신형 포르쉐 911 공개!

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Ай бұрын

이번에 업데이트된 포르쉐 911을 소개해 드립니다!
포르쉐는 이번에 매우 인상적인 스포츠카인 911 페이스리프트를 진행했는데요, 절대 일반 페이스리프트가 아닙니다! 911은 하이브리드로 바뀌었어요!
가격은 약 1억 7천만 원부터 시작하고, GTS는 약 2억 3천만 원부터 시작합니다! 여러분이라면 이 신형 하이브리드 911을 구매하시겠습니까? 아니면 중고 911 터보 S를 구매하시겠습니까?

Пікірлер: 159

@carwowKorea Ай бұрын

수정: 신형 911 GTS의 엔진은 3.0L이 아니라 3.6L 플랫 6 싱글 터보 엔진입니다!

@B_______833 Ай бұрын

영상 수정을 해주시죠

@user-3ab45i8 Ай бұрын

1:26 gills는 아가미입니당

@sikdol Ай бұрын

5:00 대사는 3.6L로 바뀌었는데 자막이 안 바꼈어요

@user-my5je5tv8r 28 күн бұрын

911

@user-ej5ol3cc8y Ай бұрын

자막의 크기나 폰트가 보기 넘 편하고 좋습니다 사랑해요 carwow~

@juholee9620 Ай бұрын

"타이칸? 그놈은 버린자식이야. 내가 진짜라고."

@Dobbongu Ай бұрын

(뉘르 딸을 치며)

@user-nk1og3sg1o Ай бұрын

ㅋㅋㅋ

@Helios_377 Ай бұрын

ㅈㄹ😂😂

@korogoro1187 Ай бұрын

타이칸은 울고있다

@울라리오우너 Ай бұрын

이런 방구석 슈마허들 댓 못 달게 하면 안 됨?

@mcthecha Ай бұрын

정말 멋진 차❤

@dicarstv Ай бұрын

전면 헤드램프 쿼드램프 디자인이 인상적이네요 ㅎㅎ

@user-sl4jv1lc1t Ай бұрын

역시 911 낭만 그자체다

@fanPDstudio Ай бұрын

992.2 터보s가 기대된다.. 물론 못사지만…ㅠ

@tuna1379 Ай бұрын

이 사람 오랜만이네

@bacw5352 Ай бұрын

@@tuna1379ㄹㅇㄷㄷ 예전에 겁나 보였었는데ㅋㅋㅋ 갑자기 나타나네

@lIlIIIlllIIIIlll Ай бұрын

컥 님두?

@user-co5fn4ym1s Ай бұрын

오! 랜만

@brooksjoe7789 Ай бұрын

10여년 전에는 엔진 트윅하는게 트렌드였지만, 이제는 한계에 다다를 정도로 개발되니 배기가스로 대단한 개발을 해내는 군요 멋집니다

@user-nk8xq1bk6l Ай бұрын

4:57 오타 있네요 3.6L 싱글 터보로 수정 부탁드립니다

@sikdol Ай бұрын

국내 공홈에서 gts 모델로 만들기 해보면 PDCC가 없어졌던데 기본으로 적용이 되어서 나오는건가요?

@user-o219 Ай бұрын

클래식해보이면서 세랸된 디자인은 진짜 포르쉐가 갑이네

@user-fl3bg7el1e Ай бұрын

상어아가미 좋네요~

@hhhhh611 Ай бұрын

911은 진짜 반박불가로 신형은 항상 간지나게 뽑는거 같다… 죽기전에 소유 해볼 순 있을까

@shock_wtm 12 күн бұрын

전면 덕트 움직이는거 너무 취향이다

@user-gt3cr6yk6n Ай бұрын

하이브리드라길래 우렁차게 시동 거는 소리도 안나고, 맥아리없이 출발하게 되는 줄 알았는데 개념이 다르네요 ㅎㅎㅎ 역시 포르쉐 ㄷㄷ

@user-px4gg1me1y Ай бұрын

어마어마하네..

@Alex-on3ew Ай бұрын

역시 차는 신형

@user-dq7kj1bu1j Ай бұрын

와 파워트레인 개입은 마일드하이브리드 수준으로 해서 갬성 챙기고 액티브 라이드 넣어서 하체는 풀하이브리드 수준으로 조져보리네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@13PMB13 Ай бұрын

이번 파나메라도 그렇고 뒤에 테일램프가 너무 두꺼워보임.. 솔직히 911은 페리 전 테일램프가 날렵해보이고 이뻤는데 아쉽네..

@user-mk3sr9hl5h 11 күн бұрын

어차피 못사는데 뭐가아쉬워 ㅋㅋ ㅠㅠ

@GTR_Noodel_Nocut Ай бұрын

신형이 나올때마다 더욱더 갖고싶다...

@user-hc6mv7gp9q Ай бұрын

젠장 드디어

@lsodbe Ай бұрын

페이스리프트고 뭐고 992세대 gt2 rs 뉘르기록이 제일 기대됨 ㅋㅋㅋ

@user-pm9yw1ke7l 14 күн бұрын

상징적인 아날로그 계기판, 왼쪽으로 돌려서 시동을 거는 특이한 로터리 시동 스위치, 2열의 삭제(물론 옵션으로 넣을 순 있지만)등이 별것 아닌 것 같지만 꽤나 아쉽네요, gt2 rs 모델이 992.2 버전으로 나온다면 그 모델에서만큼은 아날로그 요소들을 유지해줬으면 하는 마음이..

@user-mk3sr9hl5h 11 күн бұрын

어차피 못사는데 뭐가 아쉬움 ㅋㅋㅋ ㅠㅠ

@user-pm9yw1ke7l 11 күн бұрын

@@user-mk3sr9hl5h 맞긴함 ㅋㅋ

@user-mk3sr9hl5h 11 күн бұрын

@@user-pm9yw1ke7l 솔직히 나도 아쉬운데 그래도 사고싶다;

@00XXXXXX00 Ай бұрын

911은 진정한 포르쉐지!! ㅋㅋ

@user-ot8qt3nz5f Ай бұрын

오 2열을 뺄수있다니 근데 빼면 짐 놓기가 힘들거같은데 ㅋㅋㅋ

@oriie38474 Ай бұрын

찬우야~ 찬우야~

@user-wlqgodrhks329 Ай бұрын

사냥개는 어디든 있다

@GOPgorani Ай бұрын

드래곤레이크?

@user-gl8ne6qe9d Ай бұрын

그리운 내

@user-yu7is5lm5e Ай бұрын

월드 프리미어 보는데 중간에 등장해서 놀랐다

@sunggong11 Ай бұрын

하이브리드의 시대가 열리다.

@user-kq3de5om6v Ай бұрын

터보s는 또 얼마나 괴물일라나..

@user-cv6dc1wg9s Ай бұрын

캬 포르쉐 공개맞춰서 바로올리네

@user-en3zw8yt5n Ай бұрын

아무리 그래도 911까지 아날로그 타코미터랑 키 모양 시동 다이얼 삭제는 너무하지 않냐

@keithx8253 Ай бұрын

ㅈㄴ 선넘음

@user-do4no1lw1y Ай бұрын

수동기어까지 단종이라 해외도 호불호 매우갈림

@danieldy7753 Ай бұрын

@@jUn379..5 19년도 출시된 차 24년에 받으시네여

@user-cj4md3xy9d Ай бұрын

Hud도 생기려나 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-fy4ln5cf4w Ай бұрын

우와 ㅎㅎ

@user-my5je5tv8r 28 күн бұрын

911!!!

@user-df9vp6kp1b Ай бұрын

이 영상을 일곱 글자로 줄이면 그저 ' 장사의 신 포르쉐 ' 신형 팔고, 페리를 지티에스로 팔고 정말 기가 막힙니다.

@Porsche911owner Ай бұрын

이제 구형이 되는 건가~^^ ㅎㅎㅎ

@user-yy8pf4nh6j Ай бұрын

차는 신형이네 역시

@Haebimsau Ай бұрын

카와우+911 = 왔구나 내 야동

@sook7279 Ай бұрын

하이브리드는 뭐 이해하는데 안개등 디자인 없앤거 너무 아쉬움

@마더핸드파이 Ай бұрын

제레미 클락슨: 911은 신형이란 말을 붙이면 안돼! 그건 그냥 비틀이라고!

@user-bw2ui8pv2c Ай бұрын

40년전 잘못 만들어서 40년째 고치는 중인...

@johann1383 Ай бұрын

구형이 더 이쁜듯😊 디지털 계기판도 아날로그 감성 저해 아쉽구

@Korea_Walker_KR Ай бұрын

폴쉐는 918이랑 타이칸 이 제일 이쁜듯

@user-kv7wt7fj4e Ай бұрын

취미로 서킷 타시는 분들한테 궁금한게 있는데 포르쉐에서 7분대로 기록을 냈다는데 일반인 기준으로 그냥 취미로 한번식 서킷 타는 사람은 저 차로 서킷 들어가면 제조사가 발표한 기록보다 어느정도 느린가요?

@user-gs6yj2ht5m 26 күн бұрын

서킷을 어느정도 탄다고 하시는 분들도 i30n 기준 10분 미만정도 나옵니다... 많이 느리죠?

@ahuddd5325 10 күн бұрын

좀 극단적으로 말하면 911 탄 저 보다 아반떼 탄 프로 레이서가 더 빠를겁니다 ㅋㅋㅋ

@user-do4no1lw1y 2 күн бұрын

스포츠카 제조사 테스트 드라이버들이 토요타 86같은거 타도 일반인이 타는 고성능 스포츠카들 잡고다녀요

@user-yy50 Ай бұрын

물욕 거의 없는데 다른건 몰라도 돈 많이 벌면 911은 꼭 사보고 싶다.

@hyuklee2919 Ай бұрын

다 용서해도 레브카운터에 바늘이 없어진건 진짜 아닌거 같네요 😢😢

@user-lc3nm2kf1v Ай бұрын

아니 키랑 계기판 왜 바꾼거야!!!!!!!!!!!!

@user-rn1co9yh5l Ай бұрын

5:05 신형은 3.6리터 싱글터보인데 자막 오류

@user-qe7vu6lp8y Ай бұрын

911 엉덩이를 보기 전까지 포르쉐는 다 거기서 거기인줄 알았다.

@kfx3907 Ай бұрын

바뀐게 더 별론데...

@FootBS Ай бұрын

6두품은 성골을 이길 수 없는건가 ㅋㅋ 타이칸으로 실험하고 911에 경험과 기술을 녹이누 ㅋㅋㅋ

@user-cr9he3xv8o Ай бұрын

디자인 하는 외계인은 집에 갔나...

@csj8943 Ай бұрын

디자인 바뀐게 없네

@fxxkingMath Ай бұрын

@@csj8943실내 디자인 때문인듯

@Run_Hani Ай бұрын

풀체인지도 아니고 페이스리프트인데 뭘 바라는거지

@user-cr9he3xv8o Ай бұрын

@@Run_Hani 뭘 바라겠어 그냥 디자인 별로라고

@floydmoney7270 Ай бұрын

992 mk2

@mo_lgea Ай бұрын

992.2 배기 사운드 들어보면.. 992.1이 나은거 같기두

@QkrQkrajfl Ай бұрын

터보차저 나가면 진짜 천단위꺠지겠네 ㅋㅋ e터보..

@mckc107 Ай бұрын

992.1 이 훨씬 이쁜데 ㅠㅠ

@user-bw2ui8pv2c Ай бұрын

사생아 타이칸 따위. 진정한 왕위 계승자 911이 왔다.

@Helios_377 Ай бұрын

근데 니가 사생아잖아😂

@user-bw2ui8pv2c Ай бұрын

@@Helios_377 니 어멈은 ㄱ.... 아 아니다.

@identify427 Ай бұрын

s,4s는 언제나올까요?

@Nadagoyo Ай бұрын

S 4s는 국내 수입 안합니다 gts 부터 수입이요

@user-fv9od6ee5d Ай бұрын

디자인하던외계인은 지구탈출성공

@examplepainter Ай бұрын

그분 사골디자인 지겨워서 퇴사하셨음 새로 온 디자이너 분이 풍뎅이를 무척 좋아한다는 소문이 있음

@poiuy3017 18 күн бұрын

4년 후에 사자... 리스 4년 남았다

@YE-vw4gz Ай бұрын

아니 다좋은데 실내관련 업데이트는 전통성을 싹다 버리네

@ENCLAVE217 Ай бұрын

”포르쉐는 영원하다“

@ref_rain Ай бұрын

다른건 다 괜찮은데 인테리어는 용서가 안되네요...911 인테리어의 상징을 없애버리다니

@user-do4no1lw1y Ай бұрын

원가절감으로 실내디자인 다비슷해짐

@htim2685 Ай бұрын

딴거필요없다 배기음 좋게 만들어라!!

@kimchistew1waylife Ай бұрын

1분전은 못참지 ㅋㅋ

@Green_Jini Ай бұрын

911 터보s 계약걸어놓고 기다리는데 신형으로 받게 되겠네요

@user-nc7yi2yp1m Ай бұрын

ㅋㅋㅋ노말카브리 2년반기다리고 7월 입항예정인데 받기도전에 구형이네 ㅋㅋ

@hoonistark Ай бұрын

유튜브 댓글 80%는 포르쉐를 탄다 대한민국은 모나코보다 잘산다

@No-pe7yj Ай бұрын

@@user-nc7yi2yp1m 지금 대기가 2년반이나됨? 무쳤네 ㅋㅋㅋ

@user-yp2nj3xu9o Ай бұрын

@@user-nc7yi2yp1m포르쉐 : ㅎㅎ ㅈㅅ

@4SSIGUE Ай бұрын

이건 카브리올레가 예쁠 듯

@mensa2030 Ай бұрын

신형은 이제 하이브리드???

@luxtravelworld9030 Ай бұрын

터보 S 옵션 이거저거 넣으면 4억 찍겠네. 음음 😳

@MinerviniC Ай бұрын

통풍시트는 없나요?

@Askme115 Ай бұрын

있어요

@user-jv4pt2zy3p Ай бұрын

솔직히 계기판은 아날로그 중앙에 있는게 진리인데 풀 디지털로 해버리니 그냥 싼마이 양산형 같네

@rreinhardt2393 Ай бұрын

헤드라이트는 점점 이상해지네 ㅋㅋㅋ

@user-tz3zy7mt3f 27 күн бұрын

터보로 발전기를?

@user-tk9gj4mn5m Ай бұрын

하이브리드 선두는 일본.......과연 독일은

@Corean-president Ай бұрын

개구리 얼굴🐸

@user-vm6tw7mt8n Ай бұрын

진짜 이쁜데 배기구 위치가... 아 물론 살 일은 없지만..ㅎㅎ

@seeartziwon Ай бұрын

왜 현행이 더 예뻐 보이지…

@yongdragon0722 Ай бұрын

wow

@lunasea98 Ай бұрын

차가 너무 길어진거 같다😢

@user-rs3sf8ov3n Ай бұрын

거지같은 변속기가 안달려나와서 다행이네

@user-jt3cl5nl9h Ай бұрын

@user-qf3uc2ws4b Ай бұрын

뭔가아쉽네

@casper8164 Ай бұрын

992.1

@O72O Ай бұрын

아가미 달고 나왔네

@ASK_MO Ай бұрын

상스럽지만 '발기"해버렸습니다

@user-lt1bd7dg2f Ай бұрын

포르쉐는카이엔

@JungSungWuk Ай бұрын

992.1 is way better

@the_stump Ай бұрын

하이브리드라고해서 걱정 했는데 포르쉐 놈들 하이브리드이면서 하이브리드 같지 않는 차를 가지고 나왔네

@yoosteve1885 Ай бұрын

이게 진짜 포르쉐 기술력이지 ㅇㅇ 타이칸 같은 븅딱 같은거 말고 911이나 계속 만들어라

@user-qx2dc1rc1u Ай бұрын

타이칸 차 좋은데 왜 븅딱이라함,,

@user-nd5po4qg2p Ай бұрын

⁠@@user-qx2dc1rc1u아5n보다 못달리는 차 ㅋㅋ

@user-qx2dc1rc1u Ай бұрын

@@user-nd5po4qg2p 네다음 현대차오너,,

@namegi7 Ай бұрын

멋은 있잖아

@Helios_377 Ай бұрын

어차피 사지도 못하는 까기라도 하게 냅둬 그지 쉑 😂😂😂😂

@mangds Ай бұрын

오빠 나 달라진거 없어?

@dukkytv3728 Ай бұрын

젠장 똥브리드 묻었네 에잇 퉤

@user-ts4zi7bn3d Ай бұрын

하이브리드도 님 안좋아할듯

@DolphaGo Ай бұрын

요즘 차쟁이호소인들 전기 두글자만 봐도 기집애마냥 발작하는거 왤케 웃기지ㅋㅋㅋㅋ

@renn9624 Ай бұрын

@@DolphaGo 그러게요 내연기관 차들도 다양하게 못타봤을사람이 대다수일텐데요

@user-eg7zk2nv9z Ай бұрын

@@DolphaGo나만 이렇게 생각하는게 아니였네

@user-hk2dp8xs8y Ай бұрын

ㅂㅅ

@_HBY Ай бұрын

1:36 엔진 열을 식히기 위해 열린다? 911은 엔진이 뒤에 있는데 앞에 저거 연다고 식혀짐?

@sukjoonkim9622 Ай бұрын

인터쿨러가 앞에 있음 더 공부하셈

@Neoend23 Ай бұрын

아 진짜.... ㅋㅋㅋ 바람을 앞에서 받는데 그게 뒤까지 가도록 연결해놓은구조겠지 당연히.....

@user-bw2ui8pv2c Ай бұрын

라디에이터가있고 엔진 까지 이어지는 냉각유가 돌면서 식히는 구조겠죠.

@13PMB13 Ай бұрын

진짜 능지 수준..우리나라 미래가 참 암울하다..

@user-ck2kd5ow4t Ай бұрын

외계인이 바보냐