107. Как купить самолет в США? Пошаговое руководство

  Рет қаралды 39,082

Andrey Borisevich about aviation

Andrey Borisevich about aviation

3 жыл бұрын

Всем привет!
Во-первых, сегодня мы перевалили отметку 6000 подписчиков! Спасибо всем большое!
Во-вторых, как оказалось, я ещё ни в одном из своих выпусков не освещал одну из таких сфер моей деятельности, как покупка и продажа авиационной техники. И в последние две-три недели участились запросы от коллег из Украины, России, Европы: подобрать самолет, перегнать самолёт, помочь с покупкой самолета.
Многие спрашивают, занимаюсь ли я подбором самолётов, поиском самолётов и оказываю ли я брокерские услуги. Я начал смотреть свой канал и понял, что я действительно об этом никогда не рассказывал, хотя оказанием такого рода услуг я занимаюсь с 2016 года. Многие из вас видели мои видео о перелете через Атлантический океан ( • 24. Самый сложный пере... ). Я же летал не просто так, я летал на тех самолетах, которые я, собственно, сам же и подбирал и продавал для своих заказчиков и друзей из стран СНГ. В частности вы видели самолет Cirrus SR22, который я перегонял в 2018 году ( • Video ).
Вы видели самолет Cessna 182 ( • Первый белорусский кру... ), который я подбирал своему другу в Беларусь, и на котором мы потом летали кругосветку. И еще несколько разных бортов уходили в разные страны мира, в том числе на экзотические острова в Тихом океане - Гуам и Марианна, туда я отправил две своих Cessna 172, которые отработали свое в моей школе SkyEagle Aviation, а сейчас катают там туристов на островах.
Короче, есть опыт и с доставкой по воздуху, и с доставкой через контейнеры, и с подбором, и с продажей и покупкой и со всеми этими пирогами. В этом выпуске я поподробнее остановлюсь на процессе приобретения самолета в Америке, расскажу с какой суммы на мой взгляд имеет смысл начинать вообще об этом думать, расскажу вам процедуру и в следующем выпуске объясню, чем я могу быть вам полезен в этом процессе.
Содержание выпуска:
00:00:12 Почему я записываю это видео?
00:01:58 Процедура покупки самолета
00:02:44 Причина покупки самолета
00:03:43 Стоимость самолета
00:04:52 Зачем нужен посредник при покупке самолета?
00:09:37 Подбор самолета
00:11:49 Коммуникация с продавцом самолета. Подводные камни
00:13:37 Депозит при покупке самолета. Начало процесса покупки
00:14:24 Предпродажная проверка самолета. Pre Buy Inspection. Личный опыт
00:17:31 Закрытие сделки. Какие документы необходимы
00:19:24 Транспортировка купленного самолета в Европу, Украину, Россию, Беларусь. Варианты, риски, как лучше в каком случае
00:21:32 Перегон самолета из Америки
00:22:22 Покупать самостоятельно или с посредником?
00:22:45 Анонс следующего выпуска про брокеров (посредников) при покупке самолета
Рекомендуемые выпуски на канале:
• 100. Андрей Борисевич ... Гид по каналу. Сотый Юбилейный выпуск
• 97. Обзор пилотажного ... Обзор пилотажного самолета Extra330LX
• 94. Обзор полета на са... Обзор полета на самолете Cirrus SR20 на критических режимах
• 88. Обзор самолета Tec... Обзор самолета Tecnam P2006T
• 90. Открытие нового са... Открытие нового сайта SkyEagle Aviation Academy www.skyeagleaviation.ru
• Video Cirrus SR22 отправляется в Украину
• Video Анонс перелета через Атлантику на самолете Cirrus SR22
• 20. Подготовка к транс... Подготовка к трансатлантике. Часть 1 - планирование маршрута и визы
• 21. Подготовка к транс... Подготовка к трансатлантике, Часть 2
• Video Спутниковые трекеры - как следить за нашим перелетом?
• 24. Самый сложный пере... Самый сложный перелет через Атлантику
• 85. Private Pilot Lice... Private Pilot License - как стать частным пилотом? Программа подготовки
• 76. Первая часть семин... Первая часть семинара "Стать пилотом - исполнить мечту!"
• 77. Вторая часть семин... Вторая часть семинара "Стать пилотом - исполнить мечту!"
• 78. Третья часть семин... Третья часть семинара 8-го ноября 2019 года "Стать пилотом - исполнить мечту!"
• 106. Вводное занятие к... Вводное занятие курса "Частный пилот онлайн" (PPL через zoom)
Полезные ссылки:
controller.com
trade-a-plane.com
barnstormers.com
Подписывайтесь на канал и рекомендуйте друзьям / @pilot_andrey
купить самолет
где купить самолет
как купить самолет в США
подбор самолета
выбор самолета
инструкция
рекомендация
отзывы
брокер
посредник
помощь в покупке самолета
малая авиация
авиация общего назначения
свой самолет
небольшой самолет
частный самолет
двух-двигательный самолет
одно-двигательный самолет
как стать пилотом
обучение на пилота
авиашкола
как стать пилотом в США
стать пилотом
получить лицензию частного пилота
Монтаж/Editing - Daria Tymchyna

Пікірлер: 152
@user-zb7eq7tf3l
@user-zb7eq7tf3l 3 жыл бұрын
Очень круто! У Васильева такого контента нет. Обязательно делайте. У меня всегда вызывают уважение люди, которые рассказывают все и говорят, да, я хочу заработать, но я сделаю это качественно. Всегда таких выбираю
@sergeybudyko
@sergeybudyko 3 жыл бұрын
Совершенно верно. К Васильеву по телефону когда обращался, он всем своим поведением дал знать что ты не мой клиент, ты нищеброд, это не ко мне. Нашёл другого человека, Андрея Ильенко в Техасе и он помог купить. Без высокомерия и понтов.
@alexh5341
@alexh5341 3 жыл бұрын
У Васильева совсем дерьмо по сравнению с контентом у Андрея. У Васильев нет конкретики но зато куча пафоса и воды. Адрей топ! )
@vladimir7153
@vladimir7153 3 жыл бұрын
Классный контент! Спасибо огромное. Ждем с нетерпением продолжение. Очень профессионально. Удачи вам !!!
@sergeisayan4043
@sergeisayan4043 3 жыл бұрын
Жду следующей ролик с ценами и особиностями покупки самолёта в европе. Заранее лайки!
@user-ul6fl8ji3v
@user-ul6fl8ji3v 3 жыл бұрын
Очень интересный выпуск! Как и все предыдущие. Спасибо! Ждём продолжение!
@user-vp7uw9et5x
@user-vp7uw9et5x 3 жыл бұрын
С нетерпением ждём второй части!
@kanatkarymshakov9667
@kanatkarymshakov9667 3 жыл бұрын
Андрей спасибо большое за крутой контент! Всегда актуальные вопросы!
@vladimir-pilot
@vladimir-pilot 3 жыл бұрын
Благодарю за полезный контент🤝. Всё чётко, ясно и понятно👍
@user-bw4vj5ht5u
@user-bw4vj5ht5u 3 жыл бұрын
Качественный контент, без соплей и по делу, спасибо
@user-ql6hf9st1n
@user-ql6hf9st1n 3 жыл бұрын
Спасибо, все по теме и как обычно очень структурно.
@vladimirrudenko8281
@vladimirrudenko8281 3 жыл бұрын
Спасибо, Андрей!
@user-tu7fx3dz8x
@user-tu7fx3dz8x 2 жыл бұрын
Более качественного контента, не видел. Супер 🙌
@usfamilyvan7536
@usfamilyvan7536 3 жыл бұрын
Отличный Выпуск!!!✈️
@vladstep1655
@vladstep1655 3 жыл бұрын
Разумное, профессиональное повествование интересной и актуальной темы. Доставляет удовольствие слушать грамотную речь, знающего её и со знанием дела информирующего заинтересованных сегодня в этом людей. Спасибо.
@artemkraev2254
@artemkraev2254 2 жыл бұрын
Четко, ясно и достаточно открыто. Класс! Для людей сделан контент
@user-jc3ic2mh5j
@user-jc3ic2mh5j Жыл бұрын
Спасибо за то что Вы делаете! Всегда полезно! Очень увлекательно! Успехов Вам, благополучия!
@nikiti4321
@nikiti4321 3 жыл бұрын
Спасибо за информацию и откровенность!
@user-xj3pc7op5t
@user-xj3pc7op5t 10 ай бұрын
Спасибо вам! Удачи Андрей.
@haiv111
@haiv111 3 жыл бұрын
сделайте пжлст обзор на европейские самолеты, их особенности и т.д. ( 3:21 ). Любая информация интересна) Спасибо!
@DraGon-cg6ge
@DraGon-cg6ge 3 жыл бұрын
Интересует
@graf_nc
@graf_nc 3 жыл бұрын
Плюсую. Интересно, почему, по Вашему мнению не стоит выбирать самолёт в Европе?
@MaksimShinkarenko
@MaksimShinkarenko 3 жыл бұрын
Вот спасибо! Очень своевременно.
@kyivghost7881
@kyivghost7881 3 жыл бұрын
Давайте продолжение😃👍
@FEARmeR
@FEARmeR 2 жыл бұрын
Очень интересно! Надеюсь, в один прекрасный день мне это пригодится!
@alexeynikitin2251
@alexeynikitin2251 3 жыл бұрын
хороший контент, много полезной информации.
@pilotkamalov7132
@pilotkamalov7132 3 жыл бұрын
Спасибо за видео!!👍👍👍👍
@user-zs1cp3fn7z
@user-zs1cp3fn7z 3 жыл бұрын
Чудовий контент! Дуже корисний і змістовний! Продовжуйте, будь ласка.
@maxk3941
@maxk3941 3 жыл бұрын
Спасибо !
@alexmaxlife1424
@alexmaxlife1424 3 жыл бұрын
👍👍👍👍интересная тема
@artemp.3040
@artemp.3040 3 жыл бұрын
спасибо, интересный выпуск. сколько гуглил разные самолеты в попытках узнать цены, и вообще что есть на рынке ни ризу поисковики не выдавали ни контроллер ни какие-либо другие сайты кроме трайдэплейна и планесайлса. хоть нашел для себя еще один источник где поискать свои мечты и хотелки))) пока что мне нравится cessna 210) но стоит конечно как самолет) а, это же и есть самолет, ну тогда нормально)
@j.9960
@j.9960 3 жыл бұрын
Очень круто!
@user-pp2hz7ic7h
@user-pp2hz7ic7h 3 жыл бұрын
Здравствуйте))
@j.9960
@j.9960 3 жыл бұрын
@@user-pp2hz7ic7h Саша привет, выключай ютюбчик, работай, пока самолёт брать рано :)
@user-pp2hz7ic7h
@user-pp2hz7ic7h 3 жыл бұрын
@@j.9960 та я параллельно)) Карантин до 30 все дела.
@sergeys7384
@sergeys7384 3 жыл бұрын
Андрей, ждём вторую часть с нетерпением. Очень хочу себе в Мск Цирус SR22
@Pilot_Andrey
@Pilot_Andrey 3 жыл бұрын
Отличный выбор, одобряю!)
@richardkaminski664
@richardkaminski664 3 жыл бұрын
@@Pilot_Andrey полляма за пластмассовый самолет у которого даже колеса не убираются?)) одобряешь? ты серьезно?)) ;)
@Pilot_Andrey
@Pilot_Andrey 3 жыл бұрын
@@richardkaminski664 конечно, это лучший самолет в классе. Если есть такой же дешевле - покажи.
@Pilot_Andrey
@Pilot_Andrey 3 жыл бұрын
@@richardkaminski664 с каких пор уборка колес это преимущество???
@richardkaminski664
@richardkaminski664 3 жыл бұрын
@@Pilot_Andrey Пайпер Саратога оставляет цирруса позади во всех отношениях-цена ниже, конструкция вс легче, загрузка больше, заправка больше и тд и тп...Один только просторный комфортный пассажирский 6-местный салон клубного типа с большой грузовой дверью делает Саратогу недосягаемой для конкурентов, особенно 4-местных пластмассовых ;)
@vasiy.nepupkin.25
@vasiy.nepupkin.25 3 жыл бұрын
Спасибо!!
@alex-aviator-7254
@alex-aviator-7254 3 жыл бұрын
Money talk))👍🏻
@user-dd6xg7mb3x
@user-dd6xg7mb3x 3 жыл бұрын
Прекрасно! Я давно такую информацию хотел. Сейчас присматриваюсь к цессне 182 или 210rg (центурион). Хочу ее регистрировать в Польше, учусь в Варшаве, но сам из Украины. Жду с нетерпением цены и стоимость ваших услуг (всего пакета)
@igorgoga7985
@igorgoga7985 3 жыл бұрын
Andrey, if living in the US and having slight color deficiency, you can still get a private license? And what about IFR rating then? Thank you
@user-dh4yq3sg6v
@user-dh4yq3sg6v 3 жыл бұрын
Очень интересны кит-комплекты, их тоже можно притащить . Конструктор сам собрал и в полёт..
@negotiatione
@negotiatione 3 жыл бұрын
Кит комплект например 4х местного Bearhawk 47 тысяч + налог с продаж, двигатель к нему примерно столько же, авионика, плюс ещё много всякой мелочевки, в 100 тысяч точно не влезть((. Другие кит комплекты не дешевле, хотя 1-2х местные можно и бюджетно найти
@user-lb7wg9ig3e
@user-lb7wg9ig3e 3 жыл бұрын
Скайренжер - 2 х местный, есть китнабор ,производство в Киеве по французской лицензии, 7 и кратный чемпион. ВСЕ есть на сайте АЭРОС. АЭРОПРАКТ - не китнабор, мне больше нравится.
@antonbezrodnii7327
@antonbezrodnii7327 3 жыл бұрын
Андрей, вы не сказали, сколько будет стоить pre-buy inspection для покупателя? Если после инспекции самолет не устроит из-за каких-либо технических недочетов, то сумму за инспекцию, как я понимаю, не возвращается? Спасибо!
@DelaiSam
@DelaiSam 3 жыл бұрын
В интернете есть история "Transatlantic Cessna 150" как мужик гоняет цессны через Азоры. Там в цессну ставят доп. 66-галлонный бак, взлетают с перегрузом 500lbs в предрассветный час (чтобы воздух был еще холодным и была выше подьемная сила) и при попутном ветре, прицепляют 50-метровую антенну для СВ-связи (т.к. самолетные радио за горизонт не достают), и как-то долетают 3000 км до Азоров. Не знаю правда или нет...
@Pilot_Andrey
@Pilot_Andrey 3 жыл бұрын
Да, такое возможно. Но зачем? )))
@domovoi1904
@domovoi1904 3 жыл бұрын
Привет из Беларуси 😎🤟
@Pilot_Andrey
@Pilot_Andrey 3 жыл бұрын
Привет!
@alexeyvokhta1345
@alexeyvokhta1345 9 ай бұрын
Привет! Сейчас реально привезти Cessna 182 в Россию?
@user-ys9td1wi2r
@user-ys9td1wi2r 3 жыл бұрын
Благодарю Вас за прекрасное , подробное видео. Извините за назойливость. Если Вас не затруднит предоставить более подробную информацию по теме ,либо средство ной другой связи. Благодарю Вас за понание.
@A.K.DrigoKZ
@A.K.DrigoKZ 3 жыл бұрын
Андрей спасибо огромное за контент, расскажи пожалуйста во втором выпуске про вариант с хранением самолета в штатах, допустим приобрести самолет в США и не перегонять его а оставить на хранение в ангар или на стоянке в том или ином аэропорту или летной школы, и прилетать в отпуск 3-4 раза в год чтобы полетать на своем любимом самолете))) как дорого будет так хранить самолет,и на сколько это реально, либо как вариант договориться отдать самолет в аренду авиационной школе, чтобы они его использовали для учебы или для сохранения ресурса самолета чтобы школа использовала его только на чеках, реально ли это и на сколько выгодно это школе или хозяину самолета, и какие варианты существуют еще чтобы не вывозить самолет из США, но и при этом поддерживать летную годность самолета в отсутствии владельца, очень интересно знать.Любая инфа будет интересна в этом направлении. Спасибо!
@Pilot_Andrey
@Pilot_Andrey 3 жыл бұрын
Да, возможно. У меня есть один такой самолет в управлении, принадлежит моему приятелю из Москвы, мы на нем чартеры летаем. Друг прилетает полетать два раза в год.
@user-bd1qg1mm7h
@user-bd1qg1mm7h 3 жыл бұрын
Нехилая замута
@bodzio8226
@bodzio8226 3 жыл бұрын
А можно информацию, что за часики на руке?
@uraloborona
@uraloborona 3 жыл бұрын
Андрей, привет. Таймкоды - классная штука. Но лучше их размещать в прикрепленном комментарии, а не в описании. Тогда на них нажимать можно будет. Вдруг не знал...
@Pilot_Andrey
@Pilot_Andrey 3 жыл бұрын
А они у меня и в описании нажимаются...;)
@uraloborona
@uraloborona 3 жыл бұрын
фантазер)
@Pilot_Andrey
@Pilot_Andrey 3 жыл бұрын
@@uraloborona и у всех нажимаются. Проверено
@uraloborona
@uraloborona 3 жыл бұрын
@@Pilot_Andrey видимо, только на яблоках. на андроид устройствах таймкоды в описании неактивны. А мы тоже мечтаем о небе)
@Pilot_Andrey
@Pilot_Andrey 3 жыл бұрын
@@uraloborona 00:00:12 Почему я записываю это видео? 00:01:58 Процедура покупки самолета 00:02:44 Причина покупки самолета 00:03:43 Стоимость самолета 00:04:52 Зачем нужен посредник при покупке самолета? 00:09:37 Подбор самолета 00:11:49 Коммуникация с продавцом самолета. Подводные камни 00:13:37 Депозит при покупке самолета. Начало процесса покупки 00:14:24 Предпродажная проверка самолета. Pre Buy Inspection. Личный опыт 00:17:31 Закрытие сделки. Какие документы необходимы 00:19:24 Транспортировка купленного самолета в Европу, Украину, Россию, Беларусь. Варианты, риски, как лучше в каком случае 00:21:32 Перегон самолета из Америки 00:22:22 Покупать самостоятельно или с посредником? 00:22:45 Анонс следующего выпуска про брокеров (посредников) при покупке самолета
@vasiliyonge3131
@vasiliyonge3131 3 жыл бұрын
Купить в США что то вообще не проблема вот где денег нарезать на это вот это тема !
@user-lk3vr5rw5j
@user-lk3vr5rw5j 3 жыл бұрын
Ну вообще по ценам все понятно к цене самолёта ещё надо добавить 70% расклад примерно такой, путь за покупкой, проживание , перемещение. Перегон Таможня , уплата налога! Из этого выйдет если берём борт за 100 плюсом все расходы если удастся сэкономит то повезло а так борт из Америки за 💯 там выйдет в России 170 по сегодняшнему курсу Мама не горюй🤗🤗🤗а так за видео спасибо огромное!
@user-zp4ok8zy2d
@user-zp4ok8zy2d 2 жыл бұрын
Есть ли у вас на канале обзор на Cessna Citation X, о котором речь на 2:30, самолет на заднем плане!?
@Pilot_Andrey
@Pilot_Andrey 2 жыл бұрын
пока нет, но будет
@user-zp4ok8zy2d
@user-zp4ok8zy2d 2 жыл бұрын
@@Pilot_Andrey Андрей, Вы сделали мой день. Буду с нетерпением ждать обзора легенды по макс скорости полета, но которая не смогла завоевать рынок из-за высокого расхода топлива..!
@maxbeloborodov3089
@maxbeloborodov3089 Жыл бұрын
Андрей здравствуйте, подскажите как с вами связаться, мне нужна помощь в продаже самолета
@kanatkarymshakov9667
@kanatkarymshakov9667 3 жыл бұрын
Андрей, хотел задать вопрос. Какой модели у вас часы, очень сильно понравились? Спасибо!
@Pilot_Andrey
@Pilot_Andrey 3 жыл бұрын
Garmin Pilot D2
@kanatkarymshakov9667
@kanatkarymshakov9667 3 жыл бұрын
@@Pilot_Andrey Спасибо большое!
@asicfrombaikal.4839
@asicfrombaikal.4839 3 жыл бұрын
подскажите а двигатель возможно через вас купить ?
@user-zp4ok8zy2d
@user-zp4ok8zy2d 3 жыл бұрын
В аэропорту тишина как в деревне!
@DraGon-cg6ge
@DraGon-cg6ge 3 жыл бұрын
Вы сказали не стоит покупать С Европы? А Pipistrel?
@user-rr1vv7il7j
@user-rr1vv7il7j 3 жыл бұрын
Он мой брокер с биржи форекс ком
@user-bf1ig4dy5d
@user-bf1ig4dy5d 3 жыл бұрын
Истребители или штурмовики гражданские продаются? Не старые а более современные. 2- 2500 км в час развивают которые. Со снятым вооружением канеш.
@romanhaken7550
@romanhaken7550 3 жыл бұрын
Здравствуйте! Скажите пожалуйста а сверхлёгкие аппараты Вы возите? Можно ли через Вас приобрести аппарат типа Аэрошют SixShuter.
@Pilot_Andrey
@Pilot_Andrey 3 жыл бұрын
привет! Спасибо за вопрос, но нет, не мой профиль)
@philippschneider6807
@philippschneider6807 2 жыл бұрын
Добрый день Андрей, благодарю Вас за такой выпуск. Я пилот с EASA лицензией, и собираюсь приобрести свой первый самолёт C152 в ЕС для своих нужд. В выпуске, к сожалению я не нашёл ответы на некоторые свои вопросы, а именно: 1. Какой лучше использовать сервис для оплаты депозита ESCROW? 2. Какой документ является главным для передачи владения самолётом в ЕС (в США Вы сказали, что главным основанием является bill of sale)? 3. Можно ли покупателю оставить прежние регистрационные номера самолёта и не перекрашивать самолёт, и только поменять имя владельца (если продающийся самолёт с немецкой регистрацией, и мне тоже нужна немецкая регистрация)?
@Pilot_Andrey
@Pilot_Andrey 2 жыл бұрын
Все верно, в моем выпуске вы не можете найти ответы на ваши вопросы, Потому что я рассказываю про покупку самолета в США. А вы планируете покупать в ЕС, следовательно я тут мало чем могу помочь, сделки внутри ЕС не моя компетенция.
@UrfinJus
@UrfinJus 3 жыл бұрын
если я присматриваю купить цессну тысяч за 25-30, то имеет ли смысл поискать такого бюджетного посредника? либо сам, своими ручками? предполагается, что цессна останется жить в США
@nrounar
@nrounar 3 жыл бұрын
Андрей для самолёта джойстик и особенно для начинающих это кажется компликейтед.
@Pilot_Andrey
@Pilot_Andrey 3 жыл бұрын
На чем основано это предубеждение? Начинающему вообще пофигу на чем Летать, у него нет предыдущего опыта.
@alexaleksandrov1115
@alexaleksandrov1115 3 жыл бұрын
Здравстуйте, Андрей я читал о lycoming такое: "Если самолет "сидел" на земле полгода или больше, да еще это было зимой или во влажном климате, вы практически 100% попали на замену распредвала, а это - внеочередная переборка." Дело в верхнем расположении вала - все масло стекает вниз, пленка на кулачках распредвала и площадках толкателей становится очень тонкой, и кулачки и площадки начинают ржаветь. Достаточно совсем немного ржавчины, чтобы потом при высокой нагрузке, которую испытывают кулачки и площадки при соприкосновении во время работы, вызвать резко прогрессирующее выкрашивание площадок и стесывание кулачков распредвала." что Вы скажете о таком утверждении? как тогда O-360 до сих пор считается один из самых надежных,? И я сомневаюсь что прям все так и латают на нем без передышки. Вопрос к тому что на наших просторах народ любит и интересуется Cessna и я в том числе
@Pilot_Andrey
@Pilot_Andrey 3 жыл бұрын
Я не механик. Но то что двигатель надо запускать пару раз в месяц - понятно даже мне)
@alexaleksandrov1115
@alexaleksandrov1115 3 жыл бұрын
@@Pilot_Andrey Станиславский сказал бы: не верю.
@ViktorZaionchkivskyi
@ViktorZaionchkivskyi 3 жыл бұрын
А можно доставить самолет контейнером в Польшу, например, там его собрать и уже прилететь в Украину?
@user-bd4bn1gl6z
@user-bd4bn1gl6z 3 жыл бұрын
В России точно больше 12 цирусов, особенно к началу 20 года покупок новых было более 4... спасибо за отличное видео!
@Pilot_Andrey
@Pilot_Andrey 3 жыл бұрын
Мда? И где они все прячутся?)
@user-bd4bn1gl6z
@user-bd4bn1gl6z 3 жыл бұрын
@@Pilot_Andrey почему прячутся ?) 3 точно в крыму. Остальные в сочи,мск/питер , казань (2 там есть ). И на частных аэродромах.
@Pilot_Andrey
@Pilot_Andrey 3 жыл бұрын
@@user-bd4bn1gl6z не знаю, я не вижу их нигде; одну фотку видел в ангаре в новинках. Ни в каких инстаграмах или ютюбах российские циррусы не видны. Тем более новые...
@user-bd4bn1gl6z
@user-bd4bn1gl6z 3 жыл бұрын
@@Pilot_Andrey и не увидите;) Новые сырки да и в целом свежие берут граждане не показывающие открыто свои доходы и траты... много висит на юр лицах, можете уточнить у коллег из бизнес авиации РФ о запрете фото,видео съёмки и в целом распространений любой информации о типе частных судов мест их базирования и собственниках. ( увы в Ру это распространенно повсеместно).
@user-xi3wk8pl8i
@user-xi3wk8pl8i 3 жыл бұрын
Хард лэндинг, эйрфраме демадж
@domenikdomenik8611
@domenikdomenik8611 2 жыл бұрын
Сколько платить таможне в россии?
@maxim_skridonenko
@maxim_skridonenko 3 жыл бұрын
сколько в среднем стоит пред-бай инспекция для небольшого самолета в США ?
@Pilot_Andrey
@Pilot_Andrey 3 жыл бұрын
В следующем ролике все цены
@user-rr1vv7il7j
@user-rr1vv7il7j 3 жыл бұрын
Если бюджета хватит беру
@user-qb9gt1hf7t
@user-qb9gt1hf7t 3 жыл бұрын
Рассматриваю покупку С-152 aerobatic, из видео понял, что со штатов тащить смысла нет. Печаль.
@user-bd1qg1mm7h
@user-bd1qg1mm7h 3 жыл бұрын
Если сильно хоцца, то можно
@bigkir0018
@bigkir0018 3 жыл бұрын
Какие особенности использования самолета с американской регистрации в РФ?
@Pilot_Andrey
@Pilot_Andrey 3 жыл бұрын
Просто не дадут летать. Только с международных аэродромов и по международным трассам или с разрешением ФСБ на каждый вылет. Не советую.
@svetlanachudinova4980
@svetlanachudinova4980 3 жыл бұрын
@@Pilot_Andrey то есть, купив самолет или арендовав, нельзя даже будет воспользоваться им в России на любых нужных тебе аэродромах?
@Pilot_Andrey
@Pilot_Andrey 3 жыл бұрын
@@svetlanachudinova4980 на американской регистрации нет. Растамаживайте, ставьте российские номера и летайте где хотите) все просто.
@svetlanachudinova4980
@svetlanachudinova4980 3 жыл бұрын
@@Pilot_Andrey понятно, спасибо
@shkvarov_live
@shkvarov_live 2 жыл бұрын
@@Pilot_Andrey , ограничения действуют для бортов с N-регистрацией в независимости от лицензии пилота? Скажем, если валидировать PPL FAA в РФ, сможет ли борт (N-reg) с таким пилотом летать в региональные аэропорты?
@denisgoodman4492
@denisgoodman4492 2 жыл бұрын
Осталось найти $100-150K :)
@Grimobile
@Grimobile 3 жыл бұрын
Андрей, спасибо. Когда Вы будете покупать очередной самолет? Интересен процесс с деталями, порядком и ценами на живом примере. И еще, может это не совсем корректно, но ЧСВ порой зашкаливает у Вас )) Можно чуть попроще ))
@131PILOT
@131PILOT 3 жыл бұрын
Hi Andrea, какой процент от сделки берете Вы? От полной сделки!? Спасибо.
@user-bd1qg1mm7h
@user-bd1qg1mm7h 3 жыл бұрын
Да да да, о европейских самолетах расскажите
@user-rr1vv7il7j
@user-rr1vv7il7j 3 жыл бұрын
Коллегу с Нью Йорка попросил купить самолет какой вы рекламируете
@GaskinN
@GaskinN Жыл бұрын
Надоело несбыточно мечтать про крутые тачки, перехожу на самолёты не ниже 100к :)
@sopwith
@sopwith 3 жыл бұрын
Бизнесмен)
@akk2883
@akk2883 3 жыл бұрын
Замкнутый круг.
@user-rr1vv7il7j
@user-rr1vv7il7j 3 жыл бұрын
Человек 6 или 7 будет
@romanbarss
@romanbarss 3 жыл бұрын
История с Covid-19, отдалила даже мысли о покупке ВС на неопределенный срок...
@Pilot_Andrey
@Pilot_Andrey 3 жыл бұрын
А зря) Самолет это свобода вне ковида.
@romanbarss
@romanbarss 3 жыл бұрын
@@Pilot_Andrey бизнес страдает...
@user-xl5rp2lm3h
@user-xl5rp2lm3h 2 жыл бұрын
_?!:Как попасть _ В : Бизнес _ Авиа : Грузо _ Перелётов : уровня _ Интернационал . ..
@user-rr1vv7il7j
@user-rr1vv7il7j 3 жыл бұрын
6 или 7 максимум человек
@user-rr1vv7il7j
@user-rr1vv7il7j 3 жыл бұрын
Коллега с Нью Йорка оплатит покупку
@user-rr1vv7il7j
@user-rr1vv7il7j 3 жыл бұрын
Менеджео проплатит с моего счета
@user-rr1vv7il7j
@user-rr1vv7il7j 3 жыл бұрын
Я готов потратить эту сумму за Сейтешенс тен
@user-rr1vv7il7j
@user-rr1vv7il7j 3 жыл бұрын
Свяжитесь с Чазе банк в Нью Йорке лежит пенсия инвестора 26500 000 долларов США
@veryclub
@veryclub 3 жыл бұрын
По поводу разборки/сборки самолёта: если говорить об Украине, то у Владимира Васильева есть достаточно неплохая техническая база для того, чтобы "раздеть/одеть" самолёт "догола" (и обратно). Вопрос только в стоимости проекта и его целесообразности.
@user-rr1vv7il7j
@user-rr1vv7il7j 3 жыл бұрын
У меня 26500 000 долларов США будет
@user-rr1vv7il7j
@user-rr1vv7il7j 3 жыл бұрын
Я готов купить Сейтешенс тен до 26500 000 долларов США
@georgemyris
@georgemyris 3 жыл бұрын
Really nice 👌 😍💋 💝💖❤️
@user-bn5bv7kl7e
@user-bn5bv7kl7e Жыл бұрын
С деньгами без проблем , ты без денег купи
@user-xl5rp2lm3h
@user-xl5rp2lm3h 2 жыл бұрын
_?!:Возможно ли _ Заказать : Самолёт _ Под : заказ _ Покупателя : Произвести _ так : ... . ..
@vadimposp1513
@vadimposp1513 3 жыл бұрын
Сколько стоит у вас на пилота оттучится?
@graflobas
@graflobas 3 жыл бұрын
у меня к тебе один вопрос?зачем ты злишь людей я в Украине живу бля мы о таком даже не думаем ну повезло тебе с работой не зли людей занимайся тихо тут не каждый купит себе самолет
@Pilot_Andrey
@Pilot_Andrey 3 жыл бұрын
Вас кто-то заставляет смотреть? Работу я себе сам создаю, мне не повезло, я ее сделал. И вам желаю всего наилучшего))
@satana66941
@satana66941 2 жыл бұрын
@@Pilot_Andrey так он УО по жизни 🤑🤑🤑
@ekx666
@ekx666 3 жыл бұрын
Рожа такая неприятная - Андрей Борисович )))))) ...никогда бы не купил у этого человека ничего! Специалист по всем на свете...ахахахахахаха )))) И нехрен руками пирамидки крутить....херни начитаются всякой -горе продавцы!!!!)))))
@pozivnoy-gorec
@pozivnoy-gorec Жыл бұрын
А щас как это сделать в 2023 году?
@About_Aviation
@About_Aviation Жыл бұрын
В россию никак. в остальные страны как и раньше.
@user-wx5ny1du8n
@user-wx5ny1du8n 3 жыл бұрын
Спасибо!
@antonbezrodnii7327
@antonbezrodnii7327 3 жыл бұрын
Андрей, вы не сказали, сколько будет стоить pre-buy inspection для покупателя? Если после инспекции самолет не устроит из-за каких-либо технических недочетов, то сумму за инспекцию, как я понимаю, не возвращается? Спасибо!
@Pilot_Andrey
@Pilot_Andrey 3 жыл бұрын
Я сказал об этом в следующем видео, 108. Конечно стоимость инспекции не возвращается) а вот депозит - возвращается.
@antonbezrodnii7327
@antonbezrodnii7327 3 жыл бұрын
@@Pilot_Andreyспасибо!
108. Зачем нужен посредник при покупке воздушного судна?
18:05
Андрей Борисевич об Авиации
Рет қаралды 11 М.
skibidi toilet 73 (part 2)
04:15
DaFuq!?Boom!
Рет қаралды 31 МЛН
Buy Feastables, Win Unlimited Money
00:51
MrBeast 2
Рет қаралды 78 МЛН
didn't want to let me in #tiktok
00:20
Анастасия Тарасова
Рет қаралды 8 МЛН
Маленькая и средняя фанта
00:56
Multi DO Smile Russian
Рет қаралды 1,9 МЛН
Дорогой поршневой, или дешевый реактивный?
15:16
Записки Пилота
Рет қаралды 201 М.
33. "А не поздно ли начать летную карьеру в 38 лет?"
23:01
Андрей Борисевич об Авиации
Рет қаралды 82 М.
Как стать международным коммерческим пилотом без университета?
7:51
Катерина Гришина, живу и летаю в ЮАР
Рет қаралды 6 М.
170. Самолет с очень сложной судьбой Columbia 300
32:29
Андрей Борисевич об Авиации
Рет қаралды 32 М.
125. Путешествия на самолете, как образ жизни. Piper Meridian
43:49
Андрей Борисевич об Авиации
Рет қаралды 45 М.
Сколько стоит содержать частный самолёт?
14:52
Записки Пилота
Рет қаралды 482 М.
5. О книгах для подготовки к экзаменам на пилота в США
10:11
Андрей Борисевич об Авиации
Рет қаралды 17 М.
122. Сколько стоит стать коммерческим и частным пилотом ?
9:49
Андрей Борисевич об Авиации
Рет қаралды 58 М.
Lamborghini Huracan Evo vs Zeekr 001 FR #shorts
0:20
auto_shorts_everyday
Рет қаралды 2,9 МЛН
Как китайцы затролили все авто-компании.
0:36
Раскосов - продвижение
Рет қаралды 701 М.
Разбил лобовое стекло! 😱
0:20
Взрывная История
Рет қаралды 2,5 МЛН