Majitel jakékoliv značky automobilu, který zveřejní i to "nemám rád", navíc takto obsáhle, se pro mě stává důvěryhodnějším. Respektuji tě.

Paráda !! díky za důležitý info, i když je to snad ještě horší než jsme doufali 🙃

jako neřidič sleduji e.mobilitu z nadhledu - smekám před vaším, fakticky přesným výčtem. velmi přínosné. moc díky! R.)

Martine, výborné video plné zajímavých informací. Děkuji a držím 👍

Celkově to bylo hodně kritické. Já z těch 70 věcí bych nenapočítal ani 10 co mi skutečně vadí. Ale je fakt, že Tesla opravdu není dokonalé auto, ale i tak k tomu podle mě má nejblíž. Nicméně některé věci by člověk nemusel pžekousnout, takže jsem rád, že jsi udělal takovou krásnou osvětu. Díky!

Já to řeším tím, že si to auto dodělávám. Osvětlení interiéru, exteriéru, vyjížděcí kliky, trunk elektricky zavírá plus je osvětlený, odvětrávané sedačky, zadní display na ovládání teploty a distribuce vzduchu vzadu, analytický modul spojený s telefonem a ještě zvažuji přidat kamery na 360. Pak už z toho bude použitelné auto.

Výborně zpracované oba díly. Myslím, že od majitele Tesly je to unikátní. Palec nahoru. Poznamenal bych opět, co čekáte od produktu, který je produktem výrobce. Když si vzpomenu na myšlenku S. Jobse - uživatele se nemáte ptát na to co chce, to by jste se nikam neposunuli. Takže to auto je tak dobré, jako jsou geniální jeho tvůrci. Nereflektuje přání zákazníka. Jen pokud výrobce uzná, že je to vhodné, pak vám to dá. Třeba až na tom s prodeji svých aut začne být hodně špatně, pak si třeba poslechnou co vám na tom autě vadí a třeba to napraví. Tak si držte palce.

Wow, jsem v šoku! Mám Model Y 2023, ale asi 90 % těchto věcí prostě nemám. Někdy jsem přemýšlel nad Model S, ale teď jsem šťastný, že jsem ho nakonec nekoupil.

Diky za uprimny (nekdy az prekvapive ostry) pohled na modely Tesla. Mam dojem ze se v hodne vecech kryjete s nazoryHofyho, ktere tu prezentoval uz pred rokem. Ja jako konzervativni ridic jsem dal prednsot Enyaqu RS a uvazoval jsem jeste o koupi Y performance “pro radost”. No jeste chvili pockam az Tesla vychyta pro mne zasadni neduhy o kterych jste mluvil a ktere jako konzervativni odchovanec nemeckych automobilek povazuju za absolutni minimum (svetla, mrtvy uhel, sterace, kamery, vyska sedaku, esp apod), kazdopadne zavidim majitelumTesly sw stranku vozu a pravidelne updaty, tam evropa zaspala paradne a obavam se ze stale spi

Ahoj chceš li vaze kup si chytrou krabičku s Apple car,spojiš kabelem, na yt jsou videa

3:20 Já bych to bral na kempování. Nemuseli bychom řešit, jestli bude v kempu dostupná zásuvka nebo ne... Na ledničku, varnou konvici. 21:32 Díra na lyže - a to já jsem rád, že to tam není, je tam sedačka alespoň měkčí (3 děti vzadu) a v Rakousku, kam jezdíme, to stejně není povolené ty lyže bez zajištění převážet - a když tam ta díra je, tak to vyloženě láká - je tam dávat nezajištěné.

I u TMX je automatická klimatizace divná. Nepochopil jsem jak funguje. Celkově i když auto stojí v garáži, tak mi to ukazuje, že interiér má třeba 25 stupňů i když v garáži je třeba jen 15 a klima vůbec neběží. A když jsem v garáži zkoušel test a teplotu jsem nastavil na 26, tak podle digitálního teploměru, který jsem dal do auta, se mi nepovedlo auto vyhřát na víc jak 23 stupňů. Dost často měním teplotu mězi teplotou 21 - 24 stupňů.

Pekné video. Len si myslím, že by to malo byť spravené po modeloch a niektoré veci boli postupne opravené. Ohľadom VIN to sa asi zmenilo pretože plánujú zrušiť podlahu - už budú sedačky upevnené priamo k baterry packu.

Krásný pohled na realitu. Pro odborníka náhled na rozdílnost vývoje vozu. V Evropě řešíme spoustu detailů a jinde na to kašlou. To potom určuje i výslednou cenu výrobku.

Tak fain, Teslu teda najbližších 10 rokov nie A k tomu VIN - vono je to totiž tajní - TOP SEKRETAR :)

No , co mi na Tesle ještě vadí .. 1. Když jedu proti úplňku Měsíce, Tesla si asi myslí, že proti mě jede vlak a dálkový mi prostě nezapne. 2. Blikání. Když jsem potkal jednu Teslu za týden zablikal jsem rád, ale teď už se ublikám k smrti . 3. Když chci vyměnit žárovku v předním světle , musím sundat přední kolo .. 😅

Vetsina tech veci uz je vyresena v novych modelech S a X, ne?

Díky za video, máš něco se zvukem, skoro jsem tu větu neslyšel: "obrubníky jsou svině" ;-)

VIN myslíš asi kvůli evidenčce. Já takhle zaměstnal 3 techniky na 45 minut než to vyražené VIN našli. Měl jsem ho v prahu zadních dveřích za spolujezdcem, ale taky museli ten plast prahu sundat.

Mrtvý úhel - dioda by určitě nebyla na škodu, ale upřímně kdybych si měl vybrat jen jedno, tak raději přímé varování než nějakou diodu. Netroufám si odhadovat, ale řekl bych, že relativně dost řidičů se ani do toho zrcátka nepodívá než vybočí. Každopádně určitě by ta dioda nebyla na škodu.

6:10 do nových to už prišlo 🙂

Dobrý den můžu poprosit o nějaký kontakt na člověka co na Ostravsku opravuje Tesly? Předem děkuji.

Sdílení polohy je škoda, že to v češtině nefunguje, nicméně my jsme tady dost specifický (skoro ve všem), takže se ani nedivím. Nicméně je to jen otázka času kdy to Tesla opraví. Mě postačí teď funkce vyhledávání v appce Tesly :) Upřímně nevím kde bych to mohl nahlásit jako bug.

Ještě bych doplnil adaptivní tempomat jenom do 150 km/h

Paradni pokracovani. Alespon clovek vi, co muze cekat a zda mu to bude vadit ci ne. Super 👍👏👏👏

tak jsem se připravoval jak ti ten seznam slavnostně doplním ale myslím že jsi měl tak vyčerpávající že k tomu už nic nemám... mě teda štve ještě to, že s jedním upodatem firmwaru mi zmenšili velikost Tachometru a jelikož držák na mobil neměla Tesla vyřešenej vůbec tak já do dokoupil přesně do místa, kde malinko překrejvá už tak malý písmenka Tachometru. Místo Tachometru mi tam promítá nějaký avatary což mě pořád rozčíluje, já si říkám, ať si holka hraje s kravinama ale ať mi ukazuje ten jedinej údaj kterej pořád potřebuju sledovat po cestě někde důstojněji né tak v rohu a většíma písmenkama. Tohle každej den třeba štve mě. A štve mě, že auto koupí člověk nějak a nějakej myslitel se rozhodne že mi tak klíčovej údaj změní a neptá se. Řeklo by se softwarovej problém. Jo! a taky jsem si vzpomněl na granularitu oprávnění v aplikaci. Proč, když už mají tak super vychytávku na odemykání mobilem, když dám manželce klíč od auta, proč jí tím dávám zároveň možnost sledovat polohu auta, aktualizovat firmware nebo blokovat rychlost? (příhoda, kdy manželka nervózna odklikla update firmwaru protože nevěděla kde jsem a bez odkliknutí jí to polohu odmítalo ukázat, aby pak zjistila, že když jsem doma můžu jí přívézt, že jí vlastně přivézt nemůžu protože mě freeznula na 20 minut tim firmwarem je sice vtipná, ale když jí slyšíte od cizího spíš) Proč třeba dětem nemůžu do mobilů nahrát jen klíč bez možnosti nastartovat aby když ráno lezou do auta, nemusely čekan na mě, mohly otevřírat kufr atd.... ale né pouštět záznamy z kamer a sledovat polohu vozidla. Je to naprosto zřejmé, všichni na to nadávají ale prostě to je takto blbě. Člověk by byl i tolerantní a řekl si "hmmm tak to je softwarový tak to opravěj". A pak sleduje jak roky letí a jak tyhlety bolesti nikdo neřeší a kašle se na ně a jak ani frma nemá mechanismus aby se tyhle stesky nějak řízeně prioritizovaly a dostaly k vývojářům. Něveřet nikdy majiteli Eňouše, kterej tvrdí, že "to vylepší"... když tyhle sw věci nejsou, nekupujte to X auto ať tesla nebo jiná značka, nikdy to už nikdo neopraví, nikdy ! 🙂 Jednotka dočasnosti je jeden furt. Ale zase odemykání mobilem takhle promakaný nikdo z konkurence nemá, ABY to fungovalo fakt v reálu a je to navíc ke kartě, takže tohle lkaní je potřeba vnímat v tomhle kontextu. Nebezpečí které jsi Martine rovněž neuvedl, je, že kdoi si zvykna na tenhle klíč, pak nechává v klasických autech omylem klíče v zámku uprostřed rusěného města, v klidu odchází, žádné nervy, ZENově vyklidněný 🙂 Jo! a další věc co mě teda se* Stáhnout fakturu za minulý měsíc nabíjení lze nově pouze přes telefon !!! kde si nějak krkolomně musíš navolit export CSV souboru, ten si sám sobě poslat do počítače, tam použít html odkazy a přes ně stáhnout PDF faktury do účetnictví pro každé jednotlivé nabíjení !! kokoti! Ještě před pár měsíci to šlo z počítače, sice ručně ale přes link z počítače, kterej ale soudruzi odstranili. Proč? Nikdo netuší ani v Tesle.

U stěračů bych tě malinko opravil. TMX má ostřik přímo ze stěračů. Nicméně stěrače resp. gumičky stěračů u Tesly jsou přímo katastrofální, ale vyřešil jsem to tak, že jsem rozebral stěrač Tesly a koupil univerzální grafitové gumy do stěračů asi za 120,- Kč a mám klid. Už to stírá dobře :)

VIN je přece snadno viditelný pod předním sklem... nebo se jedná o něco jiného?

Obecně se to dá shrnout do jediného argumentu: zvažte, zda si kupujete auto od někoho, kdo ho vyrábí pár let. Stoleté osvědčené značky s dlouhodobým vývojem jsou prostě někde jinde. Není to jen o motoru ale o kontrukci chasi, dveří, celkovému konceptu atd… Všichni víme, co za tunu problémů mají spalováky. Ale tak nějak člověk cítí, že toto patří k automotive. Např byly kdysi stížnosti na množství čidel v audinách a že de kazí co jde. Ale to čím si prochází Tesly je už dávno pryč. Něᡠnic proti konkurenci, ať si každý kupuje co chce, ale nesmí se časem stát, že nebudete si moct koupit jiné auto než elektro.

25:00 Jo klimatizace v Sku 😀 to je fakt zlo

Zkus se podívat na snímač teploty. Osobně jsem ho mel plně prachu. Aby tenkrát fungovalo topení musel jsem nastavit 30 stupňů.

V čem je problém si VIN číst z menu nebo mobilní aplikace? Bude na to i lépe vidět.

15:50 Nová TMS 2022 už má ostříkovače ve stěračích, takže tenhle problém není.

A sloupky jsou široký a je trochu horší výhled z auta, souhlasím.

Jak jsem pochopil, bydlíš v paneláku. Jak se žije s EV, když nabíjíš jen na veřejných nabíječkách, není to víc o fandovství k EV? Nedávno jsem viděl Tesláky v MB u nabíječek, jak čekají než se auto "natankuje", to by bylo něco pro mě🙂

U sedaček by mně vadil plastový potah. Takzvaná ekokůže je obyčejný plast. Buď PVC s karcinogenem vinylchlorid, nebo PUR s karcinogenem izokyanát. Inu holoauto. Co by člověk chtěl, že?

Jen to pojištění je šílený zato koupíte auto. Todle auto jen pro bohaté ale těch v ČR hodně ubývá díky naší vládě jak tady máme vše předražené lidé jsou teď rádi že zaplatí inkaso.

Čítal som že madlá slúžia predovšetkým pri vystupovaní pre seniorov a zdravotne znevýhodnené osoby

Video krasne ukazuje naprostou nekompatibilitu ruznych pohledu. Panove v jinem videu proznali, ze proste chteji iPhone na kolech. (Coz je velmi fer priznat.) A tady je to presne o tom. 90% vsech "vad" se tyka neceho, co jde zcela mimo moji skupinu. Klasicti ridici (a ja se domnivam, ze nas je porad velka vetsina) chteji auto, ne pocitac na kolech. To znamena, ze by hodnotili, co jim vadi hlavne na primarni funkci vyrobku = jizde. Ne tisice modernich vychytavek, ktere sice nekdy nejakou funkci zprijemni, ale ridice prehlti, auto zdrazi, poruchovost zvysi atd... Jak se rika - proti gustu... Mne by napriklad zasadne vadilo, ze auto nemuze jezdit rychle - pro mne osobne je pak zcela nepouzitelne. A tak ma kazdy zcela jine "vady" na ocich. Nefer mi ale prijde zcela pominout zasadni problemy Tesly - vsude diskutovane trestne jednani Tesla-tymu, aroganci, zamerne lhani a vymlouvani se z tisicu konstrukcnich chyb, nutnost platit statisice za opravy po par km z penezenky zakaznika, bonusy za odmitnuti zakaznika atd atd ... jak vsichni vsude roky cteme. A tohle video mluvi opravdu vetsinou o prkotinach. Nicmene zustava i otazka - proc zustavaji u auta, kde jim vadi 70 veci ??? Mne kdyby na mem aute vadilo deset, slo by z domu... vybral bych si pro men vhodnejsi.

Až se mi teď rozum hrbí, jak je to eSko blbý 😂

Madla jsou přežitek. Není to potřeba.