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ZF 6HP21 Automatikgetriebe: KEIN RÜCKWÄRTSGANG wenn Getriebe warm! Fehler-Analyse! (DonSimon, 6HP19)

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DonSimon Getriebetechnik

DonSimon Getriebetechnik

Күн бұрын

#6HP19 #6HP21 #NoReverse
► www.don-simon.de
Dieses Getriebe hatte keine Kraftübertragung im Rückwärtsgang mehr, sobald das Öl etwas wärmer wurde.
Ursache waren eine eingelaufene Welle der B-Kupplung und eine verschlissene Buchse am C/D-Korb.

Пікірлер: 219
@vale372
@vale372 2 жыл бұрын
Das als ZF-Azubi zusehen ist wirklich sehr Spannend!
@donsimongetriebetechnik
@donsimongetriebetechnik 2 жыл бұрын
Wow, das freut mich zu hören! Eure Getriebe sind an sich super :) Brauchen nur bisschen Pflege 👍🏻
@Netw-lo6zj
@Netw-lo6zj 2 жыл бұрын
Hi Simon, schön zu sehen, dass Du deinen Traum verwirklicht hast und ihn jetzt offensichtlich lebst. Mein Bruder hatte damals für unsere beiden 3er E91 einen Termin zur Getriebespülung über ein Internetforum bei Dir ausgemacht wo du das noch nebenher gemacht hast. Das war noch in Zuffenhausen auf deiner Grube mitten im Winter und es war arschekalt :-D ... Es war aber ein toller Samstag an den ich mich immer gerne zurückerinnere weil man dir bei der Arbeit zuschauen durfte und du alles genau erklärt hast. Ich hab an dem Tag viel über Automatikgetriebe gesehen und gelernt. War echt mega... Wünsche Dir weiterhin viel Erfolg und Alles Gute :-) Grüße Manuel
@donsimongetriebetechnik
@donsimongetriebetechnik 2 жыл бұрын
Hey Manuel! Vielen Dank für deine Nachricht und ich find es immer wieder schön, von Leuten zu hören, die bei den allerersten Anfängen in meiner Grube mit dabei waren 😀👍🏻 Ja, im Winter war das da echt ne harte Nummer bei offenem Tor 🥶 Aber, das sind halt die Anfänge und jetzt hab ich ne Heizung! 😅🎉
@michaeldygutsch3248
@michaeldygutsch3248 2 жыл бұрын
Der Beste! Simon und sein Team machen einen Hammerjob und sind freundlich und kompetent, informieren ihre Kunden über das wie - wo - was- warum und packen an. 5 Sterne, ganz klar. MfG Michael( der Koch) aus Planegg
@donsimongetriebetechnik
@donsimongetriebetechnik 2 жыл бұрын
Heeey Michael! Schön, von dir zu hören :) War ne coole Aktion mit dir und deinem E60 👍🏻
@j.j2029
@j.j2029 2 жыл бұрын
Sehr gute Video Qualität und Ton Qualität. Scheint alles sehr hochwertig gefilmt worden zu sein. Falls du Simon, in dementsprechendes Equipment investiert hast, das merkt man brutal! Geiles Video
@donsimongetriebetechnik
@donsimongetriebetechnik 2 жыл бұрын
Freut mich, dass es dir gefällt! Ja, wir haben ein gutes Mikro und eine vernünftige Kamera :-)
@Schneider275
@Schneider275 2 жыл бұрын
Einfach der beste wenn es um das Thema Getriebe geht! Empfehle ich jedem immer wieder gerne weiter und jeder war bisher mehr als zufrieden. Mega das du jetzt auch auf KZfaq bist. Wurde auch Zeit. 😉. Mach auf jedenfall weiter so! Lg
@donsimongetriebetechnik
@donsimongetriebetechnik 2 жыл бұрын
Danke Mann! Ja, wir versuchen jetzt öfter was zu zeigen :)
@Stefan6760
@Stefan6760 2 жыл бұрын
Ich war 2020 mit meinem F31 bei Simon. Bin gerade zufällig auf den YT Kanal gestoßen. Die ganze Abwicklung und Durchführung war ein Traum! Alles läuft noch bombe ;) Danke
@donsimongetriebetechnik
@donsimongetriebetechnik 2 жыл бұрын
Ja super! Freut mich sehr zu hören! 🎉🎉
@streckeugen6129
@streckeugen6129 2 жыл бұрын
Echt Respekt das du das wieder dann zusammen bauen kannst!!!👍 Ich habe schon die hälfte vergessen 🙈😂 Immer weiter so Don Simon😎👍
@donsimongetriebetechnik
@donsimongetriebetechnik 2 жыл бұрын
Yeah, danke Mann! Aber wenn du das alle paar Tage machst, dann bekommst du das sicher auch hin :-) Aber die ersten Male hat es auch gedauert, haha!
@RythIm100
@RythIm100 2 жыл бұрын
Sehr gut erklärt! Man merkt, dass du diese Getriebe in- und auswendig kennst. Videoqualität auch top. Ich plane auch schon, in den nächsten Monaten mal vorbeizukommen für eine Getriebespülung u. Mechatroniküberholung bei meinem E60. 🙂 Freu mich schon drauf! Und bitte mehr Videos machen. Ist sehr interessant!
@donsimongetriebetechnik
@donsimongetriebetechnik 2 жыл бұрын
Danke für dein Feedback! Ja, beim 6HP Getriebe kenne ich tatsächlich so ziemlich jede Kleinigkeit :) Weitere Videos (auch zum 8HP) sind in Arbeit 👍🏻 Freu mich auf deinen Besuch!
@foxmoulder2430
@foxmoulder2430 2 жыл бұрын
Das Erinnert mich stark an meine ZF 4HP-18 Ära für PSA Fahrzeuge sprich Citroen XM. Ich habe solche Dinger Reihenweise Repariert. Mit den Hydraulik Pressringen kann ich ein Lied singen, ich habe das mit Alten Radlager Hälften, und Schrauben direkt am Schraubstock die Feder zusammengedrückt, und die beiden Keilhälften entnommen. Geht nicht gibt es nicht. Dank an ZF in HH Urbanek die haben mich immer gut mit Ersatzteilen versorgt.
@donsimongetriebetechnik
@donsimongetriebetechnik 2 жыл бұрын
Das war dann echt Old-School! 👍🏻👍🏻
@mlwhig76
@mlwhig76 2 жыл бұрын
Ich bin Nutztfahrzeugmechatroniker und repariere auch regelmäßig Getriebe, das sind dann meistens automatisierte Schaltgetriebe mit 16 Gängen normale schaltgetriebe mit 6-8 Gängen oder Doppelkupplungetriebe mit 6 Gängen aber habe leider bis jetzt noch kein Wandler Automatikgetriebe auf der Arbeit zerlegt. Deswegen find ich grad deine Videos so geil und weil mein Bmw auch ein Zf verbaut hat. Mach weiter mega interessant 👍🏻
@donsimongetriebetechnik
@donsimongetriebetechnik 2 жыл бұрын
Vielen Dank! Ja, es kommen demnächst mehr Videos 👍🏻
@Meyersbou
@Meyersbou 2 жыл бұрын
530i N53 war auch mit dem Problem bei dir, seit 10tkm läuft er wie neu! Danke dir!
@donsimongetriebetechnik
@donsimongetriebetechnik 2 жыл бұрын
Hey Christoph! Freut mich, von dir zu hören 👍🏻👍🏻 Ja, dein Fahrzeug war dann auch die Bestätigung, dass so etwas leider kein Einzelfall ist. Viel Spaß weiterhin mit deinem schönen 5er !
@Gen_der_Queerdenker
@Gen_der_Queerdenker 2 жыл бұрын
kleine Diagnoseidee: Im Rückwärtsgang müsste ja durch den Verschleiss der Öldruck etwas abfallen, wenn man den jetzt grafisch aufzeichnen könnte (z.B. mit einem Oszilloskop/Datalogger), kann man messtechnisch etwas sichtbar machen. Aber ihr habt ja jetzt diesen Erfahrungswert. sehr gutes, kurzweiliges Video
@donsimongetriebetechnik
@donsimongetriebetechnik 2 жыл бұрын
An sich stimmt dein Gedanke. Problem ist nur: An welcher Kupplung bzw. welcher Stelle der Druck abfällt, findet man so nicht raus. Generell sind fast alle Getriebeprobleme auf mangelnden Öldruck zurückzuführen - die Kunst ist herauszufinden, WO 😁
@tobiasherrmann5817
@tobiasherrmann5817 2 жыл бұрын
Moin, Meinen größten Respekt an die Ingenieure, Techniker sowie CNC -Fräser… Hatte nicht vermutet das so ein Getriebe so aufwändig ist zu produzieren… Das war jetzt ernst gemeint !! Danke Don das du uns das zeigst 🙏 Also wäre jetzt ein Pferdeanhänger im Anfahren am Berg nicht ganz so einfach gewesen. Frage: wieviele Kilometer hat den das/die Getriebe runter bis Kupplung D verschlissen waren?
@donsimongetriebetechnik
@donsimongetriebetechnik 2 жыл бұрын
Ja, mit schweren Anhängern am Berg anfahren muss jetzt nicht unbedingt immer sein ;-) Aber ne Wandler-Automatik packt das schon. Ein DSG mag sowas nicht. Laufleistung bis Verschleiß-Defekt eintritt kann man nicht pauschal sagen. Es hängt immer ab von Pflege, Einsatz-Art, Gasfuß ;-)
@uwenew4862
@uwenew4862 2 жыл бұрын
Ich habe beruflich oft diese Automatik Getriebe repariert- die benötigten Spezialwerkzeuge hatte ich nicht immer - also musste ich oft improvisieren- aber ZF Original Teile waren Pflicht- am Steuerteil habe ich mich nie probiert- toll - weiter so👍
@donsimongetriebetechnik
@donsimongetriebetechnik 2 жыл бұрын
Danke dir! Ja, improvisieren gehört schon auch immer dazu. Ohne geht es nicht :)
@Rebin5
@Rebin5 2 жыл бұрын
Don mehr Videos!!! Auf jeden Fall mehr Videos du hast es drauf. Du bist der Getriebe-Meister. Erklär uns alles wie was gemacht wird und so. Du hast es drauf mit dem Videos. Grafik Ton Bild wie eine 1. mach weiter wir wollen mehr von Don und das Getriebe sehen. Könnte ein Format werden. Liebe Grüße
@donsimongetriebetechnik
@donsimongetriebetechnik 2 жыл бұрын
Danke Mann! Schauen wir mal, wie sich das ganze weiter entwickelt. Wir bleiben dran!
@HeinrichG-V12
@HeinrichG-V12 2 жыл бұрын
Hallo Simon und das Tema, ein super geiles Video! Perfekte Länge, kein Geschwaffel, sachlich und kompetent, so wie man Dich kennt. "Jetzt müssen wir die Mechatronik ausbauen", zack, zack, zack, ach da ist ja noch eine Schraube, und die Mechtronik fliegt in die Ecke, genial :) Weiter so! Noch einen kleinen Vorschlag hätte ich, ein Mikro wäre Klasse, so muss man die Lautstärke ziemlich hochdrehen.
@donsimongetriebetechnik
@donsimongetriebetechnik 2 жыл бұрын
Danke für dein Feedback! Eigentlich haben wir das schon mit einem Mikro an meiner Weste aufgenommen. Aber ich achte nächstes mal drauf!
@dranoelr
@dranoelr 2 жыл бұрын
@@donsimongetriebetechnik Ich finde es passt so wie es ist. Hab den Lautstärkeregler von KZfaq schon auf 3/4 reduziert
@donsimongetriebetechnik
@donsimongetriebetechnik 2 жыл бұрын
Ok super! Wir machen jetzt aber vor jedem Video einen kurzen Ton-Check 😀👍🏻
@MrTomtom190
@MrTomtom190 2 жыл бұрын
Guter "Stoff" von Euch - sehr Interessant! Dann bis zum nächsten Video👍
@donsimongetriebetechnik
@donsimongetriebetechnik 2 жыл бұрын
Freut mich! Ja, wir werden wieder von uns hören lassen!
@John-hu9bo
@John-hu9bo 7 ай бұрын
Sehr informatives Video! Würde aber gerne schlussendlich noch wissen, warum der Schaden überhaupt entstanden ist. Gruß
@alexander.r7029
@alexander.r7029 2 жыл бұрын
Ich bin ein zufriedener Kunde und jetzt auch noch zufriedener Zuschauer. Sehr geiles und interessantes Video. Weiter so hoffe auf viele weiter Videos.
@donsimongetriebetechnik
@donsimongetriebetechnik 2 жыл бұрын
Danke! Wir bleiben dran 👍🏻
@lolamoza9931
@lolamoza9931 18 күн бұрын
Hallo, ich würde gerne wissen, wo ich die Adresse finden kann, um mein Automatikgetriebe am BMW E60 525d 6hp21 zu reparieren und das Automatikgetriebe zu erneuern
@marcelwurzinger2022
@marcelwurzinger2022 2 жыл бұрын
Echt mega interssant da bekommt mehr lust auf neu Videos und infos.
@donsimongetriebetechnik
@donsimongetriebetechnik 2 жыл бұрын
Freut mich, dass es interessant ist für dich! Wir arbeiten an neuem Material :)
@thorsten6903
@thorsten6903 2 жыл бұрын
Krass zusehen, wie schnell man bei so einer Automatik ins Innerste vordringt. Wenn ich denke, was das beim Schaltgetriebe meistens für ein Aufwand ist, bis man dahin kommt, wo es weh tut...
@donsimongetriebetechnik
@donsimongetriebetechnik 2 жыл бұрын
Ja, mit bisschen Übung geht das zügig ;-)
@romadape1389
@romadape1389 Жыл бұрын
Top erklärt.👍 Sowas in der Garage auseinander nehmen, ohne das Fachwissen,Erfahrung, Werkzeug, nein danke. Da gebe ich gerne euch Profis das Geld,und hab keine Kopfschmerzen.😁
@donsimongetriebetechnik
@donsimongetriebetechnik Жыл бұрын
Danke für das Lob!
@b57driver40
@b57driver40 2 жыл бұрын
Das wurde aber auch Zeit, dass mal was neues kommt 🤣🤣 Spaß beiseite... Natürlich wäre es schön, wenn hier ab und an mal was neues zu sehen wäre, aber man kann auch verstehen, dass euer Tagesgeschäft das Getriebe-Thema ist und nicht KZfaq 😉 Trotz alledem, wie bereits in einem der beiden vorherigen Videos gesagt: Geiler Content, Interessant und bringt viel Licht ins Dunkel eines Automatikgetriebes 😉 Macht weiter so!
@donsimongetriebetechnik
@donsimongetriebetechnik 2 жыл бұрын
Yes, es ist nicht ganz leicht, Zeit für die Videos zu finden. Aber wir versuchen, regelmäßig was neues zu bringen!
@MrSupermasi
@MrSupermasi 2 жыл бұрын
Gerne habe ich geholfen :) Spanned zu sehen was jetzt wirklich die Ursache war, haben ja am Telefon noch heiß diskutiert. Super Content weiter so Simon!
@donsimongetriebetechnik
@donsimongetriebetechnik 2 жыл бұрын
Yes! Vielen Dank und wir fanden es auch sehr spannend 👍🏻
@klausschubert216
@klausschubert216 2 жыл бұрын
Was hat denn das Einlaufen der Welle und Buchse verursacht? Ölmangel? Fremdstoffe? Falsches Öl? Gibt es da Sachen, die man vermeiden kann/sollte? Ansonsten hervorragendes Video!👍
@turank58
@turank58 2 жыл бұрын
Bin auch gerade zufällig auf deinen Kanal gestoßen nachdem ich letztes Jahr bei dir war 😄 Super Video und Abo ist auch aktiviert. Freue mich schon auf die 8HP Videos 😎
@donsimongetriebetechnik
@donsimongetriebetechnik 2 жыл бұрын
Cool! Freut mich, dass dir die Videos gefallen! 8HP ist schon in Arbeit. Wird noch so 2-3 Wochen dauern. Aktuell machen wir ein Video zum 5HP24 😀
@cargofan1477
@cargofan1477 2 жыл бұрын
Super Video und extremst Interessant, weiter so! Konnte deine Werkstatt und Kompetenz ja schon live erleben bei einer Getriebespülung meines 8HP . ( Der mit "DON" Kennzeichen ;-)
@donsimongetriebetechnik
@donsimongetriebetechnik 2 жыл бұрын
Danke Mann! Ja, auf dein Nummernschild bin ich immer noch neidisch 😜
@arnoldschwarz1564
@arnoldschwarz1564 2 жыл бұрын
Wirklich ein echter don was getriebe angeht 😎 bin auf das thema vtg gespannt
@donsimongetriebetechnik
@donsimongetriebetechnik 2 жыл бұрын
Danke Mann! Ja, zum Thema VTG werden wir vermutlich im März was machen :-)
@berndgutfleisch6421
@berndgutfleisch6421 2 жыл бұрын
Sehr informativ das Video
@Discovery4offroad
@Discovery4offroad 2 жыл бұрын
Tolle Videos und echt gut gemacht. Gerne mehr, hab mal abonniert. Hab in nem Land Rover discovery 4 nen zf8hp70 und das verschaltet sich in Linkskurven - NUR linksrum - zwischen 15 und teilweise 60 km/h. Füllstand ist absolut korrekt bei 40 grad Öl läuft es aus dem einfüllloch raus Werte sind mehrfach m zurückgesetzt und auch nach mehreren tausend km tut er das noch. Zum verschalten kann ich sagen er schaltet einen Gang runter und danach ohne dazwischen Last anzunehmen einen oder zwei Gänge hoch und hält diesen Gang dann auch für mehrere Sekunden egal ob ich manuell den Gang wechseln möchte oder kickdown geben Hinzu kommt ein sehr unsauberer Gangwechsel von Gang 6 auf Gang 5. Würde als nächstes die mechatronik öffnen und neu abdichten und die Magnetschalter tauschen, neues Öl einfüllen, zurücksetzen und schauen. Gäbe es andere Vermutungen? Liebe Grüße
@MichaelHeinrich1
@MichaelHeinrich1 9 күн бұрын
Fast 74000 Aufrufe und nur 1364 mal Daumen hoch? Was ist los Leute, liken kostet nichts und für so ein Video allemal angebracht.
@jojowe1191
@jojowe1191 2 жыл бұрын
Super Video. Sehen uns bald zum Service am 8HP 😉
@donsimongetriebetechnik
@donsimongetriebetechnik 2 жыл бұрын
Danke dir! Jawoll, da freuen wir uns schon drauf :)
@withstyle7816
@withstyle7816 2 жыл бұрын
Hallo Simon! Mein 6hp26 im x3 e83 3.0d hat schon länger ziemlich hohe Adaptionswerte. Kupplung A: -57 Kupplung B:91 Kupplung C: 147 KupplungD: 178 Kupplung E:Schwankt zw. 630 und 750 Schnellfüllzeiten:Kupplung A: -3 Kupplung B: -1 Kupplung C: 4 Kupplung D: 0 Kupplung E:0 Spülung und überholung der Mechatronik wurden bei einer Nebenstelle von ZF gemacht. Ich hoffe die haben damals auch die Dichtbrille und auch die anderen Dichtungen mitgemacht, da hab ich damals nicht so genau aufgepasse. Schaltverhalten war nach der Ganzen Prozedur ähnlich. Unter Last schaltet das Getriebe sehr gut. Lediglich wenn man so langsam dahincruist gibts manchmal von 1-2, 2-3 einen leichten Ruck... Rückwärtsgang ist normal... Hab das vor 50 tsd so gekauft und seitdem hat sich an den Parametern nicht wirklich was verändert. Das Auto war nie im Hängerbetrieb. Muss ich mir da sorgen machen oder kann ich da weiterfahren... Mache keine KIckdowns und Cruise mehr dahin.
@donsimongetriebetechnik
@donsimongetriebetechnik 2 жыл бұрын
Servus! Also ich denk am besten rufst du einfach mal an. Klar, die Kupplung E sieht definitv nicht mehr gut aus, aber wenn er so funktioniert, muss man nicht unbedingt immer gleich das Getriebe rausreissen. Solange er nicht in Störung geht, passt es soweit.
@withstyle7816
@withstyle7816 2 жыл бұрын
​@@donsimongetriebetechnik Ich schau mir mal wie es sich entwickelt... Wohne in Österreich das wäre eine längere Reise zu dir, falls dann doch das Getriebe raus muss. Danke für die Antwort.
@wolfm3388
@wolfm3388 2 жыл бұрын
DA HAT DER DON RECHT! DIE LAMELLEN VON E KUPPLUNG VERSCHLEISSEN, NUTZEN SICH AB OHNE ZU RUTSCHEN DEN WEHRT DEN DU SEHEN KANNST IST HOCH DAS IST NUN DIE FUELLZEIT IN MILLISEKUNDEN DIE ES BRAUCHT DIE KUPPLUNG ANZUFAHREN BIS DER SCHALTVORGANG BEENDET IST! DEIN HART SCHALTEN IST MEHR EINE SACHE DER DAEMPER DIE DIE SPITZENDRUCH DER VENTIELE ELEKTRISCHE AUFZUFANGEN DIE SIND SICHER PLATT WIE EIN TELLER!! DIESE MEGATRONIC IST LEICHT ZU UEBERHOHLEN MIT ALLEN TEILEN VON zf!
@withstyle7816
@withstyle7816 2 жыл бұрын
@@wolfm3388 Danke für deine Antwort. Diese Dämpfungskolben wurden vor 40 tsd getauscht, aber auch nach dem Wechsel war alles ähnlich.
@mogmotorcycleownergroupulm8281
@mogmotorcycleownergroupulm8281 2 жыл бұрын
Einfach nur TOP!
@donsimongetriebetechnik
@donsimongetriebetechnik 2 жыл бұрын
Danke Mann!
@christophwurtele9313
@christophwurtele9313 2 жыл бұрын
Simon, wieder mal geiler Content. Ich mag dein schwäbischer Akzent. #Karren :-)
@donsimongetriebetechnik
@donsimongetriebetechnik 2 жыл бұрын
Hähä, immer gern ;-)
@fatihci
@fatihci 2 жыл бұрын
Hallo Simon, Tolles Video. Alles mega gut erklärt. Ich habe leider auch das gleiche Problem in meinem E92 330i mit dem gleichen getriebe. Nach einer Getriebespülung wurde es auch nicht besser. (Jetzt weiß ich auch warum, Dank dir) Zusätzlich kam nach der Spülung das Problem, dass wenn der Wagen heiß ist, der Gangwechsel von 4-5 mega Probleme macht. Der 5. Gang will nicht rein oder es knallt den Gang so heftig rein, dass dann die Getriebe Störung Meldung kommt. Zu dem Rückwärtsgang: Warum erst im heißen Zustand? Weil das Öl dann zu flüssig ist? Oder das Spiel durch die Wärme größer wird? "Kalt" läuft doch alles wunderbar. Wenn du im Video die Preise für die Ersatzteile nennen könntest, fände ich noch gut. Habe sie in den Kommentaren gefunden.
@donsimongetriebetechnik
@donsimongetriebetechnik 2 жыл бұрын
Ja, ich muss das mit den Preisen mal im Video sagen :) Aber ein Anruf genügt auch 😀👍🏻
@SEn765
@SEn765 2 жыл бұрын
Sehr schön 👍
@reapern7590
@reapern7590 2 жыл бұрын
Die Fragen die noch bleiben, wie passiert so was? Wurde kein Ölwechsel durchgeführt? Wie viel KM hat der Getriebe runter? Ansonsten echt Klassen Video 👌👍
@donsimongetriebetechnik
@donsimongetriebetechnik 2 жыл бұрын
Ich denke hier war einfach ein Materialfehler die Ursache. Mangelnde Pflege war es tatsächlich nicht in diesem Fall.
@davarghofrani7728
@davarghofrani7728 2 жыл бұрын
Danke simon ich nicht kone schraibe deutch aber ich sagen du bist gut
@donsimongetriebetechnik
@donsimongetriebetechnik 2 жыл бұрын
Danke dir!
@Paulekalle
@Paulekalle 2 жыл бұрын
Schön, würde gerne mal ein Halbes Jahr Praktikum machen um was zu lernen.
@donsimongetriebetechnik
@donsimongetriebetechnik 2 жыл бұрын
😁 das ist aktuell nicht möglich, aber wer weiß - vielleicht in Zukunft mal :)
@MsBlackzero11
@MsBlackzero11 2 жыл бұрын
Mehr Videos Bitte. Hab eine Frage kannst du mal ein Video vom 7G - DCT Getriebe was im A45 AMG etc. verbaut worden ist.
@donsimongetriebetechnik
@donsimongetriebetechnik 2 жыл бұрын
Servus! Ja, evtl. können wir das mal machen. Allerdings muss ich mich beim Mercedes DCT erst selbst noch bisschen fit machen ;-)
@MsBlackzero11
@MsBlackzero11 2 жыл бұрын
@@donsimongetriebetechnik Danke für diese Antwort, ich frage weil viele Probleme haben mit dieses Getriebe und Mercedes selbst sowirklich keine lösung findet und das getriebe sofort austauscht. Aber danke für die Antwort Hoffe es kommen mehr Videos, weil ddas Thema Getriebe wirklich keiner so Ahnung hat.
@godionplus
@godionplus 2 жыл бұрын
Als Elektroauto Fahrer schaue ich mir solche Videos entspannt an und freue mich, dass ich so ein komplizierten Kram nicht mehr in meinem Auto habe. Sicherlich kann auch ein Elektroauto kaputt gehen. Aber um so weniger Teile verbaut sind, desto geringer ist die Ausfallwahrscheinlichkeit. 😛
@obiobi5514
@obiobi5514 2 жыл бұрын
Top Videos 👍🏻 interessant wären immer no bj u Laufleistung
@donsimongetriebetechnik
@donsimongetriebetechnik 2 жыл бұрын
Ja, guter Punkt! Danke, das werde ich nächstes mal berücksichtigen 👍🏻
@Adrian-lz4ki
@Adrian-lz4ki 8 ай бұрын
Hi Simon, super Video und wirklich Klasse erklärt und sehr informativ 😊. Machst Du/Ihr auch DSG DQ250 Gebtriebe ? Liebe Grüße 😊
@donsimongetriebetechnik
@donsimongetriebetechnik 8 ай бұрын
Vielen Dank! Also wir haben in letzter Zeit ein paar DQ200 gemacht, aber noch kein DQ250. Wir sind eher die Profis für Wandler-Getriebe :)
@Jiqsaw08
@Jiqsaw08 2 жыл бұрын
abonniert, ich freue mich auf kommende Videos :-)
@donsimongetriebetechnik
@donsimongetriebetechnik 2 жыл бұрын
Es sind einige Sachen in Vorbereitung :)
@ernstreisser5215
@ernstreisser5215 2 ай бұрын
gut gezeigt und erklärt . nun mich würde es auch intressieren warum das getriebe kaputt ging bzw wie er enstehen konnte ? war es reiner verschleiss ?? , und was für einen ungefähren kilometer stand ?
@iPlayzz
@iPlayzz 2 жыл бұрын
Interessant wäre mal eine Reparatur an einem 8hp 😇
@donsimongetriebetechnik
@donsimongetriebetechnik 2 жыл бұрын
Ja, wird auch kommen! Wir haben da gerade einen interessanten „Fall“ reinbekommen :)
@mikehummel9138
@mikehummel9138 2 жыл бұрын
Sehr anschaulich. Wo sind im Automatikgetriebe die Getriebestufen?
@martinguth2209
@martinguth2209 2 жыл бұрын
Ein sehr schönes Video. Könnten Sie noch sagen, warum das an der Stelle verschlissen ist. Also normal oder besondere Beanspruchung oder Folgeschaden von ... ? Vielen Dank.
@donsimongetriebetechnik
@donsimongetriebetechnik 2 жыл бұрын
Das kann man tatsächlich gar nicht so einfach sagen. Oft ist es einfach nur Pech und das Material hatte eine Fehlstelle. Dazu kommt, dass oft das Getriebeöl nie gewechselt wurde. Das macht es nicht besser ;-)
@Pille3
@Pille3 2 жыл бұрын
Hallo Simon.. Hab durch einen defekten Ölkühler Wasser im meinem 6hp19 Getriebekreislauf. Das sieht jetzt wie ne braune Öl-emulsion aus. Was kommt da Getriebereparatur-technisch auf mich zu, außer dem defekten Ölkühler.. PS Tolles Video. Hier stimmt alles👍
@donsimongetriebetechnik
@donsimongetriebetechnik 2 жыл бұрын
Hey Peter! Also ich würde erstmal versuchen mit einer Spülung das olle Zeug rauszubekommen. Evtl. ist es damit schon erledigt. Oder zeigt er schon ne Getriebestörung an?
@Pille3
@Pille3 2 жыл бұрын
Danke für die schnelle Rückmeldung. Das wäre ja einen Versuch wert. Fehlermeldung gabs soweit ich weiß keine, hab das Auto allerdings so übernommen, (S4B7) , mit defekter Kopfdichtung. Der Schmodder im Getriebe war bis dahin nicht bekannt. Denk mal das hängt damit zusammen. Fehlerspeicher auslesen geht momentan nicht, da der Motor+Getriebe ausgebaut sind. Danke erstmal für die Info das hilft weiter. Alles Gute..
@danielw935
@danielw935 2 жыл бұрын
So geil
@e55v86
@e55v86 2 жыл бұрын
Very good👍
@donsimongetriebetechnik
@donsimongetriebetechnik 2 жыл бұрын
Thanks Man! ✌🏻
@markuso6263
@markuso6263 2 жыл бұрын
Was ist denn die Urache für so eingelaufene Teile? Ölwechsel zu spät gemacht?
@donsimongetriebetechnik
@donsimongetriebetechnik 2 жыл бұрын
Nicht unbedingt. Manchmal ist es einfach nur Pech und es lag ein Materialfehler vor. Das ist leider schwer zu sagen... Definitiv hilft ein rechtzeitiger Getriebeservice dabei, Verschleißschäden zu minimieren.
@originalwolf8297
@originalwolf8297 Жыл бұрын
Mich würde echt mal interessieren, wie die Kupplungen schalten. Die drehen sich doch. Wie kann man die gewollt schalten lassen, wenn man keinen Weg hat da gesteuert Öl hin zu bekommen? Könnt ihr das mal erklären?
@donsimongetriebetechnik
@donsimongetriebetechnik Жыл бұрын
Danke für den Kommentar! Da hast du absolut recht, das ist nicht so leicht sich vorzustellen. Kein Problem - da machen wir dann demnächst einfach mal ein Video dazu 👍🏻
@der1rotebaron
@der1rotebaron 2 жыл бұрын
Schlich, Profi am Werk… Kann „man“ selbst machen… kann „man“ aber auch lassen und dem Profil überlassen. Wenn ich das selbst machen wollen würde… viel zu teuer, was ich da an Zeit investieren müsste (Info sammeln, prüfen, Werkzeuge &&&). Gute dargestellt und macht einfach klar, wie hoch euer Wert ist als Dienstleister. Instandsetzung vom Feinsten, es muss eben nicht immer alles neu sein.
@donsimongetriebetechnik
@donsimongetriebetechnik 2 жыл бұрын
Vielen Dank, Mann! Ja, wir wollen eigentlich immer die Getriebe retten :) Bisher mussten wir wirklich erst einmal ein Getriebe wegwerfen, weil es einfach zu sehr durch war…
@pier7919
@pier7919 11 ай бұрын
Hallo, Bei mir zeigt ( Getriebe wird zu heiss ) weiß nicht mehr was Problem ist also BMW 6er ? Danke
@donsimongetriebetechnik
@donsimongetriebetechnik 8 ай бұрын
Hm, kannst du den Fehlerspeicher auslesen?
@Banana-Joe007
@Banana-Joe007 2 жыл бұрын
Super Video 👌 Welche Automarken gehen? Habe mehrere im Fuhrpark. VG und schönes Wochenende ✌️
@donsimongetriebetechnik
@donsimongetriebetechnik 2 жыл бұрын
Also Getriebeservice können wir für so ziemlich alles anbieten :) Die Getriebe-Revision machen wir für ZF Getriebe (BMW, Audi, Jaguar).
@Banana-Joe007
@Banana-Joe007 2 жыл бұрын
@@donsimongetriebetechnik Danke für die schnelle Antwort. 👍 Ich werde mich bald mal melden. ✌️
@carstenf.5948
@carstenf.5948 Жыл бұрын
Wie gewöhnt man sich an den Geruch von Automatik Getriebeöl?
@donsimongetriebetechnik
@donsimongetriebetechnik 11 ай бұрын
Aaaaach… das geht schon mit der Zeit 😂😂
@Spackenheimer
@Spackenheimer 2 жыл бұрын
Was hätte diese Reparatur einen Kunden gekostet? Mit neuer Trommel, Sonnenwelle und Mechaniküberholung?
@withstyle7816
@withstyle7816 2 жыл бұрын
Wenn ich das richtig mitbekommen habe kostet alles zusammen samt Aus/Einbau des Getriebe und der Kompletten Instandsetzung... mit MAterial und überholung des Druckwandlers... 2900€. Was ein sehr fairer Preis ist. Wenn man Bedenkt das Material und ÖL um die 1300€ kosten wenn man es selbst besorgt...
@donsimongetriebetechnik
@donsimongetriebetechnik 2 жыл бұрын
Ja, die 2.900.- Euro kommen hin. Allerdings mussten hier ja die C/D Trommel und die Sonnenwelle gewechselt werden. Das wären dann insgesamt 3.200.- EUR gewesen.
@donsimongetriebetechnik
@donsimongetriebetechnik 2 жыл бұрын
@@withstyle7816 Danke :-) Es ist trotzdem ein Haufen Asche, aber letztlich bekommt man ein Getriebe, welches wirklich besser als neu ist. Da geht das dann klar!
@withstyle7816
@withstyle7816 2 жыл бұрын
@@donsimongetriebetechnik Ja stimmt, aber nur wenn man es in Relation zu dem Restwert der Autos sieht die diese Getriebe verbaut haben. Sonst ist das ein fairer Preis und euch bleibt auch noch was um über die Runden zu kommen.
@TomekGarage
@TomekGarage 2 жыл бұрын
Hallöchen, Was habt ihr für die Ersatzteile Trommel etc. bei ZF bezahlt? Wenn es kein Geheimnis ist? Außerdem schön erklärt. Viele Grüße
@donsimongetriebetechnik
@donsimongetriebetechnik 2 жыл бұрын
Nö, das ist kein Geheimnis :) Genau kann ich es gerade nicht sagen, aber C/D-Trommel und die B-Sonnenwelle liegen jeweils bei knapp 200.- Euro.
@TomekGarage
@TomekGarage 2 жыл бұрын
@@donsimongetriebetechnik danke für die schnelle Antwort. Das bedeutet, alles in grünen Bereich. Vielen Dank.
@Julian-tf1kw
@Julian-tf1kw 2 жыл бұрын
Kurze Frage. Das Getriebe in meinem 535d E61 zieht die Gänge im kalten Zustand extrem hoch und schaltet nicht nach oben. Erst nach 5 Minuten läuft alles nach Plan. Ist das Normal?
@donsimongetriebetechnik
@donsimongetriebetechnik 2 жыл бұрын
Mhm… ganz normal ist das nicht. Deutet auf etwas zu geringen Ölstand hin. Wurde schonmal ein Getriebeservice gemacht?
@nox4293
@nox4293 2 жыл бұрын
Gutes Video. Woher kommt eigentlich der Verschleiß ?
@donsimongetriebetechnik
@donsimongetriebetechnik 2 жыл бұрын
Danke :) Das kann man nicht eindeutig sagen. Manchmal ist es ein Materialfehler, oder das Öl wurde nie gewechselt. Die exakte Verschleiß-Ursache kann man schwer bestimmen.
@nox4293
@nox4293 2 жыл бұрын
@@donsimongetriebetechnik Danke dir.
@martinigamer
@martinigamer 2 жыл бұрын
Warum ist die Oberfläche bei der Mutter aller Sprengringe bearbeitet, jedoch beim restlichen Gehäuse davor nicht? Also welchen Sinn hat das?
@michaelhahn4646
@michaelhahn4646 Жыл бұрын
Wow, ich wüsste nicht wo welches Teil an welcher Stelle wieder eingebaut wird. Bei meinen 7g Automatikgetriebe SLK Baujahr 2004 lässt sich auf einen Schlag nur noch der zweite Vorwärts und der Rückwärtsgang einlegen. Dabei ruckt das Getriebe extrem stark. Die Programmwahl S, C oder M werden nicht mehr angezeigt und funktionieren wohl auch nicht mehr. Ein günstiges einfaches Diagnosegerät meldet Kommunikation zum Getriebe verloren. Fehler kann ich löschen, kommt aber wieder. Woran könnte das liegen ? Ein Steuergerät im Fußraum konnte ich nicht finden. Gibt es da nur ein Steuergerät im Getriebe ? ich bin so übrigens im zweiten gang noch 7 km mit 30 km h nachhause gefahren. Viele Grüße Michael
@donsimongetriebetechnik
@donsimongetriebetechnik 11 ай бұрын
Servus! Ruf mich am besten einfach mal an, das ist besser :) Telefonnummer steht bei meinem Google Profil.
@michaelhahn4646
@michaelhahn4646 11 ай бұрын
Ich bin schon weiter gekommen. Wenn ich die Fehler lösche, läuft wieder alles und der Fehler kommt nur ab und zu beim Starten. Nie beim fahren. Er läuft und schaltet sehr gut. ich habe auch sehr viele Steuergeräte Fehler. es kommt also nicht nur das Getriebe. Ich vermute ein anderes Steuergerät oder Problem. @@donsimongetriebetechnik
@vwpassat2507
@vwpassat2507 2 жыл бұрын
Hello, Ich hatte mir einen 530d B. 2004 Facelift angesehen den ich kaufen wollte. 193Ps. Nach vorne hin Getriebe schaltet Butterweich. Dann habe R eingelegt und das Auto ist ohne Gas geben ruckelnd nach hinten gefahren. Is das das selbe Problem? Sonst Video sehr schön erklärt
@donsimongetriebetechnik
@donsimongetriebetechnik 2 жыл бұрын
Servus! Hm, das könnte leider in die Richtung gehen… Wenn du möchtest, dann ruf einfach mal an. Dann gehen wir das mal durch. Gruß Simon
@stefanmacht3150
@stefanmacht3150 Жыл бұрын
Hallo, gleiches getriebe aber es geht rückertsgang und gang 1-4 nicht wenn er warm ist. Getriebe bleibt im 5ten gang hängen?
@donsimongetriebetechnik
@donsimongetriebetechnik Жыл бұрын
Ruf mich dazu am besten an. Die Nummer steht auf meiner Homepage 👍🏻
@JayM140i
@JayM140i 2 жыл бұрын
Servus, super Video. Sehr interessant anzusehen. Habe jetzt in einem anderen Kommentar gelesen, dass du bei der ZF8 einen Wechsel/Spülung bei 100-120 tsd km empfiehlst. Gilt das genauso für die Sportautomatik ZF8? Beste Grüße
@donsimongetriebetechnik
@donsimongetriebetechnik 2 жыл бұрын
Servus! Freut mich, dass dir das Video taugt :) Ja, die Empfehlung für den Getriebeservice bei 100-120tkm gilt auch für die Sportautomatik. Je nach Leistungsklasse des Fahrzeugs und je nach „Fahrweise“ evtl auch schon bei 80-100tkm. Es geht ja um das vorbeugen von Getriebeproblemen. Da ist früher besser :)
@JayM140i
@JayM140i 2 жыл бұрын
DonSimon Getriebetechnik Servus, vielen Dank für die schnelle Antwort. Es ist ein M140i. Hat aktuell etwas über 60 tsd runter. Ich weiß nicht wie lange ich ihn fahre. Selbst wenn er irgendwann weg kommt... angenommen bei 100 oder 110 tsd würde ich es vorher noch machen. Wer weiß wie der nächste Halter damit umgeht. Soll ja jeder Besitzer danach viel Spaß mit dem Wagen haben. Er hat nie wirklich von mir bekommen, bin relativ penibel. Was meinst du, den Getriebeservice ungefähr bei 100.000.. so als Anhaltspunkt?
@karlmartell9279
@karlmartell9279 2 жыл бұрын
So ein Teil würde sogar Mr. Spock nach langer Überlegung nicht verstehen! Was war eigentlich der Grund für den Verschleiß an den gefundenen Schadstellen? Unzulässige Betriebszustände, normaler Alterungsverschleiß? Was ist mit den Spänen, die waren doch im Öl und gelangten überall hin. Gibt es da nicht sekundären Verschleiß oder Schäden?
@donsimongetriebetechnik
@donsimongetriebetechnik 2 жыл бұрын
Die genaue Ursache für den Schaden kann man so genau eigentlich nie sagen. Ein frühzeitiger Ölservice hilft auf jeden Fall schon viel! Das Getriebe wurde KOMPLETT zerlegt und gereinigt, bevor wir alles wieder zusammengebaut haben 😀✌🏻
@Rubberduck78
@Rubberduck78 2 жыл бұрын
Ich verstehe leider nicht, warum die ganze Trommel neu muss, wo doch die Buchse sogar ein Teil ist, welches sich herausnehmen lässt. Gibt es die Buchse einfach nicht als Ersatzteil oder ist einer Werkstatt dann die Arbeit, sie korrekt einzupressen nicht zuzutrauen?! (Dir aber dann doch wohl ^^) Übrigens tolle Videos ... stoße derzeit vermehrt auf solche Getriebe-Videos, da ich derzeit dabei bin, mein 5HP24a zu reparieren ... mein Erstes Mal, ich bin gespannt 😛 (Gleicher Fehler, ... kein Rückwärtsgang ... vermutlich ists bei mir allerdings der Kolben in der F-Kupplung)
@donsimongetriebetechnik
@donsimongetriebetechnik 2 жыл бұрын
Das Problem ist, dass die Gegenfläche (also die Trommel) ja Riefen und Abnutzung hat. Also würde eine neue Buchse nicht gescheit halten. Deshalb muss man eine neue Trommel holen. Zusätzlich hatten sich hier die Lamellen selbst auch die das große Spiel seitlich in den Korb „eingegraben“. Also dieses Teil nochmal zu verwenden wäre einfach falsch gewesen :) Das war kaputt!
@Rubberduck78
@Rubberduck78 2 жыл бұрын
@@donsimongetriebetechnik Äh, okay....ich dachte die Buchse sei die Gegenfläche der Sonnenwelle 🤔 Dreht sich die Buchse in der Trommel? 🤔
@donsimongetriebetechnik
@donsimongetriebetechnik 2 жыл бұрын
Die Sonnenwelle läuft auf der Buchse. Die Buchse ist in der Trommel eingepresst. Und dieser Pressverband muss ja richtig fest sein. Sobald die Buchse locker ist, hat man ein Problem. Jetzt verstanden? :) Ansonsten ruf mich halt einfach an!
@Rubberduck78
@Rubberduck78 2 жыл бұрын
@@donsimongetriebetechnik Ja, verstanden... vielen Dank.
@juliusgermanicus
@juliusgermanicus 2 жыл бұрын
Oha ich möchte nicht wissen wie mein Getriebe aussieht. Vom Hersteller aus „Ölwechsel alle 60k NUR unter erschwerten Fahrbedingungen“ hab den Wagen mit 125k vor 4Jahren gekauft, die Vorbesitzer haben da garantiert nichts gemacht/machen lassen, er hat bisher jedes Jahr ein ÖW bekommen und jedesmal kam eine richtige Drecksbrühe raus. Jetzt im Sommer bekommt er ne komplette Spülung, leider kann man bei diesem Typ Aisin AF23/5 (Benziner)den Filter(Sieb) nicht wechseln. Bei der 6Gang Version Aisin AF33/6 schon.
@donsimongetriebetechnik
@donsimongetriebetechnik 2 жыл бұрын
Ja, die früheren Aisin sind da leider nicht so wartungsfreundlich… Da bleibt nur oft das Öl zu wechseln!
@romanrempel2823
@romanrempel2823 3 ай бұрын
Ich habe Probleme mit dem DSG Getriebe Ford Galaxy 2.0 BJ 2010 . Der Fall ist umgekehrt . Rückwärtsgang nur im heißen Zustand . Kannst dazu etwas sagen ?
@3thejack
@3thejack 2 жыл бұрын
Grüße Habt ihr evtl ne idee was es sein könnte, bei meinem 5er golf r32 dsg entsteht beim gangwechsel bzw kurz nach dem gangwechsel ein knallendes Geräusch, die Mechatronik, Schwungrad und dsgöl wechsel wurden schnon gemacht, auf Verdacht hab ich die pendelstütze motor/getriebelager schon gewechselt hat alles leider nichts gebracht. Nach dem Mechatronik wechsel war es ca 70km weg vw hatte da aber 300ml zuviel öl drinn gelassen welches abgelassen wurde und danach ging es für ca 14 tage bis das Schlagen wieder da war 🤔
@3thejack
@3thejack 2 жыл бұрын
Das war bei 106.000 km wo die Mechatronik gemacht wurde. Ist wie so eine art rucken am stärksten spürbar vom 2 in 1 gang und etwas milder vom 5 in 6 gang Und wenn ich im S modus fahre und ihn ausrollen lasse fängt der an zu stottern sobald er bei schrittgeschwindigkeit angekommen ist
@donsimongetriebetechnik
@donsimongetriebetechnik 2 жыл бұрын
Hm, leider bin ich beim DSG noch nicht so tief in der Materie drin wie bei den ZF Getrieben. Da kann ich dir leider echt weiterhelfen :( Aber ruf mich einfach mal an, ich kenne da evtl. jemanden!
@dmitryz7305
@dmitryz7305 2 жыл бұрын
Macht ihr auch Service vom Verteilergetriebe (xDrive) bei BMWs?
@donsimongetriebetechnik
@donsimongetriebetechnik 2 жыл бұрын
Ja, Service an VTG machen wir auch. Demnächst bieten wir auch die komplette Reparatur vom VTG an 👍🏻
@dmitryz7305
@dmitryz7305 2 жыл бұрын
@@donsimongetriebetechnik Super danke, Gruß aus München
@andrestanger90
@andrestanger90 2 жыл бұрын
Sehr interessant, was bedeutet den das HP im Getriebenamen?
@donsimongetriebetechnik
@donsimongetriebetechnik 2 жыл бұрын
Seltene und gute Frage! HP steht für: Hydraulic Converter and Planetary Gearset. Also Übersetzt: Hydraulischer Drehmomentwandler und Planetenradsatz. Letztlich gar nicht so spektakulär 😅 Denn beides gehört in ne Automatik sowieso rein!
@saschatexsommer723
@saschatexsommer723 11 ай бұрын
Hallo, ich fahre einen 1983 Ford F150 und ich kann seit gestern bei dem Automatik den Rückwärtsgang und das P Ich kann nur von N D2 1 schalten und zurück bis N Ab da blockiert irgendwas. Was kann das bei so einem alten sein ? Danke euch
@donsimongetriebetechnik
@donsimongetriebetechnik 11 ай бұрын
Hm, leider kenne ich mich mit den ganz alten Dingern nicht aus… Sorry!
@saschatexsommer723
@saschatexsommer723 11 ай бұрын
@@donsimongetriebetechnik Alles gut, hätte ja sein können 👍
@razvanciuciulei1352
@razvanciuciulei1352 2 жыл бұрын
Wie viel kostet eine Automatikgetriebe Reparatur für 530xd?
@donsimongetriebetechnik
@donsimongetriebetechnik 2 жыл бұрын
Meinst du einen E60 oder einen F10? Was ist denn kaputt, bzw. welche Fehler werden angezeigt?
@lolamoza9931
@lolamoza9931 18 күн бұрын
Hallo, ich würde gerne wissen, wo ich die Adresse finden kann, um mein Automatikgetriebe am BMW E60 525d 6hp21 zu reparieren und das Automatikgetriebe zu erneuern
@donsimongetriebetechnik
@donsimongetriebetechnik 17 күн бұрын
Hallo! Schau am besten auf meiner Homepage: www.Don-Simon.de Da findest du die Adresse und auch eine Telefonnummer! Viele Grüße Simon
@lolamoza9931
@lolamoza9931 17 күн бұрын
@@donsimongetriebetechnik Okay, vielen Dank
@user-nu2eu2zu9j
@user-nu2eu2zu9j 8 ай бұрын
Hallo ich habe das selbe Problem, Was würde so eine Reparatur kosten oder bzw die teile die man dafür benötigt? Mfg
@donsimongetriebetechnik
@donsimongetriebetechnik 8 ай бұрын
Guten Morgen! Am besten du rufst mich dazu einfach an. Die Kontaktdaten stehen im Netz 👍🏻
@blackli0n1
@blackli0n1 Жыл бұрын
Hi Simon Habe bei meinem 6hp19 Getriebe das Problem das er keine Gänge mehr schaltet also er fährt nicht mehr los Im Getriebe hat das e enormen Spiel kann das damit zusammen hängen ?
@donsimongetriebetechnik
@donsimongetriebetechnik 11 ай бұрын
Ja, wahrscheinlich schon. Gibt es ein Fehlerspeicher-Protokoll?
@jens5019
@jens5019 Ай бұрын
Sehr schönes Video! Leider sind Sie gut 3,5 Stunden von meinem Wohnort entfernt. Könnten Sie einen Hinweis geben, bei wem man in der Bodenseeregion eine Getriebeölspühlung mit gutem Gewissen machen lassen kann?
@donsimongetriebetechnik
@donsimongetriebetechnik 17 күн бұрын
Also vom Bodensee nach Türkheim sind es ja nur knapp 2h. Einfach Termin buchen, vorbeikommen und zuschauen!
@a___________r414
@a___________r414 2 жыл бұрын
Frage ... was ist die Ursache für den Verschleiß ... Fahrweise, Ölmangel ... ? Danke!
@donsimongetriebetechnik
@donsimongetriebetechnik 2 жыл бұрын
Das ist tatsächlich gar nicht so eindeutig zu sagen… Teilweise ist es auch einfach die Folge eines Materialfehlers. Zu wenig Öl ist auf Dauer natürlich absolut schädlich.
@a___________r414
@a___________r414 2 жыл бұрын
@@donsimongetriebetechnik Danke!
@christophtest9816
@christophtest9816 2 жыл бұрын
Habe einen 318d f31 mit der 8 gang automatik. Wann sollte man hier das öl wechseln/ spülen? Wie lange halten die Getriebe in der Regel bei normaler Fahrweise?
@donsimongetriebetechnik
@donsimongetriebetechnik 2 жыл бұрын
Ich empfehle das bei 100-120tkm. Damit beugt man Verschleiß durch gealtertes Öl gut vor! Es kommen aber viele zu uns, die knapp 200tkm runter haben. Zu spät ist es nie :) Aber mit regelmäßiger Pflege können die Getriebe eigentlich problemlos 500tkm oder mehr laufen.
@faxxzc
@faxxzc 2 жыл бұрын
Sehr interessant! kann ich dich bezüglich des 6hp32 mal anrufen? also wegen den durabond lagern?
@donsimongetriebetechnik
@donsimongetriebetechnik 2 жыл бұрын
Ja klar, ruf einfach an!
@bigdeal87
@bigdeal87 4 ай бұрын
Warum nicht die laufbuchse neu einpressen?
@Townchild1
@Townchild1 2 жыл бұрын
Liefert eigentlich ZF Hardware Updates ??
@donsimongetriebetechnik
@donsimongetriebetechnik 2 жыл бұрын
Nein, die Getriebe sind so für den „normalen“ Einsatz entwickelt und erprobt.
@christophwurtele9313
@christophwurtele9313 2 жыл бұрын
Wäre hier ein Austauschgetriebe nicht günstiger?
@donsimongetriebetechnik
@donsimongetriebetechnik 2 жыл бұрын
Naja, ein gebrauchtes wäre sicher günstiger, aber da weiß man halt auch nicht was man bekommt… Ein neues von ZF ist auch „nur“ ein überholtes Getriebe und liegt bei ca. 5.000.-
@Lemmingmeister
@Lemmingmeister 2 жыл бұрын
so Geil Automatik auch ist, wenn was Kaputt ist, wirds richtig Schweine teuer :( ein Aspekt der mich jedes mal davor zurück schrecken lässt Automatik zu kaufen, obwohl ich es viel lieber hätte als Schalter... ;)
@donsimongetriebetechnik
@donsimongetriebetechnik 2 жыл бұрын
Ach, bei entsprechender Pflege ist das kein Problem! Ich mein, ne Kupplung beim Schalter ist auch oft nach 200tkm fällig. Und das Zweimassenschwungrad ist übel teuer :) Automatik fahren, alle 100tkm nen Getriebeservice machen lassen, dann läuft das meist auch komplett problemlos
@mr.zs202
@mr.zs202 8 ай бұрын
Hallo Meister, bitte sagen Sie mir, wie die Getrag (260) - oder ZF-Schaltgetriebe von E30-34 in Deutschland repariert werden. Ich lebe im Nord-Kaukasus, hier werden diese Getriebe normalerweise nicht repariert, sie kaufen sie vom Sekundärmarkt, ihre Teile sind sehr teuer, Zahnräder kosten 600 Euro, Synchronisierungen 150-160 Euro, daher ist es rentabler, nach der Demontage von Autos zu suchen. Ich frage mich also, ob Sie solche Reparaturen durchführen, ob es ratsam ist. Wenn Sie solche Preise für Teile haben, was ist der Grund dafür? (aus einer anderen Sprache übersetzt)
@donsimongetriebetechnik
@donsimongetriebetechnik 8 ай бұрын
Hallo! Leider mache ich nur Automatik-Getriebe. Mit Schaltgetrieben kenne ich mich nicht aus…
@Nightons
@Nightons 2 жыл бұрын
Macht ihr nur BMW oder auch andere Hersteller?
@donsimongetriebetechnik
@donsimongetriebetechnik 2 жыл бұрын
Getriebeservice bieten wir für so ziemlich alle Marken an! Die Getriebe-Revision aktuell nur für ZF Getriebe.
@Pseudo_Placebo
@Pseudo_Placebo Жыл бұрын
Mal ne dumme Frage.... werden die Adaptionswerte beim Ausbau der Batterie gelöscht oder ist dies ein Ammenmärchen?
@donsimongetriebetechnik
@donsimongetriebetechnik Жыл бұрын
Nein, die wirklichen Kupplungsadaptionen werden dabei nicht gelöscht. Evtl. ein paar Lernwerte, aber die passt das Fahrzeug sowieso bei jeder Fahrt an. Also je nachdem wie du z.B. Gas gibst, schaltet das Getriebe dann anders.
@FPVForLife
@FPVForLife 2 жыл бұрын
Wo kriegt man diesen geilen Tisch her?
@donsimongetriebetechnik
@donsimongetriebetechnik 2 жыл бұрын
😁 der ist fett, oder? Ich find ihn auch echt geil! Ist tatsächlich eine Spezialanfertigung, die ich mir auf Maß anfertigen lassen habe. Gibt es so also leider nicht zu kaufen…
@FPVForLife
@FPVForLife 2 жыл бұрын
@@donsimongetriebetechnik Okay, dann wird der halt nachgebaut😌 Endlich etwas worauf man an schmierigen Kram schrauben kann ohne alles einzusauen und/oder es mit Dreck zu versauen. Habe noch ein schrottiges 6hp19a im Regal, wo ich schon seit 2 Jahren mal aus Neugier reingucken wollte. Mit so einem Tisch gibt's dann keine Ausrede mehr.😁
@audianer5530
@audianer5530 2 жыл бұрын
Was war denn jetzt die ursache aber???
@donsimongetriebetechnik
@donsimongetriebetechnik 2 жыл бұрын
Naja, also die Ursache für den defekten Rückwärtsgang habe ich ja Video gezeigt. Warum die Welle und die Hülse kaputt gegangen sind, kann man leider nicht genau sagen. Teilweise sind Materialfehler schuld, manchmal liegt es daran, dass das Öl nie gewechselt wurde.
@audianer5530
@audianer5530 2 жыл бұрын
@@donsimongetriebetechnik hmm ok danke das wollte ich wissen. Was defekt war hab ich ja gesehen😉 aber das warum konnte ich mir nicht erklären. Trotzdem danke. Super video
@donsimongetriebetechnik
@donsimongetriebetechnik 2 жыл бұрын
Ah, alles klar! Ja, das kann ich nächste mal noch dazu sagen. Danke für dein Feedback!
@fadilokic3694
@fadilokic3694 Жыл бұрын
Hallo ich mochte Termin machen bei ihnen
@donsimongetriebetechnik
@donsimongetriebetechnik Жыл бұрын
Gern! Schau einfach auf meine Homepage: www.Don-Simon.de
@fadilokic3694
@fadilokic3694 Жыл бұрын
@@donsimongetriebetechnik Wo wohnen sie
@fadilokic3694
@fadilokic3694 Жыл бұрын
Ich kome aus fulda und ich habe mercedes w212 7g tronic schaltet hart die gegen schlimmste ist 3 gang 2 mall öl gewechselt und 3 mall getribe Spülung gemacht und noch imer schaltet nicht schön Das wegen wurde ich gerne kommen und sie nachschauen was die Sache ist lg Okic
@donsimongetriebetechnik
@donsimongetriebetechnik Жыл бұрын
Hm, da telefonieren wir am besten erstmal. Ich bin morgen wieder telefonisch erreichbar. Die Nummer finden Sie auf der Homepage.
@donsimongetriebetechnik
@donsimongetriebetechnik Жыл бұрын
@@fadilokic3694 Hat geklappt
@Kachne-Motors
@Kachne-Motors 2 жыл бұрын
Was kostet so ein Reparatur?
@donsimongetriebetechnik
@donsimongetriebetechnik 2 жыл бұрын
Da leider relativ viel ausgetauscht werden muss, liegen wir hier bei 3.200.- Euro inkl. neuem Wandler und neuen Magnetventilen
@rtenharmsen8424
@rtenharmsen8424 2 жыл бұрын
Ursache ???Zu wenig Öl?? Falsches Öl??
@donsimongetriebetechnik
@donsimongetriebetechnik 2 жыл бұрын
Das ist leider immer schwer zu sagen. Oft ist es auch einfach ein Materialfehler. Hier waren auch definitiv ein paar Laufbuchsen am Ende (Materialverschleiss). Dadurch haben die Wellen zu viel Spiel bekommen, was dann letztlich die große Buchse in der Trommel gelockert hatte.
@ImTheDud3
@ImTheDud3 2 жыл бұрын
English sub please
@donsimongetriebetechnik
@donsimongetriebetechnik 2 жыл бұрын
Hm, ok I gonna consider that! The Auto-Translation is sometimes crappy… lets see :) Maybe I just re-do the video in english!
@dt9081
@dt9081 2 жыл бұрын
Jannik war sicher glücklich nachdem er mehrere Tausend Euros abgegeben hat! :D
@donsimongetriebetechnik
@donsimongetriebetechnik 2 жыл бұрын
War gar nicht sooo teuer! Sein Wandler war ja noch in Ordnung. Ein neues Getriebe mit Einbau waren dann 2.500.- Euro. Viel Geld! Aber noch ok :)
@trintocalzone543
@trintocalzone543 2 жыл бұрын
Ein Beckenfehler vom 2 Linkshänder 🤦
@donsimongetriebetechnik
@donsimongetriebetechnik 2 жыл бұрын
Servus! Ich verstehe nicht ganz, was du meinst?
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