Ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
3 ай бұрын
4 ай бұрын
6 ай бұрын
8 ай бұрын
9 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
Пікірлер
@user-is6ij2hn6n Күн бұрын
是不是3月15号注册的打不开亚马逊？
@carsoncheung8476 2 күн бұрын
NGP=nintendo gameboy pocket
@geoffreyzhong4114 2 күн бұрын
这不是已经死翘翘了吧
@天罡 3 күн бұрын
但是Windows生態好呀
@kaze-xo 4 күн бұрын
Win11有没有安卓子系统都是一坨，区别不大
@steak1314 9 күн бұрын
android得多谢微软的作死 可以一统开源的ARM操作系统
@sholfen 10 күн бұрын
說到WP7跟WP8，當初進了間公司寫WP App，就是因為App不相容得重新開發，所以公司開了職缺，然後我就有了這份新工作XDDD
@CharlieNotVietCong 11 күн бұрын
nv退出了移動處理器，但是車機還在搞啊降低點頻率限制下tdp不就行了
@puguo8377 12 күн бұрын
提车了吗？G6短期会不会有改款呀
@stevelather 16 күн бұрын
中國產油車安全性都沒有，還想提電瓶車 移動火葬場
@NCTUwisdom 18 күн бұрын
這跟交大的 E3 是不是量子糾纏了
@youlink1019 18 күн бұрын
傻逼
@Tomhito 25 күн бұрын
事实证明。没了中国这个世界会更好。
@yuli4980 26 күн бұрын
E3-1230V2到现在还在服役路过了
@darren330tu 27 күн бұрын
第一反应 powepc 0:15
@BusDV 28 күн бұрын
台灣的生態，有些計程車司機已對，純油/油電/純電完成，運行4年30萬公里精算，裡面包含保養/車輛購置成本/稅/車輛殘值，當然純電的大電池不能壞: 1.純油camry 每公里成本5.69元台幣.....RAV4數值會更高 2.油電camry 每公里成本4.83元台幣.....RAV4數值會更高 3.油電Corolla Cross 每公里成本3.99元台幣.....COROLLA ALTIS數值會更低 4.純電在家充電 每公里成本4.01~4.53元台幣 5.純電用充電樁 每公里成本4.91~5.43元台幣 目前台灣計程車，一堆都是用油電Corolla Cross/空間更大但營運費稍一些的油電RAV4/更省的油電COROLLA ALTIS，開車出門一看到計程車，超高機率都是豐田油電車... 在家充電 遠比 用充電樁便宜，因台灣公共充電樁設置成本高，一支200瓩的充電樁達200萬，若再涵蓋電力設施、線路設置成本總計將達300至400萬，且設置業者也要賺電費價差。
@user-ks5em9tq8o 28 күн бұрын
好一个讲古佬
@DawnDarken 29 күн бұрын
要組電腦的話，電視雖比電腦顯示器更好，但如果是2K和30吋左右，顯示器更好，便宜、選擇多
@alargeone Ай бұрын
紅酒，油真的會過期，我英國的發電機就真的太久沒用，柴油放了一年變成像橄欖油一樣，有一些還變成黏稠的蠟，這個星期發電機要送去拆開引擎大修
@MarcoLau-xn5tj Ай бұрын
昆腾大脚霸我还留着😓
@PongPong Ай бұрын
SU7全年产能拉满了，也不需要热度了......
@Tzbyl Ай бұрын
这回好长
@nickseperate6808 Ай бұрын
也就你现在过场多 等再过几年结婚成家油腻看淡 车又变成了车
@s306578123 Ай бұрын
生產隊的驢….....
@errer1605 Ай бұрын
看看现在的amd，再看看现在的英特尔
@qiuyaxu Ай бұрын
看车展没有拍小姐姐？
@whocares6789 Ай бұрын
澳洲副驾手机都不可以看视频
@lawrencetoh9510 Ай бұрын
啊？
@user-dx4em4vc9i Ай бұрын
澳洲罚款那叫一个酸爽😂
@nepnep8260 Ай бұрын
啊？这，这么严的吗？
@user-ud3vs4vk1d Ай бұрын
红酒我问一个问题，如果副驾提供非常精彩强大的娱乐工具，副驾玩的兴奋，会不会影响驾驶员的注意力？ 也许你红酒大脑里安装的是一颗强大多任务处理器，偶尔被分散注意力也完全不会影响你对汽车的安全控制，那你能保证所有人？ 如果出现交通事故，这个责任汽车制造商会不会受牵连？就法律逻辑上，汽车制造商是很难100%免责，这是一个法理因果关系，首先你的车设计就存在这个隐患 在目前汽车没有实现L4以上级别自动驾驶，就提供强大的娱乐功能，您觉得合适吗？ 汽车由人控制，那么汽车所有设计的排他性要求就是绝对不能影响驾驶员的注意力， 红酒你不希望你，你的家人就因为驾驶员偶尔被精彩的游戏或者电影吸引，一刹那的游神，把你撞飞了吧 到底有多少人，是天天住在车里？ 自驾游一年能有几次？ 开个破鸡巴车上下班，都要娱乐？ 汽车到底是安全性重要是还是 娱乐性重要？ 娱乐至死是吗？ 问题是 你无所谓，贱命一条 那是你的自由，但是交通事故往往死的是路人，是其他无辜驾乘人员！
@xupf7417 Ай бұрын
同意你的观点 国外车子对安全的要求比国产车的要求高得多的多 在外国人的观念里安全很重要 人命值钱 国内人命不当命
@ShanghaiShuguangAnshabu Ай бұрын
现在安全性都跟屎一样，也就看冰箱菜单大沙发了，撞了活活烧死。更别说现在电池老化了怎么回收处理
@xupf7417 Ай бұрын
同意
@xupf7417 Ай бұрын
@@chiahuiliao2500 同意 国内开车接打电话 看手机的大把 不把自己的命当命 也不把别人的命当命
@ShanghaiShuguangAnshabu Ай бұрын
@@xupf7417 无解。能让这么危险的车上路，等真烧死人用钱和关系压下去就已经是对中国人命的不当回事。反正共产党对老百姓也是掏心掏肺当韭菜的存在
@ShanghaiShuguangAnshabu Ай бұрын
@@chiahuiliao2500 也和开车技术有关，只要反应过来就好
@AlexX-jm9vp Ай бұрын
车首先要是车。
@realblack177 Ай бұрын
怎麼最近開始講車了
@ShanghaiShuguangAnshabu Ай бұрын
不是拿钱了就被收编了呗，国内电车天天马路上炸，这还推广呢
@WuMo9527 Ай бұрын
沒背景音的理由紅酒寫在影片內容欄了 這就是朋友閒聊而已 等正式版出來才(ry
@tsukishiro8015 Ай бұрын
没有声音？
@cunhancyx Ай бұрын
PSV跟WIIU一样，也是破解后都没人管了。 任天堂会因为黄图收紧ban机政策，但现在他是三家里最黄的主机。
@user-kv8uk3bi4d Ай бұрын
好懷念那個時代
@tere722 Ай бұрын
很久沒乾貨了... 包含這段 最近三個月的對我來說都不算乾貨
@whitezong Ай бұрын
红酒什么时候能出一个sony MiniDisc 发展史，七代
@watchzerg Ай бұрын
挖个坟（不好意思刚看到这期）：亚洲四小龙是台湾、香港、新加坡、韩国。经济上日本当时是全球仅次于美国的超级巨龙，不属于亚洲四小龙。
@canberra4u1 Ай бұрын
你对一块垫板的成本放大到几千台车几万台车上面来说事。说可以节约几千万。 --我只想说，一台车的价格就差这几百的物料成本吗？还是说宫里的皇帝天天都可以吃到油条？
@user-gv5mo8sq1r Ай бұрын
最後呻吟了
@liuqiprc Ай бұрын
怎么不上spotify播客
@zan6188 Ай бұрын
我反而觉得windows该做的都做了，是软件们没有像苹果那么被逼去做个arm支持。就算完全支持arm，我估计很多 x86平台和许多软件还是放弃不了。许多高处理高画质x86还是吊打arm
@hcl6378 Ай бұрын
检疫合格😋
@xorpop Ай бұрын
Iphone訊號差是真的，不過湯姆不知道所有的基地台下傳都只針對待iphone特化過，速度多快了35%～65%，扣掉優化的部分，才是真相；完全沒有優化的lte通話比特率，安卓至少比蘋果高一倍，這才是現實
@user-kq2km4ni3l Ай бұрын
基地台優化一倍的說法請問哪來的🤔
@cattom292 Ай бұрын
@@user-kq2km4ni3l这种说法第一次听过，莫须有吧
@nnnnnnnnnnn7414 Ай бұрын
基地台下載速度有針對蘋果優化，我是頭一次聽到。 有證據嗎？ 我是真的好奇怎麼可能有這麼奇葩的事情。
@xorpop Ай бұрын
是真的，iphone訊號不好不是最近而已，是從初代就這樣，初代先略過，重點是後來 iphone 4發生的通話握持斷線事件，而且歐美地區訊號不好，不管原因，消費者是能集體訴訟電信商，那時候業界開始搞蘋果訊號增強方案，針對手機型號的訊號優化廣泛運用在基地台上也是從那時候開始，軍用雷達在用的波段集束成型技術以及指向性波段集束技術，也是因為這個原因才在民用基地台領域普及，後來也下放到 wifi3 了
@xorpop Ай бұрын
至於優化一倍指的是SNR，只能保證連通以後的品質比較好，訊號不好到斷線重連的時間，不在這類技術的支援範圍，所以蘋果手機只要斷線，重連時間就是比其他手機慢二倍，這是這類補償技術無法彌補的地方
@user-gv5mo8sq1r Ай бұрын
我都有兩台3.55slim了 我這裡依舊很多3.55
@huzhongli2788 Ай бұрын
你这个机皇用的是4g信号当然没法比
@gk8821 Ай бұрын
se3 惹的祸😂，没有对比就没有伤害😂😂
@carlguo1614 Ай бұрын
生产队😂
@dacjygaiyGSs9d8weeg Ай бұрын
两年过去, 这些surface又泯然众机
@ShanghaiShuguangAnshabu Ай бұрын
如果就想要个能用的手机可以考虑买A系列。我在当铺买的A54才230美元，用着挺好，TG也能看任何信息了再也不用苦恼IOS不让你看黄色内容
@lenchan139 Ай бұрын
其實tg在非ios在tg的全局選項把sensitive content hide關掉ios也能apply的，然後就能如常看了。
@ShanghaiShuguangAnshabu Ай бұрын
@@lenchan139 好多方法试过了，就是找不到。而且我XR也太老了，无线充电都不可能。23年回中国用了下VPN第二天手机就被共产党黑进去了，除了微信其他都不给我联网了