Coisas que você precisa saber sobre a Suzuki GS500

No video

Coisas que você precisa saber sobre a Suzuki GS500

Рет қаралды 32,814

Academia de Motores - Professor Herbert

Күн бұрын

Participe também do setelo grupo de pessoas que fizeram o Curso da Academia de Motores
clique no link abaixo 👇 👇
chk.eduzz.com/...
A Suzuki GS500 é uma motocicleta popular fabricada pela Suzuki desde 1989. Ela é conhecida por ser confiável, econômica e fácil de manter, tornando-se uma opção popular para motociclistas iniciantes e experientes.
A GS500 possui um motor bicilíndrico de quatro tempos refrigerado a ar com 487 cc, o que permite atingir uma potência máxima de cerca de 47 cavalos. Ela tem uma transmissão de seis velocidades, o que a torna adequada tanto para a estrada quanto para a cidade.
Essa moto é versátil e pode ser personalizada para atender às necessidades de cada motociclista. Existem muitos acessórios disponíveis no mercado, como para-brisa, bagageiros e sistemas de escape personalizados. Além disso, a GS500 é uma moto fácil de pilotar e manusear, o que a torna adequada para pilotos novatos ou para aqueles que buscam uma moto mais fácil de manusear.
A manutenção da GS500 é considerada simples, com muitas peças e componentes acessíveis e fáceis de substituir. As peças de reposição são comuns e relativamente baratas, o que tudo ajuda a manter o custo total de propriedade da GS500 em um nível acessível.
Em conclusão, a Suzuki GS500 é uma moto popular e confiável que pode ser uma ótima opção para motociclistas iniciantes e experientes. Com sua durabilidade, facilidade de manutenção e versatilidade, a GS500 é uma moto que pode ser personalizada e mantida por muitos anos.
🔧 Academia de Motores - Professor Herbert 🔧
Este canal foi criado como um espaço didático e interativo para os apaixonados,
proprietários de veículos e profissionais do ramo.
Inscreva-se, ative as notificações e mande as suas dúvidas para (11) 96552-5120
Descubra todos os segredos para ser um expert do mundo dos motores automobilístico e realize diagnósticos precisos e reparos de alta qualidade.
🔧 Acompanhe também as redes sociais:
Nosso grupo no Facebook: / motociclistasraiz
Instagram: / herbert.hensomontenegro
#gs500

Пікірлер: 237

@AcademiadeMotores 10 ай бұрын

Participe também do setelo grupo de pessoas que fizeram o Curso da Academia de Motores clique no link abaixo 👇 👇 chk.eduzz.com/2142083

@josecalerobautista6646 5 ай бұрын

Muchas gracias 🫂

@celsobarros772 Ай бұрын

Se o senhor puder me ajudar aqui na Bahia. GS500 / 2008. Vinha rodando, tomei uma fechada e tombou. Limpei a poeira, coloquei a moto de pé e ela não funciona mais, mesmo com combustível e velas centelhando. O motor gira pesado. Só gira leve se remover as velas. Alguma instrução?

@MarioSeteGalo 10 ай бұрын

Mecânicos que encaram motos antigas estão quase em extinção e esses vídeos são importantíssimos para o futuro dessas motos.

@wandersonmarciodemouracarm4848 10 ай бұрын

Você falou tudo meu amigo!! mecânicos bons para essas raridades estão cada vez mais escassos. Tenho uma Hornet 2006 super conservada, mais já fico imaginando onde vou levar quando precisar! aqui na minha cidade tá difícil de achar mecânico que trata de uma raridade com carinho e atenção que essas motos precisam.

@jorgegallas7472 10 ай бұрын

Muito bom teu vídeo Herbert, isso normalmente acontece em motos que ficam muito tempo sem usar, ligar... devido a péssima qualidade do nosso combustível.

@adrianoaugusto3735 10 ай бұрын

Concordo até certo ponto...problema é que quando acha um profissional competente que faz o serviço certo da forma certa o dono da moto acha caro e não valoriza essa tbm é uma situação a ser analisada pq eu sou mecânico e mexo com qlqr moto de qlqr cilindrada e qlqr ano mas muitas vezes o cara tem sua clássica mas não quer pagar o valor de um bom profissional ambos estão em extinção Mecânico competente e dono de moto disposto a pagar um valor justo para um bom profissional

@MarioSeteGalo 10 ай бұрын

@@adrianoaugusto3735 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

@dalgilcruzsilva1045 10 ай бұрын

Vdd. Aqui em minha cidade tem um rapaz só q se atreve a mexer nessas relíquias. Aprendeu trabalhar cm o tio e deu continuidade no ofício .

@Erny600 10 ай бұрын

Pra gente que gosta de possuir motos "mais antigas" essas aulas são de primeira qualidade para nosso aprendizado.

@leonardozeni181 10 ай бұрын

O que eu vi claramente no teu trabalho é que verifica tudo antes de condenar ou fuder o cliente com grandes problemas que fogem da realidade. Parabéns 👏👏👏.

@marciogteixeira3548 10 ай бұрын

Grande moto, vendi a minha ontem, foram mais de cinco anos e milhares de kms rodados, so me deu alegrias, fiz viagens diversas, com muito peso, roles de 1, 2, 3, 4 , 5 K, moto muito boa mesmo. Pena q hoje metade dos mec tem medo de encarar uma dessas.

@Lucascb500 9 ай бұрын

Se fosse um mexânico zé da esquina, ia condenar a moto toda, ia passar noites sem dormir pensando o que iria fazer com a moto. Mas quando o cara entende e sabe realmente o que ta fazendo faz todos os diagnósticos e descobre o problema em menos de 15 minutos. Infelizmente mecânicos igual a vc não existe em todos os estados. Eu tenho muita experiência com moto e não confio de forma alguma de levar minha moto pra NENHUM mecânico. Mas se vc fosse de goiânia eu fazia questão de levar minha CB500 2003 pra vc fazer um diagnóstico geral nela mesmo estando boa. Porque vc é FOOODA cara, mecânicos igual a vc no brasil acho que se for contar nos dedos não passa de uma mão. Tem total meu respeito e admiração por compartilhar seu conhecimento avançado.

@canaldogandini 10 ай бұрын

Estou na minha terceira GS, hoje mantenho uma 95 como um xodó, eu mesmo faço as manutenções, esse dai eu destrincho, sempre bom ver quem entende, elogiar uma maquina que tanto gosto. Parabéns pelo serviço.

@figo8876 10 ай бұрын

Bom dia mestre. Q satisfação vendo vc trabalhando na GS . Eu tenho uma 97 sou apaixonado por ela . Grande abraço q Deus abençoe sempre sua família 🙏🤝👊

@AcademiadeMotores 10 ай бұрын

🤝

@mauriciodemore 10 ай бұрын

Cabulosa essa J S das antiga daora saudade anos 90

@renzosilva5210 10 ай бұрын

Trabalhei na Mahle,vou te dizer esse cara sabe mais que muitos engenheiros kkkkk

@ideiassobreduasrodas1714 10 ай бұрын

Ja vi essa chave de impacto para parafusos em videos gringos...., não sabia o nome correto e funcionamento....procurei muito e não encontrei.....ja sofri para soltar parafusos de carburador e injeção ....com soprador termico e parafusadeira.........GRAÇAS AO PROFESSOR, HOJE TENHO A INFORMAÇÃO PARA ADQUIRIR UMA, OBRIGADO!!!!

@BazarDosAfiliados-e-Tecnologia 10 ай бұрын

Eu tenho uma 2002 e eu mesmo fiz o motor dela em 2018 e até hj ta perfeito 🙏🏼😍

@joaodasilva-sz3tm 10 ай бұрын

Mas já tinha noção de mecânica?

@BazarDosAfiliados-e-Tecnologia 10 ай бұрын

@@joaodasilva-sz3tm tenho mais menos,e ainda passei ela para um carburador de Twister que economiza muito e rende a mesma coisa

@hernannydosfaire6417 5 ай бұрын

São as motos antigas que me fazem ter vontade de ser um mecânico. Estou estudando bastante pra aprender, já aprendi o basico, uso minha intruder 125 como cobaia. Kkkkkkk

@isaiasserra3990 8 ай бұрын

Cara, já estava anunciando a minha GS500 2004, mas depois que vi seu vídeo me deu esperança. Aqui já levei em três mecânicos que não resolvem. A minha moto falha quando acelero em baixa e média rotação e em alta não falha! Já troquei à pouco tempo a bobina de pulso pois estava parando quando aquecia e falhava mais, porém mesmo com a troca ainda falha, tem faisca nas duas velas, pega normalmente, e anda bem chegando até os 150km/h mas falha. Detalhe, só falha andando, em neutro acelera normalmente.

@antonioaopb 10 ай бұрын

Essa Moto é show de bola

@fabricioferraz4610 10 ай бұрын

Tive uma dessa por 13 anos excelente motocicleta . A única manutenção mais pesada foi no carburador a troca das suas boias , agulhas ,guarnição da tampada cuba e registro a vácuo. E a rotina de retirar a articulação da suspensão a cada 6 meses para lubrificar excelente motocicleta

@AcademiadeMotores 10 ай бұрын

Muito boa mesmo

@rodrigocarneiro1983 10 ай бұрын

Essa aula merece download Valeu Hebert

@julianogambini4202 10 ай бұрын

Bom dia. Mas esse Professor Herbert se puxa muito, o cara é muito bom. Tem um conhecimento além do normal, não fica especulando e adivinhando o que tem nas motos, tem conhecimento técnico, vai na raiz do problema. A maioria desses mecânicos "nutella" de hoje em dia deveria aprender com ele. Gratidão pela vídeo.

@AcademiadeMotores 10 ай бұрын

Obrigado pelo elogio

@jovaniomacielsilva2421 10 ай бұрын

Tenho uma Desa aí 2009 falta uma boa limpeza de carburador qualquer dia dese vou abrir e limpa com sua aula aí vou conseguir bem de boa sou de Santa Catarina cidade de Araranguá

@andreasV535 10 ай бұрын

Tenho uma dessas e adoro! É uma nave de combate! Este vídeo veio na hora... Obrigado!

@WilsonSilva-qx7gy 10 ай бұрын

Eu já assisto seus vídeos todos e gosto muito do teu trabalho do teu tipo de trabalho e essa da GS então uma porque eu tenho uma vou assistir

@blesselife8 10 ай бұрын

Maquinao, tenho uma 97 e é muito boa, por favor continue falando dela é otima essa moto , valeu!!!

@viniciuslopes2220 10 ай бұрын

Uma das minhas opções!!!!

@antonioferreira-xb8fj 10 ай бұрын

Venha a parte 2 e já deixei like Abraço de Portugal

@jorgesarmento181 10 ай бұрын

Top de mais, esse professor e seu estagiário estão de parabéns😂😂😂😂

@AcademiadeMotores 10 ай бұрын

Obrigado 😃

@artesanato495 10 ай бұрын

Está moto e meu sonho de consumo um dia vou ter.

@carlosalbertodarocharamos582 10 ай бұрын

CR46 - Tive uma GS500E...excelente máquina

@juareznery6555 10 ай бұрын

Traz mania esse filhote vai ser um bom mecânico de verdade

@dvorzakjr 10 ай бұрын

Vc é "O Cara", Herbert! A Canyon tá louca pra te conhecer! hehehe

@wandersonmarciodemouracarm4848 10 ай бұрын

O senhor é diferenciado!! como eu queria um profissional como o senhor aqui em Goiânia -go

@isadoraabrahao3469 10 ай бұрын

Herbert, moro próximo Av Aricanduva!!! Recanto Verde do sol, mecânico excelente próximo de casa. Parabéns guerreiro, pelos seus conhecimentos 🙌

@andreasV535 10 ай бұрын

Ansioso pela continuação! 😊

@shoatsen 10 ай бұрын

AMO essa moto! vou comprar outra e levar pra vc ou revisar ou fazer algo. Tive uma 94 nos anos 2000, peguei com 16 mil KM, vendi com 79 mil KM, so limpei carburador, troquei oleo, vela 1x e pastila!

@eletronicatantalo1818 10 ай бұрын

Só pela chamada do vídeo já vale o like 😂😂😂😂😂

@fabianomiguel100 10 ай бұрын

Aquele talento na máquina!

@andersoncamargo1627 10 ай бұрын

Falta mecânicos como vc em Londrina Paraná, já tive 3 Gs 500 e 5 Cb 500, hoje tenho uma Cb 500 2003 e sofro com mão de obra qualificada aqui! Deus abençoe seu trabalho!

@alexandrepinto6102 10 ай бұрын

Mecanico bom é os antigos hj tem muita tecnologia

@miliniadvogado 10 ай бұрын

GS 500 no canal foi surpreendente. Queremos ver a séria da Super Tenere 750 sz

@user-bf4wk2gz6v 10 ай бұрын

Qdo vem o proximo video??? Parabéns o melhor canal sobre mecânica.

@franciscodalcirrodriguesro7900 10 ай бұрын

Bom dia professor, tenho quase 60 sou apaixonado por mecânica de moto, sou mecânico todo dia aprendo um pouco grande abraço Deus abençoe

@andrerocha4449 10 ай бұрын

ótimo ensinamento com descontração

@AcademiadeMotores 10 ай бұрын

Obrigado

@marcelotexeira47 10 ай бұрын

Show de aula... Vídeo muito top

@Joelslivandasilva-lg8ke 10 ай бұрын

Mais um like pro professor 👍👍

@delima1828 10 ай бұрын

Máximo respeito ao professor 🎉🎉🎉

@marcosvecchia 10 ай бұрын

Parabéns Professor , que Deus sempre te proteja e lhe dê muita saúde , forte abraço...

@josemariadacostacoelhofilh3083 10 ай бұрын

Mais uma vítima de péssimos profissionais, que teve a sorte de ser salva pelo professor e o Paulinho. Impressionante a mania que esses mechânicos tem, de colocar cola em tudo quanto é lugar. E o comentário sobre o torquímetro, muito pertinente. A dica do hashi foi sensacional. Aos 12 minutos, fácil perceber que o chicote elétrico também está sambado. Aguardando os próximos vídeos, curioso para ver o resultado final.

@artesdedivaatelie9442 10 ай бұрын

Essa moto é linda.

@danieldemoraes 2 ай бұрын

Poxa... se fosse na minha cidade já ia levar minha GS pra ti

@jacksonbarbosa2883 10 ай бұрын

Eta saudades da minha cbx tuister 😊hoje uso uma faser 250 pra meu dia a dia ta ótimo 👏👏👏vida longa pra vc e família

@SihingMarcelo 10 ай бұрын

Tenho uma com 25mil km originais mas ficou 4 anos paradas, graças ao seus vídeos da cb coloquei ela pra funcionar, mas não consegui acertar o carburador dela de jeito nenhum, como gostaria que o professor acertasse ele pra mim😅... ela é preta igual a essa e 2008....

@manoelreinaldoreinaldo6120 10 ай бұрын

Saudações Santistas Mestre Herbert .

@renandaCB250F 10 ай бұрын

O Cara que mexeu antes ,é alucinado em cola 😂😂😂

@MAD-MAX-ANCAP 10 ай бұрын

Tive uma dessas 2008 e depois vendi e comprei uma 95 que estou com ela tem 10 anos estou no meio de uma restauração completa dela aguardo novos vídeos da GS 500 pra pegar umas dicas boas abraço.

@sergiorocha2217 10 ай бұрын

Aconteceu comigo uma vez, não pegava nem por decreto, fiz os teste de outra forma, mas no final tive que fazer esse procedimento de reparo, tá até hoje firme e forte, GS500 é uma moto boa que precisa de um bom dono e um mecânico caprichoso, pois não é difícil mas é trabalhoso, motor muito resistente e econômico.

@benattibenatti 10 ай бұрын

Que toppppp adoro essa moto ! Tenho vontade de ter uma, mas fui desaconselhado por diversos mecânico. 😢

@AcademiadeMotores 10 ай бұрын

Que pena

@user-fn3ov3zh1j 10 ай бұрын

Boa tarde Herbert, tenho uma GS 2008/2009, com barulho no motor, ansioso pra ver se vai precisar abrir o motor dessa aí.... Até que enfim apareceu uma GS kkkk...

@marksondowell2006 9 ай бұрын

Este cidadão merece um prêmio!!!! Que nível de conhecimento!!! O verdadeiro mecânico raíz!!! Meus parabéns!!!

@mariobudri7991 10 ай бұрын

Profissionalismo acima de tudo...parabéns Hebert

@gabrielnadai 10 ай бұрын

Gs 500 ❤

@vivaldomeneses6010 10 ай бұрын

Bom dia professor vamos para mais uma aula

@joaodasilva-sz3tm 10 ай бұрын

Minha moto é uma CB 500f, mas acabei chegando aqui nesse vídeo não sei porque e acabei assistindo até o final por perceber o capricho e carinho pelo trabalho alem do bom humor junto com o filho e me inscrevi e já mandei o dedão no like!

@AcademiadeMotores 10 ай бұрын

😍🙌

@altamirdemarchi6029 10 ай бұрын

Tem que ser ninja, para encarar essas naves. Parabéns

@BazarDosAfiliados-e-Tecnologia 10 ай бұрын

Eu tenho uma 2002 azul ❤

@user-ry4on5wc1x 10 ай бұрын

Boa tarde Hébert e filhote esse menino está ficando bom na mecânica mais ele está aprendendo com o Melhor continua assim filhote buscando sempre o conhecimento parabéns

@andrericardo1599 10 ай бұрын

Esse Herbert é fera seria um prazer conhecer pessoalmente, a gs 500 foi um sonho porém com medo de não conseguir quem da manutenção optei pela cb ..

@alexandredanese910 9 ай бұрын

Como havia comentado anteriormente, sou fanzao das bicilindricas . E está também é uma das minhas preferências , bem como a kawazaki 5 er, super tenere , CB 500 , tdm 850 e 900 BMW 800 as velinhas yamaha 350 , tx 650 , e uma em especial. A moto Laverda 750.

@marcotheobaldino5348 10 ай бұрын

Ótimo vídeo meu amigo , Sou novo no canal e gostei muito não tem frescura , é raiz mesmo sem frescura , abraço bom descanso

@madicicco7101 10 ай бұрын

Tenho uma GS e já deixei o like 😅😅😅

@AcademiadeMotores 10 ай бұрын

🙌

@MrTecAut 5 ай бұрын

O camarada, pra colocar cola em junta de cabeçote e não apertar cabeçote com torquímetro, tem que ter os pés divididos em 2...

@BrunoCespeR 9 ай бұрын

Show de aula hein... realmente, achar a didática dela é BEM complicado... desmontei a minha (minha primeira moto) adicionei a categoria A inicio do ano, como gosto de mecânica desmontei a minha pra pintar estava judiada de pintura, mas motor estava show... mas cara, tive um BO nesses tubos de vaco dela... q inclusive pra pegar era um sacrifício, com muita pesquisa e custo achei uma foto do diagrama de ligação das mangueiras de vácuo ...kkk hoje está perfeita

@Viking2008br 10 ай бұрын

Herbert, já era seu fã por conta de todo o conhecimento que vc já demonstrou ter sobre as motos da Honda. Agora vendo vc fazendo um vídeo sobre uma GS 500 igual a minha (08/09), já tirei a carteirinha de "fã eterno"! A grande maioria dos "mechânicos" falta sair correndo quando preciso de alguma manutenção na minha moto, o que acaba me obrigando a fazer eu mesmo. Vc não imagina o grande favor que vc está fazendo aos donos de GS 500 passando seu conhecimento sobre essa moto. Meu muitíssimo obrigado! 😁👍👍

@AcademiadeMotores 10 ай бұрын

Eu que agradeço meu irmão

@matheusmonteiro7256 10 ай бұрын

Parabéns peço conteúdo, meu amigo. Eu tenho uma GS500e 2004, e vejo como é um desafio para os mecânicos no qual frequento. Precisamos de mais vídeos assim, para que possamos eternizar um conhecimento de qualidade, como o seu.... Grande abraço. Continue em frente!!

@AcademiadeMotores 10 ай бұрын

Será um prazer

@corpescorpes 9 ай бұрын

Eu amo essa moto, só fala mal quem nunca teve, eu tive 3, só alegria, hoje tenho uma bandit 1250N mas a GS500 ficou marcada na minha vida.

@marcotheobaldino5348 10 ай бұрын

Ótimo vídeo meu amigo , sou novo no canal e estou adorando , não tem frescura é raiz mesmo , abraço meu brother , sou de Diadema , são Paulo

@moisestavaresfranco1597 7 ай бұрын

O problema da GS é o valor e a escassez das peças, já tive uma, compartilha muitas peças com outras marcas, mas partes que são só dela é muito raro de achar, junta de cabeçote tem que encomendar, então tem que ter paciência. O que eu fazia na minha era encomendar as peças antes de levar no mecânico para ir agilizando. Mas se o cara não tem paciência nem grana, anda de 150 e seja feliz.

@jefersonkkkk 10 ай бұрын

Vídeo top... essas importadas são top

@BrunoPark10 10 ай бұрын

Tenho uma gs 2001, já levei em dois mecânicos aqui no bairro, e ambos não resolveram, "as vezes" só funciona um cilindro, já limpei carburador e troquei os reparos, mas aprendi novos testes aqui, ansioso para o próximo vídeo, sou de Florianópolis, se estivesse em SP certeza que levaria aí! Parabéns pelo vídeo 🤟🏻👊🏻

@nãomedigafrivolidade 10 ай бұрын

gap da vela deve estar errado

@carmenmartinmontenegro5846 10 ай бұрын

Seu ouvido é sensacional rsrsrs. Show

@ANDREBATITABORGE 10 ай бұрын

Parabéns professor, otimo aula.

@Prefiromotovelha 10 ай бұрын

A parte ruim desse vídeo é que ele acaba 😂😂. Sensacional 👏👏👏

@ericss8616 10 ай бұрын

Te acompanho desde qdo era só Facebook pela qualidade e conhecimento em mecânica que o senhor tem e compartilha com a gente, video mexendo numa GS500 então fiquei surpreso e feliz, maior satisfação! Tenho a minha a 08 anos e no geral é só alegria, inclusive já viajei 13 estados com ela, parabéns pelo seu trabalho e um abraço.

@picapau5707 3 ай бұрын

Pronto preparado e querendo, like certo👍🏽🤠

@rotherreborn 10 ай бұрын

Já dei like só pela simpatia do figura! Hahaha muito bom!

@AcademiadeMotores 10 ай бұрын

😍🙌

@_fernandomt07 3 ай бұрын

Infelizmente tem muitos mecânicos que tem muitos preconceitos com motos da Suzuki, pois estão acostumados a mexer em hondas!! Que vídeo top e esse vídeo tem que servir de exemplo para aqueles que quando vê uma moto Suzuki, preferem fazer tudo pelos cocos pra se livrar logo. Mal sabem eles quão lenda e linda é uma GS 500😊😊

@alceuboarettoboaretto8412 6 ай бұрын

Gosto de s vídios são bem explicativos.

@gomessilva9885 10 ай бұрын

Bom dia! Que aula hein..... Penso muito em pegar moto dessa, acho um projeto bem interessante, porém minha preocupação é a reposição de peça.

@joseaparecido2743 10 ай бұрын

Mestre Herbert trazendo sempre novidades em diagnóstico de motor, parabéns professor, aguardando próximo capítulo Suzuki GS500.

@MToninho 8 ай бұрын

To querendo trocar de moto para uma cilindrada maior e me apaixonei pela GS , andei na de um amigo e to pensando em pegar uma !! :D

@jeraalbuquerque720 10 ай бұрын

Que legal!

@leandrosimoes8286 10 ай бұрын

Muito bom esses testes.

@edsonrobertoferreira6734 10 ай бұрын

Mais uma Aula muito importante, Mestre Herbert , obrigado por agora estar aumentando o leque de atendimento destas raridades, que merecem estar rodando e nos Alegrando .Abraço aqui de Curitiba !!!!!

@valdineygomes2393 4 ай бұрын

Vídeo top! Melhor do KZfaq

@paulosmith9879 10 ай бұрын

Obrigado professor Herbert, como sempre mais um video excelente. Ja deixando o Like 👍

@lucasjesus-sy7pe 10 ай бұрын

Um grande profissional, ficaria feliz em levar minha moto onde sei que ela vai ter a atenção que merece é um profissional experiente que já entende no assunto

@jaimerodrigues228 9 ай бұрын

Tenho uma amarela 1999 com 35k rodados somente. Moto demais!

@leonidas7544 9 ай бұрын

caramba, botei fé nesse mecânico.

@lucasjesus-sy7pe 10 ай бұрын

Parabéns pelo vídeo e pela sabedoria sobre a máquina

@clesiozucolo8353 8 ай бұрын

Tenho uma irmã Gêmea desta .ano e cor .comprei a 3 anos com 28mil e hoje está com 41 mil muito Boa .

@djmoacircabral-mastermusic2008 10 ай бұрын

Obrigado professor pelos ensinamentos

@luciandro23 8 ай бұрын

Comecei a ver os seus vídeos a pouco tempo e fiquei admirado com o conhecimento e a paciência ao explicar o funcionamento de cada item. Mecânico Raiz, seus vídeos serão aulas para as próximas gerações. Parabéns irmão!!!

@AcademiadeMotores 8 ай бұрын

Muito obrigado