Пікірлер
@STONEHAMMER2001
@STONEHAMMER2001 8 минут бұрын
良くも悪くも中途半端な立ち位置なので、その中途半端が好きな人が乗る車だと思います。だから乗りたい人が乗るのだから、その人達のニーズには応えているとは思います。
@imagawakiiti
@imagawakiiti 19 минут бұрын
OEMだと逆OEMのキャラを思い出す AZ-1のデザインをマツダが担当で製造をスズキが担当 確かマツダが5ch販売店を展開したので軽生産ラインを潰したのが要因
@user-mn6yl7lf3p
@user-mn6yl7lf3p Сағат бұрын
どうせなら、デザインは豊田じゃないほうがいい。
@user-gs4fp4xx4f
@user-gs4fp4xx4f 3 сағат бұрын
本当に楽しいクルマです、中古価格も落ち着いてるしね ただしハイオク指定&低燃費😢
@user-ix7ih1qg3m
@user-ix7ih1qg3m 7 сағат бұрын
車の値段に関しては国産車はかなりのバーゲンセール、不満は政府にぶつけた方が良い。
@user-qr7cy1pc1l
@user-qr7cy1pc1l 8 сағат бұрын
そこまで悪くないような…と思ったけど、ラパンと見比べた瞬間に、あっダサいわ…と感じてしまった。 外観がのっぺりし過ぎてメリハリが無いのかな?
@scp049dr.plague8
@scp049dr.plague8 10 сағат бұрын
ベストカーはちょっと…
@user-pb9eh6uk8f
@user-pb9eh6uk8f 10 сағат бұрын
これがミライースとしてなら売れてたかも…
@user-wr7vz9jt2p
@user-wr7vz9jt2p 10 сағат бұрын
今のセブンは偉く高いよね~、おいらのセブンは当時全て込みで480万のスペシャルセットのOHVだけど、その当時から比べたら凶暴になり過ぎた感があったけど… このセブン600は楽しそうだね😊でも、元々は財布の軽い若者の為に安価なスポーツカーを作ってやろう、簡単なボディで小さなエンジンを積んで軽くて楽しいクルマ…がコンセプトだったんだけど😅 はなしが脱線してごめんなさい😅
@KG-hzj76v
@KG-hzj76v 12 сағат бұрын
この前父の友人の250に乗せてもらいましたが、とてつもない加速でした。普段hzj76に乗っけてもらってる高校生より。
@ぷーボマ
@ぷーボマ 12 сағат бұрын
機能どうこうより単純に この見た目のランクルのデザインが 好きだから みんなが買えるようにして ちゅりたら すぅごく好感持てるなぁ!!
@uz5004
@uz5004 13 сағат бұрын
少なくとも、GT3コンセプトは市販化されるでしょうね。開発車両が実際に確認されてるし、GT3車両だとホモロゲが必要なので市販化しないといけない。
@wrm4490
@wrm4490 13 сағат бұрын
親父が車買うって言うから貰った 自分今年20でこの車も同い年^_^
@okuda-R
@okuda-R 14 сағат бұрын
サードカーでミラバン乗ってるから全く人の事言えんのだけど、こういう車(型落ち、痛車、改造)乗ってりゃ文句言われてもしゃあないとは思う 自分自身はドノーマルの社用車感満載だから一緒にしないでくれとは思ってるけど
@user-bp4fp2qt1g
@user-bp4fp2qt1g 15 сағат бұрын
ESSEは外見大好きなんだけれどもセンターメーターがどうにも好きになれなくて… ほか車種はカラバリがなくて…本当に買い換える度に選択肢が減っていく…
@priceostia6292
@priceostia6292 21 сағат бұрын
これかっこいいよな
@39gtsr
@39gtsr 23 сағат бұрын
スターレットの車名は南アフリカでスズキバレーノのOEMで使ってるので仮に出てくるとしたらスズキ車のGRとかいう意味不明な車が出てくるぞ
@user-pg5jm4qr1r
@user-pg5jm4qr1r Күн бұрын
当時、控えめに言って最低最悪デザインのオンパレードだった日産からようやく出てきたきた魅力的な形のクルマ。内外装ともに洒落ていました。 因みに、FRサスペンションは、アテーサ・クルージングのみ、スカイラインと同じマルチリンクです。
@fp-ss
@fp-ss Күн бұрын
ZC33Sに乗っている私的には新型スイスポを上回るかも知れないGRスターレットの登場は脅威ではあるけど、今後のライトウェイトスポーツの発展を考えると、やっぱり「歓迎」するしかない!!これからの「新型スイスポvsGRスターレット」のバトルが楽しみッ!!「速さ」だけじゃなく「軽さ」「安さ」にもね!
@MilitaryP100
@MilitaryP100 Күн бұрын
次期コペンは、モビリティショーの時点で、商品としてはなんも決まってない、コンセプトモデルだから意見吸い上げたいって段階やんか。 実際私は、大阪モビリティショーで説明員念押しで聞いている。 その後の、不正発覚のゴタゴタで先に進むか?
@herixzulle
@herixzulle Күн бұрын
有料ベータテストはネトゲだけにしとけ
@aonori641114
@aonori641114 Күн бұрын
しくじってる割には、中古価格高いぞ~ 人気車種であることがうかがえます
@GPhantom356b
@GPhantom356b Күн бұрын
M2とM8は最近グリルが段々とバービーの歯へと変貌してるBMWの希望(⁠✯⁠ᴗ⁠✯⁠)wwwwww
@GreenAhs
@GreenAhs Күн бұрын
まぁ…女の子には大抵、親が買うからな…。「軽は強度的に危ないから」って忌避されるし、特に見た目が可愛いヤツはな…。外装がタフな感じのジムニーは成功してる。見た目だけでも無い訳なんだが…。
@ugh_are_ugh6976
@ugh_are_ugh6976 Күн бұрын
そりゃ顧客のうち半分を自分から切り捨ててるんだからそりゃ売れないよ
@o_k_i_7
@o_k_i_7 Күн бұрын
ベストカーから金もらってるのか知らないけど流石にもう少しマシなテーマ選んでほしい
@AlbertHackenbacker
@AlbertHackenbacker Күн бұрын
吉岡里帆がCMキャラクターだったと思うのだが、エアコンの吹き出し口の位置が運転席と助手席で違った。「普通左右で高さ揃えるだろ」って思ったんだが、"意識高い系女性"の企画って聞いて納得。
@user-ym8cy4mn1t
@user-ym8cy4mn1t Күн бұрын
ダサいデザイン これが雇用機会均等法が誤りだという証左
@Shinonii
@Shinonii Күн бұрын
こんな商用車のようなデザインで女性が「かわいい」などと思うはずがない。それが分からない経営陣の無能ぶりが伝わってくる。
@toko41
@toko41 Күн бұрын
イメージ的には圧縮着火ガソリンエンジンよりも可変圧縮ガソリンエンジンの方が普及は難しいと思ったんだけどなぁ
@Taiga_FELT
@Taiga_FELT Күн бұрын
スターレット出て欲しいな、スイスポとの対決が楽しみ
@user-ghj6hopxn
@user-ghj6hopxn Күн бұрын
ベストカーって妄想で記事を書いてるよね。、 スイスポが来月発売だっけ😅 ディーラーに何も情報おりてないのに😂
@user-mu4ns9to9n
@user-mu4ns9to9n Күн бұрын
見た目よね、格好いいもの。悪路なんて普通のユーザーは走らんから 欲しいけど家にみんな持ってかれたから10年位我慢します😢
@dohminkonoha3200
@dohminkonoha3200 Күн бұрын
高くなったというか日本人の賃金が下がってるだけじゃ
@wake6455
@wake6455 Күн бұрын
都内では全くみない、田舎にはいっぱいいる
@misosiru9874
@misosiru9874 Күн бұрын
軽自動車=安い=貧乏 と繋がるからだよ。女が金にがめついのを隠す為に「軽自動車に乗ってる男はダサい」と攻撃してんだろ。
@user-ro6fm3by2b
@user-ro6fm3by2b 2 күн бұрын
2012年夏新車で買った 黒のラフェスタハイウェイスターG乗ってたなぁー
@user-js9yw3qg6k
@user-js9yw3qg6k 2 күн бұрын
車は『カッコいい』『カッコ可愛い』『可愛い』 の3択で考えれば爆死しないと思う
@taylordunasophia4957
@taylordunasophia4957 2 күн бұрын
いつになったら GRのプロボックス出るだろう プロボックスもスポーツカー
@r-gray1450
@r-gray1450 2 күн бұрын
いやいや 新LFAとかを赤字じゃなく 大黒字になる値段で売り オプションによる個体差別で更に数千万円単位で上乗せし ボロ儲けした資金でGR86クラスを300万円で出してくれればええのよ?
@user-fx9zh8ec2d
@user-fx9zh8ec2d 2 күн бұрын
買える価格帯で出してください。1600ccので欲しいです。2000ccだと高くなるし
@celica_2zz-ge
@celica_2zz-ge 2 күн бұрын
7:26 ミニワンに鉄チンホイールは似合う
@Nemo.168
@Nemo.168 2 күн бұрын
これ走ってるの見た事ない。 女性向けって言われると首を傾げるデザインしてると思う。 あんまり可愛くない。
@user-eb9rw8tu1g
@user-eb9rw8tu1g 2 күн бұрын
スズキは「安かろう、楽しかろう、ぶつかったら死ぬだろう」だからな。楽しさと引き換えに命を差し出す勇気はないなぁ。楽しいんだけどね。
@user-xq4ux7ob1m
@user-xq4ux7ob1m 2 күн бұрын
いろんな考え方があると思うが、若いころ単車に乗った経験があると「防衛運転とはどういうものか」が しっかりと身に付くのではないか、と思います。 あと、現場仕事をしたことがあるなら危険予知(KY(空気読めないではない))という事も業務上習います。 今日の仕事はこれこれ、どこにどういう危険があると思うか、各自述べよ、みたいなことも毎朝行います。 指差呼称(指をさして、よし、と確認する)を行うと、事故の数が6分の1に減ります。 そういうことを訓練した経験がある人間から見ると、やみくもな恐怖心はありません。冷静な警戒心は生じますが。
@user-eb9rw8tu1g
@user-eb9rw8tu1g 2 күн бұрын
@@user-xq4ux7ob1m ありがとう。私もモータースポーツやって、それなりの成績は出してきたので言いたいことはわかります。しかし、最近のKZfaq映像で、とんでもない老害の運転や逆走を見て、衝突安全を優先するようにしています。具体的にはファイブスターからしか選んでません。あのレベルからは逃げられないかもな、と思ってます。
@black-wu2tu
@black-wu2tu 2 күн бұрын
夢あるやん、ワクワクしたいやん。
@YoshitoGS
@YoshitoGS 2 күн бұрын
そういやGRプリウスはどうなったのかしら...?
@suguruji9994
@suguruji9994 2 күн бұрын
なんとかセルロースナノファイバーを使えればなー
@user-ry4ri5lx6k
@user-ry4ri5lx6k 2 күн бұрын
フワちゃんがTVの企画で車屋さんとマイティボーイをベースにマイティガールを作ったナ
@AU-eu8ds
@AU-eu8ds 2 күн бұрын
内装の質感とオプション設定の下手さで全てをスポイルした不遇の良作
@ykuiraakezaki6770
@ykuiraakezaki6770 2 күн бұрын
デザイン超好みだったから4wdターボmtのグレード求めてたけどついぞ出なかった。