Parabéns pelo trabalho !

Podiam ter explicado mais sobre lob center, se for carro de rua usar lob maior menor, no que interfere no carro, na marcha lenta

Queria saber se posso retirar uma das molas usadas no tucho hidráulico e utilizar somente uma .por tem duas no meu cabeçote,assim como no que usa tucho mecânico

Que pasa con las galerias de agua? Estan bastante restringidas en la tapa trabajada.

Excelente vídeo, muito didático. 8v precisa muita precisão, com 16v você pode trabalhar mais folgado.

A ideia do comando 20v, 16v ou 12v no 3 cil é abrir menos, por menos tempo. Pois tem 2 ou 3 válvulas de Admissão e 2 de escape. O motor enche mais fácil. Turbinado mais fácil ainda. Isso permite molas menores, e giros mais altos.

Parabéns pelo vídeo. E uma pergunta este comando original 07.7 é o 49g

Eu gostaria que vocês medissem e comparassem os comandos originais do cabeçote 20 válvulas Audi Volkswagen dos cabeçote turbo e dos cabeçote aspirado

como saber se o motor do carro é x20xev ou C20SE ou C20SEL

Mostra onde vcs usam o Fiber Laser e 3D Print. Vai agregar mais valor para quem não conhece. Sou hobbysta nas 2 areas e adoraria ver o uso das maquinas.

Obrigado por compartilhar informação tão técnica. Fazem um vídeo mostrando como instalar em casa um comando ou cabeçote Stumpf no motor AP 1.6 com kit padaria.

Parabéns pela aula!!!

Fala do EA111

Calala Caxala Muangongo

Obrigado pelo vídeo. Mas tirem a música de fundo enquanto o professor explica. Esse ruído " música" atrapalha bastante a explicação!!!! De resto ótimo.

juninho, dá pra usar o 27.7 com tuchos mecanicos? a aplicação é carro turbo..

Parabéns mais uma vez video muito exclarecedor e uma super aula esse eo tipo de video que faz valer a pena a conta da internet 👏👏👏👏👏👏👏

Não entendo como a empresa mais conceituada de preparação de cabeçote do brasil não tem 1 milhão de seguidores ainda

Aliás, que vídeo maravilhoso!

Qual CFM do cabeçote de fusca original 1600, valvula original, duto original etc?

E o comando de c20xe???

Quanto fica pra fazer um serviço desse no cabeçote do meu Golf mk4 2.0??

Esse comando 27.7ficara bom no motor APK do golf mk4 2.0 de rua dia a dia????

Opa, boa noite! Já que estamos falando em cabeçote que tal falarmos da carga das molas da válvulas, pratos e trava?

Gostei do exaustor da Rotoplast, sou instalador quiser algumas dicas

Com certeza esse tipo de vídeo ajuda muita gente a entender melhor seus projetos.

Formidalíssimo 👏👏👏👏👏. Técnico e didático. Excelente conteúdo 🚀

Muy lindo video y muy interesante 👏saludos oscar de Argentina 👍

Parabéns pelo video mto top

Conteúdo rico em informações 👏🏿

Vamos aprender agora

Quanto gasto num cabeço do honda 2015 vetec 2.0 pra melhora

Olá, como fá dos a ar, estou (amos) aguardando o segundo vídeo!

Como que evitamos o deformação ao usar o lump?

Aí sim show de bola o serviço e a explicação

obrigado pela aula,muito bem explicado

Ótimo conteudo valeu pela aula👏👏👏👏

Porquê tem duas molas no uma mola dentro da outra?

É possivel (ou faz sentido) utilizar esse cabecote com carburador?

Olá tudo bem ? Que lugar maravilhoso é o trabalho de vcs nem se fala , parabéns pra toda equipe Não sou mecânico mas toda revisão que está no meu alcance gosto de fazer no meu corsinha 1.0 Por gentileza, tira uma dúvida que tenho, o eixo de comando de valvula do meu corsa está com uma arranhura no local onde fica o retentor de óleo e está vazando muito é possível recuperar? Ou tenho que trocar o comando Muitíssimo obrigado pela atenção

Seria possível fazer um trabalho no cabeçote Fiat Stilo 1.8 8v gm família 1? Carro original, ter melhora

Já que faz em CNC, poderiam ter feito a usinagem das aletas, já que vem da fundição tudo entupido.

1mestre Luis

Quanto custa um serviço desse? Como envio para vocês?

Se eu fizer esse trabalho em um carro normal (vectra),ele ficará mais econômico?

Evolução interessante com o retrabalho. Tenho 2 motores 4G63 fase 1.

Hola 👋 muy lindo video y muy bueno la parte de comparación de gráficos de ducto 😊muy interesante saludos oscar de Argentina 👍

Olá Boa noite...!! Sou fá de motores à ar....!! Shouu de Bola o trabaho... no Cabeçote...!!! "Parabéns".... pelo trabalho feito...!!

❤❤

OLÁ STUMPF Assisti o presente vídeo. Mesmo efetuando um belo serviço informativo ainda estais com alguns sistemas já superados. O sistema "antagônico" com o uso de Nitrogênio Liquido tem seus pontos negativos sendo que um deles no presente vídeo estais a confirmar. ABRAÇOS Roberto Udo Krapf