KEREN

Sir ,Very nice super car👍

danke fürs Video. Bist du im Gelände mit oder ohne Sperre gefahren?

hm wie groß ist den nder Screen ??? Denke ein TomTom wird wohl besser sein weil Blitzerwarner und immer aktuelle Updates über Funk !

Schade für die Blätter im Motorraum.......

Geländefahrten .... wo alle Waldwege gesperrt sind in heutiger Zeit :-)

wie groß bist du denn ?

Auf die Assistenzsysteme, die man am Lenkrad steuern kann, geht der Tester nicht ein, weil zu langweilig. Dafür zeigt er als wohl einziger Tester weltweit, wo man die Tankklappe öffnet und wie man die Motorenhaube fixiert. Vielleicht sollte er eher Traktoren testen.

Feldweg fahren ist auch nicht wirklich Gelände …was ist wenn’s mal matschig ist ¿

Tempolimit? Gemeint ist wohl der Tempomat ... ;)

meine Erfahrung zu diesem Auto: - keine Fensterheber Automatik! nur an der Fahrerseite! - die elektrisch anklappbaren Außenspiegel klappen nur mit einer Taste ein und aus! nicht mit dem laufenden Motor gekoppelt! - kleiner (sehr kleiner) Scheibenwassertank! bei Fahrten auf der Autobahn im Schneetreiben muss man nach 100km nachfüllen. - der Regensensor steuert die Wischer viel zu energisch an. habe diese sofort auf manuelles Intervall umgestellt. - die zweite Stufe der Sitzheizung schaltet nur ein wenn es sehr kalt ist, und dann auch gleich wieder ab! - harte und komfortlose Stoßdämpfer! Auf schlechten Schotterstraßen denkt man es sind Kanthölzer verbaut! - auch auf der Autobahn, wenn eine etwas stärkere Quermulde (zB vor Brücken) kommt, bricht einem beinahe das Heck aus! - der sechste Gang ist viel zu niedrig übersetzt. Auf der Autobahn führt das nur zu unnötig hoher Motordrehzal. - es knarzt das Hartplastik vorne am Cockpit unter der Windschutzscheibe! Besonders wenn es kalt ist. - die vorderen Sitze sind sehr hart. musste mich erst daran gewöhnen nach 18Jahren Toyota Corolla Sitzen. - schlecht zu reinigende Plastikteile! Besser man fasst das Cockpit überhaupt nicht an! Ansonsten hat man viel "Freude" beim putzen! - die mittleren Lüftungsschlitze (oberhalb vom Touchpanel) kann man nicht zudrehen bzw zumachen! - im Kofferraum sind seitlich links und rechts zwei kleine Trennwände die nie halten und stets locker sind! - die Getränkeflaschen Ausbeulung an den Türen musste unbedingt sein, damit man da gut mit den Schuhen diese Ausbeulung verschmutzen und zerkratzen kann. - dafür spartanische Ablageflächen und kaum irgendwelche Fächer oder Klappen. keine Gummimatten in den Ablageflächen! - die seitlichen Plasikteile unten an den Türschwelern sind sofort zerkratzt, wenn man nicht höllisch aufpasst! - die originalen Suzuki Gummimatten für den Fußraum passen nicht richtig! besonders an der Fahrerseite decken sie das Wichtigste nicht ab! - habe vorne die starren Schmutzfänger montieren lassen, die absolut nichts an der seitlichen Verschmutzung des Autos veränderten! - Das Navi (Karte eingebaut) war nie aktuell! Es kennt auch nur sehr wenige Adressen an einem beliebigen Ort! Am besten gibt man nur die Geo Koordinaten ein! - Das Navi verkleinert bei einer eingegebener Adresse noch zusätzlich die größe der Landkarte um ein Drittel, durch die ganzen Einblendungen am unteren Rand! - die LED Scheinwerfer sind so hell das einem die Verkehrszeichen schon richtig blenden beim Aufblendlicht! - beim fahren mit Abblendlicht wird man sehr oft per Lichthupe von anderen Fahrern angeblizt! Wurde auch nicht besser nach einer Kontrolle bei einer Suzukiwerkstatt! Und keine Chance es selbst zu niveaulieren, da automatisches Lichtniveau eingebaut ist. - weiters interagiert das LED Licht so schlecht mit der Straße, sodass ich nur mehr mit den zusätzlichen Nebelscheinwerfern fahre. - die Warnung am Multifunktions Display bei zB zu wenig Reifendruck, lässt einem einen Herzstillstand erleiden wenn diese losgeht! Der Motor ist gut und leistungstark (140PS Schaltgetriebe) und beschleunigt das 1200kg Auto sehr kräftig. Auf verschneiten Bergstraßen sind der Allrad und die Sperre ein Traum! Verbrauch 7,2 bis 8 Liter. Tempomat funktioniert einwandfrei - einschaltbar erst ab 50km/h