アストロプロダクツのタイロッドエンドプーラー使ってみた ホンダ クロスロードのロアボールジョイントブーツ交換
Рет қаралды 74,332
4 жыл бұрынアストロプロダクツのタイロッドエンドプーラーをクロスロードのロアボールジョイントブーツ交換で使ってみました。
工具紹介的な動画です。
田舎の零細自動車整備工場で整備士をしているデーボンといいます。
日々の作業の様子などを紹介してます。
ロアボールジョイントブーツ交換でプーラーが入らない！どうやって外す？
• ロアボールジョイントブーツ交換でプーラーが入...
#タイロッドエンドプーラー #自動車整備 #アストロプロダクツ
【アストロプロダクツ】AP タイロッドエンドプーラー TL361
af.moshimo.com/af/c/click?a_i...
デーボンのツイッター
/ deibonjidousya
BGM
DOVA-SYNDROME
dova-s.jp/
@user-dq7jn4xf2d Жыл бұрын
この動画を見て、こちらの商品を買いました。 ピクシススペースは、差し込み幅20mmでとダメで、金づち叩いてもダメでした。 明日、挑戦してみます!
@user-gj8hl6mk7c 4 жыл бұрын
こちらのプーラーの使用方法がよくわかりました。全部ねじ込んではいけなく、途中でたたくのですね。よくわかりました。ありがとうございます。
@deibonjidousya 4 жыл бұрын
ご視聴いただきありがとうごいざまいます（感謝 この手のプーラーはどこかしらをたたく、という手法は有効ですね。ナックル部分だったり、プーラー部分だったり。この工具の取説ではプーラーをたたくよう指示されていました。
@gyokaiscoop 3 жыл бұрын
うちでもこの動画と同じアストロ製の1,500円前後の安物の押し側の上部を 長さ約25mm×高さ約5㎜程をサンダーで削って使っております。 うちの取材カー(日産)現車で合わせながら現物加工で作りました。 こちらの画像を参考に一つ作っておくと便利かと思います。 ■加工した現物の写真はこちらになります。 blog-imgs-140.fc2.com/g/y/o/gyokaiscoop/tyend_sp.jpg ちなみに最初に作ったものは三菱ekワゴンの修理の際に壊して しまいましたが、同じ型のタイロッドプーラーを買えば加工した押し側を 載せ替えての再利用も可能です。
@musasi1619 4 жыл бұрын
リングのはめ方 参考にさせて頂きます。 素朴な話方にはまってます。いつまでも頑張ってください。
@deibonjidousya 4 жыл бұрын
応援していただきありがとうごいざまいます。 動画編集していて、おれのしゃべり方なまってんな～って気付きました(笑)
@gyokaiscoop 3 жыл бұрын
このリングですが、スズキも同様のタイプを使っており過去に 女性オーナーが苦労してハメていた事を覚えております。
@user-iw4ee5yu4q Жыл бұрын
デーボンさんお疲れ様です。
@user-yw7xo1iq4k Жыл бұрын
プーリーでなくてもプーラーなんですね。 BGMの音量小さくして頂けると視聴しやすくなるかと。
@NTTWEST3 3 жыл бұрын
トヨタもACR30系兄弟者はナットがドラシャフ側で タイロッドエンドプーラーが使えず フォークを追いハンマーで打ちこんで 抜いていました
@deibonjidousya 3 жыл бұрын
エンドプーラー使えない状況ってけっこうあるんですよね。
@hideoshindo9596 4 ай бұрын
ブーツの中にグリースを入れること、プーラーを途中で叩く事など、非常にわかりやすかったです！ボルトは、新品のボルトを使用すべきでしょうか。また、トルクレンチを使ってボルトをしめるとき、どのくらいのトルクでしょうか。
@me4taki9oh 2 ай бұрын
ボルトが供回りしてナットが入っていきません。
@user-qf2km8gi9x 3 ай бұрын
高いですね😂
@user-fk5go9ir2o Жыл бұрын
これパワーありそうですね
スグレモン自動車用品
Рет қаралды 96 М.
Simple Creative
Рет қаралды 3 МЛН
Бондарь Анатолий & TRI MIRA
Рет қаралды 14 М.