Заменил у дилера на 48 тысяч км. Брал нжк 5960 в экзисте., 230 рублей штука. У официального дилера оригинал 630 рублей' .Немного лучше динамика стала' . Свечи вроде нормальные с виду. Могли ещё ходить. Работа 720 рублей. Менеджер сказал, что к ним назад возвращались клиенты попадались из-за свечей, то же в экзисте брали, подделка. Двигатель на холостых вибрирует, так и осталось, значит не из-за свечей

@@user-ji2mq3ve9l вибрации от качества бензина. Самый лучший бензин, что пробовал заливать в Polo - Atan 95 Ultra в Крыму в 2018 году. В 2019-м уже как-то похуже стал. Сам на 100-ке езжу с лукойла.

@@iBast залил джи драйв 100, залил топливную присадку в бак ликви моли. Никаких изменений. Возможно у меня в другом причина. Попробую, конечно, ещё залить лукойл экто 100

@@user-ji2mq3ve9l а оно и на лукойле бывает такое, топливо тоже разное завозят. Сейчас вообще заправляюсь по 20л иначе выдыхается... На свежем как-то бодрее едет.

@@iBast машину хотите поменять, где-то читал. На какую?

За твкие слова тебе пыром по лобку ннядо

Ага, и поломать эту пластиковую накладку. Катушки туго сидят.

Как вариант. Если не хочется возиться.

Alexander Bast посчитал стоимость ключей, отсутствие съёмника, возможность сломать катушку, перекос резьбы и решил не рисковать. Хотя свечи в жигулях когда-то менял закрытыми глазами.

В сервисе чо нить сломают и. Скажут что так и было.😮

да, регламентная замена.

По поводу вибраций я погорячился в видео. Поэтому сделал позже всплывающую подсказку, что после замены свечей ничего не поменялось. А вибрации на холостых они как были, так и будут. Степень вибрации зависит от топлива, возможно от его качества и состава. На сегодняшний день самое позитивное топливо, что пробовал - Atan 95 Ultra в Крыму. Потом идет Лукойл экто-100 юг-нефтепродукт. Роснефть 100 последний год стали сильно разводить эфиром. 95 с лукойл и роснефть примерно одинаковые, вибрации на холостых сильнее. Тяга меньше. Но всеже лукойл получше стал, я давно на нем не заправлялся. Заслонку не чистил. Думаю, что не стоит туда лезть. А вибрации на холостых были и в первый год владения. Тогда решал этот вопрос путем перехода с 95 -> 98.

Здравствуйте!!!я с Татарстана!!!заливал А98 движок шепчет!!!много удивлялись!!!что полик так работает!!!но к зиме заливаю А95 начинает чуток дезилить!!!просто в основном езжу на газу!!!!а на прогрев движка заливаю А98!!!летом!!!зимой А95!!!на лючке написано А98!!!всем добра!!!

@@loginov20101975 да, выше октан, тише работает и тяга лучше. Главное, чтобыб заправка хорошая была и не сильно вытягивали октановое чистом путем добавления большого кол-ва МТБЭ.

@@iBast согласен!!!у нас где я живу всего 2 заправки с бензином А98!!!

@@iBast а Газпромнефть хуже чем Лукойл, у меня тоже вибрация, заливаю 95 Газпромнефть , бывало джи драйв 95

Учите физику. Для плеча = 20 см, вес, приложенный перпендикулярно, должен быть 12.75 кг. Что будет соответствовать моменту 25Нм. У меня вороток модернизированный, с фиксатором для крючка на отметке в 20 см.

@@iBast я не досмотрел ролик до конца)) начал , потом несогласился с теорией и написал эту ерунду. Потом уточнил такой момент что 1 н/м это действие веса в 0,1 кг на рычаг в 1 м. То есть 25 н/м это действие 2,5 кг на рычаг в 1 м , а у вас рычаг 0,2 м в 5 раз кароче по усл равновесия рычага если плечо в 5 раз кароче то сила в 5 раз больше то есть на 0,2 м нужно давить 12,5 кг что примерно совпадает с вашими данными. Был не прав, что тут скажешь.

забыл сказать а я принимал что 1 н/м это действие веса 1кг на рычаг в 1м вот еще от чего меня перекосило

Обоср@лся обтекай😂😂😂мил человек😂😂

У меня тоже нареканий не было, но зазор увеличился вдвое. Советую заменить. А то потом и катушку менять. А наконечник если порвется, можно заказать из китая

Оригинальные Bosch longlife или NGK 5960, главное не подделку. Ещё есть завод бош, который выпускает в России свечи под новым именем, можно их свечи рассмотреть.

Всё зависит от того как вы закрутили от руки. Я заворачивал свечу пока не будет усилия.

интервал 30.000 км - это официальный регламент замены. Я не стал менять на 30. Свечи имеют ресурс хороший. Если есть уверенность в качестве топлива. Предполагаю, что можно еще больше провод освободить и тогда 4-ю катушку вытащить получится без отсоединения разъема. Но разъем снимается очень просто.

70тыс ещё не менял

Так примерно и будет, вкрутили свечу без усилий и на 90 градусов повернули.

5w40 502 допуск рекомендован.. 504/507 это для европейских авто, увеличенных интервалов замены и для дизелей.

Кондицаторы стучат,это круто сказано😊

Да, кстати. Если фото посмотреть, то по цвету отличается. Вероятно, потому что эта третья свеча была закручена на заводе сильнее остальных. В видео об этом упоминал - 13:10. Но это только предположение. yadi.sk/d/Bb_7VUzTg0Oa1A​

Пока не закончится тюбик)) Не помню, смотрел, очень мелко на упаковке какие-то символы есть, не разглядел.

Потряхивания на руле не от свечей были. Это от качества топлива. Я долгое время на 98-м ездил, потом когда заливал 95-й, то ощущалась вибрация, потряхивания. А потом и на 95-м перестал замечать. Просто видимо партия бензина была такая.

Не подойдёт. Нужно, чтобы момент затяжки свечи 25 Нм попадал в диапазон работы дино ключа. Есть 5-25, 10-60, 10-110 и тд. Но это всё на один раз, если вы не в автосервисе работаете. Смысла покупать особо нет. Либо на глаз по ощущениям, либо можно вот так как у меня соорудить электронный дино ключ. Потом уже можно для себя определить, что например доворот на 90 градусов и есть 25 Нм.

кто же его знает... Производитель об этом не пишет. Для повторного затягивания старых я не рассчитывал ничего. По идее там сплющивается кольцо, силы другие будут, меньше нужно прикладывать. Но если затянуть так же, приложив 12,75 кг на плечо 20 см, то получим 25 нм. Это просто самоконтроль. Просто есть люди, которые совсем не ориентируются: либо недотянут, либо трещину в блоке сделают :) Свечу лучше новую ставить, раз выкрутили.

Не даёт рассыхаться наконечникам, пробоя быть не должно, если резинка туго садится на свечу.

@@iBast это да, но выражение диэлектрическая смазка как бы подсказывает что она не проводит ток. Есть смазка наоборот для лучей проводимости тока. А это если мазать свечи и катушки, только там где не должны соприкасаться контакты. Как для предотвращения пробоя или блуждания тока. В том числе не трескались резинки

Всё отлично с системой зажигания. Так как ставил свечи оригинал, то изменений не заметил.

Нет, есть специальная диэлектрическая смазка. Артикул в описании к видео.

Можно. Только расчитать силу нужно для вашего момента затяжки свечи. Обычно производитель указывает.

@@iBast spasibo za savet..ia vikrutil moi starie i ani okazalis BERU (14F7DU)..i kupil eti..po zavodu napisano nm=25 i 90 gadusov..i kak uvas na dline 20 sm budet usilie 12.75..

Здесь полностью показан процесс замены + информация, лайфхаки для тех, кому интересно. Не нравится, листайте дальше))

​@@iBast что за утверждение по поводу резиновых наконечников? Куча инфы от рукастых мужчин по ремонту. Нахера людюдям....... Твоя инфа

@@romanvolkov7045 Требуется пояснительная бригада.

25:10 и 25:40 смотрите

Солидол пойдет?

@@nizam.channel8556 моторное масло до половины колодца и нормально будет работать

10,2 кг для 20 Нм с плечом 20 см. Формула есть на 10:01 минуте.

Спасибо

@Вот Так Автомобильный набор, квадрат 1/2"

Люди ставят NGK 5960 на CFNA

Здравствуйте!!!я поставил иридиевые бош!!мне их долго подбирали в хорошем магазине!!! проехал больше 60000тыс. Полет норм!!!только зазор на газу 0.7 на свечах!!!всем добра!!!(только иридиевые свечи дороже обычных)

неизвестно от чего гул. С первых дней владения так. У меня автомат. Просто встречал другие поло, например 11 и 17 года на механике - там тихо.

Здравствуйте!!!а январе будет 7 лет владения! тишина!!!по вашему вопросу!!!

@@loginov20101975 а у вас автомат или механика? У меня всегда при включенном зажигании гул стоит, с первого дня из салона. Автомат 13-й год.

Можно. Но захотелось вот так))

один раз на 20.000 км мыльным раствором сбрызнул и вручную промывал. Короб воздушного фильтра и пластик протирал салфетками и всё. Не мыл.

Нет, к движку претензий нет. Пару раз за эту зиму наблюдал жесткую работу двигателя. При резкой смене температуры с +5 до -5. Эбу не успевает перестроиться. Масло Special Plus, замена в среднем через 9К.

@@iBast странно у всех стучит на холодную

У меня таких проблем замечено не было. Единственное, что могу отмечать жесткую работу при резких перепадах температуры, да и то, на не очень свежем масле. Сейчас уже 9200 км, пора менять.

У меня не стучит пока. Пробег 70тыщ. 14 год.

После 10.000 км масло умерло, мне не нравится шумность. Сейчас уже 12.000 км, но и пробег трассовый и город вечер средняя скорость 45. Уже купил канистру Special G. Буду менять скоро

если имеете в виду лакированную черную накладку, то она вроде как одноразовая, при демонтаже треснет. Попробуйте её просто слегка подвинуть вниз. А скрипит как кожа уплотнитель бархотистый на двери, он натирает дверной проём и со временем протрет до металла. Проклейте скотчем, если поможет, потом можно бронепленкой сделать.

Диноключ в таких делах необходим. Особенно если нет представления, сколько будет 25нм на глаз. Оригинальный способ проверки. Потом можно просто на 1/4 оборота доворачивать и всё.

Есть требования, от балды нельзя тянуть

@@smolnui7777 понятно что от балды нельзя,но нормальный мужик знает как крутить гайки,к тому же например даже на коробке нарисована схема затяжки,закрутил и 1/4 оборота затяжка.Все просто.

Мне он не нужен. Один раз за 6 лет затянул свечи, узнал, что примерно на 90 градусов доворот, и этого достаточно. Но прибор точный получился. Почему нет?

Целиком)) не смешите. 😂Пластик весь разломаете и наконечники катушек порвете. Я смотрел в Elsa, как снимать.

Не хочешь менять свечи по регламенту будешь менять катушки зажигания. Это совсем другой бюджет.

@@user-ds4dm3cu2v уважаемый ,к сведению.машина 30 лет.никаких катушек никогда не менял.

Этого тоже недостаточно! Аккумулятор необходимо отнести на расстояние не менее 4м. При чем делать это только в диэлектрических ботах😜