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【整備士からの】冷却水漏れは、早よ直せ！【お願いです】
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2 жыл бұрынTSS11 トヨタ コンフォートのウォーターポンプ水漏れ
冷却水漏れは、ぽたぽたでも１日２０ℓ
お前それ・・早よ直せや！
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オープニング：福本児童舎
ジングル２：福本児童舎
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#自動車整備
#自動車修理
#メンテナンス
@junyafukahori4359 2 жыл бұрын
無駄のない それでいて丁寧な作業。 プロの技を見せていただきました。
@fukumotojidousya 2 жыл бұрын
ありがとうございます(*‘∀‘)
@user-ib3iw5fe6j 2 жыл бұрын
プロに『トルクレンチ使え』は失礼すぎる！コックに分量計れって言いそう。。。
@fukumotojidousya 2 жыл бұрын
そうすね、何処締めてても、言われますね。
@aa-zh2ek 2 жыл бұрын
うまい例えやね
@rouichi8630 2 жыл бұрын
楽しそうに仕事が出来て羨ましい限りです。福ちゃんは整備士が天職ですね。
@fukumotojidousya 2 жыл бұрын
まあ、嫌いじゃないけどな
@user-df3rv6ke7g 2 жыл бұрын
素人が知ったかぶりでコメント、福ちゃんは一休整備士何だから、ヤフーブログの時からファンです😁
@fukumotojidousya 2 жыл бұрын
ヤフーブログ！( ﾟДﾟ)どうもありがとうございまっす
@takevtr1000f 2 жыл бұрын
すっごく解ります。「お前ら」対策大変よね
@fukumotojidousya 2 жыл бұрын
ありがとうございまっす( ﾟДﾟ)
@s33sat 2 жыл бұрын
おつかれさまです。コメント欄への愛情感じるわーw スルーしたとていいこともないもんな。KZfaqっていろいろ難しいですね。
@fukumotojidousya 2 жыл бұрын
気まぐれですけどね(*'▽')
@gomashio_1023 2 жыл бұрын
福ちゃん早速動画あげてくれてありがとうございます！
@fukumotojidousya 2 жыл бұрын
You are welcome！( ﾟДﾟ)
@user-nx3pj8jt6l Жыл бұрын
ウォーターポンプもそうだけど、ラジエーターキャップ見ない人も多すぎる。 たかだか1000円ちょいをケチってオーバーヒートさせるやつがいるんだよなあ(苦笑)
@fukumotojidousya Жыл бұрын
ありがとうございます(*'▽')
@tadamasa0909 2 жыл бұрын
福本さんはネット民に絶えず監視されています どーでもいいような事突っ込まれて大変だな、と思いました
@fukumotojidousya 2 жыл бұрын
ありがたいやら(*'▽')なんやら
@PAx2 2 жыл бұрын
「分かる？分かんないよね？洗ったんや」で迂闊にも声出して笑ってもうたやないかい
@fukumotojidousya 2 жыл бұрын
どうもありがとうございます(*'▽')
@ikonosekline3973 2 жыл бұрын
いやぁ笑いました。自分にとっては、「並行輸入車でぼったくる...」以来の楽しい動画でした。こういう作品が作れるっていいなぁ。
@fukumotojidousya 2 жыл бұрын
ありがとうございまっす( ﾟДﾟ)
@user-vr4yd7fr9l 2 жыл бұрын
そりゃあ、何でもトルクレンチ？ 時間がいくらあっても足らんですわな。 一定の経験があれば、テルクレンチでもＯＫですやん。 しかし長いサーペンタインやねぇ～。
@fukumotojidousya 2 жыл бұрын
そうすね、トルクレンチ、借りて来てでも使う所も有るし、 そこらへん、知らんまま、「トルクレンチ使ってください」は無いよね。
@user-or6fh7em7g 2 жыл бұрын
自分もたびたび取り替えしてます。ラジエター取り替えの時にサーモススタットも取り替えしてます。いつも楽しく見てます。
@fukumotojidousya 2 жыл бұрын
ありがとうございます(*'▽')
@fortune_Star 2 жыл бұрын
エンジンルーム、きれいな状態のが整備しやすいやろな、って気ぃを回して洗ってくれた・・・・と思いたいです。
@fukumotojidousya 2 жыл бұрын
いや、車検先に行っとこうと思って。
@hastyedge 2 жыл бұрын
全くです。 なんとか動いているうちにさっさと入庫して代車を如何に手配するかに集中した方がいいと思います(一敗)。
@fukumotojidousya 2 жыл бұрын
ありがとうございます(*‘∀‘)
@hastyedge 2 жыл бұрын
@@fukumotojidousya スタンドで水を注文させていただいた事があり、なんとかなったはいいものの難儀しましたわ。
@user-mj1no9vd6r 2 жыл бұрын
手ルクレンチは大事
@fukumotojidousya 2 жыл бұрын
そうすね(*'▽')、とても大事です。
@Yeah-wh2se 2 жыл бұрын
この間若い整備士がオルタネーターベルトが入らないので、ドライヤーで温めて入れようとしていたので全力で止めました。まがいなりにも入ったとして伸びた分は冷めたら縮まるのか？と小一時間問い詰めたかったがやめました。ストレッチフィットベルトってそーゆー意味にとらえるのか～と衝撃ですた。
@fukumotojidousya 2 жыл бұрын
ヒーターかけて、助手席足元に置いとけば、どうでしょう。
@archiver4905 2 жыл бұрын
古いガスケットは、パッキーンて折れてちぎれる時ありますよねーパッキンだけに
@fukumotojidousya 2 жыл бұрын
やっぱ、古くなると、はがれにくいっすね
@user-sv3jr1ze1j 2 жыл бұрын
福ちゃん、毎日暑いですが元気ですか？ 私は最近毎日サスメンバーやらハブベアリング交換、ミッションおろしたりしてます。 干からびそうな位暑いです🥵
@user-yq8nt8wh1n 2 жыл бұрын
スナップオンのラチェットって使い易いんだけど、ソケット外しずらいから早回しやエクステンション付けると良い感じに成りますね
@fukumotojidousya 2 жыл бұрын
アメリカ製は、玉が大きいねん。
@jamesloc9928 2 жыл бұрын
やっぱりスナップオンっていいのですか？
@fukumotojidousya 2 жыл бұрын
@@jamesloc9928 良い工具、たくさんあるで。昔は、保証が今よりしっかりしてたことも有って、整備士に人気ありますね。 日本の工具も良い工具たくさん有るし、台湾製とか、案外評判が良い。
@shuichif9782 2 жыл бұрын
12で締めるときに14で回り止めする裏技、すごいですね。 いつもダイハツの軽のウオポン外すのに、マイナスドライバーとか小バールなどでやってましたが、今度はそれを試してみます。
@fukumotojidousya 2 жыл бұрын
突然思いついた。
@user-ug7hf3jd7i 2 жыл бұрын
ドライブジョイでウォーターポンプって部品出てるんだーオイルフィルターぐらいしか作ってないのかと思ってた初めて知った
@fukumotojidousya 2 жыл бұрын
結構いろいろ有りますね。
@msgreen2576 2 жыл бұрын
最近動画配信が止まってますね。Twitterは更新されているので体調を崩していないようなので心配はしていませんが、寂しいなぁ。
@at-bf5ds 2 жыл бұрын
洗ったんや！ で思い出したのがインジェクションの軽トラの足元を昔のキャブ時代と同じように洗った爺様。 ＥＣＵがアジャパーしました
@fukumotojidousya 2 жыл бұрын
ECU壊れましたか・・・
@user-ct9tf8yn4q 2 жыл бұрын
S210Pでヤラレた～
@azunyanyk 2 жыл бұрын
お疲れ様です。冷却水漏れは気づいたら早く直さないとマジ車が再起不能になりますからね。私はダイハツのJBエンジンが好きで、ここ15年位色々乗ってますが、ウォポンの交換は殺意を覚えるほどにめんどくさい…狭い、手が入らない、工具がうまく使えない、見えないなどなど。
@fukumotojidousya 2 жыл бұрын
ボルトの頭、舐めそうになりますよね。
@GO-ds3dz 2 жыл бұрын
私､コーケンのラチェットにスナップオンのギザギザ付けてます… 本当は家庭用に使ってるウルトのラチェットが軽くて使いやすくてお気に入りなんですけどね… タイヤ交換してトルクレンチで締めた後に時々ですが最後に自分の感覚で確認したくてクロスレンチで締めてみてる事は内緒にしといてください
@fukumotojidousya 2 жыл бұрын
確認オッケー！(∩´∀｀)∩
@1go774 2 жыл бұрын
これで夏もOKやね。
@fukumotojidousya 2 жыл бұрын
ありがとうございます(*‘∀‘)
@qawsedrftgyhuyjiklp 2 жыл бұрын
トルクレンチ使うのなんかヘッドボルトとカムシャフトくらいやろ フライホイールには気が向いたら使うよ。 柄が長いから楽なんだよね そんなことよりオイルパンドレンの滲みパーツクリーナーで流してごまかしといて
@fukumotojidousya 2 жыл бұрын
オイル換えたんや(*'▽')
@user-er6gw9uv1b Жыл бұрын
福ちゃん ガスケットパッキンに薄くグリス塗って取り付けると次回うまく取れるんだけど グリス塗ったら アカンやろうか?
@fukumotojidousya Жыл бұрын
液体パッキンやったら、塗ることありますけど、グリスは、考えたことないですね。良く分かりません。
@4spd2365 2 жыл бұрын
タイベル無いから簡単でいいね、昔に戻った。更に外ベルトはたったの一本で しかもオートテンショナー、楽になったね。
@fukumotojidousya 2 жыл бұрын
外すのは楽やな
@user-qt5hx6yp2d 2 жыл бұрын
福ちゃん今、エアコン修理で忙しいんちゃう❓暑いけど無理すんなよー💦
@fukumotojidousya 2 жыл бұрын
ありがとうございます
@hiroyasuyama9506 2 жыл бұрын
整備性のいい車ですね。トヨタにしてはさすがな設計ですね。
@fukumotojidousya 2 жыл бұрын
トヨタにしては？ ラックピニオンとか、エンジンマウントとか、めっちゃヤバいで
@user-er6gw9uv1b Жыл бұрын
昭和の職人は 手首が トルクレンチや ほとんど使わん
@fukumotojidousya Жыл бұрын
ありがとうございます。先輩方の指導により、今の私があります。
@user-lx8pk9tc5o 2 жыл бұрын
流石です！ これで長く乗れますね！
@fukumotojidousya 2 жыл бұрын
長く乗れます
@tl4055 Жыл бұрын
性格好きです
@fukumotojidousya Жыл бұрын
ありがとうございまっす！( ﾟДﾟ) 僕も好きだよっ！
@user-ep7rb2pp4b 2 жыл бұрын
ファンシュラウドの下側だけ外せる構造、昔の一体のタイプより作業しやすいですね！まさかこの手の仕事車にオートテンショナーとは思いませんでした。1UZや#JZのしか知らん…(苦笑)そしてクーラント付着箇所の洗浄は「熱湯」が一番！パーツクリーナーなんて勿体無い(笑)
@fukumotojidousya 2 жыл бұрын
ありがとうございます。
@shirokuro857 2 жыл бұрын
暑さで身体やられてないか心配やわ・・・
@1966hoho 2 жыл бұрын
お疲れ様！
@fukumotojidousya 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます(*‘∀‘)
@user-sx8py7bi7g 2 жыл бұрын
お疲れさまです。クーラント飛び散ると臭いですね。臭いまま走ってたんでしょうね。花粉症の季節だから鼻が利かなかったんかなあ。
@fukumotojidousya 2 жыл бұрын
煙出るまで、電話かかってこない
@ti437 2 жыл бұрын
放り投げたベルトはこの後スタッフが美味しくいただきました
@fukumotojidousya 2 жыл бұрын
捨てました(*‘∀‘)
@vuruaa Жыл бұрын
トルク警察を警戒されてますね笑
@fukumotojidousya Жыл бұрын
攻撃！(*´∀｀)
@user-no1fc2rv8h 2 жыл бұрын
私は連休中暇だったのでラジエーターを交換しました。漏れどめ剤で漏れは止まってましたが、思ったより漏れ跡がひどかったのでやって良かったです。
@fukumotojidousya 2 жыл бұрын
お疲れ様です。
@user-sb5gx9ux1d 2 жыл бұрын
コンフォートは、もう大体何十年(何十㎞)走っているのかなぁ🤔
@fukumotojidousya 2 жыл бұрын
さまざま！( ﾟДﾟ)
@yahookong6067 2 жыл бұрын
どうも久しぶりです、コンフォートっていうと未だに３Yエンジンのイメージが強いです
@fukumotojidousya 2 жыл бұрын
こんにちは。3Yエンジンも、まだ現役です。
@user-ws7en7bd5q 2 жыл бұрын
トラック、バスの運転手と違いタクシー運転手の大半は壊れる前の異変に気付かない人が多いと思います。
@fukumotojidousya 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます(*‘∀‘)
@shinsuke3 2 жыл бұрын
😎今日はちゃんと仕事しとるな。
@fukumotojidousya 2 жыл бұрын
いつもちゃんと仕事してるわ！(*'▽')
@user-wy1px6jt5h 2 жыл бұрын
福ちゃんさんが神経質な事を初めて知りましたー
@fukumotojidousya 2 жыл бұрын
あざっす(*'▽')
@zero-55 6 ай бұрын
トルクレンチ使わないでください
@fukumotojidousya 6 ай бұрын
も～(੭ु´･ω･`)੭ु⁾⁾どっちやね～ん！
@user-gc2cr5cr5i 2 жыл бұрын
エアラチェット使うとネット民からクレーム来るんか？
@fukumotojidousya 2 жыл бұрын
それは来た事ないけど、なんとなく、動画的に。
@highaggressor800 2 жыл бұрын
夏冬タイヤ交換用にトルクレンチ使ってます シーズン中のタイヤ交換工賃 GSでは1本600円 4人家族、クルマ4台あるので重宝します。17インチ/205って、腰にきて往生します。
@fukumotojidousya 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます(*‘∀‘)
@ninja9956 2 жыл бұрын
ウォーターポンプ外してもオルタネーターに水かからないんですね。良い構造！
@fukumotojidousya 2 жыл бұрын
ありがとうございます(*‘∀‘)？
@majidesukasuka 2 жыл бұрын
スナップオンにコーケン、ライバル同士のコラボですね (>_
@fukumotojidousya 2 жыл бұрын
傑作コラボ！( ﾟДﾟ)
@SETSUNA-727- 2 жыл бұрын
ウォーターポンプ固定ボルトにトルクレンチは...使ってないですねw 対角締めはしますけど(ﾟ々。）
@fukumotojidousya 2 жыл бұрын
KZfaq以外で使ってるの見たこと無い
@SETSUNA-727- 2 жыл бұрын
@@fukumotojidousya ガスケット当たる面馴らしたり脱脂は念入りにやりますけど、ボルトやナットは手感覚です。 そこまで気にするような場所でもないので( ³ω³).｡o
@user-vl2sk6wd9u 2 жыл бұрын
トルク野郎は1400nm締めれる２０kgある２ｍくらいの長さのトルクレンチで殴ったらええｗｗｗお値段も驚異の金額!!
@fukumotojidousya 2 жыл бұрын
そんなん持ってへん(*'▽')
@usb9.251 2 жыл бұрын
ウォーターポンプ外れる瞬間に冷却水出てくることを承知の上で下にバケツ待機、 あぁでも思った以上に撒き散らしちゃったから台無し。
@fukumotojidousya 2 жыл бұрын
たらい持って来い
@tkigarashi1775 2 жыл бұрын
水道の蛇口の水を見るとおしっこしたくなると母が申しておりました（８６歳）
@fukumotojidousya 2 жыл бұрын
水道では、おしっこしたならん。(*'▽')
@medama1go 2 жыл бұрын
漏れてはいないんや、漏れてない。あ〜、いや、水は漏れてないんや。
@fukumotojidousya 2 жыл бұрын
その人、もう来ないから
@kazuk247 2 жыл бұрын
福ちゃんエアラチェット使わないの？コンフォートは地味にアンダーカバーのボルト多いからダルい・・・ LLC抜いてる時おしっこしたくなるのわかるわー😁
@fukumotojidousya 2 жыл бұрын
エアラチェ使うで(*'▽')動画であんまり使わないだけ。
@rh02j18 2 жыл бұрын
ベアリングにガタ出るとシール抜けて砂抜き穴から漏れるんよね、、、(;つД｀)
@fukumotojidousya 2 жыл бұрын
ありがとうございます(*'▽')
@user-he3hu5ro8x 2 жыл бұрын
ウォーターポンプって10万キロで交換する部品ですよね🤔 使用頻度によっては10万キロもたないんですか？🤔 福ちゃん、素人質問でごめんなさい🙏
@fukumotojidousya 2 жыл бұрын
１０万キロ交換するわけではありません。漏れたり、変な音が鳴ったら交換ですね。 １０万キロと言うのは、タイミングベルトを交換するときに、ウォーターポンプも同時に交換すると、工賃がお得になるので、お勧めと言うことです。
@user-lr9xg3cu9t 2 жыл бұрын
逆にウォーターポンプって交換しないとどれ位もつものなのでしょうか？ ＬＬＣの交換頻度、うすめる水の硬度とか、メーカーとか、製品自体の当たり外れ、ベルトの張り具合など、いろんな要素が絡んでくるとは思うのですが、５０万キロはもつものなのでしょうか？
@fukumotojidousya 2 жыл бұрын
@@user-lr9xg3cu9t 様々です。しかし、５０万キロも持つと言うたぐいのものではありません。
@Fumiemon_san 2 жыл бұрын
福ちゃんなら本当はそんなトコいちいちトルクレンチ使わなくてもわかるもんね!?w「手ルクレンチ」でさ！w😁👍
@fukumotojidousya 2 жыл бұрын
もう、新車の時から締めすぎなんです(*'▽')
@Rinad74 2 жыл бұрын
Примите мои соболезнования по поводу гибели людей от американской бомбежки атомной бомбой Нагасаки 09.08.1945г.
@Rinad74 2 жыл бұрын
Примите мои соболезнования по поводу гибели людей от американской бомбежки атомной бомбой Хиросимы 06.08.1945 г.
@xkenkun 2 жыл бұрын
１流の整備士はトルクレンチなんか使いませんよね！ 動画出してる人はめんどくさいコメントがあるから使ってるだけで、 素材とボルトの太さ、手の感覚で締め付けられますよね！！ 経験と！！本職の整備士！！なめんなよ！！ですよね！ｗｗｗ
@fukumotojidousya 2 жыл бұрын
ありがとうございます(*‘∀‘)
@haruru2002 2 жыл бұрын
神経質な方は、ゴールドスター好き♪
@fukumotojidousya 2 жыл бұрын
ゴールドスター、うまいよね
@puucookie4470 2 жыл бұрын
私（素人）はファンベルトが元に戻せるか？自信がない。
@fukumotojidousya 2 жыл бұрын
写真に撮る(*'▽')
@user-hg1he8xv2q 2 жыл бұрын
オイルパンがでかい( ´థ౪థ)σ
@fukumotojidousya 2 жыл бұрын
いつもより、でかくしております(*'▽')
@user-ct9tf8yn4q 2 жыл бұрын
例えエアクリーナー固定のボルトでも、雌ネジがアルミならトルクレンチ使うかな～
@fukumotojidousya 2 жыл бұрын
使うたらええがな(*'▽')
@user-cz8nw8mj1q Жыл бұрын
いちいち何でもかんでもトルクレンチ使うのは雑魚ですね。
@mokojanaimon 2 жыл бұрын
動画配信お疲れさまです！ トルクレンチ(板バネ式）は使った後0に戻しておかないとバネがヘタって正しく測れ無いことをつい最近知りました………^_^; デジタルのが欲しいっと福ちゃんにアピールしてみる……(^.^)
@fukumotojidousya 2 жыл бұрын
え？どう言う事？買うの？買わないの？
@nanasiYT 2 жыл бұрын
それ「プリセット式」のことではありませんか？
@user-wc9pg6sz6d 2 жыл бұрын
ウォーターポンプの次は、ヘッドガスケットの交換もアップしてください。
@fukumotojidousya 2 жыл бұрын
ヘッドガスケットはあんまり変えませんね
@mitsuakishiki 2 жыл бұрын
カバーパッキンとごっちゃになっている予感(笑)
@c475 2 жыл бұрын
ふくちゃん、遠距離射撃に撃ち返すとき、もう一回思い出してイラッとせなならんから損「かなぁ」
@fukumotojidousya 2 жыл бұрын
そこの「かなぁ」は大丈夫です( ﾟДﾟ)
@nichijo7745 2 жыл бұрын
へえ、熱対策か何かでラジエタファンに金属製のごついフィンがついてるんすねぇ。
@fukumotojidousya 2 жыл бұрын
あれは、ラジエターファンカップリングと言って、ラジエターの熱で、回転抵抗を変化させるので、熱を受けるようにフィンが付いています。
@nichijo7745 2 жыл бұрын
@@fukumotojidousya ありがとう。勉強になります。(*'ω'*)
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