2003 Hyundai Porter 2.7L Diesel, POV Drive / 현대 포터 1인칭 주행

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7000rpm

7000rpm

3 жыл бұрын

2003년식 포터 초장축슈퍼캡 모델
창원 공단 부근

Пікірлер: 198
@user-xy9us9fy6f
@user-xy9us9fy6f 3 жыл бұрын
이리 오래된 짐차 트럭이 하체 실내 잡소리 하나 없이 조용하네요 엔진소리도 좋고 관리상태가 죽이네요👍
@usualboys
@usualboys 3 жыл бұрын
Спасибо! Единственный тест драйв от первого лица на эту машину!
@user-cq6lr7fm4y
@user-cq6lr7fm4y 3 жыл бұрын
아따 엔진소리 죽이네요잉 멋집니다👍
@user-zf3wx3pt7f
@user-zf3wx3pt7f 2 жыл бұрын
옛날 아부지 차가 포터였는데 그 갬성 참 그립네욯ㅎ 잘봤습니다~
@user-fr9ew2pt4e
@user-fr9ew2pt4e 2 жыл бұрын
첫차가 2000년식 개구리 LPG수동이였던 사람입니다! 그 차 폐차시키고 중고로 11년식 디젤 뽑았지만.. 개구리만의 넉넉한 공간, 그리고 특유의 겜성은 잊을 수 없네요..
@zerotwodance289
@zerotwodance289 11 ай бұрын
특유의 갬성이 차는 아닌거같고 엔진음같네요. 확실히 예전 싸이클론 엔진의 묵직함이 주는게 있죠
@banpo1
@banpo1 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 현장 까지 들어 갔으면 완벽 했을 영상
@pro19778
@pro19778 2 жыл бұрын
2:33 차 안돌리고 자연스럽게 들어갔으면 ㄹㅇ 노가다 트럭 ㅋㅋㅋ
@HyundaiSeasall-Haruestia
@HyundaiSeasall-Haruestia 3 жыл бұрын
지금 다시돌려보고있어요 너무 감성적이라서요~
@user-hw5mp4bi9u
@user-hw5mp4bi9u 3 жыл бұрын
진정한 상남자의 차
@user-gp8gv3qn5g
@user-gp8gv3qn5g Жыл бұрын
엔진소리가 아주 좋네요.
@jx8288
@jx8288 3 жыл бұрын
올드카 pov많이 해주세요! 넘 좋네요
@eitaco7000rpm
@eitaco7000rpm 3 жыл бұрын
감사합니다!
@846lie3
@846lie3 3 жыл бұрын
이야 오랜만에 듣는 이소리 ㅎㅎㅎ
@lettercon
@lettercon 3 жыл бұрын
시동소리 오랜만에 듣네요ㅋㅋ 그레이스나 포터에서 많이들리던소리
@846lie3
@846lie3 3 жыл бұрын
똑같은 엔진이랑 차 실내 내부도 비슷하죠
@ssenthe
@ssenthe 3 жыл бұрын
우리집껀 2002년식 개구리 포터. 아직까지 잘 굴러다님. 포터2보단 힘은 적지만 잔고장 없어서 좋음.
@TV-nm4jr
@TV-nm4jr 3 жыл бұрын
잔고장이 적다고요? 진짜 엔진 누유로 악력높은 t엔진 인데::
@user-qr5cs3ir4e
@user-qr5cs3ir4e 3 жыл бұрын
@@TV-nm4jr 미쓰비시 싸이클론 엔진이라 잔고장이 적다고 하는게 아닐까 싶은데
@akimototamaki
@akimototamaki Жыл бұрын
2~3천사이 까지 돌리고 변속하려고 클러치 밟으면 부아아앙 하는 그 특유의 엔진소리가 맘에 들었던 포터 터보 모델도 있었는데 잘 나갔었습죠.
@MOON.89
@MOON.89 2 жыл бұрын
엔진에 붙은 센서는 수온센서 하나만 달려 있다고 볼 정도로 구조가 간단하고 고장 적어서 시골에서 막굴리기 정말 좋은 차죠
@manual-is-rock
@manual-is-rock 11 ай бұрын
오일압력센서도 있습니다
@zerotwodance289
@zerotwodance289 3 ай бұрын
덤으로 터보 없는 자연흡기엔진이라 더 고장률 적을수도 있음.
@TV-ng9qv
@TV-ng9qv 3 жыл бұрын
와....차 관리가 훌륭하네요. 실내가 내 새차보다 더 깨끗합니다 최고
@HyundaiSeasall-Haruestia
@HyundaiSeasall-Haruestia 3 жыл бұрын
2003년식뉴포터 오랜만에보네요~
@driveismylife6378
@driveismylife6378 3 жыл бұрын
이야 소리좋다
@USEDCARUMCAR
@USEDCARUMCAR 3 жыл бұрын
되게 재밌어보이네요... ㅋㅋㅋㅋ
@imbangjung
@imbangjung 3 жыл бұрын
문닫는 소리가 꽤 조용한데요
@HyundaiSeasall-Haruestia
@HyundaiSeasall-Haruestia 3 жыл бұрын
T-2디젤엔진과 5단수동변속기 조합잘맞네요~
@castrolbp.2323
@castrolbp.2323 3 жыл бұрын
이때 차들이 뭔가 잘안나가긴하지만 엔진갬성이 너무 좋았는 기억이있네요 갠적으론 스타렉스3.0lpg 수동 아직도 잊혀지지 않네요 ㅋㅋㅋ
@user-pz6xe7zc5m
@user-pz6xe7zc5m 3 жыл бұрын
엔진소리 조타 부드럽다
@user-ng7oi4jm4c
@user-ng7oi4jm4c 3 жыл бұрын
중고차로는 구할수 있어요
@Gneoguri
@Gneoguri 3 жыл бұрын
역시 운전은 수동이죠ㅎ 그중에서도 1톤하고 대형차량 쾌감이 쩝니다ㅋㅋ
@SamsungGalaxy-cs3dq
@SamsungGalaxy-cs3dq 3 жыл бұрын
Этот тачка очень классный я уже 7год езжу без проблем
@jwpark6763
@jwpark6763 2 жыл бұрын
굉장히 내구성이 높던 엔진이라 ㄹㅇ 막다루지 않는이상 70만도 찍는 차량이죠 단순하고 전자장비라는게 거의 없다보니 수리도 간단하고... 오래탈수밖에 없는차
@Wadwlkjj
@Wadwlkjj 3 жыл бұрын
차 달달 거리는게 눈에 보이네 ㅋㅋㅋㅋ 옛날엔 저런 차들 어찌 타고다녔는지 진짜 ㅋㅋㅋ 그래도 포터 명차네요 아직까지 현역이네
@user-ci3ny2pe2p
@user-ci3ny2pe2p 3 жыл бұрын
안녕하세요ㅎ 저도 뉴포터 운전 하는데 영상 으로도 보니 반갑네요ㅎ 차 잘 나가네요ㅎ
@eitaco7000rpm
@eitaco7000rpm 3 жыл бұрын
감사합니다!
@user-zk5xs3ki5x
@user-zk5xs3ki5x 3 жыл бұрын
@@eitaco7000rpm스틱고수 냄새가 나네요
@Won_Sik
@Won_Sik 2 жыл бұрын
저는 99년 뉴그레이스, 03년 뉴포터 , 07년 봉고3 운행중입니다 ^^
@leee2447
@leee2447 2 жыл бұрын
현대는 옛날차라도 모두가 공감한다는게 놀랍다.
@zerotwodance289
@zerotwodance289 3 ай бұрын
쌍용엔 이스타나가 있다면 현대는 그레이스, 포터
@user-uz4fb3on1x
@user-uz4fb3on1x 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 포터라길래 신형인줄 알았는데 구형포터가 나올수가...ㅎㅎ 요런 올드카 주행도 좋습니다 잘보고갑니다~!^^ 나중에 된다면 뉴아반떼xd도 부탁드립니다^^
@eitaco7000rpm
@eitaco7000rpm 3 жыл бұрын
네! 뉴아반떼xd 구해지면 바로 촬영해볼께요!
@user-uz4fb3on1x
@user-uz4fb3on1x 3 жыл бұрын
@@eitaco7000rpm ㅎㅎ 넵 감사합니다
@user-zk5xs3ki5x
@user-zk5xs3ki5x 9 ай бұрын
@@eitaco7000rpm 카메라 어디에 하신건가요? 궁금합니다
@gn7251
@gn7251 3 жыл бұрын
90년대중반 ~ 2000년대에 1종보통 취득한 사람이라면 한번쯤은 몰아봤을지도 모르는 그 차ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-mk1sk2nk8c
@user-mk1sk2nk8c 3 жыл бұрын
차량 조용하네 관리을 잘하시나봐요
@BBoBat
@BBoBat 3 ай бұрын
엑셀밟다가 떼서 클러치밟고 변속할때 뭔가 소리좋으면서 멋있는듯
@user-xk2xv5bp9f
@user-xk2xv5bp9f 3 жыл бұрын
확실히 컴퓨터 탑재가 안된 포터가 좋아요.
@user-ff5py9pj2b
@user-ff5py9pj2b 3 жыл бұрын
태풍때 수영 한번 하더니 엔진에 중이염걸려서 폐차한 우리집 포터 보고싶네 99년 9월식이라 은하철도999라고 불렀었는데 아 ㅋㅋ
@jh-uk3iq
@jh-uk3iq 2 жыл бұрын
백의민족을 뜻하는 화이트바디 버튼따위 하나없는 심플한 핸들 시동걸때 느껴지는 강한 진동 원가절감이 느껴지는 대시보드 이것이 명차다
@powerdolls4021
@powerdolls4021 3 жыл бұрын
이 영상이 먼저네욥^^ 다마스 방금 밨는데^^ 이번엔 포터네욥^^ 차가 도대체 멫대예욥?^^
@eitaco7000rpm
@eitaco7000rpm 3 жыл бұрын
대부분 빌린차 입니다ㅎㅎ
@user-be5yr9og5i
@user-be5yr9og5i Ай бұрын
qawia ترجمة نص باستخدام الكاميرا It is a beautiful car we have from this car in Syria and it is strong
@user-kw9mw3pn4f
@user-kw9mw3pn4f 9 күн бұрын
수동차 몰때 기어단수 올리고 내릴때도 있잖아요. 단수를 올릴때는 클러치 밟고 내릴때는 브레이크하고 클러치 밟고서 기어 단수를 내리면서 몰아도 괜찮죠 뭐 RPM하고 상관없이
@user-iz6fr1ol2n
@user-iz6fr1ol2n 3 жыл бұрын
크 수동감성 ㅋㅋㅋㅋ 오랜만이다 ㅠㅠ
@HyundaiSeasall-Haruestia
@HyundaiSeasall-Haruestia 3 жыл бұрын
지금 2020년이지만 연식에비해 잘나가네요 저는 2003년식뉴포터타보지는못했어요 1997년식포터는 많이타보았어요 참고로 1997년식 뉴포터[풀네임:하이슈퍼초장축]트럭이 저희할아버지차량이였어요~
@user-pj5cr9fu2o
@user-pj5cr9fu2o 3 жыл бұрын
97년부터도 개구리 뉴포터 나왔습니다
@jijijiilillillllllllllllll
@jijijiilillillllllllllllll 2 жыл бұрын
헐 뭐야 창원공단 ㄷㄷㄷ
@dbwognl103
@dbwognl103 3 жыл бұрын
봉고 프런티어 후기형도 구해지면 영상보고싶네요
@user-pn5ni1bu5i
@user-pn5ni1bu5i 2 жыл бұрын
운전자 망사조끼입고 이상한 캡모자, 그리고 회색깔 바지에 시멘트까지 좀 뭍었으면 완벽 그자체
@ksyauto1
@ksyauto1 2 ай бұрын
우와 뉴포터다
@user-yh1jb8xu3w
@user-yh1jb8xu3w 3 жыл бұрын
타보고싶다
@-g90l..10
@-g90l..10 2 жыл бұрын
이거 수동 변속기 차량 이군요.... 운전하셨을때 수동 변속기 때문에 많이 힘들으셨겠습니다.....".......
@user-vt9mg8pu7d
@user-vt9mg8pu7d 2 жыл бұрын
포터가 오래되었군요. 바꿔야 겠어요.
@user-sn7mh3nr4f
@user-sn7mh3nr4f 3 жыл бұрын
현재 2000년식 봉고 프런티어 타는데 3천씨씨의 갬성이 있는듯 해요 회사에 신형 봉고3 있는데 묵직한 맛이 없네요
@user-kq9ge6eu2f
@user-kq9ge6eu2f 3 жыл бұрын
뉴 포터네요
@JohnSmith-vb6hp
@JohnSmith-vb6hp 2 жыл бұрын
집에 개구리 포터 자연흡기 엔진 차량 가지고 있는데 차 정말 잔고장 없고 좋아요. 안정성이 조금 문제기는 하지만 ㅡㅡ;; 얼마전에 코어 히터 터져서 자가정비로 수리했네요 ㅋㅋ
@user-zm9cw9bk2e
@user-zm9cw9bk2e 2 жыл бұрын
운전하기 졸라 편한차.. 그냥 깡통끼고타는느낌 ㄷㄷ 사각지대라고 할만한게 없음 ㅋㅋㅋ A필러 두께 ㅗㅜㅑ
@ihcho930
@ihcho930 3 жыл бұрын
와 포터 가좋네 ㅎㅎ
@kikione4825
@kikione4825 2 жыл бұрын
🥰 🚚
@HyundaiSeasall-Haruestia
@HyundaiSeasall-Haruestia 3 жыл бұрын
7000RPM TV 구독하고갑니다~
@eitaco7000rpm
@eitaco7000rpm 3 жыл бұрын
감사합니다!
@HyundaiSeasall-Haruestia
@HyundaiSeasall-Haruestia 3 жыл бұрын
네~
@user-qb4kq6jr8i
@user-qb4kq6jr8i 3 жыл бұрын
포터? ㅋㅋㅋㄱㅋ 뭐야 버스 안된다니까 포터 올린신거 대단하시군요!! 기회가된다면 포터EV POV도 나쁘지않을거같아요.ㅎㅎ
@eitaco7000rpm
@eitaco7000rpm 3 жыл бұрын
포터EV도 타볼기회가 있으면 좋겠네요!ㅎㅎ
@asrockrpg
@asrockrpg 3 жыл бұрын
@@eitaco7000rpm Please do Hyundai Mighty POV Drive. Thanx.
@eitaco7000rpm
@eitaco7000rpm 3 жыл бұрын
@@asrockrpg I'll try to get the chance of driving Hyundai Mighty!
@asrockrpg
@asrockrpg 3 жыл бұрын
@@eitaco7000rpm Include also the 2020 Kia Bongo III/K-Series or the 2020 Hyundai H100/Porter.
@eitaco7000rpm
@eitaco7000rpm 3 жыл бұрын
@@asrockrpg Got it :)
@3500RPM
@3500RPM Жыл бұрын
싸이클론엔진.. 직인다
@sixkidskorea
@sixkidskorea 2 жыл бұрын
찾아보니 2.7L이 아니라 2.6L으로 나오네요. 정확히는 2,607cc 옛날에 생긴게 똑같은차 탔었네요.
@stfir825
@stfir825 3 жыл бұрын
이젠 트럭 ㅗㅜㅑ
@user-xx6wq1lc3z
@user-xx6wq1lc3z Жыл бұрын
7000rpm님 운전 잘하시네요
@newporter4753
@newporter4753 2 жыл бұрын
그게 바로 나란다.
@user-bp8py2xf9v
@user-bp8py2xf9v Жыл бұрын
이상하게 개구리 포터는 포터2완 다르게 시동이 굉장히 빨리 걸리더군요 신기합니다.
@mrj9713
@mrj9713 3 жыл бұрын
승차감은 포터2보다 뉴포터가 더 좋은것 같아요
@user-ok6wx1we3d
@user-ok6wx1we3d 3 жыл бұрын
Звук переключения как на трамваи(газ тормоз)
@user-dj6qu1dr6q
@user-dj6qu1dr6q 2 жыл бұрын
What is the cause of the throttle malfunction of the 2003 Porter truck, made in Korea?
@eitaco7000rpm
@eitaco7000rpm 2 жыл бұрын
I don't know about that..
@user-be5yr9og5i
@user-be5yr9og5i Ай бұрын
أنها سياره رائعه
@car4675
@car4675 3 жыл бұрын
제차는 두개인데 한대는 현대 그레이스 또한대는 쉐보레 더넥스트스파크 입니다
@zerotwodance289
@zerotwodance289 Жыл бұрын
혹시 요소수 먹는 신형 포터나 봉고 수동 주행영상도 가능할까요?^^
@abdykadyrmatraimov6833
@abdykadyrmatraimov6833 2 жыл бұрын
Хороший грузовик Кыргызстан е корейцы для кыргызов придумали это авто
@user-on9um4ds3r
@user-on9um4ds3r 8 ай бұрын
🇯🇴❤️🇰🇷
@user-ps1hf5ip1h
@user-ps1hf5ip1h 3 ай бұрын
핸들이 갤로퍼 초기형이랑 똑같이 생겼네요
@l_sg.8
@l_sg.8 Жыл бұрын
초1때 집근처에 있던 뉴포터 2대 8년지난 지금도 멀쩡히 살아있더라
@gunbam6973
@gunbam6973 3 жыл бұрын
저거보다 앞에 조금 둥근듯한 포터2 수동 엄청 재밋게 탔었는데 어렸을때...힘도좋고 잘나가고. 근데 수동인데 두손으로 핸들을 잡고 운전을 하네요. 지금 타는 승용 수동도 그렇고 두손으로 핸들을 거의 잡지 않아서..잡으면 어색하고 더 불안해서 한손으로만 하는데
@oshpareniyy
@oshpareniyy 3 жыл бұрын
hello from ukraine, i have kia cerato ld 1.6 crdi can you make a video with this car?
@eitaco7000rpm
@eitaco7000rpm 3 жыл бұрын
If I have a chance to drive this car, I'll upload it ASAP 😊
@Lucky__tm
@Lucky__tm Жыл бұрын
포터가 잘나가서 많이들 밟나요? 사고나면 일반차보다 살아있을 확률 희박한데..
@TV-kf2kb
@TV-kf2kb 3 жыл бұрын
오늘 일반 참지도 않았어요 그런데 초록이 였어
@powerdolls4021
@powerdolls4021 3 жыл бұрын
잠지하고 발음이 비슷하네욥^^
@portermorning
@portermorning Жыл бұрын
뉴포터 운행하는 영상 촬영하려고 하는데 셀디 마운트에 핸드폰 거치하여 촬영하면 동영상과 비슷한 높이와 화각이 나올까요?
@eitaco7000rpm
@eitaco7000rpm Жыл бұрын
휴대폰은 촬영을 안해봐서 어떨지 모르겠네요ㅠ
@portermorning
@portermorning Жыл бұрын
@@eitaco7000rpm 화각은 맞추면 되는 부분이고 고프로에서 핸드폰이면 높이도 아마 비슷하지 않을까 싶긴 해서 여쭤봤습니다 감사합니다.
@turbo-s9178
@turbo-s9178 3 жыл бұрын
이 차의 가장 슬픈 현실은 배출가스 5등급 노후경유차라, 비상저감조치가 내려지면 운행할 수 없다는 점에 있죠.ㅠㅠ DPF 부품도 없어서 달 수 없는 비운의...
@oceandriver6964
@oceandriver6964 3 жыл бұрын
부품없으면 예외차량으로 운행가능한걸로 알고있습니다
@DANYANG_88
@DANYANG_88 3 жыл бұрын
뉴포터가 그렇게 재밌다죠ㅠㅠ lpg로 한대 굴리고 싶은 마음이..
@DANYANG_88
@DANYANG_88 3 жыл бұрын
언제 한번 현대 리베로도 해주세요! 활어차,렉카로 유명한 그차요ㅋㅋㅋ
@eitaco7000rpm
@eitaco7000rpm 3 жыл бұрын
@@DANYANG_88 구해지는대로 촬영해볼께요!ㅋㅋ
@Won_Sik
@Won_Sik 3 жыл бұрын
제가 lpg 개조된 뉴포터 물려받아서 첫차로 타고다니는데 아주 재밌습니다
@user-fr9ew2pt4e
@user-fr9ew2pt4e 2 жыл бұрын
뉴포터 LPG 48만키로 타고 퍠차시켰었는데.. 지금의 포터2보다 더 재밌었던 기억이 납니다.
@user-kx3fj8kx4o
@user-kx3fj8kx4o 2 жыл бұрын
포터르기니는 진리
@user-up7lt4hy8b
@user-up7lt4hy8b 3 жыл бұрын
2003년식 내차하고 똑같다 아직도 120키로는 달리는데 아무문제없습니다.
@CAR-love20
@CAR-love20 2 жыл бұрын
포터 엔진음이 봉고 프런티어보다 부드럽네요 봉고 프런티어는 JT 3.0리터 디젤 엔진을 장착했는데 소리도 안좋고 그래서 그런지 아스트론 엔진 소리가 마음에 드네요.(개인적 의견) 포터는 아스트론 엔진을 써서 엔진음이 부드럽네요.그때 당시 봉고가 배기량이 높았지만 엔진 소리도 안 좋고 부드럽지가 않더라고요. 뉴포터는 엔진소리도 좋고 부드러운데 봉고는 부드럽지가 않더라고요. 저는 개인적으로 봉고 프런티어도 좋지만 뉴포터가 좋네요.
@9-hyungbongo
@9-hyungbongo 2 жыл бұрын
봉고는 차바차라서 소리가 다 다릅니다
@CAR-love20
@CAR-love20 2 жыл бұрын
@@9-hyungbongo 차바차가 뭔가요?
@9-hyungbongo
@9-hyungbongo 2 жыл бұрын
@@CAR-love20 어떻게 관리하냐에 따라 천차만별이라는 소리죠
@k3gt760
@k3gt760 3 жыл бұрын
7000RPM님은 오토만 타시다가 수동 타시면 오토는 차가 알아서 변속해주니까 편한데 수동은 운전자가 일일이 기어 변속을 해야되서 좀 불편하고 힘들지 않으세요??
@eitaco7000rpm
@eitaco7000rpm 3 жыл бұрын
불편하긴한데, 오랜만에 이렇게 한번씩 타면 재밌긴하더라구요!ㅎㅎ
@k3gt760
@k3gt760 3 жыл бұрын
@@eitaco7000rpm 그럼 혹시 가능하시다면 기아의 봉고3도 차가 구해지면 찍어주실수 있나요??
@eitaco7000rpm
@eitaco7000rpm 3 жыл бұрын
네 구해지는대로 바로 촬영해볼께요!
@fire-fc9bt
@fire-fc9bt 3 жыл бұрын
오랜만에 수동 끌면 엄청 재밌어요 ㅋㅋ
@user-dt8yj9tv3p
@user-dt8yj9tv3p 3 жыл бұрын
포터2좀 올려주세요 제밯요
@eitaco7000rpm
@eitaco7000rpm 3 жыл бұрын
구해지는대로 올리겠습니당!
@Missha9
@Missha9 3 жыл бұрын
티코 1인칭 찍어 주세요
@eitaco7000rpm
@eitaco7000rpm 3 жыл бұрын
저도 꼭 타보고 싶은차인데 구해지면 바로 촬영해보겠습니다!
@user-cf2wm8tf6s
@user-cf2wm8tf6s 3 жыл бұрын
웅남동 부근이죠? 공단셔틀다니고 경남스틸이보이군요
@eitaco7000rpm
@eitaco7000rpm 3 жыл бұрын
네 맞아요!
@user-ik6tc5im9d
@user-ik6tc5im9d Жыл бұрын
5단기어네요
@92Woong
@92Woong 3 жыл бұрын
창원쪽이면 노후경유차 단속제한없나요?
@eitaco7000rpm
@eitaco7000rpm 3 жыл бұрын
단속은 따로 안하는거 같애요! 폐차 지원금은 나온다고 하네요
@연제후
@연제후 3 жыл бұрын
노후경유차 단속은 평일 서울시내에서만 함니다 지방은 산이 많아서 딱히 하지 않구요 주말에는 단속안합니다
@user-oh1cc1lp2u
@user-oh1cc1lp2u 3 жыл бұрын
1:54 초에 힘딸려서 못올라가네:: 포터2는 4단으로 올라가는디 힘 때 딸렸나요???
@eitaco7000rpm
@eitaco7000rpm 3 жыл бұрын
저속으로 가는 상황이였어서 저단으로 바꿨던거 같아요! 수동이 완전 익숙치않아서ㅋㅋ 영상 보는데 많이 미흡하네요
@user-dt8yj9tv3p
@user-dt8yj9tv3p 3 жыл бұрын
@@9-hyungbongo 133마력이랑 123마력이랑 비교하시는게 ㄷㄷ 80마력짜리 논터보 엔진이라 기어비도 상당히낮고 오르막에서 1톤이상은 1단으로 기어가네요
@user-uf4ho6ey3z
@user-uf4ho6ey3z 3 жыл бұрын
오토의소중함
@powerdolls4021
@powerdolls4021 3 жыл бұрын
저는 매뉴얼리스트입니당^^
@KimHaengbok24
@KimHaengbok24 3 жыл бұрын
왐마.. 03년식 포터라니 ㅋㅋㅋ
@user-xb9kk1mv7f
@user-xb9kk1mv7f 3 жыл бұрын
مرحبااا
@kino_films.momentmoments9606
@kino_films.momentmoments9606 2 жыл бұрын
Как считаете Портер 1 лучшие или Портер 2 133crdi эсли понимаете ответьте пожалуйста
@user-xx6wq1lc3z
@user-xx6wq1lc3z Жыл бұрын
7000rpm님 수동기어로 하니까 너무 힘들지 않아요?
@user-qz5dz5ep8r
@user-qz5dz5ep8r 3 жыл бұрын
너무궁금한데 4단으로 가다가 차선진입전 속도 줄이잖아요? 속도 거의 다 죽엇을때 4단에서 2단이나 1단으로 바로 넣어도되나요 3단 안거치고?
@eitaco7000rpm
@eitaco7000rpm 3 жыл бұрын
4단에서 2단 실제로 많이바꿔요 저는! 직진 주행하다 급감속하고 코너도는경우 많이 그러는거 같아요
@user-qz5dz5ep8r
@user-qz5dz5ep8r 3 жыл бұрын
@@eitaco7000rpm 감사요ㅠㅠ
@user-le1yn1er1o
@user-le1yn1er1o 3 жыл бұрын
거치고 기ㅏ야 기어가 자태를 보내는거
@user-ev5bo5mc9y
@user-ev5bo5mc9y 3 жыл бұрын
저거 오래되서 저의거는 시동걸린채로 키빠짐 ㅋㅋㅋㅋ
@wd2747
@wd2747 3 жыл бұрын
이포터는 액셀 어느정도 밝고갔나요?
@eitaco7000rpm
@eitaco7000rpm 3 жыл бұрын
급가속하는 수준은 아니였고 그냥 주위차들 비슷한속도로 무난하게 밟았던거 같아요!
@wd2747
@wd2747 3 жыл бұрын
@@eitaco7000rpm 넵
@user-mm6yt2ye4n
@user-mm6yt2ye4n 2 жыл бұрын
저 옛날포터 누구차에요?
@user-xb9kk1mv7f
@user-xb9kk1mv7f 3 жыл бұрын
احلا سيارات
@user-io1zz1pd3p
@user-io1zz1pd3p 3 жыл бұрын
T엔진+가레트 터보 이조합 궁금하다...
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