#62 | Rover MINI | Вес новой BMW M2 и M3 | Lixiang L9 | Corvette C6 1000+ л.c.

  Рет қаралды 55,832

Level Performance

Level Performance

Күн бұрын

Еженедельный выпуск Level Performance
Сайт: 1evel.ru
Соц. сети: taplink.cc/levelperformance
В этом видео:
00:00 Интро
00:50 Rover MINI 1992
02:07 Mercedes-Benz E63s - Зимний Stage 2
03:32 Rover MINI - диагностика
04:44 BMW M2 G87 - вес авто
05:32 BMW M3 G80 - вес авто
06:50 BMW 7 - проблема с радиаторами
08:37 Porsche Panamera 3.0 - диагностика
09:09 Chevrolet Corvette C6 ZR1 1000+ л.с.
12:43 Ответ на вопрос про VW V10
18:19 Rover MINI - результаты диагностики
19:15 Lixiang L9 - детейлинг оклейка
20:37 Porsche Panamera 3.0 - Эндоскопия
Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить новые видео. Приятного просмотра!
Level Media 2023
Съемка: @pshenichnik.off @moramzin
Монтаж: @pavelznak
#levelperformance #тюнинг #детейлинг

Пікірлер: 290
@user-eo8uh7ng7l
@user-eo8uh7ng7l 6 ай бұрын
Level - Как хорошая (своя) стоматология или юридическая служба. Всегда будут люди обращаться и всегда у них будет работа 365 дней в году. Отдельное спасибо за моторубрику. Очень интересно слушать. Я бы в следующем ролике добавил моменты надежности и тюнинг-потенциала мотора. То есть, такой-то мотор, можно улитку, нельзя компрессор, дунуть можно вот столько с усилением или без. Чтобы полностью раскрыть тему с моторами. Продолжайте в том же духе. Егор, подтяните Сашку пожалуйста к вашим лекциям. Миша, к сожалению ушел, она будет хорошей заменой. У нее есть потенциал в плане ведущей! Про детейлинг - можно в формате как с моторами. Тема выпуска - Защита авто и поехали. Какие пленки, кто делает, толщина, цвета, лучше/хуже, время оклейки, отличия и т.д. СПАСИБО ВАМ БОЛЬШОЕ!!!
@level.performance
@level.performance 5 ай бұрын
За подсказки спасибо, попробуем))
@nastr1
@nastr1 6 ай бұрын
Даёшь больше информации про Корвет! Очень нравится именно это поколение,а тем более такой заряженный)
@level.performance
@level.performance 6 ай бұрын
Мне тоже)
@user-gm8qq5jx1w
@user-gm8qq5jx1w 5 ай бұрын
Гугли
@nastr1
@nastr1 5 ай бұрын
@@user-gm8qq5jx1w хорошо
@somethings6145
@somethings6145 5 ай бұрын
Вкиньте в миник мотор от хонды, какой K20 например, очень популярная тема. летать будет как пуля!
@SinBanderi
@SinBanderi 6 ай бұрын
Механику Диме респект: интересно, без затупов и со своей «изюминкой», поэтому его можно звать ещё в следующие выпуски)
@SinBanderi
@SinBanderi 6 ай бұрын
Да и про корвет хотелось бы послушать)
@vidiney
@vidiney Ай бұрын
За миник однозначный лайк. Много слышал про компанию, но не думал что меня настолько засосет 😂. Подача материала мегакрутая!
@My_Senpai_808
@My_Senpai_808 6 ай бұрын
Да уж, почти 1700кг. Еще недавно бизнес седан столько весил (520 F10). Теперь зажигалка М2))
@user-bz3lp9vy2l
@user-bz3lp9vy2l 6 ай бұрын
GTR полноприводный 1800кг весит,и то говорили что тяжеловато...а тут М2, она должна быть в районе 1.5 тонны не больше
@fammedov3125
@fammedov3125 6 ай бұрын
Даешь шеснарь приора в Миник !
@alexandera3200
@alexandera3200 6 ай бұрын
Купер прекрасен, хотя конечно он не для москвы или каких то крупных городов, ибо ему нужны улочки, сельские дорожки или серпантины. Но уважаю владельца за такой авто!
@mezo_dsd
@mezo_dsd 6 ай бұрын
мне показалось,или у вас появились треки между рассказов про машин.Если я не слышал раньше,значит просто теперь они стали на голову круче звучать)))
@level.performance
@level.performance 6 ай бұрын
Меняем монтаж, это правда!
@geo_455
@geo_455 6 ай бұрын
Корвет просто супер, интересно услышать его историю 😊. У панамеры красивое сочетание цветов кузова с дисками, дорого выглядит 😅
@level.performance
@level.performance 6 ай бұрын
вам спасибо за отклик)
@user-hm7jl9mm1x
@user-hm7jl9mm1x 6 ай бұрын
Отличное видео, сразу лайк)
@NickFourteenMUSIC
@NickFourteenMUSIC 6 ай бұрын
Люблю утро среды, просыпаешься, делаешь кофеек и смотришь новый выпуск, кайф!
@Maksim_Khasanov
@Maksim_Khasanov 6 ай бұрын
Мини - офигенная машина! Одна из самых успешных в ралли за всю историю. Коробка находится в одном объеме с двигателем, радиатор - сбоку, в самых углах кузова находятся колеса, что в совокупности с интересной задней подвеской (в виде резиновых воздушных шариков) дают очень интересную управляемость) А ещё мини-юбки назвали в честь машины - т.к. в 80-х мини стал уже скорее стильным аксессуаром, чем просто способом перемещения) Обожаю их Корвет С7 - трековая мечта! На LS7 с титановыми шатунами
@user-bz3lp9vy2l
@user-bz3lp9vy2l 6 ай бұрын
Самая крутая в ралли это наверно Audi Quattro S1 группы B конца 80х годов на 600сил 5цилиндровая,от 0-100=3сек,при весе в 800кг.Бешенная энерговооруженность в сочетании с механическим полным приводом с блокировками регулиремыми ,это просто ракета 🚀 🚀 🚀 которая заходила в любые повороты в любую погоду и на любой скорости ,с таким то лёгким весом.
@Sental888
@Sental888 6 ай бұрын
Так тут С6 и с LS9)
@Maksim_Khasanov
@Maksim_Khasanov 6 ай бұрын
@@user-bz3lp9vy2l да, только не конца - а середины, и такие мощность они выдавали буквально пару лет. Мини же - был быстрым из-за легкости и своей простоты (до группы Б, где ему было невозможно тягаться против специально разработанных под серию монстров). Для меня это напоминание, что гоночная машина - не обязательно мощная машина). Как сказал однажды Кейдзи Тсучия - "Самое важное - это баланс!". И у Мини он имеется
@Maksim_Khasanov
@Maksim_Khasanov 6 ай бұрын
@@Sental888 мне не очень нравится компрессор, который идёт с завода) Атмо тюнить хоть и сложнее, но знаний оно даёт огромное количество
@Sental888
@Sental888 6 ай бұрын
@@Maksim_Khasanov я чувствовал, что в Вашем ответе все-таки не было ошибки))) Ветт с LS7 редкий гость (Камаро вообще в РФ не встречал), а в гражданские машины его не хотят пихать в связи с приличной стоимостью, ведь проще 6.2 надуть)
@user-TooSexy
@user-TooSexy 6 ай бұрын
Что может быть лучше
@0rohek
@0rohek 6 ай бұрын
Левл! Левл! Чтоб в каждом городе по такому сервису и любителей авто которые могут себе это позволить.
@kost.kost.l
@kost.kost.l 6 ай бұрын
У вас за МКАДом денег не хватит на такое обслуживание. Это я как механик, работающий в подобном сервисе говорю.
@maksatorynbaev7861
@maksatorynbaev7861 6 ай бұрын
Сразу лайк поставил,левел перфоманс топ🔥🔥
@user-qs6qb1xr3g
@user-qs6qb1xr3g 6 ай бұрын
Классный выпуск! Корвет, видимо, совсем лютая тачка в таком тюнинге! Детейлинг молодцы делают очень кропотливую работу, а результат просто шикарный!
@level.performance
@level.performance 6 ай бұрын
Корвет - ужас, летящий на крыльях ночи!
@XXL-ji2tc
@XXL-ji2tc 5 ай бұрын
Лайк корвету, не вопрос ))
@user-qk7tr6eg1p
@user-qk7tr6eg1p 6 ай бұрын
Как всегда круто! Лучшая команда🎉
@level.performance
@level.performance 6 ай бұрын
Спасибо!
@takeshicovatch9575
@takeshicovatch9575 6 ай бұрын
Миник конечно бомбический) Корвет адовый) Мишаню уволили что ли?)) Не то что бы мне не нравится слушать Егора, просто интересно))
@level.performance
@level.performance 6 ай бұрын
Мишаня с почестями ушел покорять новые горизонты а Егора разбавим, не переживайте)
@forcemusic83
@forcemusic83 6 ай бұрын
Мишаня мне и не нравился, дилетантом выглядел.
@drakeshn1k
@drakeshn1k 6 ай бұрын
@@level.performanceа как давно? просто жалко интересный был
@crashsuperps
@crashsuperps 6 ай бұрын
@@level.performanceне надо Егора разбавлять , приятно слушать человека понимающего и увлеченного .
@level.performance
@level.performance 5 ай бұрын
около месяцаназад
@user-fw6tu3dq4r
@user-fw6tu3dq4r 5 ай бұрын
Выпуск очень информативен + насыщен эмоциями (Cooper и Corvette). Рублика с ответами - ✨. Большое спасибо команде за выпуск!) Не могли бы вы осветить вопросы обязательной наружной мойки радиаторов, своевременной замены ОЖ и правильной/неправильной сетки в фальш-решётку радиатора? Да, небольшие ответы уже звучали в разных выпусках, но комплексный точно будет лучше
@level.performance
@level.performance 5 ай бұрын
Отличный вопрос, спасибо!!
@user-cw4oh7xh2r
@user-cw4oh7xh2r 6 ай бұрын
Как всегда супер контент и ваша работа 🤟🏻💪🏻👍🏻 P.s А куда Миша пропал?
@level.performance
@level.performance 6 ай бұрын
Спасибо! Миша решил сменить обстановку
@user-tz4xt6mh3l
@user-tz4xt6mh3l 5 ай бұрын
@@level.performance можете подробнее, что с человеком? Почему убрали ?
@NikitaMartynovskiy-cc4ku
@NikitaMartynovskiy-cc4ku 6 ай бұрын
Как всегда шедвральный выпуск👍 новая рубрика интересная, много нового узнаешь для себя. Корвет адовый 😈 . Миник увидел, подумал пора Вам заводить рубрику Мимимишные машинки😊 Левел как всегда на высоте 👍
@level.performance
@level.performance 5 ай бұрын
Спасибо!))
@user-hs9cw9ef9l
@user-hs9cw9ef9l 6 ай бұрын
привет крутой корвет с6
@Miron_Den
@Miron_Den 6 ай бұрын
Мини очень крутой, ждём подробностей проэкта
@stagratiks
@stagratiks 6 ай бұрын
Здравствуйте. Супер выпуск. про корвет продолжите пожалуйста
@level.performance
@level.performance 6 ай бұрын
всенепременно!
@uinslow
@uinslow 6 ай бұрын
1:38 разработка английских инженеров : " парящие свечи"
@almasseitbak8600
@almasseitbak8600 6 ай бұрын
Топ контент Тёплый лайк с Казахстана 🇰🇿
@user-bz1gh3il4d
@user-bz1gh3il4d 6 ай бұрын
в очередь!!!
@evg333n4
@evg333n4 6 ай бұрын
Хон на мини из-за Годзилла мод наверное улетел😂😂😂 P.s. Кто понял,тот понял
@user-hy2mh2tp6g
@user-hy2mh2tp6g 6 ай бұрын
🔥🔥🔥👍
@magnushammersmith121
@magnushammersmith121 6 ай бұрын
Так, господа! Егор! Или хоть кто-либо, кто знает: почему такая занятная развесовка по колёсам у БМВ -- убывание против часовой стрелки начиная с переднего правого (ПП, ПЛ, ЗП, ЗЛ)? Интересно, это только у БМВ так или у других машин тоже. Если будет возможность, повзвешивайте и другие машины. И какие работы ведутся по Лексусу ЭЛЫКС? Видно, что у него «развод» (как на заводе «свадьба», только тут наоборот), но что конкретнее делается? И про детейлинг: сделайте действительно что-то вроде обзора плёнок, их видов и предназначения. Ну и рекомендации (такая-то для фар, лобаша хорошая, а вот эта для кузовни) тоже хотелось бы услышать.
@level.performance
@level.performance 5 ай бұрын
Думаю, по развесовке - совпадение)))) у ЛХ воскрешен мотор - в недавних сериях показали, как и почему поломался
@user-nk8xc8bj9u
@user-nk8xc8bj9u 5 ай бұрын
Дитейлинг это красиво, даже можно побольше его освещать, коллекторы и турбины - их не видно все равно
@user-dv6qr2rd9h
@user-dv6qr2rd9h 5 ай бұрын
Надо было миник ещё взвесить, как было и как стало. Мини в своё время тоже про гонку.
@mihailbalakin9533
@mihailbalakin9533 5 ай бұрын
Если не ошибаюсь, то я видел такой синий . Даже ребенка сфоткал с такой мини машинкой, она действительно маленькая😊
@artemvaliev429
@artemvaliev429 5 ай бұрын
У меня вопрос: а где Миша? Егор, очень приятно тебя смотреть и слушать, но где же все таки Михаил?
@level.performance
@level.performance 5 ай бұрын
Миша на тропических островах)
@user-rr6oq6cf9e
@user-rr6oq6cf9e 5 ай бұрын
Доброго времени суток!Хороший выпуск! Варпач или Гурам электричку купил ?)
@level.performance
@level.performance 5 ай бұрын
Добрый день, спасибо! Это не наши клиенты.
@user-td9dy7pj1k
@user-td9dy7pj1k 6 ай бұрын
Где Миша? Куда он делся? Хозяин электрички - Иван, у которого R8 турбо:) И еще вопрос : Где Саша? Куда она делась? Редко в кадре мелькает :(
@level.performance
@level.performance 6 ай бұрын
Миша где-то на теплых островах, в кадре вы его больше не увидите. Не Иван, у владельца электрички тоже ВАГ, но мощности больше))) у Саши все хорошо, она успешно прошла адаптацию и занимается клиентской работой, много документов. в следующей серии приглашу в кадр)
@user-td9dy7pj1k
@user-td9dy7pj1k 6 ай бұрын
@@level.performance Понял, спасибо за ответ! Тогда жду (ждем) обзор на машина Егора и других ребят из Level:)
@Vtecin
@Vtecin 6 ай бұрын
Не 50 лет , а 23 года назад можно было купить такой мини. В 2000 году сошел с конвейера последний классический мини )
@level.performance
@level.performance 6 ай бұрын
Мне уже коллеги навтыкали за это))
@user-ro3tt6nu4t
@user-ro3tt6nu4t 6 ай бұрын
В программе Тор Gear был выпуск, как мастера Лотус переделывали ВАЗ-2105. Не приходила на ум вам такая же идея. Взять что то из линейки Ваз и переделать его.
@level.performance
@level.performance 6 ай бұрын
Как деньги будет некуда девать, попробуем заткнуть Лотус за пояс)
@user-ro3tt6nu4t
@user-ro3tt6nu4t 6 ай бұрын
@@level.performance Будем ждать такое видео.
@artemvaliev429
@artemvaliev429 5 ай бұрын
Егор, про плотность бензина не забывай, 10 кг смело можно скидывать
@level.performance
@level.performance 5 ай бұрын
Верная поправка🙌
@artemoskirko9587
@artemoskirko9587 5 ай бұрын
епт 0.55 по таймингу стоит гт2 рс жесть, вот такие тачки точно надо осматривать и обозревать
@level.performance
@level.performance 5 ай бұрын
справедливо, однажды крутанем его!
@Anton_iO_GiO
@Anton_iO_GiO 6 ай бұрын
Егор, с одной стороны, король инженерного порно с речью диктора, а с другой-мальчишка с горящими глазами, попавший в самый лучший магазин игрушек))) так приятно смотреть) белая зависть) не останавливайтесь ни на секунду!!! Ван лав!!!
@level.performance
@level.performance 5 ай бұрын
спасибо! очень интересное определение
@user-eh3em1nr3f
@user-eh3em1nr3f 5 ай бұрын
Привет крутой м2
@VDUB24
@VDUB24 5 ай бұрын
23:20 у нас попадаются такие моторы с розваленым рокером или выпавшим!!! Уже пару штук меняли на s5
@MotivProd
@MotivProd 5 ай бұрын
Ребят, совсем недавно за вами наблюдаю, все видосы пересмотрел взахлеб. Очень круто, очень. Единственное низменное желание преодолевает, очень хочется узнать СКОЛЬКО ЭТО СТОИТ? Может быть у вас найдется клиент который разрешит озвучить суммы, потраченные на тюнинг. Не знаю зачем мне это, но просто очень интересно узнать хотя бы примерный порядок цен на ваши, безусловно топовые в мире, услуги
@level.performance
@level.performance 5 ай бұрын
Попробуем) спасибо на добром слове!!
@Mlbotanik
@Mlbotanik 6 ай бұрын
Austin Mini Cooper как бы , Ровер обычно упоминался вскользь между строк . Баварские мусорные ведра просто убили легендарную машину ... У мустангов как-то просматривается линии оригинала , те же корветы не потеряли особа ...
@goretunergarage
@goretunergarage 6 ай бұрын
Антифриз менять нужно , только большинство производителей пишут сказки про ресурс его в 250тыс + , сам в это не верю так как раньше LLC японский был рассчитан тысяч на 40 , этого и придерживаюсь .
@level.performance
@level.performance 6 ай бұрын
одноразовость машин прокачивают, что тут сказать
@user-mk7dw6bs1t
@user-mk7dw6bs1t 6 ай бұрын
Егор, ты знаешь все обо всех лучших авто!, а на чем ездишь ты?
@level.performance
@level.performance 6 ай бұрын
У меня самый практичный в мире автомобиль ;)
@user-mk7dw6bs1t
@user-mk7dw6bs1t 5 ай бұрын
а название?) я тоже хочу такой!
@user-lf8kt4kq5g
@user-lf8kt4kq5g 6 ай бұрын
Cs5 и электрички один хозяин
@level.performance
@level.performance 6 ай бұрын
Нет, не угадали)
@yurayura1199
@yurayura1199 6 ай бұрын
Добрый вечер , а куда Миша делся ? , Егор корвет чёткий и да просим тёску просветить по подробнее за него , спасибо за видео .
@level.performance
@level.performance 6 ай бұрын
Юре передам, Миша сменил обстановку, Корвет красавчик - и доброго вечера вам тоже))
@hongri7167
@hongri7167 6 ай бұрын
А где Мишаня?
@level.performance
@level.performance 6 ай бұрын
На тропических островах)
@hongri7167
@hongri7167 6 ай бұрын
@@level.performanceпринял, спасибо
@user-ix4qj6yh4d
@user-ix4qj6yh4d 6 ай бұрын
Вангую, что владельца миника склонят к переходу на впрысковый мотор с мозгами под настройщика😂 А как же было бы интересно увидеть настройку карба на вашем стенде! Да видно, не судьба)
@level.performance
@level.performance 6 ай бұрын
карб - чур меня))))))
@dumplingspeedshop
@dumplingspeedshop 5 ай бұрын
Так он изначально инжекторный, на видео даже мозги видно - коробочка слева торчит
@AS-ro54445
@AS-ro54445 5 ай бұрын
Здравствуйте! Не могли бы Вы, пожалуйста, рассказать про моторы Porsche M48.52, которые ставились на 958 Turbo. Потенциал тюнинга. Готовые решения. Болячки.
@level.performance
@level.performance 5 ай бұрын
Мы их массово не застали, не владеем экспертизой
@WhiteGod8888
@WhiteGod8888 6 ай бұрын
🎉
@user-dx7fw6sl9l
@user-dx7fw6sl9l 6 ай бұрын
Мне кажется этот корвет может сказать: хелкэт давай досвидания😊
@level.performance
@level.performance 6 ай бұрын
Ходом да, с места хеллкет шансы имеет уверенные
@user-dx7fw6sl9l
@user-dx7fw6sl9l 6 ай бұрын
@@level.performance согласен
@user-oh9ls3xt3c
@user-oh9ls3xt3c 5 ай бұрын
Корвет очень интересует!
@rostrost7433
@rostrost7433 5 ай бұрын
Очень хотелось бы узнать, какие планы на Austin Mini и какой вообще сетап там будет. На западе успешно в них хондовский K20 ставят. Еще интересный сетап с 5-ти цилиндровым мотором от Ауди (07к) на полном приводе, есть на ютубе видео, где Миник в hillclimb участвует на таком конфиге. Иии еще мысли вслух, а что если м133 от a45 amg?))) И возможны ли такие сетапы в следующем кузове R53? В общем, жду выпуск про злых малышей 😅
@level.performance
@level.performance 5 ай бұрын
Мы очень вдумчиво отработали все варианты и не взяли этот автомобиль проект в этом году.
@maratrizaev1509
@maratrizaev1509 5 ай бұрын
А в мини Хонда мотор залетит как в MCM?
@dsv
@dsv 5 ай бұрын
как-то обещали про тюнинг дизелей, очень интересно послушать... :(
@level.performance
@level.performance 5 ай бұрын
пригласим особого гостя обязательно!
@Lir1kkk
@Lir1kkk 5 ай бұрын
Люта
@mikhail20101
@mikhail20101 6 ай бұрын
Володю мельникова блин с вами бы подружить
@level.performance
@level.performance 6 ай бұрын
Володю ждем в гости на днях, я его большой фанат
@mikhail20101
@mikhail20101 6 ай бұрын
@@level.performance 🥳
@caxap_1kg
@caxap_1kg 6 ай бұрын
Про S63 W223 есть возможность рассказать, про гибрид его?
@level.performance
@level.performance 6 ай бұрын
Пока нет, эта машина послала нас подождать - хотели сделать ему ст1, но пока не смогли блок вскрыть. как засунем ему буста, все расскажу))
@goretunergarage
@goretunergarage 6 ай бұрын
Надеюсь владелец в МИНИ выберет кит Honda k20a 😅 в Австралии любят эти авто , масса вариантов 😊
@level.performance
@level.performance 6 ай бұрын
чур меня))
@Avanesso
@Avanesso 6 ай бұрын
Привет! Для вопрос - ответов. В модификацию Panamera 4 e-hybrid ставился битурбо 2.9, но с завода дефорсированный до 330л.с. Где-то читал, что критических отличий по железу от 2.9 на 440л.с. у него нет. Какую мощность можно по факту вытащить из гибридной Панамеры? Переварит ли это коробка и гибридная часть без проблем?
@level.performance
@level.performance 6 ай бұрын
Попробую на видео-ответ информацию, спасибо!) по сушеству - гибриду не страшно, его тюнинг не перегружает. предела прочности на этой машине не проверяли - даже турбы в таком конфиге не меняли на 500 сил можно целиться наверняка
@user-ge4yf7sz7m
@user-ge4yf7sz7m 6 ай бұрын
BMW💪
@Arhichell
@Arhichell 6 ай бұрын
Вот вы заморочились про клапана поколений двс)
@level.performance
@level.performance 6 ай бұрын
Это мы еще не раскопали все остальные детальки... про такое интересно говорить
@user_naMaxA
@user_naMaxA 5 ай бұрын
Здравствуйте. Такой вопрос: почему не делаете широко форматные видео?! Например 16:9 или выше!!!! Ведь наполняемость экрана по площади буде выше, значит больше охват и приятней смотреть. В чем проблема?!
@level.performance
@level.performance 5 ай бұрын
Здравствуйте! Это вопрос операторам, узнаю. Никогда об этом не задумывался
@Iamkoha
@Iamkoha 5 ай бұрын
поможем Даше найти пиксели
@alexissanchez1521
@alexissanchez1521 6 ай бұрын
Крым смотрит🇷🇺
@santatrifaka1524
@santatrifaka1524 6 ай бұрын
Юра, брат, расскажи про машину. Левел, спасибо вам.❤
@viugov
@viugov 6 ай бұрын
Расскажите также подробно как про V10 от VAG про 5 литровый компрессорный мотор от JLR Причём интересней всего услышать про версии SVR на 550 и 575 сил в зависимости от машины в которую он ставится Интересно - какие доработки можно сделать, сколько это может стоить. Слабые и сильные места мотора и его технологические особенности.
@level.performance
@level.performance 5 ай бұрын
JLR определенно не наша ниша! Что мы пробовали - без штатных катализаторов звук у них очень спорный. при повышении наддува сильно перегревается впуск. нужна очень объемная, комплексная работа, но там появляется вопрос по целесообразности
@user-le1zc1xc8w
@user-le1zc1xc8w 5 ай бұрын
Здравствуйте. 🤝подскажите пожалуйста, что у вас за плитка на полу лежит ??? Очень бы хотелось узнать . Делаю свой автосервис и думаю что это решение было бы самым лучшим. Заранее спасибо 🙏
@level.performance
@level.performance 5 ай бұрын
Абсолютный не жалко поделиться , но это точно не лучше решение - у нас на полу лежит не плитка , которая должна
@user-le1zc1xc8w
@user-le1zc1xc8w 5 ай бұрын
Благодарю 🙏
@Rasim_887
@Rasim_887 6 ай бұрын
Можете рассказать, почему так много тюнинг проектов на v10 от Ламбы и почти никто не использует для тюнинга v10 от Вайпера?
@Iamkoha
@Iamkoha 6 ай бұрын
Довольно архаичный и низкоэффективный тяжелый мотор. Само по себе количество цилиндров вообще не показатель ничего. Интересен, возможно, как вещь в себе, но с точки зрения конечного результата, а это не только цифры на диностенде, а еще и автомобиль в целом, который должен куда-то как-то ехать, занятие достаточно сомнительное. Можете не упоминать Ламборгини, которые чего-то там поучаствовали, получилось все равно плохо.
@user-bz3lp9vy2l
@user-bz3lp9vy2l 6 ай бұрын
Платформа хорошая,мотор хороший и коробка тоже быстрая
@user-bz3lp9vy2l
@user-bz3lp9vy2l 6 ай бұрын
​@@Iamkoha2000сил ламба держит хорошо
@Iamkoha
@Iamkoha 6 ай бұрын
@@user-bz3lp9vy2l а причем тут ламба?
@level.performance
@level.performance 6 ай бұрын
Потому что в вайпер дуть кишка тонка у большинства))))
@user-yo5mh1oq6y
@user-yo5mh1oq6y 5 ай бұрын
Юра расскажи про тачку
@user-jy1eg5py7y
@user-jy1eg5py7y 5 ай бұрын
Про корвет очень будет интересно послушать !!!
@egorzingan9940
@egorzingan9940 5 ай бұрын
Подскажите, что вы с LX делаете, за что вы его расчленили?
@level.performance
@level.performance 5 ай бұрын
сломался мотор - в предыдущих видео подробно показано
@watson7977
@watson7977 5 ай бұрын
Видел несколько проектов по ту сторону океана, где соединяли роторные двигатели в 4, в 6 и даже в 8 компановку. А вы дружите с роторными двигателями?
@level.performance
@level.performance 5 ай бұрын
Я их даже через экран смотреть боюсь)))
@user-rt3gv8zi1w
@user-rt3gv8zi1w 5 ай бұрын
А что за пленку вы используете?
@level.performance
@level.performance 5 ай бұрын
Сейчас преимущественно STEK
@dendodg1726
@dendodg1726 5 ай бұрын
я не особо умею в эти ваши большие вопросы)) что там у вас с лексусом лх 570, что аж сняли кузов с подвески ? вопросик один есть, тут машину собрался покупать и интересно мнение про 3.6 FSI VW
@level.performance
@level.performance 5 ай бұрын
Про Лексус несколько серий назад показали. Мотор лег от болтика
@level.performance
@level.performance 5 ай бұрын
3.6 fsi так себе мотор 🫥
@dendodg1726
@dendodg1726 5 ай бұрын
@@level.performance первую машину покупаю и хочется что то универсальное и куда то едущее Остановился на супербе универсале на полном приводе
@level.performance
@level.performance 5 ай бұрын
выбор всецело поддерживаю и одобряю!!
@artemstepannikov7332
@artemstepannikov7332 5 ай бұрын
@LEVEL Расскажите пожалуйста , что у вас за модель эндоскопа, с помощью которого, ваш механик состояние колец увидел?
@level.performance
@level.performance 5 ай бұрын
Это Сейчас шутка?)
@artemstepannikov7332
@artemstepannikov7332 5 ай бұрын
@@level.performance хочу ответа)
@level.performance
@level.performance 5 ай бұрын
я не очень хорошо понимаю ваш вопрос.
@level.performance
@level.performance 5 ай бұрын
а вот Юра понял - "Там история в том, что был надломан сегмент жарового пояса образовалась, так сказать, щель - через которую можно было оценить состояние компрессного кольца)"
@level.performance
@level.performance 5 ай бұрын
А также у последнего поколения ваговских двигателей диаметр верхней части поршня (которая подвергается большим тепловой нагрузкам) сильно меньше, чем диаметр поршня в точке замера, которая располагается в нижней части юбки поршня. В связи с этим нюансом даже без надломанного жарового пояса можно лицезреть компрессионный кольца , надо просто понимать куда смотреть 🤓
@user-ur6jk4fv6v
@user-ur6jk4fv6v 6 ай бұрын
Егор привет 👋
@level.performance
@level.performance 5 ай бұрын
Привет!
@user-sp7jg7io3w
@user-sp7jg7io3w 6 ай бұрын
Егор, приветствую. Какой Ниссан или Ниссаны у тебя были, что на нисмо-клубе сидел? Теплая там атмосфера была, бортовики бомбические велись. Годами мужики свои гнильсаны собирали и с бобрами боролись. Помню как офигевал чувак купивший gtr35, до этого много сезонов катавший на evo. Что эвоводы быстро собирали себе гонку и активно наваливали, а на нисмо-клубе годами собирались тринашки и skyline и простаивали в гаражах. И он предложил переименовать нисмо-клуб в нище-клуб😢
@level.performance
@level.performance 6 ай бұрын
я был модератором V35/M35 ветки, и катал на них же)
@user-sp7jg7io3w
@user-sp7jg7io3w 6 ай бұрын
Как всегда, благодарю за обратную связь🤝
@user-sp7jg7io3w
@user-sp7jg7io3w 6 ай бұрын
Вишневая stagea ar-x?
@level.performance
@level.performance 5 ай бұрын
она была третьей - первые две были серыми
@shotdja277
@shotdja277 5 ай бұрын
Как получили разницу в 40 кг, если при полном баке(52литра=41кг) в М2 его вес будет равен 1733кг против веса м3 с полным баком 1807(бак 59литров=46кг)😁
@level.performance
@level.performance 5 ай бұрын
вы точнее меня посчитали, поправка принята
@romeoand787
@romeoand787 5 ай бұрын
А на какие личные авто у команды? Расскажите о каждом)
@level.performance
@level.performance 5 ай бұрын
Сразу видно , что вы с нами не с самого начала) была по это целая рубрика
@Lucas_Tutaev
@Lucas_Tutaev 6 ай бұрын
11:40 Передаём привет Менечке ZzZz aka БЕЛАЯ ГОЛОВА, которая на корвете и зимой двигается на уверенных щщах)))
@level.performance
@level.performance 6 ай бұрын
чутка разные машины, как мне кажется
@Lucas_Tutaev
@Lucas_Tutaev 6 ай бұрын
@@level.performance самую малость)) пусть это и на правах юмора, и Манин беззубик куда слабей Вашего корвета, но наличие монументальных адамантиевых яиц у этой барышни, это не отменяет)
@Iamkoha
@Iamkoha 6 ай бұрын
Нет ничего проще езды на мощной заднеприводной машине зимой - ведь ты самый медленный. Этот героизм под цвет волос
@Lucas_Tutaev
@Lucas_Tutaev 6 ай бұрын
@@Iamkoha разъеб по фактам complited
@user-od4rh8wl3j
@user-od4rh8wl3j 5 ай бұрын
Юра, расскажи?
@bzadge
@bzadge 6 ай бұрын
Друзья просьба кто разбирается... Машина форд сиера охц мотор 8 клапанов 2.0л , НО карбюратор слабенький как практично перейти на инжектор?(в других комплектациях эта же машина бывает и с инжектором Машинка хоть и старая, но с пробегом 23к всего хочется над ним немного "помучаться" Спасибо каждому Лэвэл вы лучшие в своём дделе ;)
@level.performance
@level.performance 5 ай бұрын
Мы тут один старый Камаро на впрыск перевести до сих пор не можем)))
@My_Senpai_808
@My_Senpai_808 6 ай бұрын
Немного не угадал все же. Думал слегка полегче будет
@level.performance
@level.performance 6 ай бұрын
Мы тоже удивились...
@user-jd3mi9sy6j
@user-jd3mi9sy6j 6 ай бұрын
А чё на мини вакумник с другой стороны?
@level.performance
@level.performance 6 ай бұрын
куда влезло, получается)
@ibragimovtimur8754
@ibragimovtimur8754 6 ай бұрын
В начале когда толпа собралась вокруг мини напоминает кадр из кино для недетей,где много негров и по середине миниатюрная блонда. Спасибо за видос. Оч интнресно!
@level.performance
@level.performance 6 ай бұрын
Мы исключительно с добрыми намерениями!
@maxima6222
@maxima6222 6 ай бұрын
Здравствуйте. Куда обратиться за чипом старого дизеля бмв? М57n2
@level.performance
@level.performance 6 ай бұрын
хдравствуйте! Думаю, есть смысл спросить дизельбуст, они очень давно в рынке
@pilot1958
@pilot1958 5 ай бұрын
классный канал
@user-et8go8fm7w
@user-et8go8fm7w 5 ай бұрын
Есть ли у вас мысли создать свой автомобили ? По аналоги многих именитых ателье которые переросли просто тюнинг , ведь знаний и опыта у вас предостаточно .
@level.performance
@level.performance 5 ай бұрын
Нужно больше опыта, денег и времени. Мэй би кан дэй..
@valeriyv.6816
@valeriyv.6816 5 ай бұрын
👋👍👋👍👋👍
@user-uj9hv3di4k
@user-uj9hv3di4k 5 ай бұрын
А что с китайским автопромом? Ни кто не хочет делать проекты или stage123 ? ( тот самый москвич не в счет))))
@level.performance
@level.performance 5 ай бұрын
Гляньте у Академика, он туда уже мозги корвет вкорячил)) сижу сам смотрю сейчас
@user-cs2bd8um4v
@user-cs2bd8um4v 6 ай бұрын
Бли народ. Мне кажется что если к вам заехать чего только не увидишь!))) Я в плане машин которых в обычной жизни встретить шансы ровны нулю!😂
@3BE3DAA
@3BE3DAA 6 ай бұрын
20:00 Скорей всего Давидыч
@level.performance
@level.performance 5 ай бұрын
нет))))
@Iamnikitarechkin
@Iamnikitarechkin 6 ай бұрын
Что с LX570 делаете, что аж кузов сняли?
@level.performance
@level.performance 5 ай бұрын
Пару серий назад видосик - от впускного коллектора отвалился винт и размолотил кой-чего
@ycignata
@ycignata 6 ай бұрын
Куда пропал Михаил
@level.performance
@level.performance 6 ай бұрын
Выбыл из коллектива
@HoresemanApocalypse
@HoresemanApocalypse 6 ай бұрын
Кому не нравится детейлинг, тот либо детейлер либо ездит на велосипедике
ХОТЯ БЫ КИНОДА 2 - официальный фильм
1:35:34
ХОТЯ БЫ В КИНО
Рет қаралды 719 М.
Which one will take more 😉
00:27
Polar
Рет қаралды 87 МЛН
Мы играли всей семьей
00:27
Даша Боровик
Рет қаралды 5 МЛН
Школьники разбили машину
0:24
Новостной Гусь
Рет қаралды 1,1 МЛН
Толщиномер с функцией рентгена
0:38
Иван Христенков
Рет қаралды 3,6 МЛН
Удивительно маленький байк😱
0:33
FilmBytes
Рет қаралды 12 МЛН