2 ай бұрын
2 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
8 ай бұрын
Пікірлер
@user-ke7dc4ct9q 9 сағат бұрын
зачем в Росси на Английском говорить, на Русском проще же
@ZloTvT 10 сағат бұрын
Гаишники часто останавливают?
@5069079 16 сағат бұрын
В нормальных авиакомпаниях запрещено снимать видео в кабине от начала движения перед взлетом до остановки после посадки. Объяснять почему надеюсь не надо.
@DenisOkan 13 сағат бұрын
Добрый день! Не подписаны на Just Planes?
@5069079 11 сағат бұрын
@@DenisOkan Не подписан. Я вообще далек от авиации. Исключительно как пользователь. Но у меня работа связана с организацией процессов. Появление лишнего отвлекающего фактора не безопасно. Цена ошибки слишком велика.
@DenisOkan 9 сағат бұрын
@5069079 то есть от авиации вы очень далеки, но выступить на поле, где вы некомпетентны, любите. Так?
@10ALEKSS 23 сағат бұрын
разуверовал.слава господи...
@DenisOkan 13 сағат бұрын
Кто и в кого?
@MIHA_Hay Күн бұрын
Извините а можете росказать есть ли у меня шансы иметь семью если я выучусь на пилота гражданской авиации. Я хочу стать пилотом но я хочу иметь семью
@DenisOkan 13 сағат бұрын
Интересный вопрос. А что может помешать иметь семью?
@MIHA_Hay Күн бұрын
Почему я перехотел учиться на пилота?
@user-bk5xd4ik8h Күн бұрын
Треелер фильма kzfaq.info/get/bejne/iN1kopdkrs6zdp8.html в на солнце вдоль рядов кукурузы 2023. Твой недуг мы обратим в подвиг (цитата из фильма ДМБ) все живы ? Вот и подвиг. Неисправность была ? Иначе самолет сел бы на аэродром а не на поле. Люди живы ? Вот и хорошо. Для живых пассажиров не сгоревшего самолета, пилоты в любом случае герои.
@alexmaster4662 Күн бұрын
А ветер после посадки постепенно становится встречным.
@lennypilot3460 Күн бұрын
Пулково отвратительно выглядит .. Неужели поинтереснее сцены нет никакой?
@DenisOkan Күн бұрын
Нет. Сделайте.
@Steeve-ws8ui Күн бұрын
Digital Design выпускают вроде как скоро Пулково с окрестностями. Говорят, что будет на 99 процентов идентичная копия реального аэропорта
@sergeyosipov4601 Күн бұрын
Денис приветствую! Не аэрофоб, пассажиром налетал почти 1000 часов. Но! У меня остался только один вопрос. В большей степени особенно заметно это явление на широкофезюляжниках. На 777 прям особенно ярко. Дано: Самолет на эшелоне. Крейсерская ок. Двигатели работают равномерно. И в какой то момент взвывают, при этом на мониторе высота не меняется. Скорость тоже. Что это за явление? Минут 10-15 обычно и опять тихая равномерная работа двигателей. Я предполагаю, что поскольку управляет автопилот, возможно встречный ветер, и упреждая потерю крейсерской он так начинает выть.но это дилетант догадка)
@user-gk8pq4nx1y 2 күн бұрын
Rasha Serena
@user-gk8pq4nx1y 2 күн бұрын
Go by
@user-gk8pq4nx1y 2 күн бұрын
Wc
@user-gk8pq4nx1y 2 күн бұрын
arussia and arab. seed
@rztofik 2 күн бұрын
4:52 - что за дьявольские звуки? я чуть в штаны не наложил! думал компьютер сейчас заберет мою одежду, мотоцикл и уедет искать Сару Коннор...
@Quinta_Essentia_ 2 күн бұрын
Спасибо вам за такие видео, с ними я прорабатываю страх летать. ❤ Скоро предстоит полет, я переживаю меньше, хотя телесные реакции страха все еще присутствуют.
@gornav7549 2 күн бұрын
Какой жестокий шумодав применен. Непривычно слушать. Пока нет речи , полное отсутствие звука. Большое спасибо, Денис ! Эх, сколько интересных часов было проведено благодаря проекту PT-TU154M в старые добрые времена. Я аж полностью распечатал РЛЭ, будучи под сильным впечатлением. Всё тщательно изучал. Можно сказать досконально. Привет из Новокузнецка...
@MrDimon34 2 күн бұрын
Где-то писали, что командир этого экипажа уже в такси работает, занимается частным извозом.
@DenisOkan 2 күн бұрын
Про второго пилота писали.
@user-dg6oq4st5z 2 күн бұрын
Все у "Уральских авиалиний" через жёпу, то чемоданы в ручной клади очень большие, то баки топливные на самолетах очень маленькие.
@sokol242 2 күн бұрын
😂😂😂😂 пошел по комнате ледок, ледок заполнил потолок😂😂😂
@user-id9gi4bg4v 3 күн бұрын
Винтопрульный муссоршмит! Поржал! Всем диванным асам привет от авиационного инженера!
@qwertyshow1579 3 күн бұрын
Посмотрел первый раз,не понял почему так в кабине эмоционально,мысли были)).На повторе всё стало понятно.Справа пилотирует КВС и слева КВС тоже...погода прижала и началось...я попадал в такие ситуации.В кабине ,,соревнование'' кто летает лучше.Дядя слева(КВС) эмоциональный и постарше правого (КВС)поэтому так с надрывом.
@Tremolos87 3 күн бұрын
Классный у тебя контент,жалко я боюсь летать и отказываю себе в таком удовольствие,но твои ролики смотрю с радостью
@stanislavtihohod 4 күн бұрын
Вот ведь мужики! Смотрят в свои экранчики и всё понимают - где Астрахань, а где Барнаул. Настоящие сыны земли Русской!
@user-lg2oh1ze3p 4 күн бұрын
По интенсивности работы штурвалом могу предположить, что посадка производилась в "сметане") Красиво, конечно😊
@user-pe1ip3tm9c 4 күн бұрын
Тяжело смотреть данного персонажа. Он, походу, использует "боярышник", для своей противообледенительной системы.
@Gerhard-xh2sh 4 күн бұрын
Насчет Ана Саравиа не понял - скорость была практически ноль? Это как? Показания скорости полета были по нулям из-за обмерзания трубок ППД - это да.
@Roadpoint 4 күн бұрын
Ох уж этот Окань.... Речь идет чтобы "убрать одного пилота", а Денис все видео талдычит про "убрать пилотов". Ну ебнутый....
@ArtSlider 4 күн бұрын
а зачем говорить на инглише? если в России находитесь
@DenisOkan 4 күн бұрын
Ну вот сейчас я в Индии нахожусь. А хинди я не знаю. А утром был в Омане. Арабского я тоже не знаю.
@ArtSlider 4 күн бұрын
@@DenisOkan ну так вы в России были;) да и тут мало кто знает английский;)
@DenisOkan 4 күн бұрын
@ArtSlider пилоты и диспетчеры знают. А в российском небе летают не только русские экипажи.
@user-ir7ed1th9u 4 күн бұрын
😂😂😂😂😂
@kislyi2310 5 күн бұрын
А камерой кто крутит?
@DenisOkan 4 күн бұрын
Монтажер видео.
@VANDICH-DMITRIY 5 күн бұрын
Как же всё это интересно!!!
@scalpel6010 5 күн бұрын
Как раз к предыдущему ролику про старые привычки. Режет глаз как ВП придерживает штурвал. Зачем?!! Смотрел ролики как летают в Эмирайтс, Люфтганза.. Один пилотирует, у второго руки на коленях.. Он чего хочет предотвратить? Что КВС самолет в штопор отправит или еще какую дичь? Ну я бы еще понял если бы КВС или инструктор ВП не доверял и подстраховывал, но наоборот?! Наследие старых Тушек, где пилотируют в 4 руки и периодически пот со лба вытирают?
@DenisOkan 5 күн бұрын
Наследие советской школы.
@user-ps6cv8vx9x 5 күн бұрын
"Проверенно Латыповым!"
@muminmuvahhid9827 5 күн бұрын
Друг в s7 летает с бородой, никаких проблем )
@user-ot5vy7ur8g 5 күн бұрын
Здравствуйте Денис Сергеевич!Пишу вам может в позднее время,но только что посмотрел новости.Оказывается с Боинг все плохо.Не буду перечислять нюансы,мне самому Боинг больше нравится чем аирбас,но тем не менее,о Боинге отзывы оставляют желать лучшего.Я думаю есть о чем задуматься,если нет поправьте меня.
@vasiapetrov7597 6 күн бұрын
Афигеть... 12 лет назад... Где вы пацаны, как жизнь?
@user-zh8kc3yw5g 6 күн бұрын
"Стюардесса по имени Галя...."
@user-jh6ls3wd6r 6 күн бұрын
Судя по упорству и категоричности суждений специалист находится в приподнятом настроении вызваным особыми свойствами крепких напитков)
@user-jh6ls3wd6r 6 күн бұрын
Коммент в поддержку канала!
@user-nd9dv4mw8x 6 күн бұрын
Из за экономии чуть не погибли люди правильно комиссия и сделала пусть ценят жизни людей а не деньги