2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
Пікірлер
@logunk5969 7 сағат бұрын
뒷범퍼 불광작업?
@logunk5969 7 сағат бұрын
3:20 유압식 사이드 레버가 뭐에요?
@user-tg7wb7im9t 7 күн бұрын
드리프트영상은 여기가 최고맛집인거같아여! 참고가많이되여 저두 돈없는데두 호기심으로 중복많이하고있는데 후회는없어여 경험은남으니까여
@user-gt4ez7wt2y 7 күн бұрын
형누나차이뻐요형누나
@user-gt4ez7wt2y 7 күн бұрын
형누나차이뻐요형누나
@user-gt4ez7wt2y 7 күн бұрын
형누나차이뻐요형누나
@user-tg7wb7im9t 12 күн бұрын
차는둘째치구 그안에 작업한사람안다쳤냐구 물어봐줄수있는여자랑만나고싶다.....
@user-ul2tt9mr8q Ай бұрын
제미ㅛ겠더
@user-tg7wb7im9t Ай бұрын
고양시주민으로써 저런거 연습할수잇는공간땅두사고싶네여 신평동이나 장항동일대라던지 개발안된곳들...얼마나안먹구안쓰고 돈되는것들 공부하면서 노력해야될지 ....
@user-tg7wb7im9t Ай бұрын
하루18시간씩 대형차운전하는데 진짜 칼같이 좁은골목길두 잘빗겨나가는데 저런스킬은 꼭하고싶네여 ㅎㅎㅎㅎ일반운전의끝은트레일러지만 스케이팅같은저런스킬들은 채우고싶네여 ㅎㅎㅎㅎ
@user-tg7wb7im9t Ай бұрын
구이수 590에 데려와서 애먹는중입니다 신이수나 구삼수사십쇼형님들 ㅠㅠ지식이없다보니 처맞으면서 손대다보니 답두없습니다 ㅎㅎㅎ
@user-vr2fj7mm3i 2 ай бұрын
사고 나신거 아니죠?
@user-mu4ti8ns2r 2 ай бұрын
이정도 셋팅하믄 비용은 얼마나나오나요?😅
@user-rp8xv3so9d 2 ай бұрын
삼각떼 15인치 입니다. 아주 만족하는데 딱 하나! 타이어 선택의 폭이 출고타이어급 밖에 없어서요. 16인치만 돼도 프리미엄이나 접지몰빵 썸머타이어 까지 선택의 폭이 넓어지거든요 그래서 16인치업 고민중입니다. 17인치는 진짜 과하고 16은 15나 진짜 차이가 없는걸로 생각하거든요
@user-gq7ru2cd6n 3 ай бұрын
공감 연비승차감 상승
@ddo2 3 ай бұрын
타각킷을 안하면 드리프트를 못하나요???? 원돌이의 속도나 지름이 커지는 방향으로 가서 위험한건지 궁금합니다
@jus-qz7zu 3 ай бұрын
예초에 120마력에 17인치는 과하다.. 15인치가 딱이지
@user-us1bo9qd7j 3 ай бұрын
인치다운 극 공감합니다. 승차감,연비짱입니다.
@user-px5pe6gc7o 3 ай бұрын
몸개그
@user-pt1xr5vp3b 4 ай бұрын
15인치와 17인치 연비차이. 승차감차이 별 차이 없습니다. 아반떼에 연비만을 생각한다면 14인치는 해야 조금 느낄 수 있더군요. 아반떼 등 준중형 세단에서 18인치는 오버이겠구요.
@user-uh4gf5st4n 4 ай бұрын
현재19인지달고 있는데 저도 15인지 하고 싶내요 부럽내요 승차감
@user-tg7wb7im9t 4 ай бұрын
드리프트셋팅들 영상보니까 400마력이넘어가지않게하는부분인데 엔진내구성이나 뻗을부분때문에 낮춰서 셋팅하는부분일까여??저두 마지막 셋팅은 320 330정도로 생각하구잇습니다 공도나 가끔 노는데있어서 내구성생각인데 출력이큰만큼유리한부분인데 400마력왜안넘기는지궁금합니다
@user-tg7wb7im9t 4 ай бұрын
갠적으로 21 2/1 롱복스알로 아직두 풀고 조이는거보면;;;;마음아픕니다 퍼포먼스적으로 속도나 소리는들려주기좋은데 절대로 좋은방향이아니거든요.....그렇다구 숏복스도 생각보다 감각없으신분들은 강하게 토크가들어가서 추천안드리구 .....전용만들어진걸루 익숙하길바라겠습니다 사장님 ㅜ.ㅜ 그렇다구 토크렌치까지쓰는것두 에바고 ㅎㅎㅎ제품잘찾아서 안전하면서도 적절하게 잘조이는느낌으로가면좋겠습니다 휠토크생각보다 크게안들어갑니다...
@user-tg7wb7im9t 4 ай бұрын
하핫 역시 내눈은틀리지않았습니다 뵹태적인 사상을 현실화할수있다라는부분 리스펙합니다 ㅎㅎㅎ과거 국내차들이 타이어인치작은걸루 연비까지만들었던시절이였는데 기술력이올라간상태에서 내린다라 ㅎㅎㅎㅎ연비나전체적인 부분 보여주세여 ㅎㅎㅎㅎㅎ
@user-tg7wb7im9t 4 ай бұрын
안산 ㅅㅂ거긴 좀 피해야될듯 냉간시 시동 걸때마다 문제잇고 160이상밟을때 차가 그냥 제어하듯이 멈춰서서 스트레스 보통아님
@user-tg7wb7im9t 4 ай бұрын
세군대에서 맵잡아봤는데 가장안정적으로잡는곳은 btr이맞는듯 거리가멀어 ㅠㅠㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
@user-xl6zj7iu3c 4 ай бұрын
아반떼에 15끼나 17끼나 뽀대는 그냥 아벤떼입니다
@dshield0144 4 ай бұрын
15인치 휠이 더 예뻐요. 저는 자동차도 요즘 디자인보다 90년대 디자인에 환장하는 사람이거든요.
@user-br5li3sn9y 4 ай бұрын
타이어는 따로 챙겨 가야되나요?? 타이어 구매 하는곳이 있나요??
@user-de4rr8xz9n 4 ай бұрын
혹시 구형 앞 범퍼랑 신형 앞 범퍼 사이즈는 똑같나요?
@user-nm9qz6kx7f 5 ай бұрын
그냥 트렁크쪽이랑 이어져있다면 두ㅏ에다 에어컨을 못다나요?
@user-dv1ih3it7i 5 ай бұрын
하이로우 혼 저딴식으로 설치하면 나중에 세차하거나 비 오면 그냥 고장납니다 ..
@user-yb7yf1ey4q 5 ай бұрын
공기압 33psi가 적정일껄요. 40psi는 넘 높아요!
@Won808 6 ай бұрын
거의 알씨 드리프트 타각 ㅋㅋㅋ
@user-wq5mi5zz2k 7 ай бұрын
프론트 휠 밖으로 튀어나와있네요... 불법 튜닝은 하지 마세요
@user-tg7wb7im9t 7 ай бұрын
모션은 진짜 예술을 만드는곳같음
@user-gd4gp4mx6y 8 ай бұрын
저거 185 아닌가 바보네 바보
@user-in7bm4er7r 8 ай бұрын
AD는 15인치 CN7은 16인치가 제일 적당하다고 봅니다.
@user-mz6ez3qb2d 8 ай бұрын
0.6바에 500마력이 넘다니...엔진 내구성 무시하고 1.5바까지 쓰면 슈퍼카들 빽점 가능한...
@TVifocugx 8 ай бұрын
?4:07초 에360°도드리프트?
@cjcs2002 8 ай бұрын
차주님이 현명하신겁니다. 아반떼에 17은 매우 큰겁니다. 요즘 사람들이 크면 좋은줄 알고 인치업만 생각하는데. 차에 맞는 휠을 끼는게 좋죠.
@user-mo4ge8re5u Ай бұрын
쏘나타 싼타페 17도 커요
@cjcs2002 Ай бұрын
@@user-mo4ge8re5u 원래는 브레이크 캘리퍼 때문에 인치업을 하는거죠. 요즘처럼 폼잡으려고 인치업 하면 득보다 실이 많습니다.
@user-vm4hn7il4c 8 ай бұрын
아 진짜 아름답다
@user-cc1sc1mf9s 9 ай бұрын
좆됌튜닝인가?
@user-gt4ez7wt2y 9 ай бұрын
형차가이뻐요형
@leecresai2313 9 ай бұрын
18인치서 16인치로 다운햇는데 풍부한 사이드월의 쇼바감에 빠지면 헤어날수가 없음
@user-ik6ll3pk5j 9 ай бұрын
와 개쩐다 ㅋㅋㅋㅋ
@기아자동차-u5s 9 ай бұрын
깡통 아반떼 풀옵 만들기x 풀옵 아반떼 깡통 만들기o
@user-zl7yj7qk6e 9 ай бұрын
저걸 장착했던 업체 이름이 어떻게 되나요?
@user-gi4kf2kw2r 10 ай бұрын
제목ㅊ보고들어왔는데 본인 노하우 이네요 ㅡㅡ
@user-zj5mb8ni3l 10 ай бұрын
저~있는 카마로 6.2 따라잡나요??500마력있데 현대300lc 맵핑하면 두산(두인)300lc 힘쓰나요? 현대6700cc 두인9000cc