2 жыл бұрын
4 жыл бұрын
Пікірлер
@user-pt1ru7ds3p 6 күн бұрын
Кусок оцинкованного листа- это не гальваника, это тоже горячее цинкование!
@sergeybryksin482 6 күн бұрын
Не стану спорить о том какой же вид оцинковки на металлическом листике - но судя по зеркальному блеску этого цинка и отсутствие на нём шершавости, а также специфический узор на цинке - то предполагаю что это и есть гальваника. Как листовой, тонкий кровельный оцинкованный металл - для крыш или заборов.
@user-wj1lz1fy5l 7 күн бұрын
Надо было zrc rus добавить в сравнение
@sergeybryksin482 7 күн бұрын
Привет Ваня !!! ...к сожалению это то что смог найти - что было в наличии то и использовал.
@user-om5cl5jr1m 7 күн бұрын
с атвертки сделал лопатку приподнимаю и большим векторным ломиком приоткрываю замок а после на круглую поддержку сажаю молотком. Круглую поддержку надо срезать чтобы работал как треугольник.
@sergeybryksin482 7 күн бұрын
Спасибо !!!! ...вроде как образно понял что за приспособа для замков. Но все же не хватает именно визуального наблюдения со стороны - чтоб сложилась правильное представление - как же это происходит прямо в работе. Типа бы - видосика .😄
@notikanatashkanotika783 8 күн бұрын
Спасибо Вам! 💪👌👍
@sergeybryksin482 8 күн бұрын
И Вам добра !!!!
@user-mo4bi6fs8z 9 күн бұрын
Подписался на ваш канал, ставлю лайк, спасибо за видео.
@user-cb8lz9ex7q 13 күн бұрын
Золотые руки👍
@sergeybryksin482 13 күн бұрын
Спасибо ! ✌️
@user-mm5uy4tv2h 16 күн бұрын
Всё понятно с этими цинконаполненными красками . Правильно Вы в другом видео сказали : сидит в них цинк как космонавты в скафандре. В этот скафандр можно посадить что угодно , просто цинк звучит надёжно. Я гаражные ворота изготавливаю , покраска ГФ - 021 красно-коричневая. Через пять лет такое же состояние как эти за десять месяцев , только цвет выгорает и всё , ни какой ржавчины. А могу и десятилетней давности вспомнить найти и показать. Ритуальную оградку 15 лет назад сварил поставил , грунтовал той же ГФ , с верху и ПФ уже была и Тиккурила , всё облезло . А Гф так и держит и ржавчины нет . Вот так вот.
@sergeybryksin482 16 күн бұрын
Спасибо за Ваш коментарий !!! ...как я говорю - мне сложно дать и делать тех. рекомендации по ЛКП и другим видам материалов для авто. Только лишь крайне малое, косвенное отношение к тому, что распыляют маляры через краскопульт или работают с кисточкой... я не маляр. Только наращиваю ( напыляю) один вид металл на другой, а зрителям сами и оценить и сделать выбор.
@user-jz5yi2eq6f 14 күн бұрын
В краске гф содержится свинец,он не даёт развиваться коррозии
@user-mm5uy4tv2h 16 күн бұрын
Отлично ! Я сам сварщик , но сварщик - монтажник , вот решил сам пороги переварить и изучаю тему. Благодаря Вам с этой темой разобрались . Теперь по качеству ЛКП и правилам нанесения , что бы не сгнили мои пороги через пару лет😊
@MrPsics 17 күн бұрын
А почему бы не вщять брусок дерева и не поджать снизу. Как пример двумя домкратами. Ну если он один, то домкрат плюс подложка с клином из того же дерева.
@sergeybryksin482 17 күн бұрын
Спасибо за комент ! ...задача, с ржавчиной по низу дверей, не простая в решении. Наверное существуют разные приёмы, способы работ. Я показал своё понимание - и как это применяю на практике.
@user-vh4nz3ix5m 17 күн бұрын
Здравствуйте,сколько стоит развальцовка и оцинковка одной двери
@sergeybryksin482 17 күн бұрын
Здравствуйте Руслан - лучше обсудить вопросы в живую. Телефон указан под экраном (.... ещё)
@user-dt9du2wz2i 18 күн бұрын
Чувак ты просто создал себе много проблем,не пиарся...
@sergeybryksin482 17 күн бұрын
Чувак - ну а ты что - эксперт какой то - и знаешь как решаются проблемы ? ...или же таким странным коментарием решил пропиариться ??? Говори по делу - если есть что сказать.
@alehad100 18 күн бұрын
Почему не снимаете новые видео, интересный и нужный контент. Вы в каком городе?
@sergeybryksin482 18 күн бұрын
Согласен и каюсь !!! ...а уже и не знаю о чем говорить. Вроде как всё рассказал и показал, и тут вот идти по второму кругу,.... всё о том же самом - уж нет сил. Ктоб чего подсказал - идеи, направления . Собственно есть задумка , может сделаю новые видосы - про новые инструменты - чисто для работ по ржавчине с дверями. Хватило бы только сил на это -😔. То , о чём - ни у кого нет, не знают и не подозревают.
@alexsky8732 19 күн бұрын
Защиту делаете цамом или чистый цинк ???
@sergeybryksin482 18 күн бұрын
Я больше предполагаю что в данной технологии ХГН, что разные отклонения по чистоте цинка ( материалов) от 9999 - исключены в оприоре. Ибо напыление будет просто невозможно из за снижения их пластичности. Будут просто отскоки данного материала от поверхности - всё должно быть идеально на 💯 %- первично.
@user-eh9lp4uy4z 19 күн бұрын
Это тест грунтовок или царапин?
@sergeybryksin482 19 күн бұрын
У Вас нежный троллинг.😄 !!! Тест грунтов на их устойчивость - адгезия к металлу и коррозийную сопротивляемость в случаях с царапинами, сколами, ударами и пробоями грунтов до основания к железу.
@user-ro3ol3rt3l 22 күн бұрын
Я подумал, что отпилил😂как за хлебушком сходил
@maximurugvay 24 күн бұрын
Очень грамотный подход, спасибо за подробные разъяснения!
@sergeybryksin482 24 күн бұрын
Спасибо за комент ! ✌️...у других зрителей иная реакция - типа очень долго и нудно смотреть. Всем не возможно угодить
@user-bj1kc7zq5j 27 күн бұрын
Занудно шо ппц
@sergeybryksin482 27 күн бұрын
Да не обращайте внимание - куда проще взять переключиться на иное и не мучиться. Я всегда переключаю - если не нравиться.
@user-or2ii6jr8j 27 күн бұрын
Благодарю, даже не знал про гальван пару именно здесь👍👍👍
@metavto9322 Ай бұрын
на сколько вообще хватает переварки, точнее ржаветь начнет ?
@sergeybryksin482 Ай бұрын
Если после сварочных работ на авто не применять важных антикоррозийных материалов (обработка швов) - то рецидивы ржавчины уже по сварке могут проявить себя примерно через пол года - год. По личным наблюдениям - защита сварочных швов цинком ( как в видео) хватает на десятилетие и более того. Ну а скрытые полости авто, сами понимаете, так же требуют обязательной обрабатки антикоррозийными хим. средствами.
@Iam-thedark Ай бұрын
я пудру цинковую мешал с краской, хорошо защищает
@sergeybryksin482 Ай бұрын
Ну в общем то так и поступают всё производители . Берут чистый алюминиевый порошок ( как и у меня) но только потом в него добавляют уже свои специфические связующие жидкостные материалы. Вы тоже притворили в жизнь свой собственный такой микс- состав. Это лучше !!! - чем вообще ничего не делать.
@Kyzminandrey1 21 күн бұрын
@@sergeybryksin482 алюминиевый или цинковый?
@Bogus_a Ай бұрын
Спасибо за труд, очень познавательно
@user-bv7pc1yv9c Ай бұрын
Здравствуйте! А можно пушсало с нигролом например забрызгать сварной шов внутренних полостей?
@sergeybryksin482 Ай бұрын
Вечер добрый !!! ...сказать на все 💯% - какой же состав самый лучший - не берусь. В Ютубе огромное количество хим средств которые ребята рекомендуют для скрытых полостей и по сварочным швам - я лишь работаю только с цинком и другого практического опыта не имею.
@vladshchulepov8061 Ай бұрын
Вроде в первом видео былл написано zinga, а здесь я увидел zin
@sergeybryksin482 Ай бұрын
...просто коротко обозначил, вместо длинного zinga нацарапал коротко zin - для памяти.
@user-so9cl5dy5h Ай бұрын
Добрый день ! Что за технология цинкования , как называется ?
@sergeybryksin482 Ай бұрын
Здравствуйте !!! ...технология ХГН ( холодное газодинамические напыление ) металлов. Эта технология на рынке РФ существует и работает уже более 25 лет.🤔✌️
@user-so9cl5dy5h Ай бұрын
@@sergeybryksin482 спасибо большое
@user-sd9jr3po2k 18 күн бұрын
@@sergeybryksin482мне кажется ,эта технология , ещё с СССР
@RusanovIvan Ай бұрын
Добрый день. А медь пробовали напылять? можете рассказать о температурах напыления? каким образом регулируется и контролируется?
@sergeybryksin482 Ай бұрын
Здравствуйте ! ...медь можно напылять - но ...зачем же его на кузов, для этого ведь есть цинк , это как самое лучшее решение. Температура предустановленна , заложена в оборудование. Подбор нужных температур при напылении выходит из условий наработанных практик и опыта работ. Оборудование само поддерживает выбранный уровень температуры.
@RusanovIvan Ай бұрын
@@sergeybryksin482 а цинк с водой в реакцию же вступает с выделением водорода, соответственно под слоем может "вспучить". хотя я видел ролик ваш, где под шпаклевкой, пролежавшей на крыше все нормально. Оборудованиме можете "обозрить"?)
@sergeybryksin482 Ай бұрын
@@RusanovIvan ....не знаю как у кого происходит с цинком - в моем случае цинк держится десятилетием в открытом виде , без ЛКП и с тем же ЛКП - проблем нет и никогда не было. Об оборудование всё давным давно всё описано и рассказано - уже эдак лет 25 назад.
@RusanovIvan Ай бұрын
@@sergeybryksin482 благодарю. Подумал, может вы расскажете, чтобы не "лопатить" интернет)
@sergeybryksin482 Ай бұрын
@@RusanovIvan .. знаете, это всё равно что говорить о том, почему показывает телевизор или разговаривает телефон. При желании...Вам придеться погружаться в технологию и тех. литературу ... и по-любому придется блуждать по инету и удовлетворять свои вопросы и интересы. Я лишь практик в применении этой технологи - но не её изобретатель.
@maverickminech7312 Ай бұрын
а смысл в этой работе если были скозные отверстия и вы с обратной стороны не отпесочили и не обработали - так пляски с бубном
@sergeybryksin482 Ай бұрын
Спасибо за комент.✌️...там, куда существует возможность добраться с двух сторон и обработать металл - вопросы вообще не должны возникать. И всё же... мне тоже было бы интересно увидеть хоть одного специалиста, который может забраться в скрытые полости пескоструем. Ну разве только что Вы имеете оборудование типа "рентген" пескоструй и такой же малярный краскопульт - как фантастика .
@maverickminech7312 Ай бұрын
@@sergeybryksin482 согласен не всегда и не везде можно забраться но в большенстве случаев лично я песочу и обрабатываю обе стороны
@sergeybryksin482 Ай бұрын
@@maverickminech7312 ... всё верно , так и должно быть всегда - иначе это будет не работа а халтура. А в скрытые полостя (в помощь) должны уже идти доверительные хим. составы - стоп ржавчины.
@melikyangelo Ай бұрын
Здравствуйте! Как можно к Вам машину на ремонт привезти?
@sergeybryksin482 Ай бұрын
Здравствуйте ! ...звоните , пообщаемся. Мой тел. указан под экраном.
@melikyangelo Ай бұрын
@@sergeybryksin482 спасибо. Не увидел. Завтра позвоню
@darkscorp4415 2 ай бұрын
Это технология ДИМЕТ. Цинк разгоняется до скорости звука и врезаясь в кузов вплавляется в него. Таким методом можно наращивать металл и восстанавливать двигатель после корозии. Хорошая штука! Только сейчас узнал что это можно делать обычным пескоструем.
@sergeybryksin482 2 ай бұрын
Немного не совсем так. Нужна не звуковая а сверхзвуковая скорость потока. И потом.... чисто из пескоструя - можно получить только чисто пескоструй и не более того.
@MrGogodi 2 ай бұрын
Пескоструете тем же апаратом или пескоструй отдельно?
@sergeybryksin482 2 ай бұрын
Да....! ...и пескоструй и напыление , всё ( два) в одном..
@MrGogodi 2 ай бұрын
@@sergeybryksin482 а сопло от пескоструя не снашивается?
@sergeybryksin482 2 ай бұрын
@@MrGogodi ...конечно от песка всё изнашивается. Надо следить и делать замены на новое.
@user-zv7se8bx2n 2 ай бұрын
Мля, сколько воды, отец учись монтировать и выкладывать только суть, в десять минут бы уложился, на столько меня и хватило.
@sergeybryksin482 2 ай бұрын
Сколько зрителей - столько же и мнений. Всем не угодить. Встречный вопрос ...а почему сам не создал и не отснял и не показал подобный материал ( тему) из расчёта на 10 минут. 🤔🤔🤔🤔
@user-zv7se8bx2n 2 ай бұрын
@@sergeybryksin482 очень просто, все что можно сегодня отснять уже отснято, кратко, без лишнего трёпа и с цифрами.
@_Serhio 2 ай бұрын
Респект и уважуха!!! Самый суперский тест который я видел на ютубе
@sanekpip2489 2 ай бұрын
Отлично сделано Сергей, ненадо боятся, надо делать смело. Молодец. Банзай дальше . Все супер 👍👍👍
@sergeybryksin482 2 ай бұрын
Спасибо !!! ...и тебе всех благ !!!
@DeonisValentinovich 2 ай бұрын
а я придумал приспособу для быстрой и нежной развальцовки
@sergeybryksin482 2 ай бұрын
Приветик !!! ...так это же очень здорово !!! Было бы тоже, крайне интересно, посмотреть и увидеть как работает и ваша приспособа !!!! И у меня тоже на подходе очередной (новый) девайс по развальцовке.
@DeonisValentinovich 2 ай бұрын
а я никак не соберусь снова снимать на ютуб... но, наверное, придется, т.к сейчас делаю свою машину, перевариваю весь низ из нержавейки, пришлось много чего придумывать...
@sergeybryksin482 2 ай бұрын
@@DeonisValentinovich ...понятно !!! ...Ютуб это дело такое. Это про сиськи и письки - большие просмотры а вот про всякие там железяки - это дело на любителя и мало кому интересно.
@user-ps4jp6mj7s 2 ай бұрын
да огромный плюс сверхзвука на глубоко вЪевщейся ржавчине внешних элементов вы резко продуваете ее до сквозной и делаете все по человечески : вырезаете эту труху в 0.02 и ввариваете 0.08 или 0.1 нормального металла :)))
@user-ps4jp6mj7s 2 ай бұрын
да и электрокорунд нынче стоит космических денег А25 F100 и то пара сайтов а китайский просто не по карману
@sergeybryksin482 2 ай бұрын
Так и есть - дорого !!! ...если хочется получить отличный и хороший результат в работе - то да, электрокорунд это то что нужно.
@user-ps4jp6mj7s 2 ай бұрын
не шумите почем зря сверзвук примерно 1200 м / сек а токарь который сотворил сие чудо утверждает 700 м / сек на выходе поэтому не трясите воздух . иваныч просто нашел хорошее соотношения диаметров на тройнике от ВАЗа и довел до ума все работает хорошо токма он прямой металл 1 мм толщиной гнет неимоверно и капот вы загубите на раз вот и все а так вещь рабочая
@ambassadorfromchina 2 ай бұрын
Спасибо, интересный ролик.
@sergeybryksin482 2 ай бұрын
И Вам спасибо ! Добра !
@josecavada3830 2 ай бұрын
👍
@user-lw8gf2ty8u 2 ай бұрын
Зачем наносить на заводское лакокрасочное покрытие цинк. На голый металл или ржавчину после преобразователя интересно...😊
@sergeybryksin482 2 ай бұрын
Кто Вам сказал и где Вы увидели чтоб на ЛКП наносится цинк - невероятно . Цинк наноситься только на очищенный голый металл, и ни как по другому.
@user-nj1gd6vh3i 3 ай бұрын
варить сначала наючись
@sergeybryksin482 3 ай бұрын
...нет !!!!! это ты научись сначало внимательно слушать - что и как говориться в видео...и тогда желание комментировать поменяется.
@user-fs6bw5to1w 3 ай бұрын
Скажите-приспособление для развальцовки-заводское или самоделка?
@sergeybryksin482 3 ай бұрын
Все самоделка , подобных инструментов в кузовном ремонте не встречаю.
@TerminatorFBI 3 ай бұрын
Цена вопроса, что хозяин решил полностью не наносить цинк на оголённую арку?
@sergeybryksin482 3 ай бұрын
Я обычно показываю хозяину - что, как и почему у него произошёл рецидив после прошлого ремонта. Конечно же в данном моменте... я предлжил ему полностью переварить всю эту арку....но тут желания хозяина, сам себе барин. Возможно он готовил авто на перепродажу - мне неизвестно.
@TerminatorFBI 3 ай бұрын
Что показали испытания ?
@sergeybryksin482 3 ай бұрын
Как говорит автор испытаний в своём видео ( в солевой ванне) ... после 2400 часов - результат на образцах " идеальный " . Проблем не обнаружено .
@TerminatorFBI 3 ай бұрын
Есть ссылка на это видео?@@sergeybryksin482
@user-ry6em4st4f 3 ай бұрын
Я не занимаюсь такой судьбодрочкой, а заказываю на заводе у спецов ремкомплект низа двери и ТОЛЬКО из металла 0,8 мм, чтобы не тянуло при сварке основной металл. Да, это немного дороже, зато большинство моих клиентов катаются на своих машинах больше 10 лет и нет у них никакой ржавчины даже по низу дверей!
@sergeybryksin482 3 ай бұрын
Привет тёзка !!! спасибо за комментарий ...!!! ...ты знаешь, тоже не хочу заниматься судьбодрочкой....нафиг резать - если можно не резать. Стараюсь , по возможности, вообще машину не трогать сваркой - сварка как вынужденное зло...хотелось бы не применять...но не отрицаю.
@unknownspirit2292 2 ай бұрын
Блин, мужик, спасибо тебе, что подсказал. Я, реально, даже не знал, что существуют ремкомплекты отдельных частей деталей под переварку xD У меня прямо отлегло. Ну мне еще повезло конечно, что машина ходовая, без проблем найду. А то и дверь махать не интересно по цене, и на начало гнили красить - спать спокойно не смогу
@sergeybryksin482 2 ай бұрын
@@unknownspirit2292 Спасибо за комент !!! ...и конечно удачи в ремонте ! ✌️
@user-ry6em4st4f 2 ай бұрын
@@unknownspirit2292 Мне ещё повезло. У меня рядом находится автомобильный рынок с железом, но в основном на наш автопром. Там я у ребят тоже подъедаюсь. И у них много ремкомплектов низов дверей на ВАЗ 2108-2115, 2110, Нивы, Гранты и т.п и если дверь на иномарку не особо длинная, то беру ремкомплект низа двери от наших машин. К примеру лет 15 назад к 3-му Гольфу отлично подходили пороги с Москвича-412. Порог на 412-го на рынке стоил 200 р., а на Гольфа 1200 р. лет 15 назад.
@advokatoz26 3 ай бұрын
Я отгибал и стамеской с молоточком открывал, пескоструя нет, зачищал как мог, травил ифханом несколько раз, потом фарантом, там где развальцовки нет я плоскости склеил клеевым пистолетом, варить не пришлось, плоскости не играют, ну а дальше эпоксидник, герметик, покраска и обильная заливка изнутри антикором, год держится, если вылезет могу повторить🙂
@sergeybryksin482 3 ай бұрын
Я считаю и всегда всем отвечаю - ...если ничего не делать , то потом и соответствующие результаты. Как в присказке говорят - под лежачий камень и вода не течет. Либо дверь на мусор и тогда уж покупка новой двери .😔
@user-th3ii7ts6d 4 ай бұрын
Вырежи свои образцы. Разведи 50х50 натрий хлор, хлористое железо и опусти их в раствор. Через месяц всë станет ясно. А то тебя хватит на пару таких экспериментов от силы.
@sergeybryksin482 4 ай бұрын
Спасибо за подсказку. !!! ...я делал специальные образцы и отправлялись на эксперименты в солянные ванны.... есть мой видос на канале. Эксперименты прошли успешно - и там тоже снимался видос по состоянию покрытий после солевых ванн. Проблемных вопросов к моему цинку на металле - как не было, так и не появилась.
@300plus 4 ай бұрын
сгниет изнутри ... собирать такой принтер и не додуматься о том что пороги с другой стороны всегда гниют нонсенс
@sergeybryksin482 4 ай бұрын
Привет !!! ...ты что такой недовольный - чё нудить то. Накопилась жажда погадить ???? Так вот, спроси у себя - а зачем ты сам машинами занимаешься - они же все ломаются - их потом чинить ,это же нонсенс. Не стоит умничать и о чистоте рук - ты сам то свои руки видел на своих видосах....или своя грязь - она святая. Совет такой - ты прежде чем писать что либо в комментариях ...попробуйпоговорить сам с собой...может всё и успокоиться - то и печатать передумается. И потом ... зачем допуск к комментариям у себя на канале заблокировал - наверно страшно всякую дрянь в свой адрес читать ??? ...ранимое сердце. Звёздоподобных и дебилов - обычно отправляю в бан ( без объяснений).
@user-ge6wz7cj5u 4 ай бұрын
А зачем кисточкой? Они в баллончиках есть
@sergeybryksin482 4 ай бұрын
На сегодня наверное и есть . А два года назад ни кто не предлагал болончики. Возможно их тогда и не было .
@user-rk8ri4ys9s 4 ай бұрын
Можно ссылку на видео как такой прибор сделать???
@sergeybryksin482 4 ай бұрын
Виктор , я не показываю как делается такой инструмент. Всё происходит во время работ и подгонки инструмента - где то подварил или отрезал либо подогнул - изогнул, обтачил- скруглил....разумеется в таких моментах не до чертежей. Всё происходит по наитию. Вот такой он у меня получился, как в этом видео.
@demirci7825 4 ай бұрын
Водород никак не окислитель, он востановитель.