НА ЧЕМ И КАК ПЕРЕВОЗИТЬ ЭНДУРО-МОТОЦИКЛ?

Рет қаралды 33,527

2 жыл бұрын

На чем перевозить эндуро-мотоциклы и о всех нюансах перевозки мы рассказали в этом видео!
____________________________________________
Купить запчасти, узнать о новинках, сообщить о проблеме и задать любой вопрос менеджеру можно в официальном ТГ чат-боте ZMMoto: t.me/ZMofficial_bot
Информация о предстоящих эндуро-турах и ссылка для регистрации тут:
brand.zmmoto.ru/tury/
_________________________________________________
Не забывай подписываться, и жми колокольчик, чтобы не пропустить новые видео!
Сайт ZM Moto: brand.zmmoto.ru/
ZM Moto в соц. сетях:
ТГ: t.me/zmmoto_ru
INST: / zmmoto.ru
Личный @davidovskiy_moto
ВК: zmmoto
По вопросам сотрудничества и рекламы:
lessiebleu0905@yandex.ru или ТГ @lessie_bleu

Пікірлер: 96

@user-jv6ye8uh9t 2 жыл бұрын

Редко но метко! =)) Одни из лучших "эндуро лайфхаков" только у вас на канале!!! Все четко и по делу, супер, очень нравится подача материала.

@frimen6419 Жыл бұрын

Все четко разложил, спасибо.

@user-ti6qp9yg3o 2 жыл бұрын

Дмитрий, как всегда, респект и уважуха!!!

@alexkup7239 2 жыл бұрын

Очень информативно. Спасибо Дмитрию )

@RussianRidersMoto 2 жыл бұрын

Пикап удобно, когда мотаешься по ближайшим гонкам. Автобус кайфовый

@s_alekseev Жыл бұрын

спасибо, информативно

@ZagZIg247 5 ай бұрын

Просто кайф👍

@Enduro-Club 2 жыл бұрын

Насущная тема. Я за прицеп!👍

@vanibor 2 жыл бұрын

Использовал оба типа мотохвостов. На моем лифтованном уазе патриоте мне было очень тяжело закатывать мотоцикл на обычный мотохвост и я приобрёл гидравлический. С обоими мотохвостами одна и та же проблема, это как его закрепить чтобы не раскачивался. Я испробовал практически все доступные методы крепления, и шпильки в подножки , и цепи, и ремни. Все примерно одно и то же, руль на кочках опасно приближался к стеклу. Затем я купил гидравлический мотохвост, а свой старый продал, и покупатель наконец то смог его доработать так, что он стоит как влитой. Он приварил вертикальную трубу, и крепил мот к ней.

@olegplisiuk4687 2 жыл бұрын

Я, на такую вертикальную трубу, приделал...."лапу" на седло, и винт от домкрата. Мотоцикл поставил, кнопку нажал, и его, через сидушку придавило к хвосту. Не надо ни стяжек, ни ремней. По слухам ( сам не видел), клиент увеличил ход, и использует как кран. Мотоцикл подвел, прицепил крюком за подножку, поднял на уровень хвоста, завел колеса в фиксаторы, опустил/прижал

@user-su2ql2if4k 6 ай бұрын

Вот я тоже хотел сказать про вертикальную трубу. Можно сделать по аналогии с велокреплением/хвостом Thule на несколько велосипедов, там как раз вертикальная перегородка с дополнительной точкой фиксации. Меня другой вопрос интересует. Мотохвост с мопедом в этом видео закрывает задние фонари и госномер. А это серьезное нарушение. Если допекутся при остановке, то могут в принципе запретить дальнейшее движение.

@Aristocrat0526 Жыл бұрын

Очень крутой бусик, Дима.👍

@korearoughterrainchannel4104 2 жыл бұрын

Отличное видео

@aleksandrratiev5046 8 ай бұрын

Молодец!

@user-sz8bp1dn6m 2 жыл бұрын

Интересно.

@ArtemShaban Жыл бұрын

Кайф!

@user-po2sq4im1m 2 жыл бұрын

Прикольно все, но даже и простой газели будеш рад

@sergetrial 2 жыл бұрын

классный бусик!

@Metall_Life_23 2 жыл бұрын

Базару нет ,тачка у тебя крутая 😎

@daysen 2 жыл бұрын

Спасибо, машина мечта, да, сбывшаяся 🙏🏼

@user-pw2bt3ph9m Жыл бұрын

Приветствую с Осетии,отличное решение насчет автобуса,свой мот возил на Мазда-Бонгофренди,и не парился даже,сейчас на Альфарде,ПРОСТО БОМБА💪💪💪

@user-su2ql2if4k 6 ай бұрын

Интересно, а в Делику D5 мот нормально зайдет?

@slav9085 2 жыл бұрын

Автобус огонь

@user-vg9hl8fk6p 2 жыл бұрын

Если ездите на покатухи выходного дня, то любой вариант проходной. Но если вы задумались немного о спорте и предстоят выезды куда то подальше на несколько дней то кроме автобуса вариантов нет. Хвост, пикап, прицеп возникают вопросы к сохранности техники в момент ночёвки где то в дороге, а то и непосредственно на гонке. Прицеп с пластиковой крышей по сохранности не плох, но кататься с ним не айс, особенно в городах с интенсивным движением или на под'ездах к трекам по некоторым дорожкам.Пикап- аналогично по сохранности к тому же переночевать в дороге или на гонке-вопрос.Так что , как это не покажется странным, утверждаю, что любой бусик( хоть соболь-газель) даст что очков вперёд перед самыми крутыми прицепами-хвостами-пикапами....

@sergeyboyko9831 2 жыл бұрын

Осталось купить к моту бусик... 😁

@max_skaii Жыл бұрын

Соглашусь. Надо найти бусик тысяч до 900. В нем и хранить мот можно

@boringboris2597 Ай бұрын

Микроавтобус всем хорош кроме того, что денег много надо:) Сам езжу с мотохвостом (зимой мот на мероприятия не вожу). Цепляю его противоугонной 12 мм цепью за раму к машине (у меня силовой бампер с буксировочными проушинами) и надеваю брезентовый чехол. Так можно возить и на ночь оставлять - без болгарки не сопрут.

@user-vg9hl8fk6p Ай бұрын

@@boringboris2597 как говорится - каждый выбирает по себе. Если вам удобно, то и прекрасно. Опять же, многие не готовы ехать , например, на соболе. Конечно иметь вторую машину под спорт - проблем хватает начиная от стоянки. Так что хорошего вам настроения и удовольствия от мотика. Надеюсь в такой хороший день вы на нём. Катаетесь и не падаете !

@MrMelafone 11 ай бұрын

Подскажите, пожалуйста, какую длину кузова оставили под грузовой отсек?

@MrMelafone 11 ай бұрын

Расскажите про систему крапления мотоцикла к арке, хочу попробовать втиснуть квадроцикл и мотоцикл.

@xxDev1l 2 жыл бұрын

Дмитрий, очень классный ролик! Как всегда. Подскажите где можно заказать графику на мотоцикл. P.S. Графику под заказ. Спасибо за ответ. :)

@daysen 2 жыл бұрын

MxGfx найдите в Инсте

@user-nu4cp7ll2j 2 жыл бұрын

когда стану миллиардером заинтересуюсь.... пока не для нас...

@sloMotion1937 2 жыл бұрын

первые 3 варианта в видео - вполне народные и не стоят "много"

@olegplisiuk4687 2 жыл бұрын

Уаз-"буханка" стоит миллиард? Или wv транспортер? Оно конечно, "труба пониже и дым пожиже", но два-три человека на гонку спокойно едут

@Buratin0 Жыл бұрын

Владелец кадилака - смелый парень! Когда хвост на таком рычаге оторвет(его оторвет 210%, видать уроки физики не сильная сторона владельца авто!), то повезет если в тюрьму не попадет за ДТП со смертельным исходом! В лучшем случае отделается разбитым китайцем! п.с. Прикольный прицеп! Надо тоже замутить себе подобное! Хоть у меня мот влезает в мое авто стоя. Но это когда он чистый! А когда грязный..... Жена потом убьет! :)

@user-wv5fs4xw8d Жыл бұрын

Я в короткой ниве вожу,со снятым передним колесом. Из салона убраны задние и переднее сиденье

@user-su2ql2if4k 6 ай бұрын

Офигеть. У вас полно размерный мот или питбайк? Как вы его туда запихиваете без колеса?

@user-wv5fs4xw8d 6 ай бұрын

Кайо Т2G,мотор 169,колеса 21-18. Можно сказать что полноразмерный. Был. Продал уже,дюже резвый для меня,просит навалить,соответственно много падений)) купил скаут 3,вот этот мотик как раз для меня

@user-jf5fw1nh4w Жыл бұрын

Ещё на пикапе можно перевозить. На тундру загнал и в путь! 😀

@daysen Жыл бұрын

Можно, но тут все минусы открытого прицепа и высокого пикапа.

@aleksandrtrapeznikov3484 Жыл бұрын

Я оборудовал прицеп быстро съёмным стапелем под 3 мота, крепление за подножки чтоб не нагружать подвеску, за пол часа ставится стапель и грузятся моты, на моём канале есть видео.

@user-yh4en6zn9g Жыл бұрын

Тойота функарго, вожу ямаха серов, как раз входит

@user-tc1go6lt7o 2 жыл бұрын

Димыч, я смотрел тебя до момента про автобус. Сказал бы сразу что хочешь похвастать бусиком. Не друг ты больше. :)))

@daysen 2 жыл бұрын

Вдруг ты тоже захочешь, будешь знать, к чему стремится 😉. Пока бывший друг 😅

@individualis815 2 жыл бұрын

Ну да мы тут с своими китайскими эндуриками по 150 тыс а у него и джипак и бус))

@eugeniozorzi6322 2 жыл бұрын

Не грустите, пацаны, и не плачьте

@user-ui8kn4qe6p 2 жыл бұрын

Пластиковая крышка стоит как сам прицеп 😁

@daysen 2 жыл бұрын

Да, но и пользы от неё довольно много.

@user-gt2mq5fe4e 2 жыл бұрын

А где такую можно купить?

@daysen 2 жыл бұрын

@@user-gt2mq5fe4e сам МЗСА продают как дооснащение к прицепам, под размер вашего.

@user-gt2mq5fe4e 2 жыл бұрын

@@daysen спасибо.

@user-dy8gj4gw1v Жыл бұрын

Когда уже придут zm buster? Долго ждать ?

@daysen Жыл бұрын

Август ждём их. Сами очень ждееем

@off-road2x1 2 жыл бұрын

Вожу на пикапе Mitsubishi L200. Можно возить чистый, грязный… вообще всё равно. Высота погрузки великовата, но это дело привычки, привык и как будто так и надо.

@daysen 2 жыл бұрын

Такого варианта лично у меня не было, по причине «открытой машины» и неудобства погрузки, да вариант имеет место быть.

@user-su2ql2if4k 6 ай бұрын

Задний борт остаётся открытым? Или по диагонали заходит полностью?

@off-road2x1 6 ай бұрын

@@user-su2ql2if4k Да, задний борт открыт. Заднее колесо остается на открытом боте.

@user-su2ql2if4k 6 ай бұрын

@@off-road2x1 понял. Спасибо!

@user-fb3yj6ug7l 2 жыл бұрын

Автобус ьомбический! По двухосному прицепу немного не верно. Его можно буксировать легковой машиной, но нужна категория Е . Превышение 3500кг допускается. Есть разъяснение от гибдд.

@daysen 2 жыл бұрын

Да, я про стандарт говорил, когда есть только В категория. У нас в компании таких водителей с ВЕ не нашлось))

@user-mm8vf6dj8o 2 жыл бұрын

Nissan NV200Vannet/Evalia со сложенным задним диваном мот входит с запасом. Если снимать переднее колесо, то вмещаются 2 мота валетиком

@inevespace 2 жыл бұрын

точно? У меня по замерам надо было вытаскивать переднее сиденье

@ildar354 2 жыл бұрын

Я либо на грузовике если банда много 6 мото легко входит ,если двое на басике ноах

@user-fu3he5no9c Ай бұрын

Обзор тачки половиной видео

@dustyujanin 2 жыл бұрын

Владельцы пикапов сейчас негодуют

@daysen 2 жыл бұрын

А зря, этот вариант имеет право быть, но летне удобнее прицепа из-за высоты погрузки, и открыт. Бус всему решение. !!)

@Koznii 2 жыл бұрын

Я на НЕ тентованом прицепе вожу!

@istfed168 2 жыл бұрын

Нагрузка на сальники при сжатой подвеске? Вотоночё? Откуда оно взялось там только интересно?

@daysen 2 жыл бұрын

Из физики Бро

@AverageMotoFan 2 жыл бұрын

В каком-то ролике Скутерца у его кореша, когда они приехали на гонку, вытекла вся вилка в прицеп из-за того что зажатая была.

@mrBooGaGo 2 ай бұрын

ну дело такое, воздух он сжимается не плохо. от того то в мануалах пишуть сколько масла плюнуть в вилу )

@alexanr_leto Жыл бұрын

Мотохвост запрещен по пдд- не видно номера, нет повторения световых сигналов + конструкция не предусмотрена заводом изготовителем авто.

@daysen Жыл бұрын

Именно с дублирующим номером и боковыми сигналами на каркасе запрета нет.

@armyofgamers9760 Жыл бұрын

Здравствуйте, а как пит байк через границу перевести без бумаг с магазина?

@daysen Жыл бұрын

С договором купли продажи и декларирование в таможне

@armyofgamers9760 Жыл бұрын

@@daysen всмысле декларированием?

@daysen Жыл бұрын

@@armyofgamers9760 при вывозе внести мотоцикл в декларацию как спортивный.

@cooldude2665 16 күн бұрын

Как гаи относится к мотохвосту?

@daysen 15 күн бұрын

С дублирующим номером нормально.

@cooldude2665 15 күн бұрын

@@daysen это не будет влиять на изменение конструкции фаркопа?

@daysen 13 күн бұрын

@@cooldude2665 нет, это навесное оборудование без изменения конструкции ТС.

@serega35793579 2 жыл бұрын

Чувак вообще где-то в космосе летает))) Крепление говорит - 10к на самом деле от 15к б/у РАЗНИЦА ВРОДЕ ЕСТЬ НЕТ ?)))))

@heartstarTV 2 жыл бұрын

да какие 3 млн - это для олигархов, я гнилобус за 200 тыщ купил и агонь, потихому его восстанавливаю и норм

@daysen 2 жыл бұрын

Главное, что к бусу пришёл, в что и для кого, вопрос риторический.

@individualis815 2 жыл бұрын

Гнилобус))

@individualis815 2 жыл бұрын

Гнилобус газелиус)) страшный древний динозавр))

@mrBooGaGo 2 ай бұрын

гнилобус - это что ?

@Shmefri Жыл бұрын

Этот автобус мега огромный в нутри

@user-tq9nf8jp5r Жыл бұрын

Разбери вилку и пойми как работает , нет там ни какого избыточного давления в поджатом состоянии.

@daysen Жыл бұрын

Разобрал и понял? Или просто не сталкивался еще сам?

@user-tq9nf8jp5r Жыл бұрын

@@daysen в 14 лет первую разобрал , в 16 чезетовскую и хондовскую (кросс) . Максимум чем грозит долгая перевозка в зажатом состоянии , пружины вилки просядут. Если ты гонщик , то говори про управление , если механик то говори про ремонт .

@daysen Жыл бұрын

@@user-tq9nf8jp5r возили зажатые вилки и они текли после этого, что гонщик, что механик, я про факты говорю. Не с проста проставки придумали под колесо переднее, чтоб жестко фиксировать вилку и возить.

@user-tq9nf8jp5r Жыл бұрын

@@daysen бесполезный разговор , законы гидравлики ни кто не отменял , попроси того механика объяснить тебе как работает отдельный пластинчатый клапан тока вилки . Такое может быть только при значительном завышении уровня гидравлической жидкости в системе и при таком раскладе она и в работе будет течь.