauta byli orientovaní na výkon, přiznám se, že těmto cenovým politikám nerozumím. Přijde mi, že zatím cenová válka probíhá na trhu ojetých elektroaut, jak moc které značce po 3-4 letech padnou ceny. Tam se trh s elektromobily pomalu začne plnit.

@phamduy9301 3 ай бұрын

Tesla neznamena zarucenou kvalitu, naopak Tesla velmi zaostava za Cinskymi znackami

@dedomraz7261 3 ай бұрын

To už si radšej kúpim Volvo ,je to o 5000 drahšie ale servis + skúusenosti vyhrávajú nad Čínou

@romanslejmar2431 3 ай бұрын

Volvo je taky Čína ne?:-)

@weetekxa2868 3 ай бұрын

Volvo od cinanu bez reproduktoru

@RoboKubik8 3 ай бұрын

Keby malo Volvo kaplicku v strede, tak ho beriem hned. Tento Zeekr je na rovnakej platforme a celkovo ovela lepsie rieseny ako Volvo EX30. Skoda, ze sa do nasich koncin tak skoro nedostane, momentalne maju servisy a zazemie tusim iba v Holandsku a Skandinavii.

@dedomraz7261 3 ай бұрын

@@romanslejmar2431 to ano ale majú poriadny servis

@laco73 3 ай бұрын

Tohle je v interiéru krajší. Volvo je moc sparťanský.

@DavidkoSK1402 3 ай бұрын

Zdeavim cinania sa inspirovali octaviou 1 farbou interieru 😅 teraz som konfiguroval ID4 cena 45000eur kto si kupi cinu bez servisneho zazemia.

@petrcz74 3 ай бұрын

Není těch regulací málo? Všechny auta šachtu na řidičák a jakmile do něj někdo sedne, nastaví se výkon podle toho jak zlobil 🤦‍♂️ ještě lepší bude snímač rohovky😆

@maxbiagi3091 3 ай бұрын

O tom to přeci vše je. Tahle elektrifikace a digitalizace osobních aut. Kdy na dálku někdo rozhodne zda někam pojedete nebo ne 😂. V Číně se to už děje. Každým kdo má moderní EV či "digitalizovaný" spalovák má vládní aplikaci. Tu musí použít při koupě auta, při jeho následné registraci a uzavření pojistky a i při každém tankování. Veškeré pokuty které auto "nasbíra" jdou hned do té aplikace která si hned stáhne z AliPay peníze. A až budou přecházet na "Smart energetiku", tak bude aplikace i auto "odemykat" podle toho, zda jej zrovna síť nepotřebuje na balance sítě. BUDOUCNOST ❤. Budoucnost je ve vašich rukou.