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整備編 RK5ステップワゴン タイロッドエンドブーツ交換 スタビリンク交換
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Күн бұрын＃タイロッドエンドブーツ ＃スタビリンク ＃アクスルブッシュ
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1981年生(昭和56年生)
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@AsahiroNB8 Жыл бұрын
ブーツを叩かずにナット締めて入れる方法は目から鱗でしたｗ
@yu-garage Жыл бұрын
専用のインサーター（筒）で完璧に径が合っているのでしたら、叩いて入れても問題ないですが、微妙に径が合ってない時は叩かない方が良いです。 新品ブーツ破れた事があります😅
@hankakusai39 Жыл бұрын
当時、スタビライザーを支えている左右のブッシュがダメになって交換しました。 その後、スタビリンクも純正品に変えましたね。 コトコト、フロントからの異音に悩まされました。
@atushihagiwara7117 Жыл бұрын
自分もRKに乗ってるので非常に参考になりました！ 上げ系のカスタムもかっこいいです！ 今後の整備、カスタム動画期待してます！！
@yu-garage Жыл бұрын
ありがとうございます😊 RK乗り同士よろしくお願いします‼️✨
@amazon3556 Жыл бұрын
以前乗っていたダイハツ ムーヴラテのアクスルブッシュもディーラーではアッセンと言われて似たような金額を提示されましたが自力で色々調べたらトヨタの車種で同じブッシュが使われているのがわかってトヨタ部品で単体購入しました。 メーカーが違えどもしかしたら他メーカーで同じブッシュが使われてるかもです。 ブッシュの外見などから手当たり次第に探すしかないですね、、、
@user-un7jq2vf2y 7 ай бұрын
この動画ためになりました！ありがとうございます！
@user-qm9iz7bn2f Жыл бұрын
そうそう。自分はこれでタイロッドエンド買う羽目になりました。 車種によって下から挿すのもあるので連続で２台整備するときは気をつけたほうがいいです。
@daisuke9439 Жыл бұрын
17年目僕の車も単体設定なくて困ってるんですよね💦 大野ゴムは耐久性あっていいですがGMBのスタビリンクは2年でダストブーツにヒビ入って555に交換して今の所耐久性ありそうです
@yu-garage Жыл бұрын
大野ゴムはOEMでは一番信頼性がありますよね！ スタビリンクは純正でもほんの何年かで割れますからね😅
@user-kt9mo3no1y Жыл бұрын
Y50フーガ乗ってますが、リヤメンバーブッシュがメンバーASSYとディーラーで言われて「えっ？」ってなった事あります。 ブッシュは全てアフターパーツ出して欲しいですね！
@yu-garage Жыл бұрын
本当にそうなんですよねー😥 ブッシュだけが悪いのに部品だけで6万円オーバーは痛すぎます😣 ましてや一般の方は工賃もかなり高くつくと思いますし💦
@user-oe3hk5cg8w Жыл бұрын
こんにちは。先日、タイロットエンドブーツ交換したんですけど、外すのに凄く苦労しました😅勉強になりましたありがとうございます🙇🏻
@yu-garage Жыл бұрын
お疲れ様です‼️✨ そうなんですね！ ちょっとタイミングが遅かったですね😅 参考になれば幸いです😄
@KAZU-zr7ww Жыл бұрын
ゴムブッシュ交換はなんか気持ちいいw
@shio1209 10 ай бұрын
RKに乗ってます。 KOTOのボールジョイントノックリムーバーなら すぐに外れますよ。
@yu-garage 10 ай бұрын
ありがとうございます😊 KOTOさん良いの出してますよね！ ちょっと高いですがボールジョイントリムーバー BLW-1924が欲しいです✨
@ycollage8180 Жыл бұрын
ユーさん、お世話になります。 ちょくちょく視聴している者です。 大変、有意義で面白い動画なので非常に参考になります。 しかし、ところどころ画面が暗くて見にくい所が見られます。 もう少し照明を増やして見やすく視聴できるようにお願いします。
@yu-garage Жыл бұрын
ありがとうございます！ 足回りの奥まったところを作業しながらカメラに自分が被らないように、しかもライトも当てながらかなり大変な撮影となっております💦 作業自体は簡単なのですが、カメラアングルでいつも時間を取られます💦 カメラもSONYの4Kカメラに変えており、なんとか映るように頑張っておりますが、ライトも増やしたいと思っています！ ご提案頂きありがとうございます🫡
@maxmin7030 Жыл бұрын
リアのビームブッシュですが Siberian bushing というメーカーで 1-06-2006の品番がヒットするのですが 自分ではまだ試していません。いかがですか トヨタや日産の車にも適応するみたいなのでトヨタや日産の純正部品が取れるなら流用可能かもしれません。
@yu-garage Жыл бұрын
貴重な情報ありがとうございます！ ちょっと調べてみます。
@user-nj4nd3cb1t Жыл бұрын
アクスルブッシュ部分ですが ホルツ 補修用品 すき間シール剤 シリコンゴム ブラックシーラー Holts MH208 で補修してみてはいかがでしょうか 私もRK5前期に乗っています フロント部分に似たようなブッシュのひび割れがあり気になってどうしようか模索しました で上記商品で補修しました いい感じにひび割れ部分が埋まり補修されました １年ほど経ちますが今のところ大丈夫です
@kanbanya1959 Жыл бұрын
お疲れ様です。私のRK5のタイロットエンドブーツとロワボールジョイントブーツ、共にアストロのプーラーが使えました。スタビリンクは同じGMBです。ブレーキパッド位までは自分で交換しています。キャリパー塗装もしました。簡単な車いじりしか出来ませんが楽しいですね〜！作業動画、参考にさせていただきますのでよろしくお願いしますm(_ _)m
@yu-garage Жыл бұрын
同じ方のステップワゴンスパーダ乗りなのですね！ 楽しんで見て頂き幸いです😊
@uoer4921 Жыл бұрын
Are you replacing the lower ball joint boots?
@user-js1mi8mc5k Жыл бұрын
古いナビでもUSBで認識されてiPhoneミュージック聞ければ最高ですね
@yu-garage Жыл бұрын
はい！最高です！✨ナビに曲名も出て、ステアリングスイッチで操作出来るので10年前のものでも凄いなぁと思います😊
@US110-i Жыл бұрын
ホンダはブッシュ出ないっすよねー… シビックとかS2000等のスポーツカー乗りは、みんな無限とかゼロファイター等の強化ブッシュ(かピロ)使いますね RK5用はないかもですが、もしかしたら同世代のフィット用が流用できるかも？？です
@shirokuroj Жыл бұрын
ロッドエンドのブーツ初めにマイナスでこじってからプーラー差し込みませんか？ 私はそうやってます。それと圧入のブーツも一番初めにマイナスで叩いて浮かしてからセパレーター入れてます。
@user-jp3se8zi4p Жыл бұрын
トヨタのリアアクスルブッシュもディーラではASSY交換と言われますが、同一品が単体でとれるので良いですよね。 （私の６０ノアのブッシュも交換してもらいたい・・・） ホンダはどうなんでしょう？？ 私のノアは１９年（26万Km走行）の車検時にロアアームブッシュを初交換しました。 長持ちしました！ タロットエンドはまだ無交換です。
@yu-garage Жыл бұрын
トヨタはブッシュ単体で部品番号があるので出ますね😊 ステップワゴンは部品番号すら無いです😅💦 19年式ノアはRK5とシルエットが似てますよねー！😊
@user-np2jx5cp6l Жыл бұрын
部品の展開図では、部品番号があるようなので、ブッシュ単体で出ないって事はないと思うんですが… 同時に、圧入済みのアッセンブリの価格もあるので、おそらく、現状の交換だとアッセンブリでの交換が通常になっていて、ディラー当時だと部品単体の扱いをしていないのが正確なところだと思われます。 部品卸業者(各メーカーの部品取扱店)などで部品を購入できるか確認してみてはどうでしょう？
@yu-garage Жыл бұрын
わざわざありがとうございます。 部品展開図で部品番号はありませんし、純正では品番がありませんでした。 ディーラーではなく部品卸業者での取り引きです。
@user-pk6jb8ik6r Жыл бұрын
RF3後期乗ってますが、基本構造変わらないのでわかりやすいです！スタビリンクあっせんだと高すぎるので、合うような口径のブーツあったので交換でいけますよ！次回も楽しみです❗️😊👍
@yu-garage Жыл бұрын
ありがとうございます😊
@user-np2jx5cp6l Жыл бұрын
@@yu-garage そうだったんですね、おせっかいですみませんでした🙇♂️
@user-pu9hj6bk1v Жыл бұрын
はじめまして。同じRK5に乗ってます。そのUSBの線は、どこに売ってますか？めちゃくちゃ欲しいです
@yu-garage Жыл бұрын
USBの配線はホンダ純正で最初からつい付いたものです。 ホンダディーラーで注文できると思います。 物は今ヤフオクに出ているこちらと同じものです↓↓↓ page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j1076134210
@wh8418 Жыл бұрын
社外品と純正品の耐久性ってどうなんですか？
@yu-garage Жыл бұрын
耐久性はほぼ変わらないというのが利点です😄
@user-ly8eq6sw9c Жыл бұрын
🙏👍👏👏👏👏👏👏👏1m likes