4K POV Night Driving In JAPAN 2019 “LEXUS UX250h F SPORT”

Рет қаралды 173,151

Күн бұрын

2019 I borrowed "LEXUS UX 250 h F SPORT" on LEXUS and tried running in Tokyo (general road & capital high)!
I think if you can enjoy running and sound with realism at the subjective viewpoint!
I want you to register for my channel!→ urx3.nu/At6g
【Twitter】 → / hinoshimijun

Пікірлер: 86

@user-ld8le1xi3l 6 ай бұрын

わかりやすすぎて好きになっちゃう❤

@rosulilly1839 4 жыл бұрын

とても聞きやすく分かりやすい説明で参考になりました。

@japan.trucks 4 жыл бұрын

そういっていただけるとうれしいです😊

@pomupomupomu 3 жыл бұрын

すごい聞きやすいし色んなとこいじってくれてありがたい🙌

@japan.trucks 3 жыл бұрын

有り難う御座います😆

@prin8309 9 ай бұрын

色んな人のレクサスUXのレビュー見てたんですけど1番いいレビューだと思いました！

@jeff1802 5 жыл бұрын

Beautiful at night... Great job!!!!

@japan.trucks 5 жыл бұрын

Yes, I like driving at night!😌

@hl2955 2 жыл бұрын

アクティブサウンドはS+モードにしたら勝手に切り替わるんですか？ ASCのボタンを押すと切り替わりますって説明を受けた気がするんですが。

@user-ld8le1xi3l 3 ай бұрын

このサイズ。燃費最強。かっこいい。

@acro48951 5 жыл бұрын

ポジティブな意見が多くて見ていて楽しかったです👍

@japan.trucks 5 жыл бұрын

私自身がポジティブ思考なので解説もそのようになりがちですね😅ご視聴ありがとうございました✨

@sounoriTV 8 ай бұрын

このサイズ感でこんなに高機能、スポーティーなSUVって無いですね！

@marshalniel 5 жыл бұрын

Hey, quick question here, are the suspension is good? I mean, is it comfort to your body?

@japan.trucks 5 жыл бұрын

Hello I felt very comfortable

@justicemiles6255 2 жыл бұрын

sorry to be off topic but does someone know a tool to get back into an Instagram account? I stupidly lost the login password. I would appreciate any assistance you can offer me!

@KhanPowerfulMachines 5 жыл бұрын

Super car

@steveoiwa7759 5 жыл бұрын

What happened to the spare tire? And I like to have a digital side mirror and digital back mirror.

@japan.trucks 5 жыл бұрын

It seems that all future mirror relationships will be digital. Spare tire is a puncture repair kit.

@steveoiwa7759 5 жыл бұрын

I could make special order? Add something not on options? What is the total gas mileage together? Also price in $. We call in USA bug catchers ( front )

@user-KOKESHI 5 жыл бұрын

UX、一度は乗ってみたいですね。

@japan.trucks 5 жыл бұрын

レクサスディーラーかレクサスミーツでいちど乗られてみることをお勧めしますよー😀✨

@RIA-yk9go 5 жыл бұрын

shimijunさんはご機嫌でしたか？気に入っちゃいました？

@japan.trucks 5 жыл бұрын

一切のデモンストレーションなしで撮影しましたが、本当に欲しくなりましたね😅

@lape2681 5 жыл бұрын

hi Is there any ambient light??

@japan.trucks 5 жыл бұрын

The setting of the camera was not working well now

@user-pc9un7tb4m 5 жыл бұрын

この前百貨店にUXの展示をしていて、友達と一緒に盛り上がってずっと車内のモニターとかいじりました。前部は広かったですが、少し後部座席幅が狭い気がしました。

@japan.trucks 5 жыл бұрын

やはりあの車格ですと全席ゆとりを持たせるのは厳しかったのかもしれませんね💦

@user-fu9mr4zq9e 5 жыл бұрын

良い車ですね！

@japan.trucks 5 жыл бұрын

本心で良い車だと思いましたー😀✨

@user-py2kq1qh8x 5 жыл бұрын

ASCはアクティブサウンドコントロールです。Sport S+にするとエンジン音みたいな音が鳴る装置だと。 AHSは使ってなかったんですね。

@japan.trucks 5 жыл бұрын

個人的には素晴らしい装置だと思います😄

@user-sv2su6ty6n 5 жыл бұрын

一つ質問なのですが、UXなどLEXUSってバックモニターは標準装備なのですか？それともオプションですか？

@japan.trucks 5 жыл бұрын

ナビゲーションも全車標準設定なのでバックカメラもおそらく標準だと思いますよ😌

@user-sd2in4vu6d 5 жыл бұрын

あいうえお LEXUSはバックモニターは全車標準装備ですね、

@who3852 5 ай бұрын

今更ですが今月納車予定です！！早く乗ってみたいです！！

@user-ht1xg8bw5b 4 жыл бұрын

UX250hfスポーツ契約しました。

@kaiho8557 4 жыл бұрын

来年NXモデルチェンジするので、UXを買うか、来年のNXを待つか迷います笑

@japan.trucks 4 жыл бұрын

NXモデルチェンジするのですね😆楽しみです！

@tecnogakko23 5 жыл бұрын

ETCじゃないんですね・・・レクサスミーツで首都高乗るときは大体霞ケ関で乗ってぐるっと回って銀座で下りて300円台で済ませてます。

@japan.trucks 5 жыл бұрын

それ良いルートですね✨参考になります！ ETCカード忘れました💦

@user-fy7xb7jo4t 4 жыл бұрын

素晴らしいね。 600万円やね。欲しいなー

@gaasibi5243 5 жыл бұрын

5:40 LCが愛車なのですか？

@japan.trucks 5 жыл бұрын

いえいえ💧レクサスミーツでの借り物でございます😅

@TO-ov6bx 5 жыл бұрын

オプション入れたら630万しました。 10年以上乗るつもりです。 5.5ヶ月待ちで、S＋モードはオプションです。

@japan.trucks 5 жыл бұрын

やはり納車待ち長いですね💦S+モードがオプションなのは初めて知りました！勉強になります😆

@kei5523 7 ай бұрын

レクサス新型RX夜景ドライブお願いします

@spaceelga2664 5 жыл бұрын

一文字テール格好いいな～。

@japan.trucks 5 жыл бұрын

かっこ良いですよねー✨インパクトもありますね😆

@has5san1440 5 жыл бұрын

🇸🇦😘👍🏻 *KSA*

@0009pts 5 жыл бұрын

その勝手な解釈ですがISは後輪駆動 UXは前輪駆動ベース全然ちがうと思います

@japan.trucks 5 жыл бұрын

すみません素でCTと間違えてます💧

@TO-ov6bx 5 жыл бұрын

私が購入した際ですが、Fスポーツで乗り出し630万でした。

@japan.trucks 5 жыл бұрын

なるほどですね！色々とオプションを付けるとやはり高くなりますよねー✨

@kinaco2454 2 жыл бұрын

UXってアンビエントライト付いてます？めっちゃ暗く見えるのですが。ハリアーと違って大分暗くて質感低いのですが。

@user-en8hx4xf6s 11 ай бұрын

ハリアーなんて一般的には他人から見たらクラウンの下、マークIIクラスにしか感じない。対してUXは値段はクラウンクラスです。　 200万後半から買える車と400万以上する車を比べないで下さい。ハリアーなんてCT以下だ。

@pyonzawa9548 5 жыл бұрын

速度制限の自動表示ってホンダのNBOXにもあるよ。

@japan.trucks 5 жыл бұрын

やはりNBOXの装備はすごいですねー😆

@user-hw9rt1gq9v 5 жыл бұрын

やっぱり日本は、日本にあった日本車がいいですね。

@japan.trucks 5 жыл бұрын

今回このUXという車に乗っていて本当にそのように感じました😀✨

@Noob-xf5rz 5 жыл бұрын

ベンツみたいにギラギラしてないから落ち着くんよなあ

@japan.trucks 5 жыл бұрын

確かにそれはありますね😀

@user-sv9fw9nd2c 5 жыл бұрын

レクサスで知ってる限り Fつく車 F sport LFA F のイニシャル❓ 富士スピードウェイのFだとか！

@japan.trucks 5 жыл бұрын

そうなんですか初めて知りました！やはりちゃんと意味があったのですねー😀

@izakayatairyou1880 5 жыл бұрын

ES、UXが、評論家界隈で絶賛の嵐なので、大変気になります。

@japan.trucks 5 жыл бұрын

家の近くのディーラーがレクサスミーツで乗られてみることをお勧めします✨個人的にとても良い車だと思いますよ😆

@tarouhiko5856 5 жыл бұрын

UXはCTクラスのSUVですね

@japan.trucks 5 жыл бұрын

その通りです🙇‍♂️

@TCR-ADV 5 жыл бұрын

1:30　どちらかと言うとCTのSUV版なんですけどね・・・。

@japan.trucks 5 жыл бұрын

そうですよね💧後から気がつきました🙇‍♂️

@user-hw9rt1gq9v 5 жыл бұрын

やっぱり、街は小回りのきく軽自動車がいいですね。

@japan.trucks 5 жыл бұрын

軽自動車にかなうものはありませんね😆

@user-ze7tb6ig5z 5 жыл бұрын

衝突安全性では一番悪いからなぁ

@user-xp6fq1sg5d 5 жыл бұрын

かたきよ衝突なんてするやつが悪い

@pov803 5 жыл бұрын

SUVにも「F」が欲しいです。

@japan.trucks 5 жыл бұрын

そろそろ出してほしいですよね😀

@user-sd2in4vu6d 5 жыл бұрын

Oriba CAR CHANNEL 2021年辺りに LQ Fが出るそうですね！最高出力は670psで同クラスのエンジンを搭載するランボルギーニ『ウルス』の650psをも凌駕するスーパーSUVの誕生となるそうですよ！楽しみですね😆

@profia8263 5 жыл бұрын

異性のパートナーは居ないの？

@japan.trucks 5 жыл бұрын

一応結婚してますよー😀

@user-pl1zx3sy3h 5 жыл бұрын

「ものを置くところ」ってw オプションのワイヤレス充電ですよそこ使わないから知らないのでしょうがDVDだけじゃなくてBlu-rayも再生できるし、もうすこし知識つけてから動画上げていただきたいです

@japan.trucks 5 жыл бұрын

確かに💦今後気をつけます！

@kn5584 5 жыл бұрын

ＬＣオーナーのレビューとは思えない。

@japan.trucks 5 жыл бұрын

LCオーナーではないですよ😅

@user-so2rf5vb1i 5 жыл бұрын

300キロ超えでぶっ飛ばすのかと思ったのにガッカリ。

@wata_-xj5bx 5 жыл бұрын

おなかすいたろう漂うガキ感

@japan.trucks 5 жыл бұрын

音の演出があるのである程度、飛ばしてる気分にもなれますよー😀✨