Дааа аргумент существенно доказан спасибо большое

Вровень выступал

Я тоже верил людям что расход у Уаз бортовой 12-13 литров😂, пока не купил сам. Завод норма 16 литров. У соседа расход оказался верным по его спидометру, который насчитывает на 25 процентов больше. Едешь больше 60 показывает 80😂

Народ 2500 w это пиковая,по факту 1 квт максимум.Надо брать от 5-6000 watt минимум, иначе деньги на ветер.

У меня, ниссан ВИНГРОУД, с прбегом 92т.к., в таких условиях показывает 18км на литре😂и я очень рад.

В общем спилил шток на 10 мм поставил, вообще перестал работать термостат?

Такая же проблема на авто. Классно сделал, молодец👍

О как легко ... только новый на 80 купил тогда пильну на сэм чтоб 90 было... интересно движку после капримонта с новыми целинлрами и поршнями , нечего не будет... кто знает?

Забор газа и сам баллон низко. Можно на пне оставить.Бак в салоне. Безопасность на высшем уровне.

У инструмента с электродвигателем есть пусковые токи, которые в два раза выше номинального))) мужик, ты чем думаешь, когда включаешь 2,5?))) Да, и имей в виду, что на болгарке должен стоять защитный кожух)) а то типа обучающий ролик у тебя с инструментом, не соответствует технике безопасности)))

8:18, а может надо завести грузовик????ой блядь горе тестер..

СПасибо за отличный обзор!! Очень вовремя просмотрел. всем добра.

Красава👍👍👍.

есть же ваттметры который в розетку вставляются. смысл всего этого перетыкания.

В общем надо в магазин с болгаркой ходить

Очень актуальная тема для караванеров. Посмотрел я несколько видео с экспериментами, за сколько зимой, при минусовой температуре стационарным отоплением прогреется внутренний объём каравана до 20-25 градусов, и пришёл к выводу, что 3-4 часа это для меня совершенно не приемлемо. Кроме того, постоянно проблемы: то грибок снегом занесло, срабатывает защита, газ тухнет, то, газ в баллоне замёрз, то, антифриз закипел и выплеснулся (у кого жидкостное отопление). Дровяная печь наиболее выгодный, мощный и беспроблемный вариант. Стоимость бытового газа в Норвегии на сегодняшний день 15крон за литр... Это полтора доллара.

Так и не понял, что такое холостой ход...пиковая мощность

Спасибо за обзор!

У меня ркрыльчатка от ГАЗ 53 пластмассовая как раз встала на вентилятор.

Мужик, ты прикольный экспериментатор))) на болгарке указана номинальная мощность.. а на инверторе пиковая))) для нормального запуска этой болгарки надо как минимум 4 квт))) пусковой ток всегда выше номинального в несколько раз... ))) плюс ко всему это мод.синус.. некорректно может работать электродвигатель))) скажи спасибо, что он вообще запускает эти инструменты хоть так)))

Нехорошо без кожуха работать.

Я не буду напоминать о том, что у китайцев своя система измерения . Но стоит помнить, что у индуктивной нагрузки пусковой ток может превышать в 5 - 12 раз ток номинальный. Даже не китайский, а правильный источник питания должен иметь примерно 2-х кратный запас мощности номинальной. А вот то, что Ваш инвертор отказывается работать, это очень хорошо! Вообще-то аппараты такого типа, даже без видимых причин, превращаются в неремонтопригодный мусор гораздо быстрее. В большинстве случаев отсутствие оригинальных деталей, делает ремонт бесполезным и сказочно дорогим, даже своими силами...

Не надо путать чистые синус преобразователя с модифицированной И не покупайте диманский преобразователь инвертор Наверное своей деревни на собирал копеечку и купил дишманский китайцы что хочешь напишут корпус инвертора

Здравствуйте. А расход изменился?

Я с нержавейки сделал,с царги 2 дюйма.

Короче все это уйня.

Очень показательно, что одни люди наслаждаются с термостатом на 80 градусов, а другие с ним замерзают. Видимо, у тех, кто замерзает причина НЕ в термостате.

Резьба там обычная 3/4 , в любом сантехническом магазине есть всё. Я вкрутил прямо в блок шаровые краны с резьбой, в кран штуцер под шланг на 18 , в любой момент могу снять подогрев без слива ож . И эти места не случайно сделаны под такую большую резьбу, штатно туда устанавливался бензиновый подогрев, но конечно только для военных. У меня всё стоит около 10 лет без нареканий, только шланги от колектора жарит и они становятся хрупкими и шланги у меня не более 30см , потому-что в хантере места побольше. Подогрев самодельный из амортизатора и Тена стиральной машины. Прогрев за счёт удачного расположения входа в блок ( шестигранная пробка) быстрый и равномерный, после запуска температура практически не падает. Мотор УМЗ 421

Можно на 24подключить

Купи дизельный генератор и не е... .... би мозги.

Это пиздец, че денег совсем нет, на нормальный балон и трубки газовые термопластик.

Тут нужен бэтэхгэ) Тиртха в помощь)

Этот инвертор не для таких инструментов,это инвертор только для энергосберегаюший лампочек,телевизор холдильник,для болгарки и всякие инструментов на до движок

Да и приборов у блогера никаких. Ни слова не сказал об аккумуляторе и не известно на сколько он просаживается притоке в 120-250 ампер, а может и вообще не тянет такие нагрузки...

Хотя автор ругает других, но сам не понимает наверное что такое реактивная и активная нагрузка. Читать нужно физику. Для 2500 вт болгарки нужен 3500, а лучшеи4000 вт инвертор

Благодарю за внятность и практичное объяснение! Оказывается, что вы ещё раньше прказали в чем разница между запуском и работой, цифрами и реальностью. Многие современные обзорщики так и не поняли, к сожалению.

Не объективный замер расхода топлива, нет разгонов, нет остановок, поворотов, обгонов . Я тоже укладывался на своем в 10 литров когда водородная установка стояла и на газ не давил, а как придавишт так расход до 25 поднимается .крайние разы замечал расход топлива в районе 70 литров потом ещё замерял получился 33 литра вот это реальный расход на двигателе ЗМЗ 24

Просто инвертор инвертору рознь - конечно практически любая дешевка ни на что серьёзное не способна чисто маркетинг.

Спасибо за очень полезный и познавательный видеоролик!

пролистал десяток магазинов, пару сайтов для понимания устройства инвертора. По первых минутах ролика понятно что автор туп! Что за инвертор? Какая синусоида? Что автору известно о пусковых токах и сколько тянет болгарка в 2,5 кВт при запуске? Ума хватило сварганить ролик, почему же не хватило на изучение темы?

такие приборы применяют в гараже для света,телека,музыки.И без особой нагрузки трудятся долго.А вот под нагрузкой как у вас не про них,ну может максимум небольшой мощности дрель или что-то в этом духе.

А сколько вольт на выходе этих окисленных аккумуляторах?

Спасибо за правду, добрый человек.

Друг мой. Открою тебе два больших секрета.1) GPS и GPRS- это неоднои то же. Даже не близко. 2)В пустой карбюратор бензин легче закачивается вручную а не стартером. Дальше смотреть просто не стал. Наверняка такие же сплошные незнания мат. части.

Все верно, пиковая мощность под нагрузкой нужна. Холостой ход, то не то.

Если кучно сложить то сколько метров дров можно загрузить?

Покажи пилу на 2.5 ватта :))))

Дякую за правду

Так много проехал всего на литре!

Спасибо я передумал покупку инвертора