Увеличение ресурса грм.+79097700389 ватсап вайбер вк ок макс гараж, карта сбер для развития доработок мотоциклов Урал Днепр 4276 1609 2945 7720 Максим Юрьевич
Пікірлер: 30
@QQ-ds7zx2 жыл бұрын
Вот это по настоящему круто и по науке !!!
@user-pl8ln4dq4q4 жыл бұрын
Здрастуйте Макс,с какой модели ответная часть шарика,куда он вкладывается
@user-up7kw8wl8y4 жыл бұрын
Здравствуйте ! Раскажите пожалуйста ответная часть которая к коромыслу приваривается от чего из чего???
@maksgarage3 жыл бұрын
Болты газ,коромысел
@user-ns7ic8og1l3 жыл бұрын
Проблема ураловских головок,масляное голодание,на холодную головка работает несколько минут практически на сухую,пока не пойдёт смазка. Помимо центровки нажатия коромысла на клапан,необходимо ещё решать проблему доп.смазки,я на своём поднял уровень масла до нижнего края пружин,решение так себе,начался небольшой жор масла,но других вариантов я не вижу. Макс,что скажешь по поводу поднятия уровня масла в головках. Имеет такое решение права на жизнь?
@maksgarage3 жыл бұрын
Только ,насос мощнее,подача масла в головы для смазки и охлаждения и полив поршней для уменьшения зазора
@user-ns7ic8og1l3 жыл бұрын
@@maksgarage Это всё понятно,но мне бы хотелось родной маслонасос оставить. А всё же,что думаешь по поводу поднятия масла под клапанными крышками до нижнего края пружин?Я так уже 2 тыс.км езжу,правда расход масла стал 100 гр. на 100 км,но это для Урала как бы норма. Может не надо так делать,посоветоваться не с кем,оч. мало сейчас знающих ураловодов.
@maksgarage3 жыл бұрын
Есть идея сапуны поставить в головы ,лепестковые или с авто,. Тогда будет хватать,. 100 на сто это много 100 на 1000 норм,. При закрытых крышах клапанов масло туда не особо стремится.
@user-ns7ic8og1l3 жыл бұрын
@@maksgarage У меня кольца сток,это на жигулёвских кольцах 100 на 1000 норма,а на родных 100х100 в пределах нормы,в мануале написано : до 150 гр.на 100,тогда ремонт.Масло у меня жрёт через впускные направл.втулки,а сальники ставить нельзя,но мотор не дымит на горячую,что удивительно. Сапуны,это неплохая идея,но всё равно,пока масло не прогреется и не начнёт конденсироваться в трубках штанг,смазка не пойдёт в головы,значит 5 мин. голова будет работать в полусухом состоянии.Всё не то.
@maksgarage3 жыл бұрын
Один раз на родных кольцах у меня съел 2,5 литра масла ,почти все, на 100км ровно. При скорости 140-150
@user-rk3nf3cp6r4 жыл бұрын
Здравствуйте Макс! Понравилась идея! Но вам два человека как и я задали вопрос по поводу ответной части коромысла, вы игнорируете ответ! Почему так с подписчиками???
@maksgarage3 жыл бұрын
Скоромысла газ
@user-rk3nf3cp6r3 жыл бұрын
СпасиБо!
@user-ic1kr1bh5t4 жыл бұрын
а почему не закруглить сам клапан?
@maksgarage4 жыл бұрын
ТОГДА ЕГО СРАЗУ РАЗБОЛТАЕТ
@user-ic1kr1bh5t4 жыл бұрын
@@maksgarage да. его раскачивать начнёт , соглашусь идея не очень)
@user-cn6ji8wm8l4 жыл бұрын
Макс, а колпачки маслосъемные не реализуешь?
@maksgarage3 жыл бұрын
Не нужны, они уменьшают полезную длину втулки
@user-cn6ji8wm8l3 жыл бұрын
@@maksgarage таим без этого втулка короткая получается.
@maksgarage3 жыл бұрын
@@user-cn6ji8wm8l 50 мм от БМВ бронза
@user-cn6ji8wm8l3 жыл бұрын
@@maksgarageставил от БМВ. Все равно пилил. От девятки тарелки большие.
@user-zf1hv1ql5o4 жыл бұрын
Сколько стоит зделать такие головы ?
@maksgarage4 жыл бұрын
500р переделка одного коромысла
@user-fy2lu3zt7e4 жыл бұрын
Хочу приобрести у Вас комплект для установки волковсково коленвала на к750. Оставте свой телефон.
@maksgarage4 жыл бұрын
89097700389
@user-fy2lu3zt7e4 жыл бұрын
Возможно ли приобрести у Вас комплект для установки волковского колена на кя750, если я территориально нахожусь в Украине? То есть есть ли у Вас возможность для пересылки даной запчасти и сколько она стоит?