O maior problema do Tracker é que eu não tenho dinheiro pra comprar um desse

Comprei um Tracker LT no CPJ obtive um bom desconto. É sem dúvida um ótimo carro, bom espaço interno e ótima dirigibilidade. O motor é muito confiável, para quem quer um laudo completo desse motor assista, aqui no youtube, o vídeo da 4 rodas sobre o teste de 100.000 km do ônix plus turbo, mesmo motor do tracker. Na 4 rodas andaram 100.000 km e abriram o motor, estava perfeito sem o problema de carbonização que é comum nos motores de injeção direta como da FIAT , VW e outros. Os motores da GM são de injeção indireta, aceitando melhor o nosso combustível de má qualidade e não tem a bomba de alta pressão que está dando problema direto nos JEEP, FASTBACK, RENEGADE entre outros.

Não troco a tracker por um t cross nunca ,gosto e gosto e so colocar os dois de lado ai vão ver principalmente o desainer traseiro e frontal.

Tenho uma 2022/2023 carro é ótimo. Problema dela é justamente o mesmo de qualquer carro no Brasil que é o preço paguei 130mil no carro que deveria custar no máximo uns 90 se Brasil não fosse tão complicado, mas de resto a tracker é perfeita

Tenho um Tracker Premier 2023. Concordo que o carro poderia ter um acabamento interno melhor, e outros equipamentos como rebatimento de retrovisores o freio de estacionamento eletrônico e o câmbiopoderia ser cvt. Porém, outros pontos positivos deixaram de ser mencionados no vídeo. O primeiro seria o design externo harmônico, diferentemente do Creta que apresenta lanternas desproporcionais ao seu porte. Segundo, o serviço de concierge ON STAR, embora pago, traz muita segurança para os usuários e WI-FI para até 07 aparelhos....é fantástico. O terceiro ponto, multimídia sem fio, chega de cabos. Conjunto ótico frontal em full led. O ângulo de manobra é o melhor comparado com os concorrentes, além de possuir parking assist system e iluminação para manobras ap virar o volante e sensores frontais e traseiros que facilitam as manobras. Sugestão: antes de adquirir qualquer um dos concorrentes, faça um teste drive em todos veículos da categoria e analise seus interesses. Luciano - Juiz de Fora MG

Muito bom esse quadro, amei. Tenho uma Tracker, peguei ela em 2020 antes de tudo fechar por causa do Covid, viajo bastante e uso todo dia para trabalhar, ainda não tem barulhos como foi citado no vídeo, muito econômica.

Essa tara por soft touch só faz sentido quando é funcional, no sentido de evitar a propagação do som de fora para dentro, não riscar, não ter rangidos internos, dar mais conforto nas partes que há contato com o motorista ou passageiro. Se for só beleza, tem plásticos muito bem feitos, esse da Tracker mesmo está bem legal. Vale dizer que, no opinião do dono, muitos donos de compass reclamam de barulhos internos apesar do carro ser cheio de soft touch, então, de nada adianta se os encaixes do carro são mal feitos.

se baixar o preço até que seria uma boa compra

Estou esperando também, você fazer um material mais completo com os Tiggo 7, híbrido e o GDI, bem como, com o Haval H6 HEV. Um grande abraço!

Se fosse 1.2 de 4 cilindros ...!!! Mais torque/potência e mais seguro pra ultrapassagem ...!!! ACHO QUE DEVERIA FRISAR UM VERSÃO COM MOTOR DE 4 CIL.

Meu nobre para sua informação não tenho o tracker mais ele está novamente na frente em implementação incrível é só consultar e a maioria quem compra são as mulheres não sei como aconteceu elas está comprando muito principalmente as professoras na minha cidade tem demais.COROATA MA

Tenho uma premier 2021 to pensado em trocar, ja vi muita gente falando mau do motor por que a correia de comando e banhada a óleo e o motor nao tem retifica

O mais bonito da sua categoria. A versão Premier tem até teto solar. Pra mim valeu super a pena ter um.

Muito bom esse quadro, a gente fica por dentro das informações

Esse motor 1.0 turbo da GM pode usar álcool ou danifica o motor a longo prazo ?

Ótimo canal de comunicação São Paulo boa noite sobre veículos 🚗.

Pode fazer do Pulse Impetus . Gde abraço .

A minha LTZ 2024 está com 12k, e estou satisfeito. Ela tem uma arrancada bem forte, quando preciso sair rápido pra entrar numa via, percebe-se a turbina em ação. Tem um bom espaço interno e porta mala. Contra: consumo urbano 7km, as vezes menos. E barulho no salão. Dica, comprem usada de 2, 3 anos, pra não pagarem uma fortuna numa nova.

Sugestão para o próximo Tigo 7 😊

O Tracker poderia ter freios a disco nas 4 rodas. Pagar mais de 100 mil num carro com freio a tambor ninguém merece.

Tenho um 2020/21 e não tenho nada do que reclamar, nem de barulhos internos, estou contente com ele

Eu saí de um Civic 2015/16 para uma Tracker Premier 1.2, 2021 modelo 2022... Comparando com o Civic, saí perdendo, mas, sem fazer comparações com os modelos, o carro não é ruim. O seu acabamento de plástico, igual a todos os demais na mesma categoria, é favorável e até hoje, com dois anos de uso e 20 mil kms rodados, não tem riscos e nem os tais barulhos que muitos criticam...será que dei sorte?! Como um carro urbano, achei ele até melhor que o Civic, é mais esperto e econômico...ops...mais econômico que o Civic, que era 2.0 e fazia 7 km/l na cidade com gasolina, enquanto que a minha Tracker, com trânsito mais intenso, faz médias de 8,5 km/l e com o trânsito mais livre, faz excelente média de 10,5 km/l, o Civic nunca fez 10 km/l na cidade com trânsito mais livre...mas, raras vezes, consegui fazer uma média de 11 km/l na cidade. O Civic na estrada era muito econômico, consegui fazer 15,5 km/l quando viajei para o sul, com a família, em 2018...sempre mantendo a condução "tiozão". A Tracker na estrada, quando fui a Ilhabela, fez 14,5 km/l, pela Dutra e com o carro pesado, mas na volta, vindo por Ubatuba e Paraty, o carro fez horríveis 11,5 km/l...tudo bem que o carro, segundo a GM, ainda estava amaciando o motor. Ainda não peguei estrada depois do motor amaciado, mas o consumo urbano melhorou muito, antes, fazia entre 6 e 7 km/l. Sinceramente, não tenho o que reclamar do carro hoje e acredito que fiz uma boa compra, já que tem uma boa oferta de tecnologia de segurança como frenagem autônoma. Hoje, vou levar para a revisão de 20k e o lado ruim, vou pagar R$ 916,00 no serviço, que pelo visto, é tabelado para todas as concessionárias da GM aqui no Lixo de Janeiro.

Quero ver do Tiggo 5x turbo 21/22

Comparar o kicks interno com a tracker esta de brincadeira, o kicks interno ganha com t cross também, porque o t cross tem plástico também , cara não vi barulho interno nenhum ,o desainer interno dela show de bola, precisa melhorar alguns pontos sim ,o consumo dela melhor que o t cross, valeu

Poderia falar se os motores tem corrente de comando ou correia em seus vídeos.

Sugestões para os próximos vídeos: Toyota Corolla Cross, Honda HR-V e Jeep Compass

Estou esperando o yaris Cross vir para o Brasil. Esse será meu primeiro SUV, com fé em Deus.

Excelente vídeo! Sem papas na língua!

Faltou falar da conectividade . Onstar é show de bola.

Boa noite garagem valeu!!!

Lindo demais, amo esse carro

Tenho uma 2021 e não tive problema nenhum, até agora perfeito!!

Tenho um Tracker 2022 LT já min apresentou 2 problema um deles foi a bomba d combustível queimou

Faça um vídeo desses sobre o Tiggo 5

Lamentável esse carro tão bonito, mas cheio de problemas.

Com a chegada da Byd foi fantástico para botar moral nós preços e que outras tradicionais possam mendigar o pão.

Muito bom esse quadro

Parabéns pela iniciativa e pela qualidade das informações. Como sugestão para o próximo quadro poderia falar sobre a dupla Pulse/Fastback.

O maior problema é não estar lá na minha casa. Tô louco por este problema 😂😂.

Bem melhor do que os acabamentos da VolksWagem.

Bom quadro. Continua.

Faz tbm do Tracker Premier x Tiggo 7 pro

Uma bomba esse Tracker.

E como fica esse motor com correia banhado a óleo?

Muito legal

Faz um Tracker Premier x Tiggo 5 x pro

Bom dia Resende Costa MG

Top demais

Deveria vim uma versão 4x4, que tá ficando uma lacuna.

as vezes penso que é um onix sedan SUVizado

Faltou você falar do motor de 3 cilindros que é muito criticado

Que legal

Gostei desse estilo de videos

Problema de carro da Chevrolet, e o pós venda, css realizam revisões porcas, colocam óleo diferente do especificado, água da torneira com aditivo e por ai vai...

Ja percebi que só um modelo de carro vender muito, começam falar que é cheio de problema ou bomba

tenho um, é top!! tracker lt 2024, o ar poderia gelar mais...só isso!!

É muito frouxo,pra quem teve a tracker antiga é decepção total. Sempre alugava essa 1.2 quando vuajo, resolvi pegar o onix turbo confesso q gostei mais. Ela faz um barulho absurdo pela a altura sendo impossível andar rápido

O maior problema do Tracker é preço absurdo umas versão entrega alguns intens outros tira algo deles mais o preço é alto como por Ex: LT custa 125 mil $$ é tem rodas de calota

Correia banhada a óleo vai dar merda.

Verdade sobre o carro seria falar da correia de borracha banhada a óleo,horrível, com risco de detonar o motor. Nunca compraria um carro com essa correia.

Galera quem quer ir direto ao ponto pode pular pro 1:43 ... antes disso só enrolação

Tracker premier 1.2 turbo com teto solar panorâmico com certeza

Realmente decepção: multimídia sem blotoof e Android ( até hoje a chevrolet nao resolveu,) abertura do tanque de gasolina no piso, excesso de plástico.

AA eu comprei um e não tive arrependimento nenhum gostei foi muito carro muito bom e gostoso de dirigir

Tracker de entrada com freio traseiro a tambor! Igual os tabajaras da Fiat que tbm tem freio a tambor traseiro! O t-cross de entrada tem freios a disco dianteiro e traseiro!

Tenho traker bom carro só falta gancho frontal amarrar corda tirar atoleiro

Por dentro é idêntico ao Onix!! Isso quebra muito

Gostei do seu cabelo muitodahora

Sem dívidas o Tracker é o mais bonito da categoria!

É, mas vou te falar, tinha um 1.4 turbo mexicana, e a montadora - que tem o maior número de concessionárias do país, fechou sua única oficina na Zona Sul do RJ !! Dá pra entender ? Ah vai até a Barra ou Del Castilho !! Fui uma vez a Del Castilho (à Barra, jamais) - pra nunca mais, foi um experiência horrível. Vendi na mesma hora. Enquanto isso continuar assim, a GM está fora de cogitação ! Carta fora do Baralho

Se alguém tem traker aonde amarrar corda tira atoleiro quem vai muito sitio

Comprei um 2022 é top em

Ele criticando o acabamento da Tracker e falando que o T Cross é melhor 😂

O maior problema é que a GM parou de usar a opel como fornecedora de plataformas para a GM Brasil os carros deram uma piorada

Isso eo Brasil

Vendi uma trazer , vou comprar outra Lt

Nossa ... O Tracker primeira geracao era um lixo total.

Acho que vc deveria assistir mais especialistas em mecânica falando desses motores 1.0 é 1.2 turbo, 3 cilindros. Seu vídeo atual da Tracker foi quase o mesmo do anterior sobre o mesmo veículo. Não foi legal.

Porque esses carros são horríveis de caro no Brasil infelizmente porque alguém paga o preço absurdo pedido pelas montadoras.

Sem dúvidas um dos mais bonitos da Categoria, porém um dos mais inferiores. Se Comparado ao T-cross por exemplo. Que tem: melhor consumo, conforto, motor mais potente, freio a disco nas 4 rodas, saída de ar condicionado traseiro, painel digital, multimídia 10, melhor altura em relação ao solo entre outros .

O maior problema é não ter grana pra comprar um desse

nao chega nem perto da qualidade do creta

Não tem entrada natural de ar, só ligando ar refrigerado. Saídas de ar frontais com péssimas possibilidades de regulagem. Não fornece ON STAR gratis na versão top de linha (tenho bluelink no meu HB20 gratis por 3 anos). Nao tem alerta de saída de faixa que os concorrentes oferecem. Falta de freio a disco nas rodas traseiras. Acorda @chevrolet brasil

O maior problema é o preço alto.

A acabamento dos carros da Chevrolet piorou demais nos últimos anos.

A vdd sobre tracker: tem um leg terrível nas retomadas de acelerações e saida! Motor 03c correia treme treme qdo liga o carro cedo, mas treme muito e faz um barulho aspero! Pelo menos a versão topo deveria ter opção 04c como a tcross! Acabamento de plástico, mas todas as outras nessa categoria é! Só hrv q não, mas o touring tem preço de compass

O pior defeito do Tracker é ser desconfortável e ter uma posição de dirigir muito ruim. Faça uma viagem de 400 km com ele, e depois faça com um C4 Cactus. Eu fiz...

Acho esse painel - cluster - muito fundo muito feio como no Camaro e depois nas S10 ...!!! O motor do Premier ao são 4 cil. ?!?!

Infelizmente não consigo dar crédito para ás informações desse canal.

Motor 3 cilindros é bomba

Tracker RS 23/24 aqui: acho que dei azar, suspensão dura feito um pau, muitos barulhos internos, incluindo alguns causados por problemas de solda. Pior aquisição, já vou passar pra frente, não fez nem a segunda revisão. Chevrolet nunca mais, qualidade acabou. Minha mãe tem um prisma 2014 sólido, bom de suspensão e bem acabado, agora é produto chinês. Fujam.

SIM, o GM TEM que melhorar o acabamento deste SUV! Urgentemente! Eu e minha esposa estamos olhando para outros concorrentes por causa disso. Temos um Cruze (que adoramos!) e estamos cogitando mudar de marca por conta disso.

Compra quem não entende de carro com o valor dela eu compro um corolla 2.0 177cv

em meios a tantos problemas mais graves que o tracker possui no video só fala de "problemas" inúteis, classificar plástico duro como um problema já é demais

Eu comprei esse lixo, tem dois meses e vou entrar na justiça para devolver essa lata-velha.

Uma porcaria. Passei 10 meses com um. Direto na oficina. Imagino daqui a um ano com esse motorzinho de 3 cilindros

Feik, tenho uma e não faz nem um barulho e o acabamento que é 80% de plástico, igual a maioria não tem rebarga e é bem acabado.

Maior problema do Tracker é a Chevrolet…

É um Onix de roupão. Só.

Citoem c4 cactus