Пересел с чистокровного японца на чистокровного немца в этом же кузове, -кайфую. В точку сказал-К мэрсу надо прийти. Эта машина для тех,кому уже не надо никуда спешить,кому-то что-то доказывать. Хотя ещё лет 5 назад на реплику друга о покупке лупатого, сказал что себе я вряд ли бы взял. Спустя пять лет, после долгих поисков и раздумий всё таки нашёл для себя за тысячу километров реально живой аппарат. 2.2 на палке,едет бодро,состояние из 5 уверенно на 4с+. Всем автолюбителям хочу пожелать ровных дорог и не важно по большому счету на чём вы ездите- главное чтобы душа лежала к своему железному другу и он вам ответит тем же.

Давайте дружно просим концерна, пусть восстанавливает выпуск 210

Машина из времени когда люди были людьми

Хороший ролик....я свой 210 ,96гв,дорестайл... полностью разобрал ,с мая по сентябрь вырезал всю гниль...это просто ужасно было видеть...пола почти нет,передние брызговики нет,пришли в хлам...задние крылья , арки передние лонжероны ,,,выстукивал все элементы по месту,...заменил пороги и арки задние купленные из оцинкованной стали..двери переваривал .все сварил,покрасил собрал,..так скажем для себя...потом все промазал пушечным салом...два года уже все четко... огонь...но все делал сам ...если а сервисе, делать то проще дороже купить живой вариант... будет намного проще и дешевле...владею уже почти 10лет...отличный аппарат,никому не верю чтобы там кто не говорил..про Мерса...я знаю все про него...потому что изучил практически и теоретически,...у меня 2,8...м104....193л.с.мощи хватает,,,автомат... Мерседес.. классная машина... для меня...☺️

Я фанат только w210. В данный момент 9 по счёты, были почти все ( кроме 4.3 и 5.5) Хорошее видео! Синий салон просто бомба! 👍

Круто 👌реально с душой и по теме без воды 👍👍👍

Имел лупарики с разными объёмами. Всё болячки когда знаешь как исправить, лучше машины нету по этой стоимости. Камри 30-40рядом не стоит. Поменял более 100машин начиная с 90г.времени.И заболел только мерсами.

Маленький ты для такой машины)))

Это самый лучший обзор на мерс 210 который я видел продолжайте в том же духе слов нет класс всё чётко от души рассказали кстати я тоже купил именно такой мерс тоже 2.3 машина очень классная у нас в Казахстане охотятся на них так что это лучшая машина чем сейчас выпускают машинами назвать стыдно.

Спасибо за ролики. Доходчиво, грамотно.

Душевный обзор, очень грамотно и понятливо

На до рестах тоже были 5-ст акпп но после 1997 года только 5ст 1999года у ных бил рест и на них уже 6 ст автомат. Это очень хороший авто.

Спасибо за такой подробный и правдивый обзор.Зашло и плюс подписка.

Про тормоза: а повременная так прям резко остановится))

Отличный обзор. Спасибо!

Хороший выпуск про любимый авто!

Сам владею 210 м 2002 года выпуска но 270 дизель 5 цилиндровый и слов нет как я доволен им.У меня уже наезженно 393 тысячи из них почти мною накатанно 305 и мне данного автомобиля хватает в плане комфорта.Другой машины и не хочется,хотя есть и 211 и 212 и даже 213.У моих знакомых и друзей более новые кузова и поездил я тоже в них,но почему то не понравились.

Круто описал все

был такой с пробегом под 200 от 1 хозяина. Шаровые еще родные пришлось греть для замены. Классные авто, но возраст и ржавчина огорчают.

супер видео

к вопросу о кпп. были там 5 ст. автоматы. они были даже на w124, после рестайлинга 1993 года

Легенда 210

тоже такой хочу

Реально огромные пробеги, постоянно что то надо подшаманивать, если руки не из того места, не стоит связываться, машина для фанатов, для себя пока не вижу альтернатив моему w210. 2.9tdi универсал, реально рабочая машина, разборов как грязи, двигатель спринтеровкий, там и ремонтируюсь, на машину есть просто все

У меня лупарик. Я согласен что есть коррозии. Но это все устранимо. У меня 1996 года

Это коробка 722.6 ,она пятиступка. Такие с весны ‘97 стали ставиться штатно, а до этого устанавливались опционально. На рестайлинге уже полноценный типтроник с 6 передачами в ручном режиме

Коробка пятиступка, 722.6, т.н. электронная коробка

2.3масло жрёт или нет от замен до замена сколько

Если это капсула времени то моя вообще новая с завода

Я владелец ,на моей 66к миль( умножай на 1.6). 3.2 наверно с ним не расстанусь)))

👍👍👍 mercedes

Хороший обзор,у меня как раз уже два года такой же w210,1997 года,2,3 150 лошадей,ключ-рыбка,коробка правда,уже 722.6!Пробег по одометру 388.000,скорее всего смотан минимум на сотку,а то и больше!Мотор м111,слабоват конечно для этой машины,оптимальный,м112 3,2,и расход адекватный и мощность доналоговая,до 250л.с.!

👍👍👍

Жду 124 на обзоре))

Это классика бро

Я в конце 2021 такой из Москвы пригнал, 2.9 тди с сервисной книгой, 3 хозяина в России, один из них 17 лет, темно-серый металлик, на 40% в родной краске, состояние намного лучше данного экземпляра, ржавчина полностью отсутствует

Один в один с моим Мерседесом, 1996 год, объем двигателя 2 литра, АКПП 5 ступка, владею уже 10 лет, очень нравится, двигатель 111. Пробег скрутили 300000 тысяч, движка шепчет. А у вас 5 ступка.

Не соглашусь, у МВ W210 тормоза вообще шикарные!

💯👍

Там уже сквозняком дыры,и вылезть ремонт за сотку, разборка,сварка ,покраска если хорошо,так что если с руками и головой будет владельц хорошо,а если сервис ,то лучше не стоит заморачиваться с немцами....я свой Мерс весь переварил ,для себя все лето с ним занимался каждый день....не для слабонервных,все гниёт в этом кузове ,и скрытых мест сквозных очень много.....их конечно не видно под толстым слоем мастики, заводской,просто кто столкнется с ремонтом кузова ,210,нервы , терпение, деньги, короче много труда,....сто раз подумайте,быстро его такой не продать ,или за очень дёшево.....с японцами проще,это машина на Любителя......все.

В жинулях не крутилкой печка регулируется.

взял себе такой под востановление....пробег 800к+ , ржавый весь...но даже в таком состоянии крайне неплох

там 5-ая электрически подключаемая видимо - самая редкая и сложная в ремонте акпп, а первые 4 - гидравлика обычная. 722.4 что-то там

4 миллиона:)

210 это Е 203 это С, ну ты сравнил класс, у 203 свои приколы что у 210 коровы нет😂😂😂😂

коробка сдохла?

для чего придумали синий салон😀

у моего пробег 620к и то не испугало...., а про вложение не говорю....!! просто хотел такое Авто....

Интересно где Ты видел в жигулях подлокотника,покажи видос

Продаю 210 2001 го года в идеальном состоянии. 145000 пробег.

Почему то мало лайков.

Отличный ролик. Супер аппарат.

Одно время рассматривал к покупке,но чашки под передние пружины отгнивают, рычаг передний нижний тоже может сгнить так как вся шняга накапливается в нем и рычаг со временем просто переламывается как так? Такой авто и такие косяки!Неговоря о порогах и л.к покрытию.А так пиздец нравится!!!

Это 97 год, там 5 ступка и ключ рыбка. Если бы это был 95, 96 то была бы 4х ступка и обычный ключ.

50 000 просмотров и ни одного лайка? Интересно

Здравствуйте. Какой двигатель на данный автомобиль лучше? Спасибо)

Вы не забывайте про её вес, АТО жалуетесь на рулежку тягу и подвеску... Самый оптимальный вариант двигателя это 3,2 👍

Цепь на Тигуане 2.0 тси (2011год) - первая замена 70 тыс. Км 🤦🤦🤦

У меня япошка 1998 год в обвесе от e50amg, приборка, ручка КПП, руль amg, пробег 115.000 км, брал с пробегом 100.000 км. 3.2 m112 стоит, 3.2 не хватает немного, а так кайф, тачка Ноль шпатли, не гниет, именно японцы не гниют.

Ещё и Бегемотом назвал ,какое неуважение к Мерседесу..

Вчера состояние найдите я завтра же приеду заберу

крышка багажника гниет быстрее всех по всем обзорам

Было дтп в правую переднюю часть, окрашивалась дверь, морда, ну и ещё там что-то. А что тогда там осталось. Просто скажи машина крашеная и всё.

Солярис с ним ни в чем не сравнится,это по-моему нелепое сравнение

Машина в окологнилом состояние, через пару тройку лет дойдёт до днища

У меня 210 в состоянии завода

можно прекращать смотреть - когда ей 24 года и пробег 124 000 , как минимум 800 000 , у меня 210 2001 года в нём 640 000 и при этом уверен что 200 000 отмотано

Если это капсула времени ,мой новый просто ,и всего этого нет.

5 ступенчая АКПП 722.6

5 ступенчатая

Че то мой по лучше выглядит по кузову 😀

w210 😎🇦🇲👍

У моего 417 т км вообще нет проблем 200 км для него ерунда

Пустой какой ) у меня авангард 95 года там все в кнопках ,но блин подвеска жестковата для наших дорог(

Добрый день Антон, я живу в Санкт-Петербург, у меня есть Е 210. Мне нужно с вами встретиться, я шас нахожусь не в санкт-петербурге, оставьте мне свои данные при приезде санкт петербург я вам позвоню напишите свой мобильный телефон,

Была у меня 2.3 объем самый капризный. Потом пересел на 3.2 отличный машина советую

Пити ступечная коропка

Комплектация херовая

2,3 конечно слабовато , минимум 2,8 л надо !

Люди в майках и шортах.этот гусь в кофте с утеплителем.рукава....еще бы пальто одел бы и рукава закатил

Вот поэтому человек идёт в автосалон покупают новую Lada гранта Лада Веста и спокойно несколько лет даже больше катается потом меняют также на новую вот и всё

он несёт хрень - перекуп заливает

Кузов гнилий плюс бомж-комплектація. Я б не взяв такий

По поводу ржавчины, если начал гнить ты хоть что с ним делай он будет дальше гнить, мотор 2,3 ни хрена не едет, этот кузов 3,2 вывозит и не менее, про не затертый салон этого мерса, ему просто везло с владельцами, у меня киа 14 года с пробегом 180 к, салон как новый не одна кнопка не затерта, также имею такой же мерс 98 года с мотором 2,4 и если даже сравнивать с более свежими киа, то мерс реально устарел, управление размазанное какое то, мотор шумный, салон поскрипывает, годы все равно своё взяли будь хоть это ролс ройс, эти машины устали , а кто хаит новые машины те на них не ездили.

Что ты гонишь....ездил бы на своем Пежо....сразу начал то не то ,это не это...ставлю владельцу , дизлайк.

В смысле начальная коррозия? Ни одного целого элемента. Мерседес гниёт изнутри, если уже вылезло наружу то кузову там уже жопа.

Ишак его спойкойная скорость 160 км в час на холостых