Un très grand homme

Merci Olivier !

Totalement d'accord

Et bizarrement peu regardée….

@@AeroMasterclass t'inquiètes on a vu ! :o)

@@AeroMasterclassBien sur qu'il est peut regarder, le sujet est très intéressant mais le documentaire est endormant, nonchalant, ont ne vois qu'un retraité fatigué dans le cockpit ! À onze minutes je zap, merci.

Merci a toi Jacky !

Merci énormément Luc pour votre soutien

Avez vous vu qu’il y a sur notre chaîne d’autres vidéos sur le Concorde dont une avec M. Pinet sur ses essais ?

Merci VLP !

Merci Bertrand de nous avoir fait partager ces souvenirs Pour la pub, il fut un temps où il n’y en avait pas ou peu…. Et KZfaq ne parlait de notre chaîne à personne. C’est parce que d’autres que vous se sont enquiquinés à regarder des pages de pub que vous avez pu voir cette vidéo. Et vous avez ainsi permis à d’autres de la voir à leur tour C’est le système qui est comme ça, désolé

@@AeroMasterclass je comprends mais pour regarder pas mal de choses sur YT, j'ai rarement été autant interrompu à ce point, là on frise la saturation...je ne connais pas bien effectivement comment fonctionne le système et je ne dis pas que c'est de votre faute mais c'est contre productif...peut-être un paramètre à mieux régler ???

@@bertrandthomasflylover2306 oui En fait je peux mettre le curseur où je veux entre 0 et…. Beaucoup Sachant que plus c’est proche de 0 et moins j’ai d’impressions donc de vues Pendant 2 ans et demi la question ne se posait pas, la chaîne n’était pas éligible à la monétisation et personne ne la regardait Et tout à changé en décembre 2022. C’est à la fois super d’avoir 50 fois plus de vues qu’avant (pour vous donner l’ordre de grandeur) et en même temps pas super de frustrer des internautes

Je vais baisser de moitié le nombre de pubs et voir si cela change quelque chose

Bonjour Bertrand étant aussi dans l'ouest parisien tous les soirs ma femme et moi le regardions arrivé c'était un rituel dans la famille ! Qu'est qu'il nous manque qu'est ce qu'il me manque devrais je dire car mon épouse elle aussi s'en est allée au ciel !

Merci à vous !

Merci !

La machine la plus mythique qui a volé dans les airs c'est le Zeppelin, aucune concurrence possible. Savez-vous la signification du mot mythique ?

Oui et Jean est encore vivant et à toute sa tête

Et pour tout vous dire, des 103 vidéos aéro masterclass c’est celle dont je suis le plus fier Et de loin

Merci à vous !

Merci Jacques !

Vous avez très bien résumé !

Ça fait plaisir que vous fouilliez nos vieilles vidéos Oui ce moment avec M Pinet était historique

né en 1929 et toujours parmis nous , a ce propos il serait pertinent, de faire une video sur le crash du Concorde ,le 25 Juillet 2000, Air France Flight 4590 , date bien entendu , tragique, malheureusement, et pourquoi pas une interview de Jean Pinet sur le crash, car il a sans doute connu les pilotes en question, Christian Marty, notamment; ( il y a des elements techniques du crash non divulgues a ce jour notamment, apparemment, la reduction de la poussee d un reacteur, opposé , apres le decollage, de la part du copilote ..qu en est il vraiment..)etant enseignant a l ENAC, vous etes "aux manettes" dans le réseau des professionnels ...il faudrait un Panthéon de nos pionniers a Toulouse, qui manque cruellement a la culture de l 'aviation et de l 'espace, en France kzfaq.info/get/bejne/gdd6lLWSmdDIeKM.html

Je pense que oui

On dit rechauffe et pas rechauffage d’après ce que m’a dit M Pinet

@@AeroMasterclass Comme sur un avion de chasse on dit soit réchauffe soit Post Combustion !

Merci de la précision.

Oui mais contrairement au concorde le tu 144 était une machine très dangereuse, très peu fiable et bruyante pour les passagers

@@christianclaudel6521 sa carrière fut très courte, connaissant bien Almaty, j'en ai entendu parler, mais très peu....il m'est arriver de faire Almaty Moscou mais en B737!!! avec une compagnie qui fut alliée à Air Azure; TRANSAERO qui précéda notre vieille compagnie Française dans le dépot de bilan

@@christianclaudel6521 un avion réalisé à la russe grâce à l'espionnage technologique leur seule compétence

Quand le pétrole était à 2€/baril, il était rentable mais le choc pétrolier a tout rendu caduc. Quelqu'un disait prendre de temps en temps le Concorde pour voyager mais ne savait pas combien coûtait le billet, et a donc été très surpris une fois renseigné (# 10 000F/siège mais confort de grand luxe niveau 'cantine' 🙂, peut-être moins quand le pilote est british 🙂🙃)

La bête blanche des Américains 😊😊😊

Quand il n’y avait pas de pubs, nous n’avions pas de vues. KZfaq n’est pas une entreprise de médiation culturelle bénévole…

j'en ai eu aucune (peut-être à cause d'un logiciel bloqueur ? YT essaie de trouver un moyen de contourner ces enquiquinements (nous réduire le débit, empêcher de regarder, autre réduction de qualité vidéo ?)

C’est dommage que vous n’ayez pas conseillé sud aviation a l’époque !

@@AeroMasterclass on apprend toujours de ses erreurs et vous ne verrez plus d’avions avec des réacteurs aussi près l’un de l’autre, enfin j’espère !