3 ай бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@rudy6047 10 сағат бұрын
Oui, et faut gérer avec le drone bravo
@systeme-O 6 сағат бұрын
Merci 🙏 de
@vanderleymaia 2 күн бұрын
Trop cool la vidéo, j'ai actuellement une NC750X DCT et je suis en train de réfléchir à changer pour une GS1300. Je mesure 1,70 m, donc je cherche une moto avec une hauteur de selle de 800 mm maximum et facile à utiliser. La GS1300 est dans ces critères? 😂
@systeme-O 2 күн бұрын
Merci à toi 👍 A vérifier mais je pense qu’avec la selle basse et le correcteur d’assiette tu seras à l’aise. Super machine ! Vraiment
@silvanamichaud9017 4 күн бұрын
J'ai essayé la 1300 gs, très bonne moto mais le coup de cœur n'a pas opéré par rapport à ma 1250gs que je trouve plus fonctionnelle et je pense que tout les gadgets nuiront à la fiabilité. V à tous
@systeme-O 4 күн бұрын
C’est un choix tout à fait respectable 😉
@xaviervdm3361 8 күн бұрын
Merde ! C'est déja fini !!!
@systeme-O 8 күн бұрын
Ouiiiii Désolé 😊
@xaviervdm3361 9 күн бұрын
Ca m'a fait un bien fou de regarder ce film !
@systeme-O 8 күн бұрын
Avec plaisir ! 🙏 merci
@lostinalps7955 9 күн бұрын
Belles images et vidéo agréable à regarder. Le stage Enduropark est vraiment génial ;) Petite question, quelles sont les protections ajoutées au crash bar touratech? Appremment il s'est décroché lors de ta chute. Est-ce vraiment utile du couop? Merci
@systeme-O 9 күн бұрын
Merci à toi 🙏 Ce sont des protection bricolées maison. Pour empêcher un cailloux de percer les couvres culbus par l’intérieur des crash bar. C’est une base wunderlich prévu pour 1250gsa que j’ai bricolé pour les adapté sur ma 1300. Super efficace . Après être tombé, tu les redresses et tu les remets en vissant… et le reste de la moto n’a rien subi 😉
@mickaelguicheteau8615 11 күн бұрын
Bonjour, Déjà merci beaucoup pour cette vidéo qui tombe à pic. Je suis actuellement en pleine réflexion entre une 1250 GSA et une 1300 GS. Mais apriori, si j'ai bien compris, la 1300 est plus orienté "route/chemin roulant" et la 1250 plutôt "tout terrain". J'avoue j'hésite encore beaucoup pour mon utilisation (route/départementale voir national, 80% en duo). Continue comme cela, c'est est très agréable de te regarder.
@systeme-O 11 күн бұрын
Merci à toi 🙏 La 1300 est une évolution de la 1250. Parfaite sur route et très sympa en Offroad. La GSA étant un peu plus lourde est plus délicate en offroad. Dans tous les cas, ces motos sont d’un Confort extraordinaire pour le pilote et le passager et d’une motorisation incroyable. Pas facile de choisir mais avec l’avènement de la 1300gsa, il va y avoir des occase sympa sur le marché …
@patrickbubu3459 7 күн бұрын
@@systeme-Omerci pour ton retour. Comme bcp je roule en GSA. Super moto mais lourde. J’ai essayé la 1300 et bien aimé mis a part quelques détails. Suis en pleine reflexion. Que vaut cette 1300 en of road, vaut il la peine de changer ?
@systeme-O 7 күн бұрын
@@patrickbubu3459 carrément ! En Offroad c’est totalement le jour et la nuit … plus maniable, plus légère … un bonheur
@patrickbubu3459 7 күн бұрын
@@systeme-O tu me conseils presque de faire le pas quoi
@systeme-O 7 күн бұрын
@@patrickbubu3459 je ne te conseille pas !! Je te l’ordonne 🤣😂🤣 Pour ton plaisir
@TheBreizhoo 13 күн бұрын
Bonjour, c'est une super vidéo de référence, merci. J'ajoute des accessoires progressivement, ça m'aide à faire mon choix et à voir comment ça se monte. Pour les supports valises, j'ai constaté une chose très bien avec le modèle Touratech : les deux côtés sont de la même largeur grâce au pot d'échappement plus étroit que sur la 1250, ce qui permet de monter des valides identiques, contrairement au support LoneRider par exemple. Une chose aussi que certains enlèvent, c'est la patte de fixation basse des valises Vario BMW, qui sont fixées sur les supports des repose-pieds, et dont on ne se sert plus, mais ça ne représente pas un poids très significatif. Pour la protection du phares, je vois l'école protection transparente en Makrolon, et l'école grille en alu, à part le look, y a-t-il des raisons qui feraient privilégier la grille ? V
@systeme-O 13 күн бұрын
Ravi de t’inspirer 😉
@brunosoudy5811 13 күн бұрын
bonjour Olivier A ce jour tu roules en 1300 GS comme moi.je désires mettre un overlander probablement 48 L Pourrais-tu me conseiller : dois avoir une plaque à l'arrière (j'ai celle d'origine pour le top case) sachant que je roule seul. Crash bar Wunderlich : quel sac LR as tu choisi. Merci pour ton aide
@systeme-O 13 күн бұрын
Salut Bruno Je n’ai pas essayé le sac Overlander 48l sur la 1300. En revanche, je pense qu’il ira très bien sur le porte bagage Touratech.
@patrickpayet9758 14 күн бұрын
Salut nouveau sur ta chaîne. Merci infiniment pour tes ces précisions positives et NEGATIVES à ce prix là, des bizarreries comme ceux là ça fait un peu grincer même décevant et pourtant ça reste une belle moto. .. bref hâte de te revoir pour la Corse. 😊
@systeme-O 14 күн бұрын
Merci à toi 🙏 Après 9000 km je confirme que c’est une super moto
@MrFlataddict 14 күн бұрын
Superbe vidéo ! Petite question… les sacs loneriders sur le support touratech, ils ne touchent pas le pot ? Pas de pb de chauffe à signaler ? Tu as 2 valises de 38L ou tu es resté sur tes 31L+38L ? D’avance merci de ta réponse.
@systeme-O 14 күн бұрын
Merci à toi ! 🙏 Alors … non les sacoches ne touchent pas le pot, ça coulisse à raz (4cm) et ça ne provoque pas d’excès de chaleur( pot d’origine ) et ce sont bien 2 valises de 38L 😉
@MrFlataddict 14 күн бұрын
@@systeme-O , merci pour la réponse ! J’envisage aussi cette équipement ( touratech + Lonerider) mais tu es le seul à avoir essayé pour l’instant. Ça m’aide beaucoup.
@systeme-O 14 күн бұрын
@@MrFlataddict j’ai adapté les fixations Lone rider sur le porte valise Touratech 😉
@tonquangyann4084 14 күн бұрын
Merci pour les infos
@systeme-O 14 күн бұрын
Avec plaisir
@LeNezdansleMoteur 15 күн бұрын
Quelle AVENTURE ✌👍
@systeme-O 15 күн бұрын
Que oui 😘
@Dbelline 18 күн бұрын
Hello, Alors je regarde rétrospectivement les vidéos et je dois dire que la transpyrénéenne est fantastique en tout... C'est un tournant dans ma vie de motard 😅 Bravo Olivier et merci de ces images et partage. David
@systeme-O 18 күн бұрын
Merci David Un plaisir de te lire 👍
@DanHENRY-pz6yq 18 күн бұрын
Salut Olivier ! Et ben je vois que ça progresse dans l’off road 😅 ça m’avait l’air Top ! Plus raide que notre dernier trip ?
@systeme-O 18 күн бұрын
Salut Dan, Non honnêtement des pistes plus praticables moins caillouteuses mais un poil plus de gadoue… Mais des paysages extraordinaires
@DanHENRY-pz6yq 17 күн бұрын
@@systeme-O oui effectivement les paysages sont dingues ! Et la nouvelle GS ? Plus facile que l’autre en off road ?
@systeme-O 17 күн бұрын
@@DanHENRY-pz6yq y a pas photo 30kg de moins … et mieux équilibrée . Mais j’avais quand même beaucoup de Matos…
@LaurentJulien-pn8xy 19 күн бұрын
Bonjour Olivier, Super vidéo ... comme d'hab. Voyage peut-être moins extatique que la Corse mais apparemment beaucoup plus formateur. Cela fait un moment que le stage Lastours me démange. Ta vidéo finit de me convaincre. Vivement la prochaine. Salut le barde motard✌ Laurent
@systeme-O 19 күн бұрын
Merci à toi !! Oui le stage est vraiment incroyablement bénéfique 🙏
@tilasslouka6221 19 күн бұрын
Bonjour ,tout d abord merci pour ce compte rendu ,c est très instructif . J ai moi même commandé une GS1300 trophy avec selle haute , je mesure 1.92 m ce qui rend vraiment ton expérience pour moi très intéressante. J avais peur de me retrouver avec une petite moto j étais intéressé au début par une GSA900 mais en fin de compte je me suis décidé pour la 1300 . Ma question est ce que la hauteur de la moto est idéale pour notre gabarit ou faut il opter pour l option suspension sport pour gagner encore 2 cm ( je ne sais pas si c possible de modifier vu que la commande a été déjà faite) Au plaisir de lire votre réponse je vous remercie d’avance !
@systeme-O 19 күн бұрын
Merci à toi 🙏 En l’état, elle me va bien mais sans doute qu’avec les suspensions sport cela serait un poil mieux … à voir
@Dbelline 20 күн бұрын
Salut Olivier, C'est sublimissime, j'aime beaucoup tes vidéos. Ce partage est fantastique, avec les bonheurs, les déboires... La formation préalable avant la boucle était nécessaire avec une humilité face au terrain. De l'off-road je ne connais rien, mais ça me fait presque regretter mes jantes bâtons et mes valises vario 1300 qui ne seront pas livrées pour l'été !!! Je pars en Corse cet été, même si ce n'est pas l'idéal . Pour limiter les frais je pense acheter 2 overlander lone rider dans l'urgence. Ça m'a transporté cette vidéo, vraiment ! Bravo à tous les quatre. Les descentes vtt, j'adore, habitant le 06 et pour l'avoir pratiqué en vélo, pas en moto. Expérience à réaliser puisque nous avons effectivement des gros vtt. Aurais-tu une caméra pour débuter à me conseiller ? J'ai regardé sur le net avec les go pro notamment. Merci à toi 🙏😊☀️ David
@systeme-O 19 күн бұрын
Oh quels compliments sympa !! Merci à toi 🙏 David La GOPRO reste la caméra la mieux adaptée … mais il en faut également devant derrière au dessus 😂🤣 Et c’est surtout le montage qui est un fardeau complexe 😉
@jeromecarpentier 20 күн бұрын
J'ai adoré cette vidéo. La simplicité, la musique, la façon de parler, l'utilité des informations... Merci !
@systeme-O 20 күн бұрын
Merci à toi 😊c’est encourageant 👍
@titiadventure06 20 күн бұрын
Superbe film, on avait échangé sur l’enduro Park, indispensable dans l apprentissage du Off Road, j’y retourne en Juillet - Merci pour le petit clin d’œil avec Patrick, que Dom connaît bien sur. La partie Andorre donne envie. À très vite, et surtout n’oublie pas d’……
@systeme-O 20 күн бұрын
Yes Titi , l'enduro Park ... Incontournable ! Quant au reste Top !! Au plaisir !!
@asphaltjunkie1 22 күн бұрын
Wunderbare Offroad Tour , tolle Reise, das Video macht Lust auf mehr 😊 Merci 🙏
@systeme-O 21 күн бұрын
Danke 🙏
@user-ti4qi5rr8w 23 күн бұрын
Merci pour cette vidéo !top,le stage plus la boucle..génial !!
@systeme-O 22 күн бұрын
Merci à toi 😊 je confirme, c’était génial 👍
@charlespaul9119 23 күн бұрын
Bref que du bonheur !
@systeme-O 23 күн бұрын
Exactement 😄
@fredericgermond9992 23 күн бұрын
Bravo c'est clair et bien complet. Vu le cout de la machine, BMW ferait bien de tenir compte de tous les petits aspects négatifs qui ont été relevés car même si la machine est de haut niveau ces petits aspects négatifs sont loin d'être négligeables pour l'acheteur potentiel !
@systeme-O 23 күн бұрын
Merci à toi 🙏 A part des gens cueillis de jeunesse, il n’y a que très peu d’aspect négatif. Je ferais un retour d’expérience des 10 000 KM dans quelques semaines … à part les éclaboussures à l’arrière
@Kar_et_R_en_Vadrouille 23 күн бұрын
👋🏻, 2 petites remarques, d’abord l’une perso, un peu long (mais bon 👍🏻) pourquoi ne pas avoir fait 2 épisodes ? Après 30 mn beaucoup décroche. Y’avait matière, stage et boucle Andorrane. Question au sujet de ta 1300 GS, j’ai peut-être loupé une info, dans tes premières vidéos c’était une Triple Black maintenant elle est blanche !! c’est un covering, une peinture, une autre moto ?? Et comme dirait un motard, Dominique P pour ne pas le nommer ✌🏻 (que tu n’aimes pas trop 😂), n’oublions pas d’être heureux 😉
@systeme-O 23 күн бұрын
Merci pour ton retour. Alors … trop long !! Moui j’entends. Après chacun est libre d’aller au bout ou pas, d’interrompre, d’y revenir. Chacun est maître de sa télécommande 😁 J’ai fais ce choix et encore , j’avais de quoi faire 5h 😂 Concernant ma 1300, comme ma 1250 GSA, j’ai fais faire une peinture Ivoire. Ainsi elle est à mes couleurs . Noire et Ivoire
@Kar_et_R_en_Vadrouille 23 күн бұрын
@@systeme-O c’était juste une suggestion pour la durée, je sais / j’imagine bien que tu avais plus de 5h Je comprends mieux pour la couleur, tout s’explique 🤔🤪
@TheBreizhoo 23 күн бұрын
Merci pour ce super moment partagé, moi aussi j'ai hâte de faire le stage BM, mais il me manque encore des équipements. Olivier il me semblait que la RS était triple black, qu'est-ce que j'ai loupé depuis la présentation en début d'année ? C'est un covering ? Est-ce que les protections ont bien fait le job, sans dommages pour la belle ?
@systeme-O 23 күн бұрын
Merci 🙏 Yes elle était noire et je l’ai repeinte en ivoire . Elle est ainsi à mes couleurs comme ma 1250 GSA. Et oui, la moto est revenue sans dommage (juste un bout de pare brise latéral cassé) donc nickel 😉
@TheBreizhoo 23 күн бұрын
@@systeme-O Bravo, c'est bien réalisé, j'ai cru que c'était une nouvelle GS ! Effectivemment elle est aux couleurs de Orca qui a bien voyagé. Bonne continuation, pleine de beaux voyages et de belles rencontres V
@boydstersimcarodV6 23 күн бұрын
coooool!!!! ça donne envie ;) ;)
@systeme-O 23 күн бұрын
Merci 😋🙏
@56plemoine 23 күн бұрын
Vidéo sympa c'est clair qu'un stage est très utile et évite les erreurs la boucle andorrane est sûrement intéressante a faire,perso je suis plus bitume que gros cailloux passe un bonne été 😎👍✌️
@systeme-O 23 күн бұрын
Merci, je comprends C’est une approche totalement differente 😉
@philippeloiselet5740 23 күн бұрын
comme tu le dis, c'est magnifique, et avec de l'humour !
@systeme-O 23 күн бұрын
Merci 🙏 Absolument !!
@philippebayada4886 24 күн бұрын
Salut Olivier. Un grand Merci pour nous avoir partagé ce magnifique film de 1h20. Je me suis régalé.. Le off-road n'est pas une chose facile et seul les heures passées sur piste peuvent faire grandir le pilote. Alors, seule la R80 GS n'est pas allée au tapis ? C'est vrai que par moment la piste n'avait pas l'air facile. Super , cette sortie entre potes ..Je reconnais et d'être passé par un stage à l'Enduro Park amène les bases de cette conduite .. Et toujours une pensée amicale pour Dom. L'Amitié est là.. N'oublions pas d'être heureux ! Philippe de Nice .🌿
@systeme-O 24 күн бұрын
Merci cher Philippe !! C’est une R100GS 😉
@philippebayada4886 23 күн бұрын
@@systeme-O Ah Ok..
@atprodT700 24 күн бұрын
salut vidéo sympa, il va falloir travailler l'équilibre encore un peu notamment pour poser les stickers😁
@systeme-O 24 күн бұрын
😂🤣 va surtout falloir reperdre du poids pour monter sur les barrières plus facilement 😉😉
@user-or8rz7os8f 24 күн бұрын
Holà je vois que le stage vous a fait progresser. Mais hormis d’être un pilote pro il est difficile de tenir une journée sans des petites chutes. Merci pour toutes les images . J’ai remarqué que tu avais bien fixé la caméra 😂😂 . À +
@systeme-O 24 күн бұрын
Merci à toi, Oui on apprend en tombant c’est clair. Mais le fait est que nous avons appris durant ce stage. Et puis ma 1300 est nettement moins lourde que ma 1250 GSA 😉 Et oui … la caméra sur les piste, c’est sur la moto… on a besoin de nos 2 mains en Offroad
@sylvainravaz6121 24 күн бұрын
Bravo très beau film. 🤩 Dommage que c'est plus possible de faire de même dans mes Savoie 😢
@systeme-O 24 күн бұрын
Merci 🙏 Oui ça devient de plus en plus compliqué en France. Mais on y parvient encore un peu du côté de l’Ubaye ou du mercantour .. dans les Pyrénées c’est plutôt côté Espagnol que c’est autorisé
@lagrange-munuzerezh9245 24 күн бұрын
Hello Olivier, merci pour cette belle vidéo! je ne suis pas surpris par le système Rackless... j'ai hâte d'aller faire mon stage en septembre à l'EnduroPark.
@systeme-O 24 күн бұрын
Merci à toi, Tu vas te régaler !! 🙏
@ericzadworny7619 24 күн бұрын
Hello Olivier je me joins aux autres commentaires pour vous dire merci pour ce très beau partage. Je n'ai jamais fait de tout chemin mais si je retiens ce que disent tous ceux qui font des vidéos sur le sujet, le poids est l'ennemi. A quand un petit tour dans les Pyrénées avec dom et sa futur himalayan 450 ? Encore merci et bonne continuation
@systeme-O 24 күн бұрын
Merci cher ami Dominique n’aime pas la piste … nous lui avons proposé à 3 reprises mais il n’a pas ce désir de faire 80% de Offroad … Nous en sommes les premiers attristés car avec Dom, la fête est plus belle 😉
@julienjld9986 24 күн бұрын
Salut , super la vidéo , pourrez tu partager le gpx ou simplement le parcours des pistes .
@systeme-O 24 күн бұрын
Merci 🙏 Tu trouveras la trace GPX sur le site de VIBRACTION
@philippeernotte6609 24 күн бұрын
….. et merci à toi de nous partager tous ces moments !!! …. Dis, si je ne me trompes, de toutes les motos participantes …. est ce que ce ne serait pas de nouveau le seul mod »Adventure » qui détient la palme d’or des chutes ? …. Et, autre chose, tu viens de me démistifier le système « rackless » de LoneRider, c’était trop beau pour être vrai, et, qqpart, c’est logique que ça casse. Par contre, la valise a bien supporté la chute ! 😅 Tout n’est pas négatif ! …. Encore merci pour ce très chouette film ….
@systeme-O 24 күн бұрын
Merci à toi, tu as tout bien vu 🤣😂 😉
@philippeernotte6609 24 күн бұрын
@@systeme-O en fait, j’ai eu une GSA, comme ton ancienne, ça reste mon plus mauvais souvenir moto ! Je me suis laissé embarquer par le marketing et les avis de pseudo-baroudeur, mais ça m’a juste bien rappelé qu’en moto, le principal ennemi c’est le poids ! …. Et, autre remarque, le Pilou, avec son ancienne, ce ne serait pas lui qui chute le moins et qui passe coolos partout sans se faire remarquer ni chuter ?
@systeme-O 24 күн бұрын
Absolument 👍
@brunofreixanet9698 24 күн бұрын
Super film Olivier 👍 Vous n’avez pas rêvé de petites 350 de 140 kg 😁 Les vidéos ont tendance à écraser le relief, je suis sûr que certains passages devaient être chauds. Une leçon essentielle, il vaut mieux être 3 costauds pour relever une GS, en plus c’est plus sécure ! Les paysages sont grandioses d’où l’amour que j’ai pour mes Pyrénées. Félicitations à tous et pour ton film. 😉😁
@systeme-O 24 күн бұрын
@@brunofreixanet9698 merci à toi Oui les Pyrénées sont extraordinaires … la montagne en général 😉
@olivierbourg4021 26 күн бұрын
Bonjour Comment allez-vous je vous contacte pour savoir exactement je dois descendre à dans le Portugal direction Fatima je sais il y a une portion que je dois prendre d'Espagne les autoroutes d'Espagne comment faire j'ai un badge français je peux passer directement avec ce base en mode européen vis-à-vis de ce que je demande soit l'Italie soit Espagne je crois et le Portugal est-ce que vous avez-vous des problèmes sur ces autoroutes c'était ma question exactement cordialement Olivier bourg
@systeme-O 26 күн бұрын
Bonjour Pas super clair la question…pour prendre l’autoroute au Portugal, il faut prendre un pass sur un site internet dédié. Renseignez vous sur Routard.com A plus
@gegegege6758 28 күн бұрын
Bonjour , Merci elle est top , peut tu me donner la largeur totale avec les valises .Et pour les crachbars il faut serrer à 24 nm je crois. Merci
@systeme-O 28 күн бұрын
Merci à toi La largeur totale est d’a peine 1m 0,98cm exactement . Pour les Crashbar, le manuel dit 8 Nm pour les vis de fixation 8x50 … mais j’ai remis un petit tour de plus 😉
@joffreypij747 Ай бұрын
fabuleux mon parcours en corse est fait 👌
@systeme-O Ай бұрын
Merci 🙏 Ravi d’avoir pu aider 😉
@DanHENRY-pz6yq Ай бұрын
Salut Olivier, superbes images ! Ca donne envie d’y aller ! Bon stage d’enduro ! Lieutenant Dan
@systeme-O Ай бұрын
Salut Dan Merci 😘 Nous sortons de notre formation et ce fût génial !! Nous sommes en Andorre sur les pistes et c’est magnifique ! Avec ma nouvelle meule et les 45 kilos de moins (moto, matos) plus la formation, c’est plus la même …
@DanHENRY-pz6yq Ай бұрын
@@systeme-O Amusez-vous bien !
@brunosoudy5811 Ай бұрын
pourquoi cette région est magique ? Evidemment grâce à ce spectacle que nous offre dame nature, mais aussi à une présentation sans faille de ce beau voyage. Je comprends maintenant pourquoi de nombreuses personnes veulent venir en Corse. Vous me faites penser à 2 autres amoureux de la Corsica : Régis Leveque et sa compagne kzfaq.info/love/bNwTLYEbCXQca1hdyxJ1fA En tous les cas j'adore cette vidéo j'apprécie beaucoup ton humour et ta compagne (épouse peut-être) qui saute allègrement comme un cabri dans la forêt. A très bientôt pour de nouvelles magnifiques images 👍
@systeme-O Ай бұрын
Merci à toi 🙏 pour ces gentils commentaires !
@brunosoudy5811 Ай бұрын
Je souhaite monter un crash bar Wunderlich qui s'adapte sur l'original. malheureusement on ne peut plus réinstaller les feux additionnels car ils ne disposent pas d'une pièce spécifique. Par contre ils te vendent leur feux Aurais tu une idée pour régler ce problème. Encore merci pour tes informations.
@systeme-O Ай бұрын
Salut Bruno Pourquoi wunderlich et pas Touratech ?? Il existe plein de fixation en tout genre sur AliExpress 👍
@brunosoudy5811 Ай бұрын
@@systeme-O j’ai constaté que wunderlich montait plus haut que touratech. Wunderlich se monte sur le CB moteur BMW qui est très bien dessiné et très protecteur. Apparemment ce n’est pas le cas pour Touratech. Si je pouvais avoir un wunderlich entre les mains je pourrais éventuellement trouver une solution. Mais investir pour peut-être avoir les feux additionnels n’est pas raisonnable Le concessionnaire ne veut que des pièces bmw ou wunderlich. La GSA aura son propre CB. Bmw devient impossible !
@ludovicd5038 Ай бұрын
Merci pour le partage de cette magnifique vidéo (comme d’habitude).
@systeme-O Ай бұрын
Oh mille merci 🙏 C’est avec grand plaisir 😉
@jacquespeuvion4317 Ай бұрын
Merci pour ce moment ,c'est beau la Corse❤
@systeme-O Ай бұрын
Merci à vous
@patricepcha8688 Ай бұрын
Super partage merci beaucoup. Je vais dans « mon » ile en moto cet été. Hâte. Spéciale dédicace à ton épouse et sa gestuelle hilarante quand elle marchait derrière toi 😂
@systeme-O Ай бұрын
C’est vrai qu’elle est drôle !! Merci à toi ! Et merci de nous la prêter un peu de temps en temps TON île 😉 Car elle est vraiment merveilleuse
@user-or8rz7os8f Ай бұрын
Retour du cap nord en juillet 1985 avec une v7 850 gt california de 1972 avec 170mkm au compteur de l’époque . Désolé j’arrive pas à faire suivre la photo ( les vieux et le modernisme) .
@systeme-O Ай бұрын
😂
@user-or8rz7os8f Ай бұрын
Bonjour , il est vrai qu’on la surnomme pas pour rien l’île de beauté, j’ai fait le nord il y’a deux ans ,je part faire le sud en juin ,et ,il est prévu de faire le centre dans deux ans. Bon la moto va bien à première vue ,pour la fixation de la caméra ça ne vient pas des vibrations il faut aller se plaindre ailleurs 😂 . Belle préparation cette machine, si tu trouves une solution pour éliminer la projection d’eau dans le dos pilote et passager tu nous (ou) nous te tiendrons au courant. Merci pour cette vidéo ,belle prise de vue et l’humour de celle-ci, les intros à la Tom Barrer de madame sont très cool. À la revoyure sur la concession bmw ou sur la route
@systeme-O Ай бұрын
Merci à toi 🙏
@tanelian100 Ай бұрын
Merci pour cette vidéo ❤ Nous y étions du 6 au 19 mai également, on a fait sensiblement les mêmes routes et le même émerveillement. Mon seul souci maintenant est que j ai peur de trouver les autres endroits fades. Mêmes si j ai fait beaucoup de voyage à moto mon unique obsession est d’y retourner le plus vite possible ❤
@systeme-O Ай бұрын
Comme je te comprends !!! Merci à toi 😉 Il y a l’ouest de l’Irlande aussi
@tessaropatrice Ай бұрын
Très beau reportage 😍on y retourne fin août et aussi en 1300 Gs, ah le langoustier à Centuri à ne pas louper surtout 😊
@systeme-O Ай бұрын
C'est clair ! Merci à toi 🙏