이번에 업데이트된 포르쉐 911을 소개해 드립니다! 포르쉐는 이번에 매우 인상적인 스포츠카인 911 페이스리프트를 진행했는데요, 절대 일반 페이스리프트가 아닙니다! 911은 하이브리드로 바뀌었어요! 가격은 약 1억 7천만 원부터 시작하고, GTS는 약 2억 3천만 원부터 시작합니다! 여러분이라면 이 신형 하이브리드 911을 구매하시겠습니까? 아니면 중고 911 터보 S를 구매하시겠습니까?
Пікірлер: 159
@carwowKoreaАй бұрын
수정: 신형 911 GTS의 엔진은 3.0L이 아니라 3.6L 플랫 6 싱글 터보 엔진입니다!
@B_______833Ай бұрын
영상 수정을 해주시죠
@user-3ab45i8Ай бұрын
1:26 gills는 아가미입니당
@sikdolАй бұрын
5:00 대사는 3.6L로 바뀌었는데 자막이 안 바꼈어요
@user-my5je5tv8r28 күн бұрын
911
@user-ej5ol3cc8yАй бұрын
자막의 크기나 폰트가 보기 넘 편하고 좋습니다 사랑해요 carwow~
@juholee9620Ай бұрын
"타이칸? 그놈은 버린자식이야. 내가 진짜라고."
@DobbonguАй бұрын
(뉘르 딸을 치며)
@user-nk1og3sg1oАй бұрын
ㅋㅋㅋ
@Helios_377Ай бұрын
ㅈㄹ😂😂
@korogoro1187Ай бұрын
타이칸은 울고있다
@울라리오우너Ай бұрын
이런 방구석 슈마허들 댓 못 달게 하면 안 됨?
@mcthechaАй бұрын
정말 멋진 차❤
@dicarstvАй бұрын
전면 헤드램프 쿼드램프 디자인이 인상적이네요 ㅎㅎ
@user-sl4jv1lc1tАй бұрын
역시 911 낭만 그자체다
@fanPDstudioАй бұрын
992.2 터보s가 기대된다.. 물론 못사지만…ㅠ
@tuna1379Ай бұрын
이 사람 오랜만이네
@bacw5352Ай бұрын
@@tuna1379ㄹㅇㄷㄷ 예전에 겁나 보였었는데ㅋㅋㅋ 갑자기 나타나네
@lIlIIIlllIIIIlllАй бұрын
컥 님두?
@user-co5fn4ym1sАй бұрын
오! 랜만
@brooksjoe7789Ай бұрын
10여년 전에는 엔진 트윅하는게 트렌드였지만, 이제는 한계에 다다를 정도로 개발되니 배기가스로 대단한 개발을 해내는 군요 멋집니다
@user-nk8xq1bk6lАй бұрын
4:57 오타 있네요 3.6L 싱글 터보로 수정 부탁드립니다
@sikdolАй бұрын
국내 공홈에서 gts 모델로 만들기 해보면 PDCC가 없어졌던데 기본으로 적용이 되어서 나오는건가요?
@user-o219Ай бұрын
클래식해보이면서 세랸된 디자인은 진짜 포르쉐가 갑이네
@user-fl3bg7el1eАй бұрын
상어아가미 좋네요~
@hhhhh611Ай бұрын
911은 진짜 반박불가로 신형은 항상 간지나게 뽑는거 같다… 죽기전에 소유 해볼 순 있을까
@shock_wtm12 күн бұрын
전면 덕트 움직이는거 너무 취향이다
@user-gt3cr6yk6nАй бұрын
하이브리드라길래 우렁차게 시동 거는 소리도 안나고, 맥아리없이 출발하게 되는 줄 알았는데 개념이 다르네요 ㅎㅎㅎ 역시 포르쉐 ㄷㄷ
@user-px4gg1me1yАй бұрын
어마어마하네..
@Alex-on3ewАй бұрын
역시 차는 신형
@user-dq7kj1bu1jАй бұрын
와 파워트레인 개입은 마일드하이브리드 수준으로 해서 갬성 챙기고 액티브 라이드 넣어서 하체는 풀하이브리드 수준으로 조져보리네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@13PMB13Ай бұрын
이번 파나메라도 그렇고 뒤에 테일램프가 너무 두꺼워보임.. 솔직히 911은 페리 전 테일램프가 날렵해보이고 이뻤는데 아쉽네..
@user-mk3sr9hl5h11 күн бұрын
어차피 못사는데 뭐가아쉬워 ㅋㅋ ㅠㅠ
@GTR_Noodel_NocutАй бұрын
신형이 나올때마다 더욱더 갖고싶다...
@user-hc6mv7gp9qАй бұрын
젠장 드디어
@lsodbeАй бұрын
페이스리프트고 뭐고 992세대 gt2 rs 뉘르기록이 제일 기대됨 ㅋㅋㅋ
@user-pm9yw1ke7l14 күн бұрын
상징적인 아날로그 계기판, 왼쪽으로 돌려서 시동을 거는 특이한 로터리 시동 스위치, 2열의 삭제(물론 옵션으로 넣을 순 있지만)등이 별것 아닌 것 같지만 꽤나 아쉽네요, gt2 rs 모델이 992.2 버전으로 나온다면 그 모델에서만큼은 아날로그 요소들을 유지해줬으면 하는 마음이..
@user-mk3sr9hl5h11 күн бұрын
어차피 못사는데 뭐가 아쉬움 ㅋㅋㅋ ㅠㅠ
@user-pm9yw1ke7l11 күн бұрын
@@user-mk3sr9hl5h 맞긴함 ㅋㅋ
@user-mk3sr9hl5h11 күн бұрын
@@user-pm9yw1ke7l 솔직히 나도 아쉬운데 그래도 사고싶다;
@00XXXXXX00Ай бұрын
911은 진정한 포르쉐지!! ㅋㅋ
@user-ot8qt3nz5fАй бұрын
오 2열을 뺄수있다니 근데 빼면 짐 놓기가 힘들거같은데 ㅋㅋㅋ
@oriie38474Ай бұрын
찬우야~ 찬우야~
@user-wlqgodrhks329Ай бұрын
사냥개는 어디든 있다
@GOPgoraniАй бұрын
드래곤레이크?
@user-gl8ne6qe9dАй бұрын
그리운 내
@user-yu7is5lm5eАй бұрын
월드 프리미어 보는데 중간에 등장해서 놀랐다
@sunggong11Ай бұрын
하이브리드의 시대가 열리다.
@user-kq3de5om6vАй бұрын
터보s는 또 얼마나 괴물일라나..
@user-cv6dc1wg9sАй бұрын
캬 포르쉐 공개맞춰서 바로올리네
@user-en3zw8yt5nАй бұрын
아무리 그래도 911까지 아날로그 타코미터랑 키 모양 시동 다이얼 삭제는 너무하지 않냐
@keithx8253Ай бұрын
ㅈㄴ 선넘음
@user-do4no1lw1yАй бұрын
수동기어까지 단종이라 해외도 호불호 매우갈림
@danieldy7753Ай бұрын
@@jUn379..5 19년도 출시된 차 24년에 받으시네여
@user-cj4md3xy9dАй бұрын
Hud도 생기려나 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-fy4ln5cf4wАй бұрын
우와 ㅎㅎ
@user-my5je5tv8r28 күн бұрын
911!!!
@user-df9vp6kp1bАй бұрын
이 영상을 일곱 글자로 줄이면 그저 ' 장사의 신 포르쉐 ' 신형 팔고, 페리를 지티에스로 팔고 정말 기가 막힙니다.
@Porsche911ownerАй бұрын
이제 구형이 되는 건가~^^ ㅎㅎㅎ
@user-yy8pf4nh6jАй бұрын
차는 신형이네 역시
@HaebimsauАй бұрын
카와우+911 = 왔구나 내 야동
@sook7279Ай бұрын
하이브리드는 뭐 이해하는데 안개등 디자인 없앤거 너무 아쉬움
@마더핸드파이Ай бұрын
제레미 클락슨: 911은 신형이란 말을 붙이면 안돼! 그건 그냥 비틀이라고!
@user-bw2ui8pv2cАй бұрын
40년전 잘못 만들어서 40년째 고치는 중인...
@johann1383Ай бұрын
구형이 더 이쁜듯😊 디지털 계기판도 아날로그 감성 저해 아쉽구
@Korea_Walker_KRАй бұрын
폴쉐는 918이랑 타이칸 이 제일 이쁜듯
@user-kv7wt7fj4eАй бұрын
취미로 서킷 타시는 분들한테 궁금한게 있는데 포르쉐에서 7분대로 기록을 냈다는데 일반인 기준으로 그냥 취미로 한번식 서킷 타는 사람은 저 차로 서킷 들어가면 제조사가 발표한 기록보다 어느정도 느린가요?
@user-gs6yj2ht5m26 күн бұрын
서킷을 어느정도 탄다고 하시는 분들도 i30n 기준 10분 미만정도 나옵니다... 많이 느리죠?
@ahuddd532510 күн бұрын
좀 극단적으로 말하면 911 탄 저 보다 아반떼 탄 프로 레이서가 더 빠를겁니다 ㅋㅋㅋ
@user-do4no1lw1y2 күн бұрын
스포츠카 제조사 테스트 드라이버들이 토요타 86같은거 타도 일반인이 타는 고성능 스포츠카들 잡고다녀요
@user-yy50Ай бұрын
물욕 거의 없는데 다른건 몰라도 돈 많이 벌면 911은 꼭 사보고 싶다.
@hyuklee2919Ай бұрын
다 용서해도 레브카운터에 바늘이 없어진건 진짜 아닌거 같네요 😢😢
@user-lc3nm2kf1vАй бұрын
아니 키랑 계기판 왜 바꾼거야!!!!!!!!!!!!
@user-rn1co9yh5lАй бұрын
5:05 신형은 3.6리터 싱글터보인데 자막 오류
@user-qe7vu6lp8yАй бұрын
911 엉덩이를 보기 전까지 포르쉐는 다 거기서 거기인줄 알았다.
@kfx3907Ай бұрын
바뀐게 더 별론데...
@FootBSАй бұрын
6두품은 성골을 이길 수 없는건가 ㅋㅋ 타이칸으로 실험하고 911에 경험과 기술을 녹이누 ㅋㅋㅋ
@user-cr9he3xv8oАй бұрын
디자인 하는 외계인은 집에 갔나...
@csj8943Ай бұрын
디자인 바뀐게 없네
@fxxkingMathАй бұрын
@@csj8943실내 디자인 때문인듯
@Run_HaniАй бұрын
풀체인지도 아니고 페이스리프트인데 뭘 바라는거지
@user-cr9he3xv8oАй бұрын
@@Run_Hani 뭘 바라겠어 그냥 디자인 별로라고
@floydmoney7270Ай бұрын
992 mk2
@mo_lgeaАй бұрын
992.2 배기 사운드 들어보면.. 992.1이 나은거 같기두
@QkrQkrajflАй бұрын
터보차저 나가면 진짜 천단위꺠지겠네 ㅋㅋ e터보..
@mckc107Ай бұрын
992.1 이 훨씬 이쁜데 ㅠㅠ
@user-bw2ui8pv2cАй бұрын
사생아 타이칸 따위. 진정한 왕위 계승자 911이 왔다.
@Helios_377Ай бұрын
근데 니가 사생아잖아😂
@user-bw2ui8pv2cАй бұрын
@@Helios_377 니 어멈은 ㄱ.... 아 아니다.
@identify427Ай бұрын
s,4s는 언제나올까요?
@NadagoyoАй бұрын
S 4s는 국내 수입 안합니다 gts 부터 수입이요
@user-fv9od6ee5dАй бұрын
디자인하던외계인은 지구탈출성공
@examplepainterАй бұрын
그분 사골디자인 지겨워서 퇴사하셨음 새로 온 디자이너 분이 풍뎅이를 무척 좋아한다는 소문이 있음
@poiuy301718 күн бұрын
4년 후에 사자... 리스 4년 남았다
@YE-vw4gzАй бұрын
아니 다좋은데 실내관련 업데이트는 전통성을 싹다 버리네
@ENCLAVE217Ай бұрын
”포르쉐는 영원하다“
@ref_rainАй бұрын
다른건 다 괜찮은데 인테리어는 용서가 안되네요...911 인테리어의 상징을 없애버리다니
@user-do4no1lw1yАй бұрын
원가절감으로 실내디자인 다비슷해짐
@htim2685Ай бұрын
딴거필요없다 배기음 좋게 만들어라!!
@kimchistew1waylifeАй бұрын
1분전은 못참지 ㅋㅋ
@Green_JiniАй бұрын
911 터보s 계약걸어놓고 기다리는데 신형으로 받게 되겠네요
@user-nc7yi2yp1mАй бұрын
ㅋㅋㅋ노말카브리 2년반기다리고 7월 입항예정인데 받기도전에 구형이네 ㅋㅋ
@hoonistarkАй бұрын
유튜브 댓글 80%는 포르쉐를 탄다 대한민국은 모나코보다 잘산다
@No-pe7yjАй бұрын
@@user-nc7yi2yp1m 지금 대기가 2년반이나됨? 무쳤네 ㅋㅋㅋ
@user-yp2nj3xu9oАй бұрын
@@user-nc7yi2yp1m포르쉐 : ㅎㅎ ㅈㅅ
@4SSIGUEАй бұрын
이건 카브리올레가 예쁠 듯
@mensa2030Ай бұрын
신형은 이제 하이브리드???
@luxtravelworld9030Ай бұрын
터보 S 옵션 이거저거 넣으면 4억 찍겠네. 음음 😳
@MinerviniCАй бұрын
통풍시트는 없나요?
@Askme115Ай бұрын
있어요
@user-jv4pt2zy3pАй бұрын
솔직히 계기판은 아날로그 중앙에 있는게 진리인데 풀 디지털로 해버리니 그냥 싼마이 양산형 같네
@rreinhardt2393Ай бұрын
헤드라이트는 점점 이상해지네 ㅋㅋㅋ
@user-tz3zy7mt3f27 күн бұрын
터보로 발전기를?
@user-tk9gj4mn5mАй бұрын
하이브리드 선두는 일본.......과연 독일은
@Corean-presidentАй бұрын
개구리 얼굴🐸
@user-vm6tw7mt8nАй бұрын
진짜 이쁜데 배기구 위치가... 아 물론 살 일은 없지만..ㅎㅎ
@seeartziwonАй бұрын
왜 현행이 더 예뻐 보이지…
@yongdragon0722Ай бұрын
wow
@lunasea98Ай бұрын
차가 너무 길어진거 같다😢
@user-rs3sf8ov3nАй бұрын
거지같은 변속기가 안달려나와서 다행이네
@user-jt3cl5nl9hАй бұрын
U
@user-qf3uc2ws4bАй бұрын
뭔가아쉽네
@casper8164Ай бұрын
992.1
@O72OАй бұрын
아가미 달고 나왔네
@ASK_MOАй бұрын
상스럽지만 '발기"해버렸습니다
@user-lt1bd7dg2fАй бұрын
포르쉐는카이엔
@JungSungWukАй бұрын
992.1 is way better
@the_stumpАй бұрын
하이브리드라고해서 걱정 했는데 포르쉐 놈들 하이브리드이면서 하이브리드 같지 않는 차를 가지고 나왔네
@yoosteve1885Ай бұрын
이게 진짜 포르쉐 기술력이지 ㅇㅇ 타이칸 같은 븅딱 같은거 말고 911이나 계속 만들어라
@user-qx2dc1rc1uАй бұрын
타이칸 차 좋은데 왜 븅딱이라함,,
@user-nd5po4qg2pАй бұрын
@@user-qx2dc1rc1u아5n보다 못달리는 차 ㅋㅋ
@user-qx2dc1rc1uАй бұрын
@@user-nd5po4qg2p 네다음 현대차오너,,
@namegi7Ай бұрын
멋은 있잖아
@Helios_377Ай бұрын
어차피 사지도 못하는 까기라도 하게 냅둬 그지 쉑 😂😂😂😂
@mangdsАй бұрын
오빠 나 달라진거 없어?
@dukkytv3728Ай бұрын
젠장 똥브리드 묻었네 에잇 퉤
@user-ts4zi7bn3dАй бұрын
하이브리드도 님 안좋아할듯
@DolphaGoАй бұрын
요즘 차쟁이호소인들 전기 두글자만 봐도 기집애마냥 발작하는거 왤케 웃기지ㅋㅋㅋㅋ
@renn9624Ай бұрын
@@DolphaGo 그러게요 내연기관 차들도 다양하게 못타봤을사람이 대다수일텐데요
@user-eg7zk2nv9zАй бұрын
@@DolphaGo나만 이렇게 생각하는게 아니였네
@user-hk2dp8xs8yАй бұрын
ㅂㅅ
@_HBYАй бұрын
1:36 엔진 열을 식히기 위해 열린다? 911은 엔진이 뒤에 있는데 앞에 저거 연다고 식혀짐?
@sukjoonkim9622Ай бұрын
인터쿨러가 앞에 있음 더 공부하셈
@Neoend23Ай бұрын
아 진짜.... ㅋㅋㅋ 바람을 앞에서 받는데 그게 뒤까지 가도록 연결해놓은구조겠지 당연히.....