Audi A4 B6 Просто и со вкусом

  Рет қаралды 242,718

Zimwerk

Zimwerk

6 жыл бұрын

Запчасти по лучшим ценам: vag.center/
Таблица запчастей: goo.gl/fmRfqH
LIVE-канал: / vagcenterlive
Мы в соц сетях:
Запчасти, до 70% дешевле дилера:
Группа ВК: vagcenter
Инстаграм: / vag.center
by digital IQ

Пікірлер: 286
@Korch_Korch
@Korch_Korch 5 жыл бұрын
Тачка огонь, кто бы что там не говорил про нее, масло жрет, денег жрет и бла бла бла. Вы ребят скажите, зачем тогда ее покупали? Зачем тогда вы на нее смотрите если знайте что она жрет масло и топливо , и в ремонте не копейки как вы говорите? Ездите на солярисах, хёндаях, и т.п. . Эта машина для души товарищи. Люди которые знают что ей по 16 лет , и покупают такую за 300 тыщ, прекрасно понимают, что они в нее вкинуться , но как быстро это произойдет? Никто не знает. У самого 2.0 Alt, автомат, 290 000 тыс. Км. ездит, горя не знаю. Не так она уж и масложер. И не бьёт она так по карману, как рассказывают. Я обожаю ее. Ездит тихо, и чувствую себя комфортно в ней. Она не вызывает отвращение от езды. Те же Киа, и т.п. новые, садишься в них, и ничего, ты тупо прокладка между рулём и сидением, ноль эмоций. А в ней "вау" , ты хочешь ездить, ты оборачиваешься, когда ее оставляешь на парковке. Это мое личное мнение. Не вижу подводных камней не покупать эту машину. Да, надо искать, я долго искал свою, около двух недель мотаний в дороге в Москву и обратно. Но все же я доволен. Спасибо всем Кто дочитал.
@user-di9ji9ll6w
@user-di9ji9ll6w 5 жыл бұрын
Авто супер!! Кайфую. 1.8т bfb
@user-zi7hg6mu5m
@user-zi7hg6mu5m 5 жыл бұрын
Вкидываю в неё,да.Но доволен полностью!1.8t quattro 5мкпп👍
@user-il8si1od7u
@user-il8si1od7u 5 жыл бұрын
согласен 1.9 tdi
@danelkhalel1170
@danelkhalel1170 5 жыл бұрын
Respect!
@user-bd2ng2jz5q
@user-bd2ng2jz5q 5 жыл бұрын
В 2000-м году была "бочка". Сколько лет прошло, и сколько потом машин было, а об этой - воспоминания, как о первой любви))))) присматриваю сейчас А4 В6))))
@Danynaxyi17177
@Danynaxyi17177 6 жыл бұрын
Мне одному кажется что он в 99% случаем говорит одно и то же 😂 а машины это так для фона 😂
@level80888
@level80888 6 жыл бұрын
Тот самый Мюнгхаузен Женя не может говорить РАЗНОЕ потому что сразу набегут хитрожопые задроты и начнут на слове ловить 🤦🏻‍♂️
@Danynaxyi17177
@Danynaxyi17177 6 жыл бұрын
Miners cat Возможно ты прав , я против Евгения ни чего не имею отличный парень , просто у видоса должна быть актуальность , смысловая нагрузка , ну вот лично по мне
@level80888
@level80888 6 жыл бұрын
Тот самый Мюнгхаузен он продает услуги, поэтому врядли он будет говорить чтото новое. Так же и слова про "оригинальные" запчасти останутся, потому что на не оригинал никто гарантии не даст.
@Aliance13
@Aliance13 6 жыл бұрын
Про тормоза он точно одно и тоже говорит. На все вагах аналоговые тормоза
@level80888
@level80888 6 жыл бұрын
Дамир Саяхов согласен.
@user-zv4wy6zt5g
@user-zv4wy6zt5g 6 жыл бұрын
У меня a4 b6 сарай 1.8 bfb (280000 км). слабые места 1 Коса на катушки (трескается от температуры и разваливается) есть рем.комплекты либо коса от сеата+выкинуть крышку с мотора 2 ГНЦ- есть рем.комплект, китай не ходит от слова совсем, можно воткнуть механический и прошить. 3 Задняя подвеска почти вечная .У меня резко все застучало на пробеге в 275000(стоит там все родное) 4 Покрытие софттач на кнопках в салоне выглядит к такому моменту убого, есть наклейки и трафареты для покраски 5 Стандартного интеркулера с трудом хватает,в жару его совсем не хватает-ставим фронт. 6 Передний поворотный кулак- если долго не меняли верхние рычаги, то нужно быть очень осторожным-ломается ухо на раз-два. 7 Если не ухаживать-гниют арки передних крыльев. 8 Петля бардачка (ремонт +убрать микролифт бардачка) Машина огонь,устраивает всем.полное раздолье для тюнинга вплоть до 350 +л.с. Полно инфы в инете практически по любому поводу,дружное сообщество. Рекомендую авто тем,кто умеет работать руками и головой.
@vtecer21
@vtecer21 6 жыл бұрын
Дмитрий Махалася расскажи пожалуйста про ГНЦ пункт 2, у меня б7 бфб 160 тысяч пробег, начинает позвякивать, когда заводишь после долгого простоя, кроме как менять на оригинал с валами и цепью выхода пока не вижу, буду признателен если поможешь инфой и про крылья передние, в чем заключается "уход"?
@user-zv4wy6zt5g
@user-zv4wy6zt5g 6 жыл бұрын
да мыть машину и следить за кромкой внутри. По гнц,проверь его сначала по ваг-кому,. если за диапазон не выходит,то можно поменять башмаки. Дизелит при заводке или на холодную/горячую? Если только когда заводишь ,то возможно дело в перепускном клапане маслоохладителя( он не дает стекать маслу с ГБЦ)
@user-hl4nu4zg9b
@user-hl4nu4zg9b 6 жыл бұрын
ГНЦ даже оригинал придет китайское говно и проходит недолго.
@vtecer21
@vtecer21 6 жыл бұрын
Дмитрий Махалася Дмитрий Махалася тарахтит, когда заводишь после долгого простоя, первые пол секунды пока обороты поднимаются. Ездил недавно менять прокладку ГНЦ, увидели, что немного загнуты зубья звезд на валах, как раз я думаю их загнуло из-за этого треска, вот и начал беспокоиться о замене и возможных вариантах. Отдавать 37 за гнц и по 25 за два вала, чет жаба жмет, хотя машина со мной уже почти 5 лет и останется надеюсь еще, но все же. Вы упомянули про "механический" и перепрошить, разъясните пожалуйста :)
@vtecer21
@vtecer21 6 жыл бұрын
Павел Алексеев ну а какие тогда есть варианты?
@user-dc4pk2er8c
@user-dc4pk2er8c 5 ай бұрын
Молодец! По существу, без "воды"
@MsWARRIO
@MsWARRIO 6 жыл бұрын
УРАААААААА!!! Дождались
@Mix-tp6if
@Mix-tp6if 6 жыл бұрын
Воо, наконец-то дождался про свой автомобиль
@gottabealex2249
@gottabealex2249 3 жыл бұрын
Стоит брать такую ?
@sektorkg5101
@sektorkg5101 10 ай бұрын
бери бодрая тачка сам катаюсь на такой
@user-hw4ei1nn5w
@user-hw4ei1nn5w 6 жыл бұрын
Лучше бы взяли для рассказа авто с двигателем 1.9 TDI (96 KW). Вот он реально мощный и экономичный. Прет как танк, солярки по минимуму, обслуживание 7-8 т.км. На одной заправке такое авто проходит легко 1200 км по трассе. Заводская подвеска на Audi A4 8E B6, а именно - рычаги, пружины и амортизаторы, рулевые накончники, стойки стабилизаторов запросто выхаживает на наших дорогах 200+ т.км. Все зависит от манеры езды. И не нужно гнать о том что подвеска Lemforder хуже оригинала в 2-4 раза по той простой причине что именно детали этого производителя и поставлялись на сборочный конвейер для данной модели. Тормозная система А4 8Е В6 поставлялась от производителя TRW, а не ATE. При взгляде на тормозные суппорта, колодки, шланги и прочие детали - везде найдете маркировку TRW. "Оригинальные" колодки не дают никакого эффекта, кроме грязевого. Изнашиваются в два раза быстрее аналогов, пылят жутко и уделывают колеса полностью. Авто в кадре явно в неидеальном состоянии уже потому, что нет заводских вставок (горизонтальных решеток) в нижней части бампера. ДТП или кривые руки владельца/сервиса? Если брать этот кузов, то дизель и на механике или на классическим автомате и с полным приводом!
@user-hw4ei1nn5w
@user-hw4ei1nn5w 6 жыл бұрын
Написанное привязано именно к кузову А4 8Е В6. Читайте внимательно. А на А6 С6 вся тормозная система АТЕ и что из этого следует?..
@user-hw4ei1nn5w
@user-hw4ei1nn5w 6 жыл бұрын
Вперед и с песней дальше пытаться эксплуатировать по нашим городам и веся ваше "доску", если она еще жива.
@user-hw4ei1nn5w
@user-hw4ei1nn5w 6 жыл бұрын
Рад за вас. Но ваш бред не отменяет всех достоинств и преимуществ двигателя 1.9 TDI относительно 1.8Т.
@user-kj6vt9st2e
@user-kj6vt9st2e 6 жыл бұрын
Иван Иванов...... Верно. Дизель с шестиступкой механикой и в путь.... Лучше пока нет.
@vpoiskaxnemo7129
@vpoiskaxnemo7129 5 жыл бұрын
Подскажи Иван механика 1.8т квадра нормальна? Просто не люблю автомат
@user-bp7ow8wi9g
@user-bp7ow8wi9g 6 жыл бұрын
Классная машина!
@user-dy7ye2fg3m
@user-dy7ye2fg3m 6 жыл бұрын
Коротко и всё по делу. В свой кватро сарай на 6ст механике за 2 года и 50000 пробега (изначально ориг пробег был 180000 и обслужена у официалов) уже вложил больше 250000, но поверьте машина действительно радует и динамикой и комфортом и полным приводом зимой. Для себя не вижу ей реальных альтернатив даже из современного автопрома, хотя возможность купить есть.
@marrrajo
@marrrajo 6 жыл бұрын
Аналогично. B6 - дикий люкс. Особенно квака, на 6 МТ. На горизонте чего-то похожего по качеству получаемого удовольствия - нет. Сегодня рейка начала приставляться. Будем делать)
@user-zm8pk1fv9v
@user-zm8pk1fv9v 6 жыл бұрын
чтож ты там менял то на 250тыс:))
@user-zi7hg6mu5m
@user-zi7hg6mu5m 5 жыл бұрын
@@user-zm8pk1fv9v а ты купи и узнаешь)))
@user-mv1rp6ho6f
@user-mv1rp6ho6f 4 жыл бұрын
Вася Пупкин можно список что менялось??? Машина целиком?)
@stepkasem4499
@stepkasem4499 6 жыл бұрын
Евгений, вот еще бы за B7 техничку😉
@user-vh5sb6mj7r
@user-vh5sb6mj7r 6 жыл бұрын
VAG рулит!!!
@ghostdreamer17
@ghostdreamer17 6 жыл бұрын
Вовремя наткнулся на видео... Сегодня поеду себе такую смотреть)))))
@ilya7984
@ilya7984 3 жыл бұрын
купиил?)
@user-zs5lg7nf8y
@user-zs5lg7nf8y 5 жыл бұрын
турбо и вариатор ,идеально ))) если хочешь по гонять то чини коробас раз в год))
@igrok94
@igrok94 6 жыл бұрын
наконец-то
@user-fy6pw3qd4q
@user-fy6pw3qd4q 4 жыл бұрын
Евгений!!! Почему не рассказываешь про остальные моторы которые ставились на эту тачку?
@user-jh1of4wl4f
@user-jh1of4wl4f 5 жыл бұрын
Посоветуйте пожалуйста, какие лучше рычаги ставить на этот автомобиль б6/б7 кузов? Lemforder, trw, mayle? Стоит ли ставить амортизаторы от Sline? И какие амортизаторы лучше выбрать sachs или monroe?
@Yavor_music
@Yavor_music 10 ай бұрын
Эхх. А4 б6- мечта по сей день. Только хочу 1.8t на палке))))
@murqit
@murqit 4 жыл бұрын
Снеми а6с5, интересно😉 канал супер✌️
@svenfisher6629
@svenfisher6629 6 жыл бұрын
Женя, посоветуй стоит ли брать Passat CC cbab дизель с реальным пробегом 140К . Друг продаёт, я весь в раздумьях...что скажешь как специалист?интересует ресурс двс
@user-eq2zn9uj2j
@user-eq2zn9uj2j 2 жыл бұрын
Отличные слова в самом конце ролика сказал
@user-ef5go4ex2h
@user-ef5go4ex2h 5 жыл бұрын
Один в один как моя!!!
@user-hn5iy4eq2s
@user-hn5iy4eq2s 6 жыл бұрын
Давай обзор октавий которая стоит на подъёмнике
@Sergey281192
@Sergey281192 3 жыл бұрын
Евгений, у вас много видео по стэйджам ген2 ген3, почему не расширить бы данную тему по 1.8т + кваттро + мкпп
@user-tg8se3ix1t
@user-tg8se3ix1t 10 ай бұрын
У меня А4 В6 1.8т Quattro 5мкпп, отличный автомобиль за те деньги которых она стоит. Полный привод на палке, турбовый двигатель который не поохо едет и имеет ресурс для чипа, двухзонный климат, кожа, люк, 8 динамиков и сабвуфер, электро передние сиденья, подогрев всех сидений, круиз, омыватель фар, компас, огромный багажник даже у седана. Даже в мыслях нет её продавать. Да, требует внимания, сам работаю на сервисе и могу сказать одно, все машины требуют внимания, просто стоимость самих работ на немцев выше, а запчасти вполне адекватно стоят, но она дарит мне кучу эмоций. Натяжитель цепи можно поставить новый механический аналог без электронного управления от АЕВ, и отключить программно, больше он не потревожит.
@RusavtoSpB
@RusavtoSpB 4 жыл бұрын
Вопрос: на переднеприводной версии задняя подвеска отличается седан и универсал?
@KOLLAPSAR
@KOLLAPSAR 6 жыл бұрын
Поделюсь двух недельным опытом взял B6 8H это те что кабрики аквамарин пробег 250к я второй владелец предыдущий все 15 лет обслуживался у ауди машиной доволен коробка прёт двигатель прёт турба дует но есть не понятный приглушонный звук похож на выхлоп начиная с 45 кмч машина не гнилая вобще ибо взял на юге англии комплектуха и допа только цвет и зеркала остальное весьма спартанское но комфортно собираюсь тормоза заменить и сцепление с запчасти по ценам luk или valeo весьма кусачие ну а что поделать из минусов не удобно вылезать из машины на парковке длинные двери и ручка не удобно стоит на дверной карте а так ни лампочек ничего всё гуд всё работает чел реально заморачивался ну и понятное дело не из бедных на кабрике катался и в заключение машину искал месяца 2 в итоге нашол отдал 950 фунтов правый руль агрегатом так доволен что подумываю через пару лет ездунства на этом кабрике законсервировать машину из косяков окно заднее чуть отклеилось берите кабрик не пожалеете море ощущений рулёжка и впрям впечатляет всем вмего хорошего
@user-hq4fk9vs5f
@user-hq4fk9vs5f 6 жыл бұрын
Отдохни Уже Заговариваться Стал ))
@dimapolienko6974
@dimapolienko6974 4 жыл бұрын
Расскажи про а́4 б6 2.5 на механике и полном приводе.
@user-qy2ib4eb5n
@user-qy2ib4eb5n 6 жыл бұрын
Женя,сделай обзор на А4Б8 дизельную версию и задень двигателя 2.7/3.0 пожалуйста!!)))
@level80888
@level80888 6 жыл бұрын
вадим карпинский нет смысла. Алюминиевые блоки трескаются.
@sasafarov
@sasafarov 3 жыл бұрын
По нашим пыльным дорогам масло в вариаторе надо менять не реже чем раз в 45тыс пробега
@user-fy7or6hx6d
@user-fy7or6hx6d 6 жыл бұрын
Поставил лайк, через двадцать минут захожу - лайк слетел.
@And7emenov
@And7emenov 6 жыл бұрын
Б7 бы ещё обзор, хотя они впринципи одинаковые
@jst4msc
@jst4msc 6 жыл бұрын
блин, жаль не видел я этого видоса раньше, до того как у меня сложился гидронатяжитель((
@wolfrider5009
@wolfrider5009 6 жыл бұрын
Расскажи пожалуйста про Superb 2005г 1.8t awt
@svarog_21
@svarog_21 6 жыл бұрын
Жень, а по поводу запчастей на конвейер. Часто приходит лемфёрдер, например, с затёртыми символами Фольксвагена или прямо с оригинальным номером на рычаге или сайлентблоке. Как ты это прокомментируешь?
@VAGCENTER
@VAGCENTER 6 жыл бұрын
Очень просто , исходя из опыта этот затертый ходить гораздо меньше аналога, инфа 100
@654321850
@654321850 6 жыл бұрын
А7,12 года пробег 178 ,3.0 брал вторым хозяиным пару катушек прывай рычаг остальное расходники ,о Боги пусть походит еще!!!
@avengeratx
@avengeratx 6 жыл бұрын
2:23 Я рекомендую поставить новый оригинал, чтобы забыть на это продолго))) Женя, это новый перл)))
@AllRabbitB
@AllRabbitB 6 жыл бұрын
Евгений, сделайте обзор на A6 Allroad C5, конкретно с двигателем 2.7BiTurbo
@level80888
@level80888 6 жыл бұрын
Алексей Прохоренков а что там обозревать? самый ненадежный ваг, 2.7 чипуется до 650, видосов полно на ютубе...
@andreytereshchuk1921
@andreytereshchuk1921 6 жыл бұрын
Чем это он самый ненадежный? Есть определенные проблемы, но если за машиной следить все с ней норм! Сделайте обзор, будет очень интересно)
@level80888
@level80888 6 жыл бұрын
Андрей Терещук блин, за любой машиной если "следить" не будет проблем. Про allroad слышал только плохое.
@andreytereshchuk1921
@andreytereshchuk1921 6 жыл бұрын
Про allroad не могу говорить, у меня просто A6 C5 с этим мотором. Мне повезло найти экземпляр в отличном состоянии. Но даже в отличном состоянии он тянет денег, и перед покупкой надо это понимать. Одно дело обслуживать бюджетного француза, и совсем другое - старого премиального немца со сложным мотором того времени. Но машина будет радовать только при должном к ней подходе, иначе луче просто пройти мимо.
@level80888
@level80888 6 жыл бұрын
Андрей Терещук 2.7 я бы вообще не брал...
@igorkurakin3304
@igorkurakin3304 5 жыл бұрын
почему не рассказывают про а4 б7 2.0 tfsi на механике ?
@user-hz8xz9mx6e
@user-hz8xz9mx6e 6 жыл бұрын
Вы и тойоты обслуживаете, не только ваг группу?
@user-px8gd7lb8z
@user-px8gd7lb8z 4 жыл бұрын
Какое масло нужно лить в вариатор и сколько?
@Seven_Abz
@Seven_Abz 6 жыл бұрын
Здарова. А как насчет 3,0 quattro этой же модели? на автомате.
@nikitakennedy6383
@nikitakennedy6383 4 жыл бұрын
Скажите, а как ходит 3л v6 220лс движок? Или все-таки лучше брать 1.8т и не выпендриваться?) П.С. - привет из 2020 :)
@pipyuuu2306
@pipyuuu2306 2 жыл бұрын
Привет из 2022, брух :)
@user-uv7iy9gi5r
@user-uv7iy9gi5r 4 жыл бұрын
Хотите более менее крепкую а4 то простой атмосферный бензин и мкпп и будет гуд!
@user-uv7iy9gi5r
@user-uv7iy9gi5r 3 жыл бұрын
@@sgm_447_nmV5 в В5 был 1,6 и 1,8 атмо. Крайне живучие и разумные по эксплотации из 4-х целиндровых (спустя время для большинства) но 1,8 будет повеселее. В В6 если мне не изменяет память был 1,6 и 2,0 атмо, но по ним не могу ничего сказать ни плохого ни хорошего т.к не имел с ними дело.
@user-uv7iy9gi5r
@user-uv7iy9gi5r 3 жыл бұрын
@@sgm_447_nmV5 увлекаться с большинством Дт при покупке бу-шки в нашей стране это помоему как играть в рулетку.
@user-uv7iy9gi5r
@user-uv7iy9gi5r 3 жыл бұрын
@@sgm_447_nmV5 вообще среди всех аудюх на повседнев больше всего по душе 1. а4(в5, 6,7) атмо + мкпп и не кватро 2 а6(с4) в такой же комбинации Многие поклонники марки завижят что это типа не то или это не НАСТОЯЩИЕ АУДИ И ПР, но мне как то пофиг кто там что считает. Вроде понимаешь что им уже туча лет и все дела, но внешка (лично для меня) и сейчас остаётся вполне актуальной + ценники вполне интересные + стоимость содержания (из перечисленных) не смотря на возраст, вполне вменяема и все это не даёт мне покоя. Из своего опыта ничего плохого не могу вспомнить за отцовскую 100(2.8)👍🏼 После них корейцы, логаны, приоры, весты, х.есты и пр вообще боль
@user-br7gb9gz9s
@user-br7gb9gz9s 6 жыл бұрын
Нужно было брать вариант с двигателем 2.0 алт, там было бы про что рассказать
@Mix-tp6if
@Mix-tp6if 6 жыл бұрын
Не о чем рассказывать, едет слабо, жрет бенз и масло. То ли дело дизеля
@user-br7gb9gz9s
@user-br7gb9gz9s 6 жыл бұрын
Михаил Преображенский очень проблемный мотор. Поэтому есть про что Да и в дизелях проблем хватает
@opendecid7073
@opendecid7073 4 жыл бұрын
егор лытягин В чем у него проблемы - масложор и фазик? Если руки есть тогда 20000р хватит что бы устранить эти проблемы и кататься дальше. У всех машин есть свои болячки.
@user-lu4vl3nk7y
@user-lu4vl3nk7y 6 жыл бұрын
Когда будет Шкода чувак !!!???
@cameronthomaz6518
@cameronthomaz6518 6 жыл бұрын
Масло в вариаторе не меняли более 100 т. км при пробеге 200 т.км. На данный момент вариатор работает исправно. Есть ли шанс «подубить» его работу столь поздней заменой масла?
@VAGCENTER
@VAGCENTER 6 жыл бұрын
Пинаться начнёт 80%
@bambuchacubano6602
@bambuchacubano6602 6 жыл бұрын
Сарай на палке и полном приводе год искал, но так и не нашёл живых их просто нет
@user-zv4wy6zt5g
@user-zv4wy6zt5g 6 жыл бұрын
Bambucha cubano однако воткнуть Кватро на моно не так уж и трудно и варить ничего не надо как на b5 кузове
@MrLucK-ry2jc
@MrLucK-ry2jc 6 жыл бұрын
Расскажи про кузов б7 на 1.8т
@serj1110
@serj1110 6 жыл бұрын
На B6 нет и не было алюминиевого капота и крыльев.
@level80888
@level80888 6 жыл бұрын
SerJ пруф давай
@user-eq5oe8eo3v
@user-eq5oe8eo3v 6 жыл бұрын
Небыло никогда......
@level80888
@level80888 6 жыл бұрын
MMM VAAA "это" не пруф)
@serj1110
@serj1110 6 жыл бұрын
ну хотя бы по тому что передние крылья ржавеют со временем, это их болячка.
@marsproduction8174
@marsproduction8174 5 жыл бұрын
Если так интересно, зайди в клуб Б6 в вк и задай вопрос "есть ли алюм. крылья и капот" думаю ты получишь все пруфы)
@babushkabatman2518
@babushkabatman2518 6 жыл бұрын
Можно технику про А6С6
@user-fy7or6hx6d
@user-fy7or6hx6d 6 жыл бұрын
Сними про touareg gp двигатель casa
@user-dg7bd6kv1g
@user-dg7bd6kv1g 5 жыл бұрын
А будет ли обзр Audi A4 B7?
@vadimas11
@vadimas11 6 жыл бұрын
а где таблица запчастей?
@MrAnalslug
@MrAnalslug 4 жыл бұрын
thx bro
@kos317
@kos317 6 жыл бұрын
12:27 Вася, какая она B7? Это B6 ёпта! у B7 решётка на всю морду.
@sergeyv2004
@sergeyv2004 6 жыл бұрын
Забыть на это про долго ))))
@user-xf3hl8cd3x
@user-xf3hl8cd3x 6 жыл бұрын
Ребят подскажите какую ауди взять до 1 миллиона, на механике, и не сильно проблемным мотором?
@StasVolskyi
@StasVolskyi 6 жыл бұрын
a4 b8 2.0 tdi или 2.0tfsi (2012+), если 2008-2011 то либо с меняной поршневой либо оставить себе 100к зазор на замену поршневой
@intssamanovics2411
@intssamanovics2411 6 жыл бұрын
А что насчет 1.9D на механике 6 ступке?
@zalupkin85
@zalupkin85 6 жыл бұрын
Ints Samanovičs владею такой. Тоже есть много болячек но если не скупиться авто будет радовать долго. Очень надёжный если не ставить Китай. Экономичный двигатель сказка. У меня 130 лошадей. Хорошая коррозе стойкость а это важно ибо меня з@ебало бороться с рыжей.
@sergioblanco4553
@sergioblanco4553 6 жыл бұрын
У меня была 1,9 дизель awx , отличная машина, экономичная и комфортная.
@Vitaliyak
@Vitaliyak 4 жыл бұрын
300-400-500Ккм пробега... И больше. Это все, что про нее нужно знать..
@alexprosovikov3454
@alexprosovikov3454 7 ай бұрын
Где в Питере грамотно ремонтируют мультитроники?
@maxsmart6673
@maxsmart6673 6 жыл бұрын
у меня а4 авант б7, 1,8 турбо бфб, 300 тыщ пробег, купил два месяца назад. На ней поменял катализатор на пламягаситель, штатный, с обманкой родной, ничего не прошивая, скинул клеммы на 20 минут, ошибка сама исчезла, вот сайт mg-race.online/zamena-katalizatora-shtatnyj-plamegasitel/40133u-plamagasitel-audi-a4-1-6-1-8t-2-0-dlya-zameny-katalizatora-aeb-apu-amb-ark-awm-azm-alz-alt-awa-bfb-bex-mg-race-40133u-431. Сразу после замены выяснилось, что турбина дохлая, поменял турбину на аналог. Но в пробках с включенным кондиционером стал загораться уровень масла, поменял масляный радиатор (был отключен, видимо из-за протечки), было залито масло 5в30 Нэсти, пришлось поменять, сказали что жидкое для такого пробега, поменял на 5в40 . Но в жару с кондишкой и в тянучке на подъеме все равно загорается, кондер отключаю, все нормально. Сделал капиталку рейки , так как приобрел правый сальник 035.HD378, аналог zf, который тек, а при снятии рычага, выяснилось, что вал корозирован и меньше диаметром, не 28 мм, а 27 мм, уже был шлифован. Пришлось отдать гидравликам. Подскажите, для чего нужна вентиляция пыльников на рычагах? Осталось поменять втулки на генераторе ( заводится на горячую с затыком ), задний дворник, сгорела плата управления, разобраться с блоком комфорта, так как стоит от американца и с уровнем масла разобраться (масло не ест) и поменять сцепление.Начинаю уставать морально и финансово :), но доведу до ума.
@user-ee9eh2st5w
@user-ee9eh2st5w 6 жыл бұрын
У меня Ауди а 4 б 6 в кузове седан на механики и двигатель алт 2.0 литра
@level80888
@level80888 6 жыл бұрын
роман катков так что ты хотел сказать?
@temaperm92
@temaperm92 6 жыл бұрын
Езжу на октавии тур 1.8т AUM (мотор очень похож на BFB). Весной попал с ГРМ: сожрало звезды на валах, закусило цепь, порвался ремень. Итог: 8 клапанов загнуло из 20. В клубном сервисе на мой страх и риск согласились не менять валы - я нашел звезды, они их перепрессовали на старые валы, ибо были они в отличном состоянии. Новые валы суммарно встают где-то в 40к. Пока езжу, тьфу, тьфу, тьфу)
@level80888
@level80888 6 жыл бұрын
Артём Голубев пробег какой?
@temaperm92
@temaperm92 6 жыл бұрын
Miners cat сейчас 147к. Какой реально - хз) смотать вообще легко, за 5 минут сам сделаю какой надо
@level80888
@level80888 6 жыл бұрын
Артём Голубев ну тогда норм что сьебало цепь
@iliazimin2037
@iliazimin2037 6 жыл бұрын
У меня б6 в универсале кватра на механике) про оптику не согласен, я даже через контору заплатил 14 за обе фары ксенон в полном комплекте в отличном состоянии.
@Mix-tp6if
@Mix-tp6if 6 жыл бұрын
Depo да, Valeo сомневаюсь
@opendecid7073
@opendecid7073 4 жыл бұрын
Михаил Преображенский Установил в обычные фары линзы биксенон koito Q5, с линзой 3 дюйма + 2 блока розжига и все это за 5000р. Свет огонь и снаружи все без колхоза.
@basstbn2020
@basstbn2020 6 жыл бұрын
7-8 тысяч на каждом то и опять же через 7-8 ,а потом через 7-8 и салонный фильтр)
@user-zq5tf1dh2f
@user-zq5tf1dh2f 6 жыл бұрын
А4 б7 пожалуйста)
@user-sp8mb6rt1q
@user-sp8mb6rt1q 3 жыл бұрын
Я владел такой с 2006 по 2019 машина просто супер(у меня была "американка" ) За все это время я потратил на её содержание и ремонт не более 200000₽. Причем ставя почти все оригинальные запчасти. Могу сказать, что по вариатору вообще проблем не было при учете того, что менял масло раз в 50000 вместе с фильтром. Масложор был решен заменой масла на фирму Coma. После замены литр на 10000. Единственное на что приходилось частенько разоряться это топливные фильтра. Спасибо нашему бензину. Подвеска при адекватной езде очень комфортная и надежная. Так и осталась оригинальная при продаже. Единственное что было не очень, так это качество сборки салона(обвисший потолок и стертые кнопки на климате и магнитоле) А так вообще никаких проблем глобальных небыло. И кстати многое можно сделать самостоятельно если есть место, и руки растут не из ...опы. Очень жалко было продавать, но потребовался джип. Хотя очень надеюсь, что смогу купить такую же в последствии. Для души.
@user-sb1gs2rj2f
@user-sb1gs2rj2f 2 жыл бұрын
Умнож на 3 сумму трат в 2022 году. Посмотрел ценники на запчасти на днях-боль!!!!
@user-xt9zf5gs5l
@user-xt9zf5gs5l 2 жыл бұрын
Очень много вранья! Владею ауди а4б6 более 7 лет уже! Ну ка разкажи мне,в каком месте он ацинкован)))
@user-ym8ke8jm8y
@user-ym8ke8jm8y 3 жыл бұрын
А бачек расширительный Турция)))
@audia4848
@audia4848 3 жыл бұрын
B6 power
@ViktorrZB
@ViktorrZB 6 жыл бұрын
Почему Б7, шестерка же?
@PAVELTRA
@PAVELTRA 3 жыл бұрын
1.25 забыть на это про долго😂😂
@marksergienko3968
@marksergienko3968 6 жыл бұрын
Дико тащусь от этой машины. Стоит ли брать её в Испании дизель на палке, как первую машину? (живу собственно тут в Испании)
@Pindeho777
@Pindeho777 6 жыл бұрын
Идеальный выриант
@amiramirov3567
@amiramirov3567 Жыл бұрын
Откуда у вас такие деньги на запчасти и за работу?! Просто космические.У меня такая же машина но я живу в Казахстане и цены на запчасти и работы у нас в несколько раз меньше. У вас же не оригинальная запчасть стоит как у нас оригинал .
@user-ko7ir2mj6u
@user-ko7ir2mj6u 6 жыл бұрын
Я счастливый обладатель такого ведра с 3.0 q тачка огонь но бабла в неё вкладывать это пипец, каждые 1000р за 1000 пробега, по замене масла не считая хорошего аппетита набензин
@alexandr8053
@alexandr8053 6 жыл бұрын
Подскажите где такой спойлер на крышку багажника купить??? У меня ауди один в один и цвета такого же, только на механике. Заранее спасибо.
@user-yc8kw1bk2f
@user-yc8kw1bk2f 5 жыл бұрын
Бла - бла! Не интересно. Єксплуатирую такую жє машину - информация - безполезная!
@user-pg3tv4qu3w
@user-pg3tv4qu3w 6 жыл бұрын
Лемфердер это оригинал на Ауди 😀
@MaxAudiQuattro
@MaxAudiQuattro 7 ай бұрын
Опа! А что за подруливающие тяги? У меня и у знакомого задние колеса елочкой стоят, едут навстречу друг к другу, жрет резину страшно с внешней стороны. Может дело в этих тягах, или это только на кватро, у меня не кватро.
@user-iq8bj2oy5t
@user-iq8bj2oy5t 5 жыл бұрын
у меня а4 б6 сарай 1.8т квака механика 2 года полет нормальный. Тормозов штатных не хватает. Головной свет вообще не светит, на форумах говорят что линзы гавно.
@opendecid7073
@opendecid7073 4 жыл бұрын
Евгений Высоцкий Так замени линзы и свет будет хороший!! Там без проблем все делается за один день.
@alimagomedov405
@alimagomedov405 Жыл бұрын
Уменя Ауди А4 куатро на автомате ПАХАРЬ.👍👍👍
@user-gj1io7zr6h
@user-gj1io7zr6h 6 жыл бұрын
Хера себе, цены, получается дизель 1.9/2.0 дешевле в ремонте
@user-rr9xf3yl2e
@user-rr9xf3yl2e 6 жыл бұрын
я бы только дизель взял на мех и только седан
@russkiipatriot6773
@russkiipatriot6773 5 жыл бұрын
Жирный лайк! Только вот крышка от Фольксвагена смущает,она не 37000р стоит как регулятор фаз газораспределения,можно уже было бы и поменять
@f31335dxd
@f31335dxd 5 жыл бұрын
Почему не говоришь про легендарный 1.9tdi pd,а про голимый 1.8т,и хуже коробки чем multitronic от Ауди нет вообще!!!! Лучше вообще не покупать такие Ауди,говорю из практики, только дизель на механике зарекомендовал себя как не удиваемый!!!
@grigoryyurin3501
@grigoryyurin3501 3 жыл бұрын
Есть гаражные умельцы,которые лучше вас информированы и компетентны в области ремонта и обслуживания,нельзя так отзываться о других специалистов
@megabaits116rus3
@megabaits116rus3 4 жыл бұрын
Как это оригинал или ман. Компания ауди не делает фильтра изначально ото ман или мале либо хегст
@user-vh7je1fw1z
@user-vh7je1fw1z 2 жыл бұрын
Где крылья и капот алюминиевые? В б6?!
@f31335dxd
@f31335dxd 5 жыл бұрын
На b6 нет алюминиевых кузовных деталей!!! Учи мат часть прежде чем рассказывать!!!
@favram692
@favram692 3 жыл бұрын
1.9 TDI ... 😎👍 130 cp
@mrXhandy
@mrXhandy 6 жыл бұрын
Ставьте помпу hepu... и приезжайте к ним в сервис почаще. Ваг центр, на 8E нет алюминиевых кузовных деталей, лолки (кроме RS4). Сколько можно нести пургу.
@user-vh7je1fw1z
@user-vh7je1fw1z 7 ай бұрын
Не было в б 6 алюминиевых крыльев и капотов
@zajivbhijdj1090
@zajivbhijdj1090 6 ай бұрын
37 т натяжитель цепи?😮
@leonidtseitline2223
@leonidtseitline2223 6 жыл бұрын
У меня такая. 1.9 tdi. Машине 17 лет. Пробег 230 000. Не менялось НИЧЕГО. Подвеска, двигатель, радиатор- всё с завода! Правда эксплуатирую в Германии.
@leonidtseitline2223
@leonidtseitline2223 6 жыл бұрын
Кстати масло меняю каждые 30 000 км. Или каждые 2 года...
@cagecage1549
@cagecage1549 4 жыл бұрын
Лимфербер меньше пройдет чем оригинал ,ахаха ) из разряда - женщина друг человека
@VAGCENTER
@VAGCENTER 4 жыл бұрын
Вы сравнивали ?) Мы да)
@cagecage1549
@cagecage1549 4 жыл бұрын
@@VAGCENTER на глаз ?)
@GurinMD
@GurinMD 4 жыл бұрын
1.8т мотор амб там коробка автомат или вариатор?
@VAGCENTER
@VAGCENTER 4 жыл бұрын
По вину можем посмотреть
@nikolausaugustootto1640
@nikolausaugustootto1640 5 жыл бұрын
Фраза: "Она еще из тех, когда тачки делали настоящими" просто убивает. )) Тачки перестали делать качественно с начала нулевых. Даже С5 уже далека от этой фразы. еще 45й кузов да, а дальше уже спорный момент. То же самое касается и японцев, Патрол стал "портиться" уже с 5го поколения.
@sashor53
@sashor53 5 ай бұрын
Да уж аудюхи С-100 и пассаты б-4 были последними!
@sergey-omelchuk
@sergey-omelchuk 6 жыл бұрын
13000р стоит оригинальный гнц с фазиком
@wowka179
@wowka179 6 жыл бұрын
Это где он 13к стоит? Если только механичский)
@user-nl7up5wt6p
@user-nl7up5wt6p 6 жыл бұрын
ina это и есть оригинал. эта фирма и поставляет запчасти для ауди
@user-ic4bb5ri4k
@user-ic4bb5ri4k 6 жыл бұрын
Гланое чтобы мотор был не 2 Л АLT масложер похлеще чем у FSI
@mrXhandy
@mrXhandy 6 жыл бұрын
главное, чтобы не BDW, остальное можно пережить.
@Sicmundus01
@Sicmundus01 6 жыл бұрын
У меня такой мотор)) около литра на 7 тыс км. Масло меняю каждые 7 тыс км и литр на доливку... Мне кажется не так много ест
@Pallasar
@Pallasar 5 жыл бұрын
@@Sicmundus01 У меня тоже такой мотор жрет 1 литр на 6 000-7 000 км (если не ездить больше 140 км ) было 1 литр на 1000 км к 250 тыс, поменял маслоотражатели на клапанах уже 280 тыс. тфу тфу
@alexeykalinin6549
@alexeykalinin6549 3 жыл бұрын
ЕБАТЬ! Тут мужик из NASA говорит что фильтра воздушные менять надо. Ну такому человеку нужно верить на слово!
Мы никогда не были так напуганы!
00:15
Аришнев
Рет қаралды 6 МЛН
I CAN’T BELIEVE I LOST 😱
00:46
Topper Guild
Рет қаралды 116 МЛН
Оживление мертвеца | ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
14:30
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 3,2 МЛН
Обзор Audi А4 2003.г. Полный привод 230 лс
10:48
АВТО ДЛЯ ЛЮДЕЙ
Рет қаралды 5 М.
Audi A4 (1.8T quattro)Tест-драйв.Anton Avtoman.
32:20
Антон Воротников
Рет қаралды 1,4 МЛН
Бюджетники: AUDI A4 b5 за 6000$.
37:24
Sumy Racing Team
Рет қаралды 238 М.
Audi A4 2.0.ALT. Сказали капиталка!
14:12
ИВАН МЕХАНИК (Audi Allroad A6C5 )
Рет қаралды 3,8 М.
You Can CHANGE Your Tesla Car’s Color?! #asher #shorts
0:36
Asher Lara
Рет қаралды 31 МЛН
Тема BMW M5 CS закрыта #shorts
0:53
Level Performance
Рет қаралды 1,7 МЛН
Mustang Shelby GT500: The Ultimate Muscle Car
0:14
9EPIC
Рет қаралды 11 МЛН
Подпишись❤️ Давай взрывать🚀
1:01
Рамир Хасанов
Рет қаралды 1,3 МЛН