462마력! 볼보 S90 T8 리차지 AWD 시승기, 2024 Volvo S90 T8 Recharge test drive, review

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3 ай бұрын

본 컨텐츠는 볼보자동차 코리아로 부터 시승기회를 제공받았습니다
#povtestdrive #volvos90t8 #volvo
볼보 S90 T8리차지 AWD 시승기 입니다.
00:01 제로백
00:07 외관
00:36 키언락
00:58 실내조명
01:49 LED헤드램프
03:45 하체
04:18 엔진룸
06:11 트렁크
07:21 앞좌석 실내
15:52 뒷좌석 실내
18:43 도심주행
21:09 전비
24:45 뒷좌석 승차감
25:59 고속도로 주행
29:34 브레이크
30:43 드라이브 모드
33:16 국도주행
34:13 아쉬운 점들
35:28 B&W 사운드시스템
36:18 마무리
I4
1,969cc
462ps
72.3kg.m
317ps
40.8kg.m
79.8ps
31.5.kg.m
8 speed
13km/l 3.6km/kWh
-도심 12.7 3.7
-고속 13.4 3.5
1회충전주행 59km
전장 5,090mm
전폭 1,890mm
전고 1,455mm
축거 3,060mm
차량가격: 8,670만원

Пікірлер: 87

@user-st7rc3zd2n 3 ай бұрын

기다렸습니다😊 거의 매년 하시는거 같아요ㅎ 매년 잘 보고 있습니다ㅎ

@datada 3 ай бұрын

감사합니다. 성능 개선이 있어 또 다뤄보네요^^

@shs3232 2 ай бұрын

주유소 안가서 좋습니다. 근데 앞 좌석 문에 포켓은 왜 뚫려 있을까요? 어이없음;;

@believepooh 3 ай бұрын

t8 사려고 다른 엔진이 얹혀진 차를 타 봤는데 주행감이 아쉬웠던 차네요

@datada 3 ай бұрын

의견 감사합니다~

@user-kz3bl7xl9t 3 күн бұрын

현대 기아처럼 하이브리드 모드로 주행중 충전도 되나요?

@user-lp1lj8nq7r 3 ай бұрын

뒤에 부모님 모시고 다니고 싶은 차량 이지요~~^^ 전시장에서 실내 공간 보고 헉~~했습니다 ㅋ

@datada 3 ай бұрын

그쵸..넓고 승차감 좋으니 편히 모실수 있습니다^^

@user-ix1bl2ce2f Ай бұрын

4기통에 300마력 이상인 엔진들은 내구성에 심각한 문제를 가지고 있어 사방에서 누유 발생등으로 벤츠나 BMW 모두 신형에서는 마력을 250마력 정도로 낮추었습니다. 더군다나 볼보 S90은 정비성이 매우 떨어지는 차량이라 보증 기간이 지나고 나면 수리비가 엄청 나올 것으로 예상 됩니다. 전기 마력이 충분하니 순수 엔진 마력은 250마력 정도로 하여 내구성을 향상 시키면 좋을 듯. 더군다나 볼보는 스피드 리밋이 180KM 인 것을 감안하면 더욱 아쉬운 듯

@user-id4ue7fk3d 3 ай бұрын

제차는 한겨울 배터리 주행가능거리 65킬로미터, 어젠 78킬로미터 나오는데 2주 전에 실주행 80킬로미터까지 타더라구요

@user-id4ue7fk3d 2 ай бұрын

추가해서 답 드리면 지난주에 서울 다녀오는데 고속도로 타면서 92킬로미터 타고 엔진 켜 졌습니다

@Mackerel_Student 2 ай бұрын

안녕하세요. 볼보 정책상 부품은 물론이고 오일류까지 센터에서 갈아야한다고 들었는데 사실인가요?

@kihyunlim4970 3 ай бұрын

휠베이스 3m 세단은 차고올림기능 없으면 주차장 진출입시 배 닿는경우 있습니다;;

@datada 3 ай бұрын

그러게요.. 시승동안 신경 좀 썼어요~

@user-vw5de8gw2f 3 ай бұрын

미자요 이거 진짜 신경쓰임

@s6050514 3 ай бұрын

4:13 카메라로 하브 찍었을때 이미 뒷쪽 배 긁힌거 같던데요

@paulkimchi967 2 ай бұрын

차는 좋지만 , 이제 9년째인데 풀체인지 신형좀 나왔으면 ㅎㅎ

@user-vu2eg5so4j 3 ай бұрын

D5타는데 승차감이 최고단점아데 t8은 많이 다를까요. 승차감 100점 에 20점 정도 줄거가드아요. D5는

@datada 3 ай бұрын

섀시도 다르고 에어서스편션 추가된 모델이라 완전히 다릅니다 100점에 90점 이상..

@eungheon_daily 3 ай бұрын

G80 2.5풀옵 s90..편안함과 정숙성 생각하면 어느차가 좋을까요

@datada 3 ай бұрын

편안함은 G80, 정숙성은 EV모드가 있는 S90이요~

@eungheon_daily 3 ай бұрын

@@datada 감사합니다~ 잘보고있습니다^^

@user-id4ue7fk3d 2 ай бұрын

앞좌석 승차감은 비슷하구요 뒷좌석 승차감은 T8 압승입니다

@klhl00 Ай бұрын

2열 리클라이닝이 아쉽네요.. 레그룸도 넓은데 좀만 등받이각도좀 풀어주지.

@user-rl2mt1gv5j 3 ай бұрын

중국에서 생산된 것만 아니면 볼보 s90 엄청 가성비 있는 모델이라 생각드네요. 다만, 언제 풀체인지 될까요... ㅎㅎ

@datada 3 ай бұрын

풀체인지 너무 급해요..이제ㅠㅠ

@Daezang_nabi 2 ай бұрын

s90 질리지도 않고 광활한 내부에 너무 만족하고 있어요😊

@MaerongYeeya 3 ай бұрын

좋은 의미든 나쁜 의미든 한결같은차... 풀체 안하니...

@user-my3st7tv3x 3 ай бұрын

스피커는 b&o가 아니라 b&w입니다..ㅎ 잘못 언급하신것 같네요

@datada 3 ай бұрын

앗ㅋㅋ 실내 리뷰엔 제대로 언급했는데 뒤쪽 테스트에서ㅠㅠ 해당부분 수정했습니다~

@terrykim3666 3 ай бұрын

Es300h랑 승차감은 뭐가 더 낫나요? S90이랑 고민입니다.

@dyk497 3 ай бұрын

마일드하브랑 비교하면 렉서스가 좋고,t8은 후륜에어서스라서 볼보가 좋습니다..다 시승후 t8샀어요..

@user-mh2gf9iq6c 3 ай бұрын

네비는 르노코리아 랑 똑같이 세로 화면

@user-cc7tm5pm7y 3 ай бұрын

다좋은데 풀체인지좀하자

@wke242 3 ай бұрын

2천씨씨로 기함급 세단까지 만드는 볼보 ....

@Nolgo181 2 ай бұрын

볼보가 무려 엠비언트 라이트다 있네

@user-ql2vl5fw6j 3 ай бұрын

어라삐삐왔네볼보에스90이라구요

@SIMPLE-nv5zt 3 ай бұрын

어제 xc60 b5 시승하고 왔는데 무난하지만 이젠 풀첸이 되어야 할 거같더라구요 올드한 부분이 많더라구요 생각보다 주행감은 좋은데 가격이 진짜 6950이 이게 맞나 싶더라구요

@gbm2887 3 ай бұрын

저도 계약해놔서 이번년도 출고인데 괜히 풀체인지전에 사는거 아닌가 해서 취소할까 고민중이네요..

@datada 3 ай бұрын

풀체인지가 시급한 모델입니다....

@SIMPLE-nv5zt 3 ай бұрын

@@gbm2887 차는 좋지만 편의사항부터 좀 차이가 나이더라구요 갠적으론 취소하시고 다른차 보시는것도 좋은거 같네요

@SIMPLE-nv5zt 3 ай бұрын

@@datada 동감합니다ㅜ

@gbm2887 3 ай бұрын

@@datada 주니님 볼보xc60 동급중에 개인적으로 추천하시는 suv가 있으신가요

@user-kz3bl7xl9t 3 күн бұрын

이 차는 중국제조인가요?

@SEMIN36 3 ай бұрын

볼보 는 T8이 정답임

@kim_david4892 3 ай бұрын

전륜구동이죠? 전륜에 460이면 어차피 esc 제어로 출력을 거의 제대로 못 쓸 거 같은데 사골 우려먹기 파생모델 느낌이네요.. 어차피 모든 내연차가 그렇긴 하지만..

@datada 3 ай бұрын

전륜구동 기반의 상시사륜구동 입니다.

@user-bv3fj3jm6e 3 ай бұрын

전기로만 갈때는 후륜입니다. 전기모드로의 주행이 더 많아요

@kim_david4892 3 ай бұрын

@@user-bv3fj3jm6e 그건 어차피 저출력 상태라.. ^^;

@user-bv3fj3jm6e 3 ай бұрын

@@kim_david4892 awd 넣으면 풀파워 4륜으로 치고갑니다

@violet4445 3 ай бұрын

462마력에 탑스피드 180km................

@user-nu3ee9cs5f 3 ай бұрын

볼보: 맘에 안들면 다른차 구입하세요.

@MaerongYeeya 3 ай бұрын

솔직히 국내에서 180이상 밟을 사람이면 볼보가 고려군에도 없음ㅋㅋ

@user-qe1xr2nq8d 3 ай бұрын

460이면 300도 바라볼 수 있는 수치인데...

@user-qf9lf8dp5i 3 ай бұрын

솔직히 얘기해서 공도에서 180이상으로 달릴일이 있나요?? 대신 순간 가속력이나 제로백이 무시무시하면 된거죠..ㅎㅎ^^

@user-bv3fj3jm6e 3 ай бұрын

추월 가속이 좋습니다

@dkeme5985 3 ай бұрын

180 리밋이 최고 단점

@MK-rw5bm 3 ай бұрын

이거도 중국생산인가요

@_02006 3 ай бұрын

넹

@user-pq5lx6mj5j 8 күн бұрын

스웨덴

@user-er5fd5if3z 3 ай бұрын

사골모델이네요 볼보도 쌍용과 같은 길을 걷는군요

@firstlight713 3 ай бұрын

볼보는 s60 최고모델이나 좀 수입하지.. s90은 외관이 너무 올드해서..

@samsungcardowner 3 ай бұрын

부품비가 비싸다고 하던대

@KOREAVIVA 3 ай бұрын

1:26 요란하고 자극적인 엠비언트 쓰는 타 브랜드보다 오히려 더 고급진 느낌 약간 어두운 전시관 보는 기분?

@datada 3 ай бұрын

볼매던데요^^

@user-pn8cc1un2x 3 ай бұрын

저 볼보 니차지?!

@datada 3 ай бұрын

앗ㅋㅋ 언어유의 굿입니다!

@HOROSAEGGY 3 ай бұрын

똥침놓고 시비거는것들 살짝 혼내주고 다시 속도 줄여서 가면 될듯

@yoosteve1885 3 ай бұрын

462마력인데 존재감이 없네 볼보에 이런차가 있었네 ㅋㅋ 한달에 몇대 팔리나

@user-mc1pr9bv2z 3 ай бұрын

스웨덴 사골곰탕 할매맛집 프랜차이즈 베이징점

@dyk497 3 ай бұрын

흉기보단 괜찮음..ㅋㅋ 아우디,렉서스도 한사골 하고..ㅋㅋ

@user-mc1pr9bv2z 3 ай бұрын

@@s63amg4maticcabriolet5 어쩌라고 ㅅㄲ

@user-nh2wr8vo8j 3 ай бұрын

역시볼보지려버린다~~

@MaerongYeeya 3 ай бұрын

볼... 뭐요?

@user-hk3lu8hg5x 3 ай бұрын

볼보가 안전하다는것도 옛말!

@hansbro9037 3 ай бұрын

솔까 뻥마력 너무 심합니다 ㅎㅎ

@kr-dhl3986 3 ай бұрын

중국 생산이라고 의외로 논란이 있는데 생각보다 조립 마감이나 품질 메이드인 차이나라는거 치고는 나쁘지 않아요 ㅋㅋㅋ 현기보다 나은거 같던데 ㅋㅋㅋ

@datada 3 ай бұрын

마감 괜찮아요^^

@user-hk3lu8hg5x 3 ай бұрын

차라리 볼보 덤프차가 디자인은 더 조아요

@user-hk3lu8hg5x 3 ай бұрын

구닥따리! 디자인 !그냥 싼맛에 타요

@Mr-fy4rc 2 ай бұрын

정싱 못차리는 틀니 1인 ㅋㅋ