Пікірлер
@user-rx9sm9tk5f
@user-rx9sm9tk5f 9 сағат бұрын
저걸 우째 다시 조립하지...
@nhok_kool8604
@nhok_kool8604 Күн бұрын
회사 주소가 어디인가요?
@nhok_kool8604
@nhok_kool8604 Күн бұрын
sm3 re 2011 기어박스를 점검하고 싶은데 비용은 얼마나 되나요?
@user-yn7zv8bi4e
@user-yn7zv8bi4e 2 күн бұрын
저의 차도 sm3인데 요즘 아침에 시동걸면 전에 없던 소음이 들리고 출발하려 하면 울렁울렁하고 엔진 출력도 잘 않나오고 그러다 겨우겨우 출발합니다 수리하려니간 미션이 교쳐해야 한다는데 수리비가 많이 나온다고 해서 그냥 타다가 폐차할가 고민하고 잇어요 😢
@user-dy6li1cc8u
@user-dy6li1cc8u 2 күн бұрын
미션 대청소 하고 미션필터 교환. 일반 정비소 기준으로는.. 미션 중고 교환 하는 것임
@user-dy6li1cc8u
@user-dy6li1cc8u 2 күн бұрын
닦아서 오링 교체하면 재생품 이잖아요.
@user-dy7dx3cl6x
@user-dy7dx3cl6x 2 күн бұрын
스타리아8단미션.. 완전 빙신임...ㅡㅡ
@user-dy7dx3cl6x
@user-dy7dx3cl6x 2 күн бұрын
스타리아 미션하고 동일한가요?
@user-ut1ux3pr7z
@user-ut1ux3pr7z 2 күн бұрын
흉기차 줘도 안타쥬 ㅋㅋㅋ
@user-th3lq3md6j
@user-th3lq3md6j 7 сағат бұрын
니같은놈한데 누가주냐😂😂😂
@user-ut1ux3pr7z
@user-ut1ux3pr7z 4 сағат бұрын
@@user-th3lq3md6j 고소고소 고소미
@user-th3lq3md6j
@user-th3lq3md6j 4 сағат бұрын
@@user-ut1ux3pr7z 마이해라^^
@user-jg9wo5qm8w
@user-jg9wo5qm8w 4 күн бұрын
알려주세요 주소요?
@user-jg9wo5qm8w
@user-jg9wo5qm8w 4 күн бұрын
사장님 정비소가 어디죠?
@JHJ510
@JHJ510 5 күн бұрын
넘 잘 보고 갑니다^^
@wakkandaforever
@wakkandaforever 5 күн бұрын
설명도 잘해주시고 영상 유익하네요~
@DB-it4zd
@DB-it4zd 5 күн бұрын
8단미션 최근에 타봤는데 확실히 바보짓 많이함 미션은 ZF미션
@winwin9151
@winwin9151 5 күн бұрын
12만 저정도면 내구성 인정 해줘야 할듯
@user-bg2ii8yu9u
@user-bg2ii8yu9u 6 күн бұрын
부품2개정도 제가회사에서 가공하는제품 있네요
@overthelimit8331
@overthelimit8331 7 күн бұрын
택신가베..
@pigpol7933
@pigpol7933 8 күн бұрын
올뉴 k3 21년식 얼마전 중고로 업어왔고 미션이슈때문에 탈거식으로 미션오일 교환했습니다 오일만 잘 갈아주면 문제 없을까요?
@stepano-ug1ss
@stepano-ug1ss 8 күн бұрын
미션오일 자주갈면 이런 불상사는 없겠죠?
@junkim8188
@junkim8188 8 күн бұрын
10개월 12만키로 헐~
@user-ul1ko7fx9c
@user-ul1ko7fx9c 9 күн бұрын
30만키로 정도 뛰면 폐차해야한다
@bigfire1497
@bigfire1497 9 күн бұрын
장안동 미션수리 전문점 가봐라, 일반 개인 정비소는 미션 손 못댄다. 특히 블루 오토큐 같은데는,,,, 장안동 가봐라, 가격도 반값보다 10-20%저렴하다. 한3명이서 조를 이루어 기가 막히게 수리한다(1시간 걸린다), 그 사람들이 냉정하게 평가한다.현기차 아직 많이 멀었습니다. 아직도 그냥 국민상대로 실험중인 수준임
@FlWkdlaldwnrdj
@FlWkdlaldwnrdj 7 күн бұрын
어디로 가볼까요?업체 좀 알려주세여 퓨
@bigfire1497
@bigfire1497 7 күн бұрын
@@FlWkdlaldwnrdj 장안동 가서 보시면 차로 돌아보시면 미션만 진열된곳 있습니다. 그곳에서 수리하시면 됩니다. 현금계산하면 사장님도 기준좋아 몇만원 빼서 돌려주면서 가면서 기름 넣어가라고 합니다.
@user-qc1kk1jx1y
@user-qc1kk1jx1y 10 күн бұрын
현기밋션은아직멀엇지..
@youngsoo7199
@youngsoo7199 11 күн бұрын
전 확실히 고속도로 운전만 하니 25만키로 운전 중인데도 문제가 없네요
@aachi18
@aachi18 11 күн бұрын
이런구조적문제들보면 전기로 가고싶다
@Camper82Paris
@Camper82Paris 11 күн бұрын
다들 모르는게 미션만 생각하지. 엔진오일 종류 양, 냉각수 등 종합적인 상황에서 발현됨. 나도 변충왔을때 엔진오일High이상넘어서 문제였음. 무조건 기어문제난다고 미션만 보지마시길
@djgooook
@djgooook 11 күн бұрын
미션에서 위잉 위잉 소리나기 시작하면 영상에서 나오는 벨트 이상문제가 거의 100프로 발생했다고 보는게 맞을까요??
@user-vx2lv8gi9t
@user-vx2lv8gi9t 12 күн бұрын
컨버터 속을 다보니 많은 도움이 됩니다.
@user-us8wl2gg4d
@user-us8wl2gg4d 13 күн бұрын
오일 한번도 안갈고 12만 탔으면 괜찮은거 아닌가
@user-yf7xg7rw8b
@user-yf7xg7rw8b 13 күн бұрын
와 어려운 미션을 저렇게 손쉽게 오버홀 하시다니 ㄷㄷ
@user-ks9zk4jt7z
@user-ks9zk4jt7z 14 күн бұрын
포르쉐에도 들어가는 미션이 DCT다 ㅅㅂ 차알못 새기들 무조건 DCT 까기에 바쁘네 ㅋㅋㅋㅋ 병신같이 운전하니 일찍 맛탱이 가는거지 에휴
@user-k0w28qwfp
@user-k0w28qwfp 14 күн бұрын
쇳가루 무조건있어요
@Popo_Kim_JB
@Popo_Kim_JB 14 күн бұрын
사장님 눈색깔이 이상하심;;
@Pabloworld144
@Pabloworld144 14 күн бұрын
Dct라는게. 전제 크기는 비슷한데 클런치가 2개가 되어 크기가 1/2가 되는 메카니즘인데, 수명은 강도의 지수로 상응하니. 일반클런치 40만, DCT가 10만이 수명이 되는 거죠. 자동차 회사 입장에서는 10만 정도가 품질 보증 기준이니, DCT는 소모품입니다 라는 논리. . . 이런 ㅅ ㅂ
@tubekim3419
@tubekim3419 14 күн бұрын
진짜 기술자 이시네요 멋지다
@du_du92
@du_du92 14 күн бұрын
이 미션 k5 24년식 8단이랑 같은건가요? 아시는분 알려주세요
@user-ds6bd7kx6r
@user-ds6bd7kx6r 15 күн бұрын
궁금한게 있는데요 올란도 13년식 202000 주행중입니다 변속 충격이 어쩌다 있는거 빼면 다른 이상은 못 느끼고있는데요..그래도 연식과 보령 밋션이라는 불안감이 있습니다 이런경우 고장나면 고치는게 좋은지 미리 리빌드 하는게 좋을지 궁금합니다
@SSoboongE
@SSoboongE 9 күн бұрын
미리 수리하십쇼
@user-dr6tp1cb6g
@user-dr6tp1cb6g 16 күн бұрын
저랑 똑같은 증상이네요.. 혹시 어디서 공업사 운영하시나요?
@user-mc9ke5fd7z
@user-mc9ke5fd7z 16 күн бұрын
택시...10개월에 12만Km주행이면 한달에 12000Km 주행. 서울~부산 왕복 열다섯번. 저리운행 하는데 고장날수밖에...
@user-bz6qx1sc8x
@user-bz6qx1sc8x 2 сағат бұрын
서울~부산 고속주행이 오히려 차에는 더 낫겠네요 택시는 내내 시동 걸려있고 가다서다 반복하는 시내주행 위주니...
@user-jd1qb1vn1w
@user-jd1qb1vn1w 16 күн бұрын
올뉴카니발 8만에 4단 튕김으로 재생으로 교환했는데, 1단에서 2단 변속때 퉁 치는 현상이 일어납니다. 미션집에 의뢰해서 15번 수리를 맏겼는데 저보고 민감하다네요.ㅡㅡ..회사차 봉고3보다 못해요. 부산인데 방문하면 수리비용이 얼마나 들까요? 그외에도 53km에서 50km이하로 속도 느려지면 뒤에서 누가 잡아당기는 변속도 계속됩니다. 아! 3단에서 4단바뀔때 변속 이질감이 하나도없는것도 이상하네요.
@user-fk4sz2vo4m
@user-fk4sz2vo4m 15 күн бұрын
6단 8단 AT는 저속에서 (주로 1-2단) 변속 충격이 있더군요.
@yejen1
@yejen1 16 күн бұрын
캬,,, 난생 처음 컨버터 안을 보게 되네요. 이것이 유투브의 순기능이겠죠 영상 감사합니다.
@user-jz4cd4lu6i
@user-jz4cd4lu6i 16 күн бұрын
18년식인데 벌써 미션 고장이라니 참~~현 기차는 안사는걸로
@user-gw5qo6vi4i
@user-gw5qo6vi4i 19 күн бұрын
오일 미리미리갈자
@GaegolMaster
@GaegolMaster 19 күн бұрын
유럽의 연비 기준 때문에 경량 차량을 위해 내구성이 오히려 예전보다 떨어지는 것 같습니다. 텅스텐 합금으로 쓰면 무탈 할텐데 알루미늄을 쓰니..
@GaegolMaster
@GaegolMaster 19 күн бұрын
난 버튼식 기어 싫어.. 기어봉 만세
@minisesang
@minisesang 20 күн бұрын
저건거 수리비는 을메나 되요?? 대충적이라도.. K7프리미어 하이브리드입니다.
@h56g48
@h56g48 17 күн бұрын
하이브리드는 수리비 더 나와요 ㅋㅋ 발진 클러치 나갔으면 폭탄
@tedlee5648
@tedlee5648 21 күн бұрын
현대기아 ivt도 밸브바디나 토크컨버터 부품 공급이 되나요? 영상처럼 면치기 하고 부속품 교체하면 될 것 같은데 통교체밖에 답이 없다네요.ㅜㅜ
@user-ed1us8_fg7w
@user-ed1us8_fg7w 21 күн бұрын
성지군요...지역이 ?
@danielchoi8262
@danielchoi8262 23 күн бұрын
밋션 오버홀 했는데도 1~2단, 2~3단 변속 충격이 있습니다. 특히 급가속 일때 쿵 거리면서 3300rpm 이상이 되야 변속이 됩니다. 뭐가 잘못 되었을까요??
@user-zf7sk8pc7n
@user-zf7sk8pc7n 23 күн бұрын
이런거 보면 차량 관리는 그냥 그 사람의 성향이다. 운전을 업으로 하는 택시기사가 오일관리를 제대로 하지 않는다는게... 나는 한달에 1000km 좀 넘게, 라이트하게 운전하는 일반인인데도 자가정비 할려고 수공구 전동공구 자키 등등 장비만 200만원어치 넘게 샀는데