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【2023年】価格変動‼安い中古バイク＆高騰した絶版車
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Күн бұрын2023年（令和５年）の中古バイクの価格変動について解説。
お買い得車種、大幅に値上がり車種などをまとめて紹介しています。
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@MAROCCHI2002 Жыл бұрын
相変わらず いい声😊
@RODORI-cs5wh Жыл бұрын
コロナになってリターンした男です。いつも分かりやすい解説ありがとうございます❤ また、今回は宮崎の走行動画ありがとうございます♪景色が美しすぎます❤
@user-km8lo2ff6u 4 ай бұрын
ゼルビス買いました。不人気車らしいけど、自分の好きなデザインで気に入ってます。人気がない事で値上がりも無く安く買えてラッキーでした😊 巷の人気不人気で自分の乗るマシンを選ぶ人の気が知れません😂
@justinfo-jepy355 8 ай бұрын
去年、3万キロのカワサキER4Nを25万円で買って、今4万キロになっています。不人気だからこそ気に入っています。
@ten10cell Жыл бұрын
良心的な動画！ R25間違い無いですね！ 25Rや二ダボの影で人気無いけど 中古ならコスパ最強かもですね！
@user-qb1ew3oy3i Жыл бұрын
コロナ禍で250にハマってた人が大型とって大型の需要が上がってんのかなぁ
@user-cj4xm3iv1c Жыл бұрын
タケー 新車価格より高いバイクなんてとても買う気にならない。
@user-nm4dj8fb3d Жыл бұрын
俺の２０年手前落ちの 低走行？だけど 本当に低走行かは不明で 錆とやれと スパークプラグ部分に スパークプラグ部分にやたら砂利 溜まってる謎状態だよ まぁ外装はほとんど傷なくて シートもほんと正露丸くらいの大きさの擦れがひとつかなぁ メーター部もそんな汚れくすみないし ただマフラー錆び錆び ブレーキクラッチ錆び錆び タンク錆び錆び中掃除でオーバーフロー 再整備 エンジン白白 なぜか前輪ブレーキ配線のランプ線はずれてた って感じ ちょっとクラッチ握っててもローギア落としで擦るような時がある きちんとクラッチ切れてないのかなぁ めっちゃハンドルにに接触するくらい握りしめてるのに ワイヤー調整が緩いのか ワイヤー調整してもらったんだけど 手が痛くなって固いから そしていつの間にかまた緩くなってる ギアダウンの際にシフトペダルがバネ？が反発しなくて戻りにくい感じがする 停車時だと後ろにタイヤを回さないとシフトペダルが戻らない感じ で ざっくり整備のフロントフォークとキャブレターとバッテリーとタイヤと たぶんタンク錆びは元からしてあったみたいだけど納車後に詰まったから再洗浄ってので 整備込みで本体価格は新車並み だったね 経年劣化は値落ちに関係しません
@prefas085aone Жыл бұрын
7:56 カワサキプラザ専売なのは401cc以上で、それ以下は販売可能なのではないでしょうか？
@t.t9101 Жыл бұрын
新車価格も高くなってきましたねぇ…wr250rが70万超えててたっけー！て言ってた頃が懐かしい
@999nakazato Жыл бұрын
zx10rも中古が安かったのに値上がりしてきてますね
@user-nv6gv6me4s Жыл бұрын
Ninja400Rの走行距離12000㌔台の車体を乗り出し32万で去年購入しました
@Itto__lol Жыл бұрын
400rどんな感じですか？ めちゃ気になってるんですけど メリットデメリット教えて頂きたいです！
@user-nv6gv6me4s Жыл бұрын
@@Itto__lol 乗りやすいですよ。取り回しの時は重いですけど
@megusaku5473 Жыл бұрын
元々が割高ですが、不人気のため投げ売りされている2022年式ハーレーナイトスター、130万円くらいから出てます。オススメはしませんけどw
@user-wc5jk5jh8y Жыл бұрын
半導体不足っていうけど、大手の半導体メーカーの工場に派遣でいってたけど、派遣切りして減産状態。
@user-by2op6bf2p Жыл бұрын
スマホ用のメモリー半導体と、機器用のパワー半導体があります。
@kencb4790 Жыл бұрын
新車より高く買う気がしれん
@user-mu3tf8cs1m Жыл бұрын
価値が理解できない人はそのようにわからないです。
@TT-pj1dl Жыл бұрын
@@user-mu3tf8cs1mGBとかやろ
@user-oe5kx2cs6z 11 ай бұрын
背景の車種教えてくださる方おられませんか！ 音が好きで、。
@user-gr6df3vc4o Жыл бұрын
今後は車検や費用がかかる中型車以上は敬遠しがちになるかもしれない。軽二輪が売れる理由は明らか。
@user-uf6tf6kb9s Жыл бұрын
コロナ禍でバイクに乗り始め、ハマった人達が大型にステップアップしてる事も要因の一つなのかな？
@user-qk1uv1qm7z Жыл бұрын
新車より高い中古車。それを買うアホが実際いるんだろうか？
@irikoneko Жыл бұрын
すごい既視感あると思ったら宮崎だ
@user-mu7bi6hl7v Жыл бұрын
なんか見た事ある道やなーって思ったら宮崎か笑
@user-np7th3jd8n Ай бұрын
ようこそ宮崎市へ🛵♪
@nm9644 Жыл бұрын
新車以上の価格で中古バイクを買う？絶版しているモデルならまだしも、現行車でこれはあほくさいと思ってしまう。 車も同じ状況ですけど、いま車とかバイクを無理して高い値段で購入するのは止めた方が良いですね。
@rickyvlog6505 Жыл бұрын
最近ホーネット250がちょっとだけ安くなった気がしますね〜^_^
@user-sn6yu6oh7x Жыл бұрын
Inazuma１２００安いよ。７４万で去年買いました。
@user-nm4dj8fb3d Жыл бұрын
コロナどころかトリフルどころかサーズ前からライディングしたいと思ってて 煮 えきらんまんま 手つかずで 十年二十年近く経過して 計らずもコロナでライダーなりましたみたいなことのタイミングに 決してコロナライダーじゃないんだからねっ たまたま給付金で臨時収入になったから入校したのはそうだけど コロナだから思い立って脈絡なしに ライダー始めましたじゃないんです 一緒にしないでもらいたいんだよなぁと言う気持ちはあります たまたまコロナだと言うだけで密回避バイク入門ばっかりじゃないんだよね どうせならコロナ値上げ前に買いたかったなぁとほんと思う せめて二十代のうちに取っときたかったなぁ バイクもね型落ちやれやれで新車価格だもんほんとの新車のうちに新車価格で買っときたかったなぁ 言っても仕方ないけど まぁまだ消費税５パーセントだったろうから今の半分だよ税金 倍と半分はかなりちがうよね
@user-uh2sg1my4s Жыл бұрын
長い 3行で纏めて
@user-ld6bv8vl3y Жыл бұрын
流行りで乗って降りる。うむ、バイクは、流行りで乗れるほどヤワな乗り物ではないな。好き者じゃないと乗り続けられない。
@justinfo-jepy355 8 ай бұрын
30万円〜170万円のロードバイク より納得の値段です。カーボンの自転車が100万円なんて絶対ボッタくり。。。。いくら技術が進んだとしてもカーボン自転車を製造するのに客に100万円取るなんて。笑。。。しかし50万円のトレック チェックポイントSL5グラベルロードは買ったけどな。笑。
@user-px3uf3lo4s Жыл бұрын
コロナ禍の流行りで２５０ccを買って、なんかちげーなとバイクを降りる？ 軽蔑します。
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