【摘星門檻再降!!】後驅新動力導入 Mercedes-Benz EQE 300 SUV 配備該怎麼選？即便入門但本質依舊

【摘星門檻再降!!】後驅新動力導入 Mercedes-Benz EQE 300 SUV 配備該怎麼選？即便入門但本質依舊｜新車試駕

Рет қаралды 64,280

Ай бұрын

‪@MercedesBenz‬ #Mercedes-Benz EQE 300 SUV
EQE SUV 車系推出全新規格 EQE 300 SUV，採後輪驅動單馬達配置，電池容量為 90.56 kWh，締造 587 公里的優異純電行駛里程，並具備 245hp / 550Nm 最大動力輸出，打造從容的純電移動生活。
軸距來到 3,030mm 的 EQE SUV，提供舒適乘坐空間與非凡氣勢的外觀，以超低風阻係數 0.25 cd 創造的流線造型， EQE 300 SUV 搭配優雅兼具動感的 Electric Art 內外觀套件與標配 19 吋輪圈，移除車側登車踏板後，展現更為流暢的前衛風格。

Пікірлер: 121

@karsingliu359 Ай бұрын

那個前車廂蓋打開真令人開眼界@@ 百年車廠怎麼會有這種前衛的造車工法... 電氣化之後的雙B感覺只是用以往油車世代累積的品牌價值在支撐售價了不知道祖產可以讓他們吃多久🥲

@Hetyr99 Ай бұрын

賓士的導航+魚骨顯示真的業界頂尖但那個車價真的不是一般人買得起比起油車電車賓士的策略真的不好外型沒有電車的現代感內裝雖然豪華但跟油車沒有啥差別單純是燃油換電動而已但售價卻差不多有點在坑人以目前市場上要追求現代感特斯拉獨霸要舒適性功能性現代 KIA 也是業界頂尖就連最大對手 BMW 都有做出區隔化不知道賓士電車除了賣品牌還有什麼優勢

@tentsai9727 Ай бұрын

賓士電動車根本就是不想做硬推

@str7126 Ай бұрын

Audi Porsche bmw韓國車屌打賓士賓士電車沒特別突出，加上油改電平台

@jason7940 29 күн бұрын

錯了，賓士可能是BBA裡砸最多錢的，主要是產品開發方向有問題。

@a90127172 29 күн бұрын

@@jason7940我也這麼認為目前推出的電車產品我不認為會吸引傳統賓士的客戶

@TYLin-hh9bg Ай бұрын

那個選配價格，還要包一堆套件，有夠矛盾，就是要壓低價錢拼銷量，結果選配還是要賺你一波大的，更扯的是，同樣的選配但是價格硬是比glc貴（因為是e級距？），根本就一樣的東西啊，而且e class 標配的4d柏林被拔就算了，選配的甚至只有3d? mbux 也只給到2.0，真的笑死加氣死，感覺比較像c級距的質量賣e級距的價錢，完全傻眼，還得是台灣人最愛的賓士😍

@user-op7zf4xq5g Ай бұрын

雨刷真的是重中之重⋯⋯ 我有看到最後

@Rxd8wq81cgK Ай бұрын

嘉偉哥說得沒錯，必須選配後輪轉向和氣壓避震，我的EQE 350 SUV就是沒有選配後輪轉向和氣壓避震，和我朋友的EQE 350 SUV比較下，他兩樣都有選配，在操控及行駛質感上有很明顯的分別，我很後悔沒有選配。

@user-xq4cz6qd2f Ай бұрын

賓士所有系列的電動車有夠醜

@user-jerry90518 Ай бұрын

車頭看起來都超呆的樣子

@woowoo2100 Ай бұрын

應該也是賣不好的原因之一

@chcjkkk Ай бұрын

Audi電車外觀比2B的帥多了

@simonhuang1600 Ай бұрын

這台已經是賓士電車裡算帥的…

@a27938686 Ай бұрын

但很矛盾的是內裝又是最好看的.... 日本那幾個車廠則是外觀好看內裝超老

@Hs-oo5zt Ай бұрын

Mark 拔掉外型像是tidda 挑戰豪華車審美觀的極限怎麼可以做的這麼樸實無華

@chenricky9263 Ай бұрын

大陆价格是48.6万人民币起售但可以谈到31.1万。大陆的型号是EQE 500

@jerryang_tw Ай бұрын

零百加速跟油車GLE300相比，哪台比較快?

@bensenshih1555 Ай бұрын

過2年外匯2手車進來就是角燈有黃色反光板的車價立刻削一半以上 89又會現踪

@wuyaoyu213 Ай бұрын

N7還會試駕嗎

@mingfengyang Ай бұрын

前"置物空間"真的驚人，EQE SUV是純電平台，怎麼會設計成這樣

@Yulife52 Ай бұрын

掀開秒傻眼

@user-wn3jw7ub1s Ай бұрын

Benz車頭應該修飾一下；但當初bmw被嘲笑的大鼻孔也已經滿街跑😮

@uperwise Ай бұрын

嘉偉哥說得好，賓士沒有跟油車做出區隔，外型不行，定價策略也沒優勢，同樣客群一定往BMW靠攏，可惜了~E-class S213.5恨鐵不成鋼的車主留

@user-gy7eb8ce5k 28 күн бұрын

我就喜歡電車的科技跟傳統的內裝鋪陳，T牌的內裝看起來就很醜。

@user-km8nf2cy6x Ай бұрын

賓士這台很時尚、好看！ .......（以2015來說）

@KuoIanLove Ай бұрын

至少不是油改電，另一B 油改電碳刷馬達。還是賣很貴。

@AlexHuang218 Ай бұрын

賓士的雨刷100台裡有101台都在跳，形容得太貼切了！

@user-et9ds6gv1f Ай бұрын

今天沒上字幕

@sasaki432 Ай бұрын

是不是影片圖片太像 FIT 重新上傳

@user-rc2ii1cx7b Ай бұрын

这个明显简配了，发动机中间的空隙大陆版是装了两个巨大的HAPA空调滤芯，就是所谓的空气护盾

@harrybeta Ай бұрын

為什麼重複上傳？

@Henry-nb7fj Ай бұрын

路上bmw電車比benz多了；可惜😢賓士應該是車頭不行尾巴較好看

@bobbyliao3774 Ай бұрын

我的汽油休旅兩個後氣壓避震器都在八萬公里左右會漏氣而換掉了，一邊各五萬元左右，給給想選氣壓懸吊的車友參考一下

@user-bg5ri5ny9m 25 күн бұрын

一樣的車中國一台台幣200有找..我們車價真高

@user-nf4pt1sm7i 23 күн бұрын

我覺得EQ系列買不好是傳言外觀和車型!

@user-rc2ii1cx7b Ай бұрын

去易车看一下eqe电池包的拆解，用料成本吊打其他所有品牌电动车

@cheekred Ай бұрын

这个价格在大陆都能买eqs suv了

@axm9060 Ай бұрын

車價300萬，車標佔一半…

@user-wilson0225 Ай бұрын

這台路上能見度越來越高了

@Cyril_413 28 күн бұрын

硬是要前面放個大Logo…

@user-wm9sy2xx8z Ай бұрын

還好我最後還是選擇油車了😆

@Rxd8wq81cgK Ай бұрын

香港的所以EQ系列都標配AMG外觀，沒有AMG外觀套件的真的超醜😅😅

@user-dm9ie4xl4m Ай бұрын

299剛好可以跟EV9無情對決要品牌還是要誠意

@user-ei7mn6mh9n Ай бұрын

被bmw狂打臉

@user-ei6gw8hk3j Ай бұрын

沒字幕

@roger08071116 Ай бұрын

很不習慣

@tonystark235 Ай бұрын

慘了.......

@will1699 Ай бұрын

按右上角cc有字幕唷

@user-ei6gw8hk3j Ай бұрын

@@will1699 是原本就沒還是改成右上方

@HCHsin Ай бұрын

抱歉了！這價格可以買2部n7 ~ 還有找錢呢！ 0~100自動煞停可以煞停嗎？

@user-fgj588jgcb8 Ай бұрын

單馬達299萬？？果然是高級車，我們這種一般人只買得起特斯拉

@user-ll2jq6zv6t Ай бұрын

永安漁港只有假日才有人潮，且非假日會開的店家也不多。我的家鄉。

@mountain730 Ай бұрын

前蓋本來就沒有要給人開，當然不需要做任何修飾

@user-go2gd3jp6g Ай бұрын

同意，但無法理解為何不做小置物空間給車主用，拿來放小東西也還蠻不錯的吧（例如：備用的衛生紙、擦鳥屎的髒抹布之類的)

@Neo-zx5yf Ай бұрын

還以為是honda的FIT

@woowoo2100 Ай бұрын

長得好像放大版的EQA，溫潤有點可愛，外型評價應該會兩極

@hsuchunhao7159 Ай бұрын

Model X 得分

@cuiz1745 Ай бұрын

大陆2023年底上市了，买的一言难尽，现在300款50万基本可以提车了。

@rkda9903 Ай бұрын

都是錢在發酵的味道

@user-gy7eb8ce5k 28 күн бұрын

我就喜歡它長一樣啊，T牌電車內裝就看不到豪華感。

@taenggu0309 Ай бұрын

同為雙B, 感覺BMW的電車真的屌打賓士...

@cocowuma 27 күн бұрын

怎跟U7長那麼像?

@l.thomas4698 Ай бұрын

EQE SUV在中國大陸只需要32萬人民幣, 是世界其他地方的一半價格.

@chenryan483 Ай бұрын

臺灣賓士有壓力了才推這樣的版本

@TomoSyue Ай бұрын

外型曲線跟B class有8成像,但車頭變醜賓士的品牌價值能撐多久..

@Rxd8wq81cgK Ай бұрын

在香港擁有EQE 350 SUV的我來看嘉偉哥如何看待評價這車😁

@4MK_4MK 24 күн бұрын

雨刷真的很擾人為什麼這小事情都搞不好

@user-ev5su3lt9f Ай бұрын

誰買誰智力測驗不過關😂

@yexq3101 Ай бұрын

我们大陆的电车竞争超激烈，EQE轿车都只要130万台币。台湾车价太黑心了🤣

@weiyochen4576 15 күн бұрын

這個沒辦法反駁

@SKY0425046 Ай бұрын

賓士電動車CP值真的不優

@user-ed5lt2nw5m 16 күн бұрын

電動車的稅金本來就比較低，賓士卻沒有把稅金差額回饋給消費者，把民眾當盤子，這是賓士陽春車輸給BMW電動車的地方。

@user-yk4gi3bl5y 26 күн бұрын

10:01 不用謝

@user-si9xb1uq3l Ай бұрын

賓士電動車銷量奇慘......主導的部門該全部下台，做成這樣

@lihyangtang3439 Ай бұрын

Q前置那样很没诚意，即使不要让人开就不要有开关，既然要就做好它才对的起车价吧！奔驰是不是想把仓里的燃油车清了才做好电车😂

@haozheccm Ай бұрын

整台車長的就跟黃捷一樣

@tom-dk7yb 23 күн бұрын

品牌、關稅、貿易稅、奢侈稅⋯🙏🏼全球電動車被比迪亞打趴👌

@sixmin4 Ай бұрын

EQE SUV 賣299萬一樣沒人買，太醜了….不然直接AMG外觀，還比較有吸引力

@user-px1wx4ot7p Ай бұрын

阿字幕咧？

@yellow9378 Ай бұрын

右上角cc按下去

@awen82301 Ай бұрын

內裝...好老氣...

@Q211010301 Ай бұрын

看一半被刪除+1

@kkaammee77885 Ай бұрын

還以為被出征了看一看被刪掉

@yfkuo3166 Ай бұрын

賓士，還是不要賣電動車了，這價錢，沒吸引力。

@user-wj3ou8su2x Ай бұрын

百年車廠可以把車做這麼醜，真的不容易。

@i3b346ii644 22 күн бұрын

引擎中間可以養貓

@user-kq8fu1hu3h 15 күн бұрын

賓士賣卡車比賣汽車還蕭

@henryhuang9393 Ай бұрын

amg的wltp只有474km……再乘0.8只剩379，加速也沒特斯拉快，續航還那麼爛，還要快五百萬，suv的置物空間真是慘到可以，真是盤子才買，我的model x plaid真的屌打，賓士還是好好做油車吧

@Mike-ed9ue Ай бұрын

車子前面是在搞笑嗎

@Bill-no5db 24 күн бұрын

說真的電車雙B等級目前大7最好看賓士整個系列都非常醜...

@UCMpDwp7VEfKXRH3NyAW7kuj 28 күн бұрын

这价格真看不下去，敢卖300万台币起步，真特么奔驰，就欠比亚迪过去收拾

@adamwu1997 Ай бұрын

有錢人好多啊，買豪車像在買菜頭。

@JohnH-ne4vw Ай бұрын

笑死，eqe在大陸才不到30萬人民幣😂😂😂😂

@ERICTW Ай бұрын

太騙了

@user-zw5hu9wb4m Ай бұрын

我覺得好醜

@user-dk3rg5xp2c Ай бұрын

真的是廢到笑的電車傳統車廠

@johnnyhung2279 29 күн бұрын

是真的醜破了天際

@sunshinesuen6998 Ай бұрын

宾士电车的前脸丑的一塌糊涂，不忍直视。

@a0928463977 Ай бұрын

醜到爆的車

@user-cw4nw6jh8r Ай бұрын

爛車

@coltonchiu5372 25 күн бұрын

超醜的車尤其內裝

@user-qp1jb6sv3n Ай бұрын

這種車就是專坑盤子看到賓士就買的那種😃

@8888Howard Ай бұрын

看完之後，還是Tesla強🤣🤣🤣

@chang313 29 күн бұрын

這外型也太國產感...

@freeking4291 Ай бұрын

LMAO, 外形妥協(像mini van，醜爆的前臉），性能妥協(電車245馬力🤣)，構架妥協(純電平台No Frunk)，價格高高在上😆😆😆 豪華品牌和普通品牌的本質區別就是要更多價換不妥協，要外形，要性能，要效率，要質感，要舒適。Benz要了高價還想讓消費者妥協，大家都不傻，小丑是誰呢？

@ken-hf8kl Ай бұрын

這些所謂豪華品牌做的電動車性能跟科技怎麼做不贏特斯拉車價還那麼貴

@user-py1md4hq3x Ай бұрын

買品牌價值的特斯拉真的爛車內裝跟大便一樣

@jamesinuk Ай бұрын

@@user-py1md4hq3x內裝跟大便一樣，但其他完勝

@lilcutiepie8653 Ай бұрын

過渡產品唄

@skf6296 Ай бұрын

大陸賣不動，賣到台灣割韭菜了

@jianqingshi7694 27 күн бұрын

又丑又贵，早晚倒闭

@higamen4347 29 күн бұрын

贵一倍😂，够可怜