067 Сравниваем балансировку своими руками и на станке. В чем была ошибка в 003 ролике.

  Рет қаралды 2,831

TAXI экипаж 386.

TAXI экипаж 386.

8 ай бұрын

Пікірлер: 15
@tromamoga
@tromamoga 6 ай бұрын
К адептам чистоты масляной системы теперь еще и адепты балансированных колес появились. Это теперь надо после каждой поездки камушки из протектора выковыривать , и это я молчу про зимнюю резину.
@taxi386.
@taxi386. 6 ай бұрын
Получается так
@Alexey.A_
@Alexey.A_ 7 ай бұрын
Полезно
@Max-81
@Max-81 7 ай бұрын
И какой вывод? Каким способом балансировать?
@taxi386.
@taxi386. 7 ай бұрын
Вывод балансировать надо на шиномонтаже, а когда его нет под рукой можно своими руками.
@user-ho2oo1ec2b
@user-ho2oo1ec2b 7 ай бұрын
Уважаемый, ну не должна динамическая балансировка нарушать статическую. Она её только дополняет. Если колесо статически не отбалансиривано, то нечего дальше говорить. Чувствительность приспособы менее 5 грамм, а на руле будет ощущаться дисбаланс статический - более 15 грамм, динамический и того больше, да и то на скоростях за 120-130. Так что первоначальные выводы были правильными и не надо извиняться. Станки в шиномонтажах, за редким исключением, не откалиброваны или загрублены. Плюс у довольно многих шиномонтажников наличие полного отсутствия знаний, совести и желания учиться и исправлять свои ошибки. Проверял это на собственном опыте неоднократно. Есть индивидуумы, которые не знают, что означают красные и жёлтые точки на боковинах новых шин, не знают, что и для чего пишут производители на шинах. Так что не торопитесь с выводами.
@user-du3br1tu3x
@user-du3br1tu3x 7 ай бұрын
Разбирвем название ролика, в чем было ошибка.
@taxi386.
@taxi386. 7 ай бұрын
Ошибка как всегда в голове.
@user-zi7wf4eb7k
@user-zi7wf4eb7k 6 ай бұрын
Ответ неверный При снятии внутреннего грузика должна была нарушиться вместе с динамической и статическая балансировка
@taxi386.
@taxi386. 6 ай бұрын
Но не нарушилась.
@user-zi7wf4eb7k
@user-zi7wf4eb7k 6 ай бұрын
Либо у вас стенд кривой, либо в автосервисе кривоват, но не сильно, т. к. на скорости колесо вело себя прилично. Ваш стенд на кривость легко проверить: колесо закрепите по-другому, повернув его на 180° относительно крепëжных резьбовых отверстий. Если балансировка при этом сохраняется, то ваш стенд не кривой. Если же грузики придëтся переустанавливать, то кривой.
@user-wz3jp9jq3m
@user-wz3jp9jq3m 4 ай бұрын
Вашего метода вполне достаточно.
@user-nt4xw2xu7g
@user-nt4xw2xu7g 6 ай бұрын
Вот видео про динамическую и статическую балансировку.kzfaq.info/get/bejne/b7yDgcWbnsWuoKs.html kzfaq.info/get/bejne/r5-FitSisbnUgJ8.html
@Zahar1762
@Zahar1762 2 ай бұрын
А чем это вы здесь занимаетесь?
@taxi386.
@taxi386. 2 ай бұрын
Ставим дизлайки
БАЛАНСИРОВКА колеса ВОДОЙ - СРАБОТАЕТ?
31:27
🍟Best French Fries Homemade #cooking #shorts
00:42
BANKII
Рет қаралды 53 МЛН
I Need Your Help..
00:33
Stokes Twins
Рет қаралды 170 МЛН
2000000❤️⚽️#shorts #thankyou
00:20
あしざるFC
Рет қаралды 12 МЛН
Нарезать протектор на резине-самый простой способ!!!
3:06
Шиномонтаж своими руками станок
4:50
Константин Калашников
Рет қаралды 56 М.
Шиномонтаж на дому
11:44
Жизнь в Российской глубинке!!!
Рет қаралды 549 М.
Правильная доработка подвески на АВТО!
9:22
Denis МЕХАНИК
Рет қаралды 3,4 МЛН
Вулканизация. Ремонт бокового пореза. Магнитогорск
5:54
Динамическая балансировка колёс.
14:22