Un buen video, pero bastante escueto en la información. Un dato no menor, es conocer la procedencia del vehículo. Hablando dentro de LA, la kangoo comercializada en Chile, creo que no es la misma que en Brasil, Argentina, Colombia o México. Son diferentes porque tienen origen diferente y mercados diferentes (uno es mas exigente que otro). Hay kangoo base Dokker (DACIA) y base RENAULT (lo mismo ocurre con la captur, una es armada sobre la base del CLIO 4 y la otra sobra la base de la duster, y con el sandero, logan, symbol, etc etc), y esto, a la hora de responder a un impacto, puede llegar a generar diferencias entre que sus ocupantes salgan vivos o muertos. Amén de que los materiales utilizados son diferentes. Un refuerzo más o menos, un material de mejor o peor calidad, pueden hacer la diferencia entre que, luego de un impacto, una puerta se pueda abrir o no, que un trozo de plástico, vidrio o metal se incruste en el cuerpo de un ocupante o no.

Imagine this in rural Southern US States, if only... It's not a bad little rig

Sem airbag lateral e o airbag do passageiro e mais simples que o do motorista 😂

VW rindo na cara da FCA KKKKKKKK

("

incrivel como a citroen saiu de uma carro lindo e robusto que era, em 2018, pra essa porcaria que mais parece um kwid!

Tengo entendido que es buen auto, pero lo que flaquea bastante es al momento de un choque (similar al tsuru)

Los últimos modelos del tsuru los hicieron más frágiles

El Nissan Tsuru, Mecánicamente Confiable pero muy vulnerable a los choques

Hay yaris y sentra TIEMBLA

Choqué a menos de 50 kms, por alcance y mi Baleno se hizo mierda. Que auto tan malo!

Bueno , bonito y seguro .

Esse carro tava desatualizado. E quando é VW faz dos top de linha.😂

Perfecto , ahora tengo un nuevo vehiculo gracias a este video ❤

Buenas LatinNcap, este fiat pulse fue comprado en chile?

This is not celerio this is maruti astar

What about the 2022 version? That one has ebd, 4 airbags, etc.

Minha nossa, a 60 Km/h o Pulse basicamente se desintegrou na frente. @LatinNCAP, não conseguiram testar o FASTBACK ainda? Estou curioso. Obrigado pelos testes. Tenho uma Tracker Premier 6 Airbags 2024. E foi justamente a segurança que me fez optar por ela.

Todas las traker o algún lugar de origen en especial, la verdad sorprende que un vehículo chevrolet en latinoamerica pase las pruebas.

Una pregunta para cuando la prueba del Chevrolet Aveo 2024 que tanto se ha vendido en México?

Esos de Hyundai son unos.... [ __ ] venden su puerco Accent hecho en no sé donde para Latam pero para EE.UU les venden el Accent fabricado en México con sus 6 bolsotas de aire, ESC, ABS y todo ese avance, ¿Para qué no aprovecharon su oportunidad esos de Hyundai de convertir su Accent en un subcompacto imbatible en su segmento vendiendo para toda LATAM la versión que se produce en México y se vende para EE.UU?

La azul parece mas grande

Real face to face crash tests are more honest

El fiat fastback usa en teoria la misma plataforma asi que si hacen un crash test no esperen mas de 3 estrellas, cada dia mas decepcionado de fiat....

Incrível, o carro com 4 airbags conseguiu tirar 1 estrela skskskks

Los 301 no tienen control de tracción verdad ??

Buenas tardes que parámetros cambiaron de esta prueba a la anterior, ya que paso de 4 estrellas a 0 estrellas, contra impactos realmente es tan insegura? Muchas gracias.

Na różne rynki różne wykonanie. Do Indii robią auta nie spełniające norm bezpieczeństwa w Europie. Ma być tanio nie bezpieczenie

Una vez estava viajando a Tuxpan y la camioneta se rayo por el color i me dolió mucho mi ma estava manejando y por la culpa de la llanta estaba boluda por que es que patino la llanta y choque iy me dolió mucho 😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢

Y los otros 2 airbags donde estan?

What about the jac t8 4x4 ? It sells very much in latin america

Se que estos comentarios son viejisimos, pero quisiera comentar que yo maneje un Nissan Tsuru por mucho tiempo sin estar consciente de los peligros, gracias a Dios no tuve percances fuertes en el , En tiempos recientes estuve manejando un Kia Seltos, tuve un accidente fuerte en el con mi esposa y mis hijos , mi vehiculo fue perdida total pero gracias a Dios bendito solo salimos con magulladuras leves,, la seguridad de los vehiculos es MUY VALIOSA aunque los precios de los autos esten por las nubes

Duro más que el celta jajaja

entonces que los gobiernos fuercen a las automotrices a poner el mismo equipamiento de seguridad que los modelos para países desarrollados de todos modos ya los autos subieron de precio por agregar un solo ESP y no se códice con en resto de equipamiento básico, por qué la EuroNCAP y latincap no hacen los mismos test que su par norteamericano la IIHS, eso sería nivelar la cancha,y por suerte no le hicieron un small overlap test si no el resultado sería peor, no sera que al no estandarizar las pruebas con las de la iihs crea un doble estandar, aqui en el vídeo esta la palabra clave estándares minimos, por que en 2024 aun le debamos que rogar por estandares minimos a las automotrices,al tener 2 protocolos diferentes creas una discriminación y una brecha, diferente seria que ambos tuvieran los mismos protocolos que la iihs y el fabricante de Hyundai no tuviera opción de poner una carrocería más resistente b para un país conocido como Estados Unidos que poner una carrocería más básica para ahorrar plata para un vehículo para por ejemplo Mexico, ya wue si hubiera 1 solo estandard no tendrian ni opción ni tampoco conocerían que la carroceria es para un país desarrollado u otro en vías de desarrollo y creanme que las automotrices hacen u cambian de materiales de acuerdo al pais de destino

Aqui testean ambos corolla, el de brasil con ese diseño mas puntiagudo yy el otro jdjd en fin ambos son seguro

un c4 del 2007 base le gana

16%? casi como en ir motocicleta entonces, si el pilar B està protegiendo a los cuerpos no entiendo aùn por que 0 estrellas, OJO no soy dueño de un Swift

У нас не такой onix в узбекистане там метал можно рукой мять , это не тот onix

Hola CHEVROLET

Entiendo que es un nivus Highline pero con las llantas de Comfortline, no se porque las habran cambiado

Felicitaciones por el trabajo!! Eternamente agradecido, considero que su rol es fundamental en esta sociedad! Ahora, tengo una consulta. Estuve revisando la web y la sumatoria de puntos para "Ocupante Adulto" me da un número superior: 15,8 (Barr def desc) + 2,57 (Whi imp tra) + 7,69 (barr def lat) + 7,25 (imp lat pos) + 1 (UN R32) + 1 (Hoja rescate) + 0 (AEB City) = 35,31 contra 29,28 que menciona la web. Podrían confirmar si se trata de un error o tiene una explicación? Muchas gracias!!

Latincap no hace pruebas de small overlap?

Yo no compro más toyotara42022 pq tube un accidente y no dispararon las bolsas de aire

ONIX BONITO

Gosto d + de Fiat, mas a vw no que peca em acabamento, sobra em segurança

Peugeot deveria trazer o Rifter para o Brasil

Una pregunta Latin NCAP, vi su web oficial con los resultados de este Tiida, las rodillas impactaron partes peligrosas, ¿cómo quedaron? ¿Los ocupantes podrían perder sus rodillas? ¿Cómo es el tubo transversal?

20 años de diferencia. Es lamentable lo que vende peugeot en Argentina aun en estos tiempos. Gracias LatinNCAP por hacer y mostrar estos videos de los cuales mucha gente no sabe que compra y como responden en un accidente.

Me gustaría que hicieran una prueba de choque con el Nissan march 2024 para ver si mejoró su seguridad :)

👍