Спасибо ;)

С такой подачей информации грех не процветать;))

@@ZalizniMahistrali kzfaq.info/get/bejne/q8uRlMiZy6jJhaM.html

Уже 65.8 к подписчиков

@@user-us3fc1bk4p 67.2

Так было всегда. Самые чистые белорусы затем литовцы затем эстонцы затем русские затем латыши и цыгане. Это мои личные наблюдения за 35 лет.Сам русский и долго жил в Риге.

@@user-xi3uv2ub2q Беларусь, ничего хорошего, полный застой, люди уезжают...

@@wangretch72o31 речь идёт о чистоте , а уезжают со всех стран

Мало народу, амортизация инфрастуктуры ниже. Сорить некому.

@@tangerineautumn4808 Менталитет другой у людей. Поэтому и чище на улицах.

Ты наверное в джунглях жил? Читать, писать умеешь? Мы подарим тебе зеркальце и бусы.

"Таллинн" - это в ваффен сс, а у нас-Таллин!

@@elcocodrilo9378 правильно таллинн, это не связано никак с сс, это название имеет значение, на современный язык было бы tali linn то есть по словарю выходит зимний город

Вот когда туннель до Хельсинки сделают тогда и дорогу начнут строить :)

@@Den2067 На Дельфи частенько обещания и грандиозные планы по этому вопросу проскакивают. Но дальше красивых картинок и стабильно увиличивающихся затрат ничего нет....

pan musi czekać na Rail Baltica jeszcze +- 20 lat :)

дешевше і швидше літаком. Хоча на фоні боротьби екоактивістів можуть прикрити або зробити авіаперельоти дорогими, хтозна)

@@Den2067 Po polskiej stronie widać nawet pracę szczególnie od Białegostoku do granicy z LT. Ogłoszono przetarg na elektryfikacje odcinka Ełk-granica.

Mihail Sviridov, именно. Ехать поездом мало смысла, только эмоциональный, ради впечатлений.

@@manometras убили железную дорогу.Грузовые перевозки держали на себе и пассажирские поезда и инфраструктуру! Даже и не сосчитаю сколько раз ехал поездом "Таллинн-Минск,Чайка" От Риги до Минска за 7 руб.

@S J контейнеры с Китая..

@S J между Россией и Эстоноей. Чем больше грузоперевозки,тем больше вариантов для пассажирского движения."Это же элементарно,Ватсон!" Беларусь -Эстония через Даугавпилс идет!

@S J понять то глупость понял! Зачем себя так выставлять?Я лет 17 сопровождал грузы в теплушке.Был за Полярным Кругом,доехал до китайской границы! В том числе и в Нарве и в Койдулла,и в Полоцке , и в Радвилишкис,и в Даугавпилсе, и в Вентспилсе! Про Россию не буду,долго перечислять. Я шел в товарных составах и видел что и как.Мне смешно от вас и вашей карты! Позвольте откланяться.

Как интересно :)

@@new-lviv В Литве он уже дейстует несколько лет. И можно из Каунаса доехать до Белостока на поезде 2 раза в день. Сейчас идет строительство этой линии дальше по Литве. На счет Латвии: спорный вопрос. Пока тишина. Здесь то отменяют , то строят.

Rail Baltica new station terminal project in Tallinn near Tallinn Airport - name is now Ülemiste stop. newatlas.com/architecture/zaha-hadid-ulemiste-terminal/

@@new-lviv кому он нужен? Тем кто разворует деньги. Да тем идиотам, которые как собачки прыгают в коментах от усердия

Серхиуй,фонари на железнодорожных станциях во многих странах хороши.

Стильненько, смотрю из Латвии и завидую.

Зато скамеек нет на станциях. Точнее есть, но железные. В морозы попа прилипает и не отлипнет.

Ты наверное первый раз в город из джунглей попал?

@@victordiam3155 у тебя проблемы с развитием? с детства?

Эээ, простите,я не очень вас понял, но это как? Линию Венспилс-Лиепая ещё в середине нулевых разобрали. Или вы имели в виду маршруты из Риги в те края?

@@dmitriinikolaev917 в те края)

не могу себе представить каким образом его заменит škoda vagonka, если закупаются только электрички, а электрифицировать до Валки жд никто не соберается. Вы должно быть попутали чего-то.

думаю с совковыми ДРками Латвия еще лет 10 будет позорится на этом направлении.

@@jewhadiskater406 Читаю с новостей "Latvijas Pasažieru Vilciens" , Может они там что-то сделают.

в Эстонии цена на жд билет дороже

Зато в Латвии есть модернизированные эрки и др1а

Эстония и при Союзе была первой среди прибалтов.

@@nikita_ivv В Эстонии и зарплаты на 30-40 % выше латвийских.

@@V.S019 может я и неправ, но в Латвии самые низкие зп из всех стран Прибалтики.

Будет возможность съездите обязательно, Тарту интересный город

Да, в другой раз постараюсь

Так города рядом и все в ЕС

@@georgl2170 ну ет Еврозона тут все под рукой

Так это один и тот же город. Влех кажется. Просто так удачно разделенный.

Погулят можно свободно, это Шенген. Еврозона не причём, так могли и тогда когда в эстоний были евро, а у латышей латы.

Если мне не изменяет память во времена Союза эта речка, то есть граница Валги и Валки имела погоняло " вонючий дунай" - скорей всего из за ликеро водочного завода.

В Эстонии и уровень жизни выше. Латыши и даже поляки едут в Эстонию работать.

Московская область тоже подтягивается за Москвой. Не все сразу

Поезда "Д" Рига никогда не делала. Это Венгерские поезда. Рижские дизели это "ДР", что собственно и расшифровывается, как Дизельпоезд Рижский.

А что это за второй флаг? В Латвии только один. И свои синие тряпки выкини в помойку

@@erikerik5563 тряпка тут только это 🇷🇺

Согласен. Я ещё помню эту дорогу.

И это хорошо! Ибо нехер загрязнять священную латышскую землю всякими железяками.

@@user-kb1uk4ge9c Не боись. Там будет Rail Baltica.

@@tatjanaeglite7329 или не будет потому что деньги невыделили на неё

@@Veliafal Выделили, запланировали, начали. Желающие смогут следить за ходом работ на сайте Европейской железнодорожной линии (ЕДЖЛ) edzl.lv

Через Пярну больше нет дороги , через Валгу есть только.

У вас какие расстояния, и какие в прибалтике? Некорретное сравнение

Как Меловое-Чертково

@@cercef не говори глупости. Учебник истории Вам в помощь.

Во время ССа ещё города Нарва и Ивангород были одном.

В Латвии - производства СССР. Завод ликвидировали.

Эрик Кор удачного пути, пхах

@@artemaltufiev1045 чего? Какого пути?

Эрик Кор я предполагал ты едешь куда-то, ибо интернета нету обычно именно в дороге

@@artemaltufiev1045 работа))

слава украини

Да

И есть Аххаа

Tartu: kzfaq.info/get/bejne/pOB-oruYmbXTXXk.html kzfaq.info/get/bejne/qph7hqyTsMi3hYU.html

Piter Pen поезда Штадлер очень крутые вообще то! Правда их мало и куплены на дотации ЕС но факт есть факт. У нас в Москве Ласточки по кольцу и ещё на Окт ЖД с Ленинградского вокзала ходят а вот МСК ЖД со своим цппк не хочет покупать современные поезда и берет у своего производителя те же старые эп2д которые рестайлинг эд4м

Андрей смотря где, например Калининград полностью на Ласточки переходит хотя там их надо всего ничего 🙂 объём перевозок не большой а тот же московский регион ещё многие годы будет на старых эд4м без кондиционера ездить на многих направлениях

Андрей Пермь тоже Ласточки берёт помаленьку и видимо весь Санкт-Петербург будет на них переходить так как ОКТ ЖД не берет у ТМХ их ведра эп2д и эг2тв

По сравнению с Таллином это как раз Москва в совке, в Таллине весь общественный транспорт новый, да и в целом по Эстонии тоже.

sergei K. И как можно сравнивать маленький Таллин с 430 к человек без метро с огромным мегаполисом с агломерацией в области где миллионов 15 вместе взятых ездят в Москву на всём чем можно и нельзя? В Москве новые поезда метро и оставили только низкопольные автобусы а так же идут массовые закупки электробусов и новейших трамваев из трёх вагонов с низким уровнем пола итд. Таллин можно наверное с Мытищами сравнить подмосковными разве 🤣🤣🤣 так ещё и проебалтика на дотациях из ЕС живёт 🤣🤣🤣 хотя москвабад тоже за счёт всей России живёт по факту. В Москве только в одном Северо-Восточном АО живёт больше чем во всей Эстонии, как вы это сравнить то сможете 🤣🤣🤣

в ноябре 2019 года

Железные магистрали Скажите пожалуйста точную дату, спасибо 😉

@@user-es8ho5lc5z это было 8-го ноября

@@steaaler откуда знаешь

@@trartikmik1850 потому, что это я позвал Олега в Ригу в гости и я ему показал город. Присутствовал рядом, когда он снимал. Как и через год после этого видео, Олег приехал во-второй раз и мы побывали в Гулбене на узкоколейке. Правда из-за работы я не смог показать юрмалу.

На JuliusRou канале вKZfaq интересные фильмы из Эстонии - Турба, Саку, остров Хийумаа, Пылва, Палдиски итд. WKAD Pictures канал Межвоенная Эстония хорош видео тоже.

@@ZeroDi Ну якщо з країн Євросоюзу то можливо найбідніша, а якщо говорити про Європу як континент то точно не найбідніша!

Дмитрий Zero Молдавия и Албания богаче Украины?

@@ZeroDi Молдова беднее

УЗ, Ивано-Франковск -> Львов, 7 евро, и это с учётом что сидеть надо будет скрученным, в 6 местном купе. Расстояние 114 км (rail.cc). Между Таллином и Валга показывает 200км, и 15 евро... Грустно как-то...

Местные не хотят как в Эстонии. Местные хотят не платить налоги, не соблюдать законы и жаловаться на то, как всё плохо.

из специальной фонотеки

@@ZalizniMahistrali Скажите,а как называется музыка? Хочется послушать

Экономический не выгодно! Я предполагаю и Киев - рига закроют...

Чего непонятного? На автобусе 4 часа по прямой, на поезде в два раза дольше окольными путями.

@@georgl2170 Киев - Рига уже раскатался и ему планируют увеличить частоту до 1/2 вместо 1/4. Межгос - дело прибыльное.

Потому что эстонцы с латвийцами не могут договориться о локах.

Дизеля - региональные, там есть места 1 и 2-класса

Если в поезде едет 10 человек, то зачем он такой нужен?

Скоро будет прямая Rail Baltic - www.railbaltica.org/, к 2026 будет готова, например Таллинн-Рига - 2 часа, одна остановка в Пярну. 10 человек - никто не едет потому что большоий круг через Тапа и Тарту (по карте неправилно рисовано), поезд 10 часов (или пусть даже 7), автобус прямой 4-4,5 часа.

@@user-xt8xc9gf1q Так а кто захочет ехать 10 часов с пересадками, где какая то часть потраченного времени- это ожидание отправление второго состава? Понятное дело, что по этой причине ехать на автобусе целесообразнее. Если же запустить прямой маршрут с более меньшими по количеству остановок- то время в пути уменьшится. Тем более, что уже не будет того потраченного времени на ожидание следующего состава. Народ тогда потянется. Всяко комфортнее даже ехать в поезде 6 часов, ежели на автобусе ,4. Я не только от себя говорю, как любитель ЖД. Но и с коллегами, которыми я работаю, был на эту тему разговор. Они считают, что поезд намного лучше (конечно, если это Штадлер какой нибудь)

@@frankinshtein913 а 8-9 часов в одном кресле по кривому маршруту сильно удобнее? При пересадке хоть выйти можно и размяться, поесть и т. д. И чем эти поезда комфортнее Люкс-экспресса, который еще и дешевле? Вы ездили в автобусах этой фирмы?

Нет пассажиропотока такого.

Нынешная жд ходит большим кругом, через Тапа и Тарту, и медленная. Автобусом быстрее/дешевлее. Строистя прямая Rail Baltic - www.railbaltica.org/, к 2026 будет готова, например Таллинн-Рига - 2 часа, одна остановка в Пярну. Автобус сеичас 4,5 часа.

они сидят дома - нечего инвалидам бегать по улицам

Bald and Bankrupt канал ехал до Нарвы. Смотрите Eastonia видео на этом канале. На его втором канале Bald Daily в KZfaq есть ещё The road to Paldiski видео.

в поезде все работало, во всяком случае я мог смотреть видео пока ехал

Железные магистрали есть места, где сотовое покрытие отсутствует и интернет может проподать на пару минут.

В глухом лесу в эстонии сеть часто плохо работает. И поезд через такие места весьма часто проезжает.

В 2020 в Латвии появиться новые электрички шкоды. Тогда и обзор можно будет делать ;) Сейчас там одни ЭР2 ходит

@@Indipuk элефанты?

@@Indipuk Именно про ЭР2 мне и нужно.

@@runoflife87 нет kzfaq.info/get/bejne/Z5iSp9GGm7OYn4U.html

@@Indipuk благодарю. Да, хитры чехи, эвона как пролезли.

У них цена зависит от спроса, я и за 30 ездил.

Птица Петрозаводск - Псков 12 часов полета. Добро пожаловать

@@Well65 не пизди клоун

@@vovixs.567 "Ласточка" поезд называется. Едет с кучей остановок, полчаса стоит в Новгороде. Время в пути сейчас 11 часов. kzfaq.info/get/bejne/Y96HaK-lrJ26aHU.html

@@1978gingerella у нас была похожая поебень Луцк - Шостка, точнее это были два разных рейса через Киев, но элька физически та же. Тоже часов 12 херачила в общей сложности. Сейчас есть обычная элька Знаменка - Одесса тоже дохрена времени в пути, а обратной нет, ибо дятлы.

@@vovixs.567 Я езжу на этих "Ласточках", это формат электрички все же, а не поезда дальнего следования. Поэтому запускать их на такие расстояния считаю полной дурью. Максимум часа 3-4 в пути, потом тяжко. А называть их скоростными, мягко говоря, лукавство. Ехать 715 км 10 часов - это не скоростной транспорт. Для электрички быстро, для поезда - медленно. Сапсан то же расстояние преодолевает за менее чем 4 часа от СПб до Москвы.

Маршрут был напрямик раньше через Пярну. Эти пути сейчас разобрали эстонцы.

Небыло никогда прямого пути между Таллином и Ригой

@@sergeik.502 В смысле «никогда»? Ещё в 1990- х гг. он вполне себе был.

@@mtokurow никогда небыло прямого через Пярну, через Валга это круг. Люди здесь пишут что раньше был якобы рельсы разобрали, небыло там рельс.

@@sergeik.502 Честно сказать, не помню, через что именно ехал этот поезд, но то, что я лично ехал пару раз по маршруту «Рига - Таллин», сомнений нет.

Латвийская часть намного более бедная и маленькая, примерно как эстонский поезд и латвийский поезд разница. а так вывески, реклама, магазины, товары в магазинах все сразу другое, стоит перейти улицу. еще интересно что это один из немногих городов где люди вынуждены использовать русский, чтобы понимать друг друга. В городе в ходу сразу три языка.

@@xNerianx в принципе так я и думал по благосостоянию, спасибо за развернутый ответ.

@@runoflife87 Вообще Валга очень бедный по эстонским меркам город, примерно как Нарва, но в Латвии еще хуже к сожалению. И эти места вдали от моря и крупных магистралей вымирают потихоньку, люди переезжают в столицы.

@@xNerianx а сельским хозяйством уже не прокормиться, понимаю.

@@user-uk8wt1fn7c Эстонский язык не относится к финно угорским языкам, (родственник финнского языка) и совсем не похож на латышский, с литовским.

Это касаемо эстонии

@@user-sv6xf3ox3r в Эстонии и уровень жизни выше, поляки в Эстонии работают.

Кто сказал что не попали?)

Он назывался Чайка и имел прицепные вагоны Таллинн - Брест и Таллинн - Варшава.

Ну некоторые уже забыли что такое граница. Документы не носят. Евроколхоз.

Очень даже нужное замечание, не раз попал (я сам или друзья) без паспорта в Ригу или в Хелсинки.

@@chac66 Граница просто сместилась. Глядишь, снова сместится :)

Я думал у них вообще границ нет. Оказывается, да!

В следующих выпусках цбдет модернизированный др1а

@@steaaler серо-красного покраса?

Да ничем он особо не лучше отКРенных электричек УЗ.