아이오닉5 페이스리프트 퇴근길 시승기! - 승차감이 좋아졌네요! 시내에서 더 편안해졌어요!

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2 ай бұрын

오늘은 아이오닉5 페이스리프트 출근길 시승기입니다. 이번 더뉴 아이오닉5 페이스리프트는 승차감 개선이 인상적이였는데요, 아이오닉5 페이스리프트의 보조금 가격부터 일상 주행감까지 살펴보겠습니다.
【비지니스】 hongsi_car@naver.com
본 영상은 표준 라이센스를 적용받고 있습니다
[무료시승을 제공받았습니다]
#아이오닉5 #아이오닉5페이스리프트

Пікірлер: 121

@user-ml2rv5to5v 2 ай бұрын

홍시님 리뷰너무좋아요 언제나 차소개잘하세요 목소리 들으니까 편안해요

@user-md7qp4jq6f 2 ай бұрын

오늘 영상 감사합니다 ^^ 잘 보겠습니다 ^^ 😊👍👍👍

@jaehoonlee-vo5nj 2 ай бұрын

아이오닉5 계약 했는데 디테일하게 설명 해주셔서 간접경험 아주 좋네요^^

@user-lk7ss2ru1o 2 ай бұрын

영상 잘 보고있어요~

@tldnjsgksrhtckwtmqslek 2 ай бұрын

오늘 군데군데 나오는 반응이 진짜로 지르시고 싶은 모양이신데 ㅋㅋ

@ley766 2 ай бұрын

홍시님. 요즘 재밌게 잘 보고 있습니다. 내연기관을 좋아하는 사람이지만, 전기차도 궁금했는데.. 좋은 시승기 감사합니다.🙋‍♂️

@Panorama-memory 2 ай бұрын

굉장히 진행도 잘하는데 핵심을 정말 잘 집어주네요. 가끔보면 본인이 제대로 사용해보지도 않은 티가 막 나는 전문 시승기들도 많은데. 차이가 납니다.

@user-pe1tw3vc1j 2 ай бұрын

보면 볼수록 정감 있는 홍씨님... 리뷰도 점점 더 퀄리티가 좋아짐^^

@user-ph6xq7dq5w 2 ай бұрын

주말 잘 마무리하시고 즐거운 한주되세요

@user-oy4wp6sq4o 2 ай бұрын

홍시님의 디테일한 설명은 구매자에 있어 많은 도움이 될 거 같아요💗

@user-mp2it6sb3b 2 ай бұрын

솔직담백 리뷰 참 조아요

@user-jz2rz5lp4t Ай бұрын

즐겁네요! 잘 보았습니다.

@user-vv7jw2rx1i 2 ай бұрын

누나 리뷰 진짜 감사해요

@user-ph6xq7dq5w 2 ай бұрын

재밌게 잘보고갑니다

@user-yu2yj3br5i 2 ай бұрын

난 홍시 팬~~!!

@user-tw7oi7pj5i 2 ай бұрын

홍시님은 언제나이쁘군요❤

@user-pg7rh9qt6m 2 ай бұрын

진짜 너무이쁘다 아이오닉말고 홍씨

@jerry6615 2 ай бұрын

벨트 꼬인거 풀어주고 싶네 ㅎㅎ 영상 감사합니다

@youkang_shin 2 ай бұрын

오... 홍시님 아이오닉5 시승이라니 ㅎㅎ 언제봐도 예쁘십니다~ 디지털 사이드미러 안불편하세요?

@hongsi_car 2 ай бұрын

보다 보면 익숙해지더라구요!

@user-ut6xh3qv4o 2 ай бұрын

홍시 귀여워!

@user-mp2it6sb3b 2 ай бұрын

그랜져신형 하이브리드 프리뷰전자제어서스펜션 달린차 타고있는데 승차감 차이가 큰가요??

@user-ky1cy7iu1r 2 ай бұрын

아니.. 홍시님 모델3 하이랜드 시승기는 어디갔나요..? 하이랜드 시승기 기다리고 있었는데 아이오닉 먼저 올라오는거 보고 실망..ㅠㅠ 하이랜드 시승기 RWD랑 롱 2개 올려주세요~~

@Hoon_Pak 2 ай бұрын

디지털 룸미러는 캠핑가면 매우 유용합니다. 짐 많을 때

@user-mp2it6sb3b 25 күн бұрын

홍시영상보고 그랜져신형팔고 20인치 폴옵으로 뽑았어요 내일 차를가지러가요^^

@spritual_enlightenment 2 ай бұрын

저번 비디오는 자체 자막이 있었는데, 이 비디오는 유튜브 자막을 켜야 하네. 보통 페인트의 경우 마지막에 클리어(유광) 페인트에 UV 차단 능력이 있는데, 무광 페인트는 페인트 자체에 UV 차단 능력이 있을까요? 그렇지 않다면 여름에 차량이 쉽게 뜨거워질텐데... 빵~!

@poseidong100 2 ай бұрын

아이오닉6 실사용영역 주행가능거리 500키로대라 만족감이 크네요

@user-lj3zg3sn2b 2 ай бұрын

머니만 넉넉하면 국산차 외제차 서너대 사서 3년정도 타고 팔고 또사고 그러고 싶네요

@user-mp7pc9xn1e 2 ай бұрын

보조금 책정도 느려서 출고 지연도 한몫합니다. 4륜 아직 미확정.. 아5N 소식 없음 상태입니다.

@user-jq6ig7vw7g 2 ай бұрын

캐스퍼가 최고에요 저도 전기차 팔고 바꾸려고요 ㅠ

@DDAbong7777 2 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@warrenleety 2 ай бұрын

계기판 등 있을 거 다 있고 주행가능 거리 긴게 편함…익숙하고. 테슬라는 이 반대라…. 잘 봤습니다😊

@bartolomeudias2631 2 ай бұрын

Luces mi linda🩶🩶🤍🤍Hongsi❤️👩🏻‍💼💜mi niña💝. Que bueno que si hay alternativas a los autos eléctricos/EVs⚡️. Porque realmente si me gusto el Ioniq5 de HYUNDAI🇰🇷. La gama de Tesla⚡️es demasiado sencilla y sin chiste. Mientras lo que HYUNDAI🇰🇷hace es enfocarse en la conducción. 💖❤️👩🏻‍💼💜💝

@jskim1864 2 ай бұрын

주행가능거리 580이면... 에어컨이나 히터 틀면 100정도 제외 하고 한 480정도 될려나요..?

@Deungsanman 2 ай бұрын

550은 그냥 타는듯해요. 근데 본인의 운전 습관에 따라 다름.

@user-bf8vb7dd3g 2 ай бұрын

@@Deungsanman그건 아니에요 진짜 한겨울은 100정도 떨어진다고 봄

@poseidong100 2 ай бұрын

에어컨은 5프로 히터는 20퍼센트 하락한다고 보면 됩니다

@user-qj4fi9id2h 2 ай бұрын

청바지입어야죠😂

@padotayeon 2 ай бұрын

기본형 한번 보고 싶은데

@fj7809 2 ай бұрын

If need be and push comes to shove. Then a HYUNDAI🇰🇷EV⚡️will be on my priority list📝

@user-to5up4cj9p 2 ай бұрын

환경을 생각하면 전기차 사주는게 맞죠. 기름 한방울 안 나는 나라에서 100% 내연기관차는 사라지는게 맞구요. 1. 전고체배터리가 나오고 2. 무선으로 전력을 쏴주는 무선충전방식이 상용화가 되었을 때.. 진정한 전기차의 시대가 올 거 같습니다.

@user-cp4rs3ln5w 2 ай бұрын

질러 주세용~

@user-dh7nf9vs7h 2 ай бұрын

홍시님 이뿌네요 많이 좋아 하고 영원히 사랑해요❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

@user-wb7dq8gr6o 2 ай бұрын

우욱

@DDAbong7777 2 ай бұрын

이런애 경계해야함

@user-re1ez3sq4h 2 ай бұрын

신형 아이오닉 5 차량 화재 괜한을까요

@yhun1212 2 ай бұрын

전기차는 아직 화재에 약하죠.

@user-ok7nr1qb1g 2 ай бұрын

아5는 전방충돌하믄 불납니다ㅋ

@keithcharles501 2 ай бұрын

Pretty Hands❤️👩🏻‍⚖️💜even when I am a gear⚙️head/auto enthusiast🔧🧰who loves gas guzzling⛽️, American🇺🇸muscle cars. The HYUANDAI🇰🇷lineup🚘⚡️did strike a chord 🎼🙂😊with me❣️

@sunkim0716 2 ай бұрын

홍시❤이쁘다 (빌라라 충전 부담스럽네)

@icksoochoo397 2 ай бұрын

앞에 수납공간있구요. 사진만보고 얘기하면안되죠

@kj1207jj 11 күн бұрын

전기차 타고싶은데 화재가 무섭어요 ㅠㅠ

@subway0815 2 ай бұрын

음, 역시 할인을 할때 질러야 되는구만. 할인 안하면 안사는걸로.

@user-tv3kv7qz8s 2 ай бұрын

벤츠전기차나 아이오닉이나 타보진않앟지만 아이오닉이 낫을꺼같습니다 독일전기차 가격보면 미쳣다고보면됩니니다

@user-dj2ll5lh6l 2 ай бұрын

여자하고 차는 새것으로 바꾸는게 조테

@user-zu8oe7ed8k 2 ай бұрын

구독좋아요

@user-bt6ts3go6l 2 ай бұрын

영상 잘보았습니다 ㅋ 개인적으로는 플러그인 하이브리드 나오면 좋을 것 같은데...

@zzam-tiger 2 ай бұрын

홍시 아지매는 청바지가 가장 어울리는듯

@user-il1ww9rh6i 2 ай бұрын

좋아요 ❤️

@shadowrain4070 2 ай бұрын

겨울에도 저 주행거리 나올까요?

@user-xv6gy1xp6w 2 ай бұрын

100~200까짐

@syjeon6136 2 ай бұрын

EV 12만키로 운행했습니다. 주행가능거리보다 더 중요한 것이 집밥입니다. 집밥 안되는 분들은 EV 사고 불편하네, EV는 시기상조네 이런 말 하지 말고, 사지 마세요. 집밥되면 EV의 단점인 충전문제가 대부분 해소되기 때문이고, 그러면 EV의 장점만 남습니다.

@user-lv8sh2fs9u 2 ай бұрын

급발진 많은차 아닌가요???

@Luckybikini 2 ай бұрын

나이많으신 분들이 타면 유독 급발진이 많은차?

@sung9889 2 ай бұрын

빌드업은 아닌것 같아요. 주위 살펴보니 더 올렸다간 망할것 같아서 인것 같은데요

@tedbear159 2 ай бұрын

🌹♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡🌹

@D519MG 2 ай бұрын

결함은 없나요?

@user-xv6gy1xp6w 2 ай бұрын

결함없는차는 없음

@DDAbong7777 2 ай бұрын

@@user-xv6gy1xp6w iccu 불량임

@hanzuyup 2 ай бұрын

빽밀러 신기해 차값은 떨어져야한다 비싸다

@hjworkk 2 ай бұрын

전기차라는게 유일한 큰 단점 같습니다

@DDAbong7777 2 ай бұрын

중고로 못팜 진짜 완전 개똥값이다 한번사면 폐차까지 탄다는 결심이 슨 용사들만 사라

@user-ft5pf1rr4e 2 ай бұрын

1111

@Dae_Jo_YEong 2 ай бұрын

전기차 카페가니 iccu 때문에 스트레스 받는다던데 해결좀해라 언제까지 흉기차 소리 들을래

@user-ij2sz6rf7h 2 ай бұрын

ICCU가 문제임

@kcj6220 2 ай бұрын

가격은 지금도 너무 비쌉니다 안 파리는건 마찬가지~ 지금보다 최소 1천만 이상 인하해야 그나마 관심이 갈듯^^

@user-yw4xr9mb1k 2 ай бұрын

걍 모닝타세요 뭔 천만원ㅋㅋㅋㅋㅋ 깡통을 사던가

@user-jj6tk2fs1p 2 ай бұрын

디자인 별루에용

@KONGCONGTV Ай бұрын

가성비는 아니지..

@mycabin12 2 ай бұрын

현대차는 안이뻐서...

@user-jb5kw4mc2x 2 ай бұрын

쓰잘때기없는 잔소리빼면 1분짜리영상네

@user-nq3wz2ht4q4 2 ай бұрын

구린 실내디자인과 너무구려

@nh4228619 2 ай бұрын

메이크업 5년전같음,, 눈 화장도 그렇고 톤도 안맞고

@user-nh2wr8vo8j 2 ай бұрын

저런게 3천 초중반에 나와야 전기차가 보급화됨 가격높으면 서민들은 부담됨 돈이 많거나 정신나간사람아니고 5천이나되는돈을 쓰기가힘듬

@Deungsanman 2 ай бұрын

그 정신나간사람 여기있습니다. 너무 만족스럽습니다.

@grandtour2751 2 ай бұрын

3천 초중이면 보조금 받을시 2천대란건데 도둑놈 심보도 아니고 원.. 돈 없음 지하철이나 타고다니셔

@Euziaful 2 ай бұрын

니로ev같은 좋은 차도 얼마든지 있는데 그런 차 알아보시면 되죠.. 아니면 ncm배터리 포기하시고 lfp 들어간 KG모바일 차로...

@user-ve9ze4er6l 2 ай бұрын

급에맞게 살수있는 선택지 많습니다😅

@user-uc4ch7gc1r 2 ай бұрын

우주최강 배터리인 LFP 불자동차로 알아보면 될듯.

@wooyong7616 2 ай бұрын

배터리에 기술이 나날이 발전하는거 같은데...현기아에 차는 글세요? 아직 믿음을 주기에는 국민을 너무 봉으로 보는거 같아 아쉽네요

@Deungsanman 2 ай бұрын

음.... 근데 현기차보다 잘해주는 회사가 없다는게

@user-uc4ch7gc1r 2 ай бұрын

외제차에 눈탱이 한번 맞고 나면 정신이 번쩍들거야. 개념 말마먹은 수리비에는 찍소리도 못하고 맨날 사설업체나 기웃거리고 있으면서 좋단다. 갤럭시 핸펀샀는데 수리비때문에 용산전자상가가서 수리한다는거랑 뭐가 달라? 😅😅

@Panorama-memory 2 ай бұрын

전기차는 그냥 현기가 넘사벽으로 기술력이 1위 입니다. 다른 업체들과 최소 1세대 이상의 차이가 나고요. 설마... 중국제 사려고요? 그건 그냥 쓰렉 입니다. 외제차 경험을 안해보신 것 같은데. 현기는 외제차 업체에 비하면 선녀 에요.

@user-kw7cs7xx9d 2 ай бұрын

❤

@user-np7hq1td6z 2 ай бұрын

아반테,k3 보다 못한 내부 소재로 자가용으로 구입은 호구. 주행거리 많은 업무용으로는 최고

@hangyeolk3657 2 ай бұрын

차는 괜찮은데 택시가너무많다 겨울에 500키로이상가는거 나오면 그때 전기차사야지