Puno dobroga je bilo u našoj lijepoj Yugoslaviji ,sad smo američke i evropske sluge, ta bagra nam je i rasturila Yugu, uništili tvornice i industriju, sad nam otvaraju trgovačke centre i prodaju robu treće kategorije. Druže Tito ustani iz groba.
@user-ek1gv1rv1c23 күн бұрын
Tolle Bilder, Danke, es wäre schön sie faehrt heute noch.
@user-ek1gv1rv1c28 күн бұрын
Da war der Balkan noch in Ordnung, nicht noch so viel Blindgaener von den Scheiß Ammis.
@user-ek1gv1rv1c28 күн бұрын
Auch ein Hoch auf die Landschaft 👍
@user-ek1gv1rv1c28 күн бұрын
Toller Beitrag, macht bitte weiter, ich drücke euch die Daumen. SUPER 😊
@tramways_1435Ай бұрын
Marvellous footage !!! Hvala vam puno
@tramways_1435Ай бұрын
Wunderbare Bilder.... Hvala !!!
@tramways_1435Ай бұрын
👍🏻👍🏼👍🏽👍🏾👍🏿
@tramways_1435Ай бұрын
Magnificent sounds!!! Hvala!
@Prellbock492 ай бұрын
..und ein ET 427..., einer von fünf. Bereits mit E-Bremse. Jedoch nicht stufenlos.
@zarkogagic88663 ай бұрын
Lepo je videti Ćiru kakoe vozi putnike kroz lepe predele.
@user-rm8lv2le9u3 ай бұрын
KAKO JE LIJEPO BILO PUTOVATI CIROM!
@darinkaaleksic81604 ай бұрын
Lepo i tuzno
@jorgeherbertson67096 ай бұрын
Super das es da ein Video gibt. 😮
@user-vt4kr9us8y6 ай бұрын
Ima li snijega u Srnetici,ima li skijanja ispod stanice,spuštanja u dolinu,samo jednom sam se spustio
@tanjamolnar8 ай бұрын
Sviđmise ćira
@apatins18 ай бұрын
danke fur video.
@tanjamolnar9 ай бұрын
Tanja
@tanjamolnar9 ай бұрын
Poznajem Mesto{ Hvala
@tanjamolnar9 ай бұрын
Sv
@POTC_Oscarandfriens9 ай бұрын
oh Jesus... that must have been a nightmare for maintenance crews.
@juscho357410 ай бұрын
Besonders der GmP ist ein interessantes Zeitdokument ! 🚂Anno 1968 war ich auf dieser Strecke als BuV Lehrling mit im Einsatz 👍
@user-vt4kr9us8y Жыл бұрын
Ima li za Petrovdan ove godine skup bivših stanovnika Srnetice ,došli bi ja i Prolić Dušan ,pitamo Kecmana Brleka Runjića poz
@klauswelter428 Жыл бұрын
Ich mag diese Mallet-Lokomotiven.
@user-vt4kr9us8y Жыл бұрын
Kad bi se javili svi koji su živi zdravi da se nadjemo u Srnetici,bio sam tri puta posle 50 godina
@ninawhatever6917 Жыл бұрын
Oh my god! This is really incredible, dr. Rajko Pardon was my grandfather.. I'm speachless! He was my hero, the most important person in my life! But I didn't know he played the harmonika! You can;t imagine how precious this recording is for me! Please, if you have any other footage, or stories or anything with my grandfather I would love to have it! And the woman on the pictures is my grandmother Blazenka?
@ivanprskalo1716 Жыл бұрын
Uskoplje 😍
@ostojabrkic4942 Жыл бұрын
Super da se posjetim kada sam se vozio ovim putem
@vladimirkos2042 Жыл бұрын
Hvala monarhiji koja je izgradila pruge..
@milangrubor3727 Жыл бұрын
PRELIJEP OSECAJ !
@joesila3105 Жыл бұрын
Wunderschön, Dampfzug und das Land Bosnien
@viggen.6962 Жыл бұрын
Video eccezionale!
@viggen.6962 Жыл бұрын
Una rete ferroviaria meravigliosa quella JŽ a760mm! Video eccezionale, le locomotive del Gruppo 97 poi... 🤩
@minajulardzija9517 Жыл бұрын
Kadje ISO brdu.vikalisu.pomozi boze a strmu kaze pomogo ne pomogo 👍👍🐄🌳
@fehimbotic265 Жыл бұрын
POLAKO ALI SIGURNO STIŽE NA SVOJ.ODREDNIU
@nedeljkomircic1554 Жыл бұрын
Pamtim zeleznicara zvani Bato Kecman,to je bio covek za pamcenje,,,,,,,ZDRALE MOJ NATOCI MI DUPLU,,,,,,e kad bih znao gde pociva,da mu bude laka zemljica,dosao bi da mu se poklonim i upalim svecu,,,
@grindcore75 Жыл бұрын
Einfach nur wunderschön ❤️ Herzlichen Dank für diese tollen Aufnahmen 🙏
@slavkograhovac2476 Жыл бұрын
Stara dobra vremena.
@SvilajArt Жыл бұрын
sehr schön, merci !
@SvilajArt Жыл бұрын
merci vielmal und bravo !
@slobodanlazic4511 Жыл бұрын
Prelijepo.
@Rainhill1829 Жыл бұрын
Incredible motion!
@user-yx7us2is3r Жыл бұрын
الحرب المدمرة قتلت كل شي قديم وجميل ف البوسنه المجرمون الصرب والكروات عليهم من الله مايستحقون ظلموا وافتروا بشعبين بدون وجه حق بالبوسنه والكوسوف
@milanputnik79849 ай бұрын
@user-yx7us2is3r Ти не сери, и не свирај курцу! Поготово за Косово! Ове железнице уског колосека (најчешће 760 mm) уоште није уништио рат "91. - "96, који није требао и није смео да се деси! Ове железнице постепено су укидане изградњом пруга нормалног колосека од 1435 mm. 99 % свих пруга узаног колосека укинуто је до 1979, или 1980. Много пре ратова за које окривљујеш Србе!
@milanputnik79849 ай бұрын
@user-yx7us2is3r Ти не сери, и не свирај курцу! Поготово за Косово! Ове железнице уског колосека (најчешће 760 mm) уоште није уништио рат "91. - "96, који није требао и није смео да се деси! Ове железнице постепено су укидане изградњом пруга нормалног колосека од 1435 mm. 99 % свих пруга узаног колосека укинуто је до 1979, или 1980. Много пре ратова за које окривљујеш Србе!
@velimirtopalovic87962 жыл бұрын
Ovo samo balkanci mogu unistit da je to u ruke njemackoj sve bi te pruge radile.
@marijoprofabosnjakmatic12752 жыл бұрын
Izvaditi od zaborava
@marijoprofabosnjakmatic12752 жыл бұрын
Podrška tvom kanalu od mene
@jmitc915162 жыл бұрын
Vor etwa einem Jahr schrieb ich an das britische Magazin „Narrow Gauge World“ und empfahl diesen Kanal, insbesondere das Video mit den beiden BR 97-Loks. Sie veröffentlichten meine E-Mail und ein Bild aus diesem Video in Ausgabe 152.
@goranbarac112 жыл бұрын
Excellent story! Thank you!
@jakovpranjic63802 жыл бұрын
Bravo.
@jmitc915162 жыл бұрын
Vielen Dank, dass Sie dies tun. Dieser Mann war offensichtlich ein talentierter Musiker.
@goranbarac112 жыл бұрын
Great photos and truly original soundtrack! Well done...
@jakovpranjic63802 жыл бұрын
Gorane bravo.
@draganjankovic59702 жыл бұрын
Kako je dobar video zapis, 100 puta sam ga gledao, kakva šteta što su ukinuli ovu deonicu mogla je da bude jača turistička destinacija po mom mišljenju i od Dubrovnik !