Ma már mi nem kínai? Még a volvo is. Tegnap megjött. Imádom szuper! Minden csavar meg van jelölve filccel, hogy normálisan meg van húzva. Nagyon kényelmes. 100X jobb mint a Piaggio volt.

@@borivojasurdilovica7384 Nem a kínai a gond, hanem az, hogy mennyire és milyen kínai. Amíg egy 125-ös Varadero elment 150-200 ezret, addig egy Keeway jó, ha 35-40-et, utána elkezd széthullani, olajat zabálni. Ez a gond.

Kedves @forgacstamasgergely Köszönjük a visszajelzést, tervezünk hasonló műsorrészeket! 😉 Elérhető az interjú második része is: kzfaq.info/get/bejne/e811etGWp7Gbj3k.html

Mi is nagyon szívesen hallgattuk! Jövő héten jön az interjú második része! 😉

ugyszinten

Kereskedőként a megszólaló úriember csak tudja milyen jogszabályok vonatkoznak rá. Én bevallom nem tudom a jogi részét, de nem gondolom, hogy ha én eladom egy kereskedőnek a motorom, majd ő tovább adja, akkor nekem bármilyen szavatossági felelősségem lenne. Hisz, akkor ennyi erővel a teljes tulajdonosi láncon végig lehetne menni, egészen az első tulajdonosig. Ha a kereskedő beszámítja a motorom, a nevére kerül, ő lesz a tulaja, aki eladja a következő embernek, tehát már csak ő szavatol. Máshogy illogikus is lenne. A bizományos értékesítés persze más, hisz ott nincs tulajdonosváltás. Ha én direktbe adom el, kereskedő nélkül, akkor én szavatolok. Egyébként pedig, sajnos nekem is van olyan tapasztalatom, hogy egyes kereskedők csak kitolják az épület elé és valójában hozza se nyúlnak a használtan beszámított motorhoz. Tisztelet a kivételnek.

@@cybilisation jól mondod, nem tudod a jogi részét. Úgy van, ahogy leírtam. Magánszemélyként ugyanúgy szavatossági kötelességed van, mintha magánszemélynek adnád el. Mentem már végig ezen a láncolaton, nem a levegőbe beszélek.

Pontosan! A kereskedő csak arra jó, hogy a eladó-vevő közé ékelődve 10%-ot nyúljon gyakorlatilag nulla teljesítmény és hozzáadott érték mellett. Egyébként senkinek ne legyen kétsége, a kereskedő simán tovább tolja a szavatossági igényt, ha valami gond előjön a motorral, tehát a kereskedőnek el/átadáskor nem megy le a teher az eredeti tulajdonosról.

Ízlésről kár vitázni, nekem pl tetszik és az előző GSek meg nem. 😉

Szerintem is egy öntökön rúgás a hátsó lámpa.. azért mert így olcsóbb gyártani. Attól mert van holttérfigyelő, még hátra lehet nézni. Viszont ha véletlen vmiért elfelejted, mert fáradt vagy vagy tudom is én, akkor még mindig jó lehet hogy figyelmeztet. Minden teszten azt mondták, hogy nagyon jól működik. (persze ez nem hátrány, ha az életed múlik rajta. )

@@stargazerhu nekem ilyenkor egy ugrott be... Ha elfelejtek hátra nézni, akkor elfelejthetek a tükörbe is nézni. Persze meg lehet hogy látni fogom ezt a világító valamit. Emlékszem arra hogy láttam több olyan videót amikor az 1250-ről volt teszt és ha jól tudom akkor annál a motornál a világítás csomagnál van az hogy a hátsó féklámpád kizárólag akkor világít amikor hozzá nyusz a fékhez és ha mondjuk a motorna világítás rajta van akkor nem. Utóbbi esetben kizárólag az irányjelzőbe van egy kis piros led rész ami jelez. És itt se aratott sok tesztnél túl nagy sikert mondván hogy nem látható annyira jól a motor hátulról ha nem fékezel.

@@janospinter3138 Én még csak kocsiban használtam holttérfigyelőt, nagyon jó. Az a trükk, hogy nem kell odanézned, mert ha előre nézel, egyszerűen a perifériás látomeződben van, ami nagyon érzékeny (evolúciósan) a mozgásra, változásra. Ösztönösen észreveszed, hogy bevillan vagy villog a lámpa. Akkor is, ha azt sem tudod, van ilyen funkció beépítve.

Szia István! A rövid válaszom: az MT10-est. :) Bôvebben, a két motor elég eltérô karakter. A GSXS is szedi a lábát szépen, de nem annyira “hátbarúgós”, kicsit nyugisabb - már ha ebben a kategóriában lehet ilyet mondani egyáltalán. Az MT10 viszont elég durván ki akarja tépni karod ha bevadul, már csak az (érzésre) nyomatékosabb erôleadása miatt is. És ez a másik nagy különbség kettejük között: a motorblokk. A Suzukiban a “normál” sornégyest találod, míg a Yamahát a CPC blokkal mindennek fogod érezni, csak sornégyesnek nem! :P Ízlések és pofonok, ugyebár… úgyhogy ha vásárlás elôtt állsz, én mindenképp azt javaslom, hogy próbáld ki mind a kettőt mielôtt ennyi pénzt otthagysz a kasszánál! :) Üdv: Dani

@@gobikemagazin rendben! Köszönöm válaszát! 🫡

Kedves Gábor, Küldj nekünk egy email-t a [email protected] -ra! 😉 Üdv, Márk Go Bike Magazin

:)

Kedves @feketebela4545, nagyon köszönjük az észrevételt! Jelöltük a leírásban! ✍️