Bellissimo raduno, per la maggior parte con la partecipazione di auto inglesi anni '20 e '30. Molto belle le Jaguar. Di italiane c'è la bella Bugatti, poi compaiono solo due Alfa Romeo, fra cui quella bella Barchetta rossa, e poi una Fiat (una Balilla spider?? 🤔) che purtoppo non hai ripreso. Bel video, tanta partecipazione, si vede che è un evento noto agli stranieri, in particolare inglesi mi sembra, e forse tedeschi che possiedono e amano un po' tutte le auto. Ciao carissimo Stego! 👋😀☘️🍂

Ti piace Vincere facile con le Vere Citroen, altro che la mondezza plasticosa di oggi: Stellantis marcate con marchio Citroen sono un offesa a André Citröen! Bravo, video meraviglioso!

Un bolide, brutto e vecchio ma che costa quanto un motorino usato, resistente quanto un carro armato, comodo piu di una microcar nuova e spazioso come una ape 50 Stessa cosa per tutte le altre microcar anni 90 che erano fatte come si deve e non erano fatte di plasticaccia come adesso

Love

Tante belle auto, c'è davvero molta varietà! Fra le tante che mi piacciono, in questo video metto sul podio quella bella MG "B"! Davvero stupenda... Al secondo posto la Ford Taunus, sempre bella, ed a seguire la X1/9 che a me piace moltissimo, poi la Fulvietta coupè bianca (targata Siena) e le varie A112. Mi piace molto anche quella Alpine azzurra, benche più moderna...davvero niente male! Grazie del video, Stego, ciaooo! 👋😀☘️🍂

La Pro Loco Fonzaso APS ringrazia per le riprese, ottimo lavoro come ogni anno.

Veramente spettacolare il raduno di Fonzaso: tutte splendide automobili, anche piuttosto rare! Apre la rassegna la Citroen 'Ami 8 Break", identica a quella del "Freddo" della serie TV "Romanzo criminale", ispirata alle truci gesta della "banda della Magliana). Stupende la Maserati "Merak", la Opel "GT" e la Fiat "Coupé", ma anche la MG "B", la Ford "Taunus" mod. 72, la rara "Topolino 500 B", e la "Mini Minor" originale inglese. Molto interessante la piccola Berkeley, con motore motociclistico bicilindrico (ma il proprietario ci sta nell'abitacolo...?😄) L' americana rosso-nera al minuto 7:00 è una Chevrolet "Bel Air" mod '55. Sì è intravista anche una rarissima Simca "Ariane" grossa berlina francese degli anni '60: la sua particolarità era la carrozzeria molto voluminosa e americaneggiante, a 6 posti, mossa da un motore economico di soli 1300 cc. Gran bella carrellata, Stego! Maxi-saluto!

Spettacolo 👏👏

Io le conosco rimango aggiornato,gioco sul sito Ferrari col configuratore

anche io non riesco più a riconoscere i modelli di queste ferrari moderne , niente proprio ..sono rimasto in dietro . Molto belle anche quelle attuali , comunque quella verde non era una Enzo

La maggior parte di quelle auto erano delle 812 Competizione, l’ultima versione più estrema della Berlinetta 12 cilindri anteriore centrale. Questa auto è la mia Ferrari moderna preferita perché racchiude alcuni concetti ripresi veramente dalle corse, unico neo insopportabile è il retrotreno sterzante (lo si vede bene nel filmato mentre entrano nel parcheggio) che è un sistema che non ha niente a che vedere con le corse ma bensì a rendere agili pachidermi del tipo Audi Q8 e suoi simili. Purtroppo le auto sportive moderne tendono tutte a “scimmiottare” il volere essere una e l’altra, cioè incarnare un auto da corsa non potendolo realmente mai essere perché devono sottostare a regole omologative severe ed inoltre essere portate per strada da facoltosi clienti che le usano in giro per Montecarlo piuttosto che incollonnati al sabato pomeriggio in via Montenapoleone a Milano…

Beh, bisogna dire che questa "kermesse", per quanto spettacolare, non è che una esibizione di ricconi che sfoggiano le loro Ferrari nuovissime e costosissime. Sono quasi tutte "812" (riconoscibili dalla coda che si ispira alla "330 P4" sport-prototipo del '67). La rossa dopo la "Enzo" dovrebbe essere una "La Ferrari". Come ho detto, tutto molto spettacolare, ma per noi amanti del "vintage" mancano le "vere" Ferrari: quelle degli anni '60, '70 e '80.... Bel report comunque, Stego! Maxi-saluto!

Non sapevo che la Cavalcade oggi faceva tappa a Pedavena 😢 Me le sono perse...peccato! Comunque sono tutte moderne perché per quelle storiche Ferrari organizza un evento dedicato che si chiama Cavalcade Classic 😉

Bella carrellata, tutte moderne. Effettivamente a primo colpo non si distunguono, vediamo solo colori e targhe diverse (per chi ha la targa...). Belle comunque quelle verdi, molto originali secondo me, anziché il classico rosso. Ciao caro Stego! 👋😊☘️🍂

ALL countries in world 🌍🌎 THE END World .

Qatqr Oman UAE Baharain Kenya Somaliland Hargeisa Ethiopia TANZANIA Uganda .

Guns and hands .the knew it was gun and rifles. Immediately the END World immediately Somaliland Kenya DAJJAL Asia mohamed lamu imposter Somaliland IBLiS Somaliland Hargeisa bruco Ahmed Ibrahim caagane.

ABU WALAD sandwich biscuits the end world 🌍.

Ciao,io ho tolto il pannello ma e chiuso da lamiera saldata

Zamzam Abdullahi Ahmed Ibrahim

Un raduno stupendo, con vetture eccezionali, le vere "vintage" provenienti da tutt' Europa! Complimenti ai loro proprietari, che si sono macinati centinaia e forse migliaia di km a bordo di vetture quasi centenarie, tutt' altro che comode, per ritrovarsi nella bellissima e storica Città Veneta! Le inglesi, in particolare le Bentley, la fanno da padrone: impressionanti le dimensioni (quando correvano in pista o su strada le chiamavano "i camion" !) e la strumentazione di tipo aeronautico ! Ma, se devo essere sincero (e anche molto "di parte"), la più bella di tutte è l' Alfa Romeo "6C 1750 GS" ! Sensazionale la modernissima Dallara Stradale, che porta il nome di uno dei padri della ultra-mitica Lamborghini "Miura" : anche il colore, il classico dei classici "verde mela" la ricorda ! Gran report, Stego! Maxi-saluto!

Bellissime auto tutte... Una Dallara stradale con sportelli ad ali di gabbiano se non sbaglio c'era imbucata anche nel passaggio delle Mille Miglia 🤔 o comunque l'ho vista di recente in qualche raduno. Le Bentley anni '20 sono bellissime, hanno strumentazioni ricche e complicate, sembra la plancia di un aereo! Purtroppo sono molto complicate anche nella manutenzione, come tutte le auto inglesi. Tra l'altro l'azienda Bentley ha avuto una breve storia, piena di difficoltà sopratutto di natura economica. Ma ha raccolto diversi successi sopratutto nelle gare degli anni '30, credo, perchè dopo la guerra ha avuto un declino. La Bugatti a confronto è più semplice come impostazione. Molto bello il dettaglio dei freni.. Davvero bella la Mercedes, c'era anche a le Mille Miglia un modello simile (se non identico..). Bellissima carrellata, grazie del video, ciaoo Stego! 👋😀☘️🍂

Ismail hajo

Yahya our hands with held

Al shabaab Mombasa tononoka mvita lamu Coast.

Fasi isitukule

Fitna naudaku setting

Wa American tukaribishe biggest base m16 m14 m60 machine

I Just want all their money all of it and Gold all gun all their all valuable able

E si,molto belle....anche quelle anni 90 avevano un certo fascino,ricordo il freno di stazionamento a pedale

Parcheggiata dove non si può

George bush otoyo all others

Khat gomba mungoka Ethiopia Yemen

Awesome my father caagane lorry aboo fiat.

Queste si che erano auto indistruttibili x questo ora le fanno di lamierino😊

Ha i km scalati

Eh me la ricordo questa Mercedes, versione berlina però, ce l'aveva negli anni 80 la moglie di un trasportatore della mia zona che faceva anche sevizio taxi, una volta con mio nonno sono venuti a prendemi a scuola (facevo le elementari) mi sembrava di essere un boss 😂😂

Bella questa Mercedes padovana, anche se a mio parere il colore non è proprio di quelli più entusiasmanti. È un modello "W 123", prodotta a cavallo tra gli anni '70 e '80, equipaggiata con motore Diesel di 3 litri (il "top" della gamma "Transporter" a gasolio). Probabilmente il chilometraggio raggiunto sarà prossimo al milione.... Ciao Stego! Complimenti, bell' "acchiappo" !

Davvero non facile trovare una Mercedes station wagon! Bellissimo il colore e menomale non è nera o blu sennò farebbe molto carro funebre..! 😄 In ottime condizioni, tutto sommato, ha solo un po' di ruggine dietro. Bell'incontro, grazie del video, ciaoo carissimo Stego! 👋😊☘️🍂

Ciao Stego, ti seguo sempre. Sai che quella è considerata una delle più robuste (se non la più robusta) auto mai prodotta al mondo? Tra l’altro questa ha un bellissimo colore verde che sembrerebbe l’originale. Recentemente ho visto su YT il video di un tipo che ne possiede una, berlina, con soli 3-400 km percorsi. Quando la Mercedes sapeva costruire auto!!

Bellissimo il Fendt, e' l' international degli anni 65-70!! ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤ Quell' Case IH CS 94, E' uno STEYR Verniciato CASEIH!! 😂😂😂😂😂😂

È un case in 824, dovrebbe avere tipo 75 cv

International harvester mc cormick

Magirus ché spettacolo ottimo video

A parere mio trattore rosso è un case internetional arvester

La international grosso marchio americano oltre ad cambio faceva metritrebbie di cui una anni 80 con battitore ad asse longitudinale utilizzata molto nelle risaie poi nei cingolato forse meglio dei CAT si era avventurata su una serie idraulica che però gli diede un sacco di problemi e fu l inizio di un declino nei cingoli macchine che negli anni sessanta avevano due cambi uno meccanico che serviva per i postare la gamma di marce abbinato ad un idraulico con pacchi di frizione che ho inverti a le marce utile in aratura oppure da ridotte veloci con la pressa molto utile perché ti fermavi e ripartiva senza usare la frizione si chiamava agriomatic

Era aggiunto sulla scritta mk cormik

Trattore international dalla dimensione o 624 o724 macchine degli anni 70 assemblati negli stabilimenti fahar. Con la meccanica di questi trattori con la versione con agriomatic la manitu francese faceva i carrelli elevatori fuoristrada per cantieri edili se è un 724 e uguale alla serie 824 cambia 200 giri del motore uno era 70cv e l altro 80cv cilindrata del motore 3990

Same sono i più belli❤

Ciao Stego, quel trattore è un International mc cormic, il marchio IH significa International harvester. L' 824 credo sia di fine anni 60 inizio 70, dal 74 in poi hanno modificato il design squadrato come il mio