🤨 Audi A4 (B6): старая, но всё ещё вне конкуренции. Что в ней живо, а что уже нет?
Рет қаралды 330,857
10 ай бұрын🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍
Мотоциклы от "МотоСтронга" тут:
/ motostrong_m
📞Звоните +375293296429📞
🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍
😂 "Автостронг Хахаха"
/ @autostrong_m_shorts
🤣Наш ТикТок:
vm.tiktok.com/ZMNrQULN8/
🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚
"АвтоСтронг-М" доставит любую партию продукции, перевезет мебель, посылку и многое другое!!!
Звоните, и мы доставим ваш груз в любой город Беларуси, а также по направлениям РФ:
г. Москва (Московская обл.) - Беларусь
г. Санкт-Петербург (Ленинградская обл.) - Беларусь
В нашем автопарке автомобили грузоподъемностью до 3‑х тонн, объемом до 20 куб. м.
Мы относимся к каждому заказу индивидуально и отслеживаем каждый груз, заботясь о его сохранности и своевременном прибытии до места назначения.
Звоните прямо сейчас!!!! Наши цены вас приятно удивят!!!
+375293317098 (Viber, WhatsApp, Telegram)
🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚
Подробнее о проблемах двигателя читайте на нашем сайте autostrong-m.by/news/
Узнать наличие, купить запчасти и заказать доставку деталей у компании "АвтоСтронг-М" вы можете по этим многоканальным номерам:
Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93
Для звонков из России: 8-800-333-32-94
Добавляйтесь в нашу группу на Facebook - / autostrong
Присоединяйтесь к нам во ВКонтакте - autostrong
Наша группа в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm
Подписывайтесь на наш Instagram - / autostrong_m
Присоединяйтесь к нашему каналу в Telegram t.me/autostrongm
Подобрать и заказать запчасти, купить контрактный двигатель, автозапчасти, бу запчасти, узнать цены вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by
#автостронг #autostrong #разборка #авторазбор #авторазборка #автотема #авторазбор #автозапчасти
@user-wd5ke5yn1y 10 ай бұрын
На самом деле невероятно удачная модель. По технике и внешности и сейчас актуальна
@vadim4ik938 10 ай бұрын
Катался на такой 2.0 бензин, самолёт, только мотор много масла кушал, а так тачка супер, комфортная, вместительная, тихая, шустрая
@AutoStrong_M 10 ай бұрын
Спасибо за мнение, не можем не согласиться!
@evermagnit3497 10 ай бұрын
с 1.9 и 5мкпп на переднем приводе эти машины вероятно будут ездить еще в 2045ом году
@dmitriisokolov9750 10 ай бұрын
Дааа,tdi с насос форсунками это вещь.
@vadimsport 10 ай бұрын
АФН в дорестовом пассате б5, а4 б5, а6 с5 еще круче)
@user-fc1he8em8i 10 ай бұрын
Привет, езжу на ауди а6с5 2,5тди универсал 99г.в, 346т,км.пока всё в норме, меняю раз в 90тыс,км, ремни, гур, помпа, термостат, свечи накала, масло от замены до замены не жрёт, коробка акпп, масло там не меняется, залито на весь ресурс коробки, сначала не верил этому, пока не связался с друзьями в Германии, они подтвердили.
@user-kz3nf6gv7d 10 ай бұрын
@@vadimsport согласен на сто процентов
@saaber315 10 ай бұрын
Сгниет до 45 года
@user-wx3pr7wh3p 10 ай бұрын
Друган! В далёком 2004 году я стал счастливым обладателем Ауди а6 с5. 1998 года. В нашей стране я первый владелец. Машина до сих пор в семье и почти в стоке.
@AutoStrong_M 10 ай бұрын
Ничего себе! Очень интересно) Спасибо за просмотр!
@zhanibeksarkulov5532 9 ай бұрын
Круто. Обзор Вашей машине нужен)
@ivanpykich2166 7 ай бұрын
Сделайте обзор!
@user-ze5vv4eo2h Ай бұрын
Да у меня такая же фигня 😂😂😂,после А4(тоже 98 года в семье была до 2018года ,автомат переделал на ручную коробку в поле за 2 дня😂😂😂) Вольво с80 2 поколения в одной семье с 2007 года тоже хорошее авто
@user-fd4ni3sz9t 8 ай бұрын
Супер! Какое обзор смотрю, все время в восторге то количества нужной информации. Что самое главное, все по делу и ни какой "воды"😊
@AutoStrong_M 7 ай бұрын
Огромное Вам спасибо!
@Tay_Lash Ай бұрын
Была такая у братишки, намучились с ней. Дорожный просвет (клиренс) 110 мм - "пузотерка", зимой постоянно садится на снежные бордюры или где перемело, у Феррари калифорния клиренс больше - 114мм! В моторном отсеке никуда не подлезть, подвеска многорычажка перетряхнуть обойдётся дорого около 80 тысяч, по российским дорогам (я не про Москву) стойки рычаги и сайлентблоки - это расходники на 2-3 года, для такой старой машины неоправданно дорогое содержание. И гниют эти а4 и а6 только в путь в отличии от ауди 90х годов. В салоне вообще про качество забыли - многие кнопки и крутилка включения света все символы стёрлись, руль рычаги покрытие слазит просто от использования в течении более 10 лет! По электрике проблемы вылазят одна за другой, датчики дорогущие и недолговечные. Нет в этом поколении ауди качества, нет от слова "совсем!" Не позавидую владельцу - это просто купи и деньги вваливай потом постоянно. Про "вёсла" в задних дверях в машине 2003 г. я молчу вообще... называется премиальный бренд - всё для вас. Единственный плюс этих ауди - легко сменить прошивку ЭБУ. Кому надо на такую машину стойки передние абсолютно новые LYNX продам дёшево.
@mass_brick_top3091 10 ай бұрын
Отличный обзор как всегда! Небольшое уточнение. Масло G052145S2 которое Вы рекомендуете подходит для замены только в дифференциалах. В межосевой дифференциал(он же торсен) нужно лить G055145A2. Стоимость масла для торсена несколько выше(примерно 140$ за литр) именно поэтому многие пытаются лить заменители.
@AutoStrong_M 10 ай бұрын
Именно) Спасибо большое за поддержку и конструктив!
@user-nr6jx5bq4z 10 ай бұрын
Как всегда качество подачи материала на высоте!!! спс за подробный обзор, машина старенькая но все же интересно посмотреть и вспомнить на свою мечту юности)))
@AutoStrong_M 10 ай бұрын
))) Очень рады, что понравился обзор))) И пробил на воспоминания о юности!
@Orlovdmitryru 10 ай бұрын
Очень классная машина! Живучая, красивая, надёжная, для широкого круга людей. Универсал вообще супер для всех случаев жизни.
@AutoStrong_M 10 ай бұрын
Огромное спасибо за Вашу точку зрения и просмотр обзора!
@mihavlasov8776 2 ай бұрын
Не более чем, каждый хвалит свое болото
@sashor53 2 ай бұрын
Классная согласен. Но не для широкого круга точно. По мне так эта ауди только для бобров в качестве второго авто, либо для людей, любящих и умеющих ковыряться в машинах!
@ruslanruslan7285 2 ай бұрын
@@sashor53приветствую. ..не рекомендуете такую машину?Ищу для семьи такую...
@stickycasket2914 10 ай бұрын
Отличное авто. Прекрасный обзор! Слесарюги редко сомтрет обычные авто-обзоры, а Ваш зашел!
@AutoStrong_M 10 ай бұрын
ОГРОМНОЕ Вам спасибо! За очень важные слова поддержки для нас!
@TimuR_X 9 ай бұрын
Влюблён в данный кузов, у меня 1.8Т quattro МКП-6 американка. Спасибо автору🤝
@hui148 9 ай бұрын
бля брат,оставь себе еще на 2-3 годика,куплю(давно ищу 1.8т на мехе)
@user-wc7ms3ch7z 9 ай бұрын
🤝🚙👍
@AutoStrong_M 9 ай бұрын
Спасибо за мнение и просмотр! Спасибо за поддержку!
@CLAKINBELA 8 ай бұрын
@@hui148недавно приобрел себе 1.8т на МКПП (была раньше вариатор)
@user-ql2uh2kv3i 3 ай бұрын
А 6 ступка только на американке?
@26830711 10 ай бұрын
3-й год уже ежу на 1.9tdi awx , надёжная машина, главное хорошее масло заливай. Спасибо за видео подробное , уверен никто так подробно не расскажет больше о машинах как автор👍
@vadimsport 10 ай бұрын
Масло полусинтетику недорогую можно
@user-bz3lp9vy2l 10 ай бұрын
Тебе на дизеле этом вечном вообще можно любое масло лить
@AutoStrong_M 10 ай бұрын
Огромное Вам спасибо за такие важные для нас слова!
@igorriver7777 9 ай бұрын
Такой же двиг уже много лет Лил Eurol turbo di 5w40 Fuchs gt1 5w40 Сейчас Orlen Platinum maxexpert 5w 40 C3. Отличное масло с добавлением ПАО 15% Движок шелестит и проблем нет, но я меняю на 5000км..люблю чистоту внутри)))
@user-ux6kt1rp8w 9 ай бұрын
@@vadimsportполусинтетику можно было в 60е годы )
@user-lb7zh4if6o 10 ай бұрын
VAG топчик! Старый добрый VAG, давайте обзор на vw passat b5, и а6 с4 будет не менее интересно) спасибо за интересные обзоры
@AutoStrong_M 10 ай бұрын
Спасибо большое Вам за поддержку! Обязательно всё учтём!😉
@user-vi8pj8mt4d 4 ай бұрын
Владелец именно данной машины, что в обзоре (прям ее), машина для своих лет (2004 год) в очень достойном и хорошем состоянии, масло от замены до замены, по проблемным вопросам все сказано в точку, спасибо большое за обзор!
@Matrai. 10 ай бұрын
Вот это обзорчик,достойного Авто.
@AutoStrong_M 10 ай бұрын
Благодарим за мнение и просмотр)
@user-sb2kp3df6o 9 ай бұрын
@@AutoStrong_Mзделайте обзор Ауди S4B6 с мотором BBK 4,2
@systemdone 9 ай бұрын
Как всегда ультра-познавательно, спасибо за отличное видео❤
@AutoStrong_M 9 ай бұрын
Огромное спасибо Вам за поддержку канала)
@fainyeeonvery7078 9 ай бұрын
Какой же феноминальный разбор работа потрясающая спасибо
@AutoStrong_M 9 ай бұрын
Огромное спасибо Вам за поддержку канала)
@Jackson-mn3oj 9 ай бұрын
Все четко рассказано. Не дать, не взять =)
@AutoStrong_M 9 ай бұрын
Огромное спасибо Вам за поддержку канала)
@mihail8265 8 ай бұрын
Не один год с вами , на канале,,) и вы знаете я так люблю технику, что уже готов напрашиваться стажором до вас ,)))
@AutoStrong_M 7 ай бұрын
Спасибо Вам огромное!
@T3DeathByte 10 ай бұрын
3 года назад взял жене такую ауди за 1300 евро, 1.9 авант c "дефектом" двигателя. Заменил распредвал и прокладку теплообменника под масляным фильтром, это тоже одно из слабых мест. Машина летает, плотная подвеска и хорошая управляемость, приемлемая шумоизоляция. Очень приятно ехать по трассе. V6 для нее тяжеловаты, амортизаторы долго не живут, сайленты тоже быстрее выедаются. Так что про перетряхивание рычагов раз в год это конкретно все V образники. Топовые моторы это 1.9 AVF и 1.8T. 1.9 на чипе объезжает и 2.4 и 2.5 дизеля при меньшем расходе. Посмотрел цены на универсал 1.9 с полным приводом и офигел. Можно намного более свежего японца взять за ту же сумму. Часто попадаются и свапы 2.5 -> 1.9. 2.5 практически все полноприводные, жирные по комплектации и половина из них с убитым мотором ))
@AutoStrong_M 10 ай бұрын
Спасибо за то, что подробно делитесь информацией из Вашего опыта!
@axe1axe149 7 ай бұрын
Очень нравятся ваши обзоры ! По делу без воды ! Есть ли возможность увидеть обзор на шкоду октавию первого поколения Рестайл ?)
@AutoStrong_M 7 ай бұрын
Очень приятно, что Вам нравятся наши обзоры! Обязательно доберемся!
@Europe_EC 9 ай бұрын
Топовые авто) Владел такой 3 года на 1.9 дизель, 5мкп) И я влюбился в ауди... Уже дорос до а4б8 13 года) На фулл комплектации престиж) И уже хочу Q7 17-19 года) Ауди на всю жизнь)
@AutoStrong_M 9 ай бұрын
Спасибо за мнение и просмотр!
@user-fi3lf9td7z 10 ай бұрын
BDG 2.5 tdi пробег был 493.000км без кап ремонта. Масло не расходывал. Форсунки начали к этому пробегу отказывать. Далее заменил мотор на такой же серию. С навесным. Коробка вариатор. Несколько раз ремонт компьютера в коробке. Далее замена. Родная проехала 400.000 км. Машинка бомба среди этого класса
@AutoStrong_M 10 ай бұрын
Спасибо за то, что поделились своим опытом с нами и нашими зрителями!
@twixius_w 10 ай бұрын
Ах, как приятно смотреть 😊 Владею подобным авто, только дизелем и на вариаторе. Пробег 450тыс. в вариатор никто ещё не заглядывал, только замена масла. С двигателем тоже проблем нет от слова совсем. Ничего кроме удовольствия не испытываю. Достойный авто, если хозяева адекватные👍👍👍
@peugeotgt5135 10 ай бұрын
Вы где проживаете?
@user-xq4wz1bi7p 10 ай бұрын
1.9 или 2.5?
@twixius_w 10 ай бұрын
@@user-xq4wz1bi7p 1.9 AVF
@twixius_w 10 ай бұрын
@@peugeotgt5135 Саратовская губерния)))
@peugeotgt5135 10 ай бұрын
@@twixius_w сосед. Я тоже с волги Самара. Что то Ауди такие на дизеле очень редкие, не встречал на авито
@user-jy3ov4gz9w 9 ай бұрын
Я только взял а4 в5 1.9.у знакомого 1997год. У него с 2002года.машина для отпуска была ездил только летом.
@AutoStrong_M 9 ай бұрын
Спасибо, что делитесь! Ровных дорог!
@truckerman550 10 ай бұрын
Первый раз посмотрел об авто, зачёт, всегда смотрю, Виталик продолжай тему👍
@AutoStrong_M 10 ай бұрын
Спасибо большое за поддержку!
@user-yd7kz3mz3u 4 ай бұрын
Лысого вообще то Илья зовут 😊😁😁
@dimabogaleisha840 9 ай бұрын
У меня была такая...2,5 тд на 6мкпп...кватровая...машина классно ехала и классно рулилась...но любые ремонтные работы по двигателю, жто была боль...
@AutoStrong_M 9 ай бұрын
Спасибо за мнение и просмотр!
@user-gw9ln7fc9j 4 ай бұрын
С удовольствием смотрю ваши обзоры! Подача - топ! Доходчиво и информативно! Есть вопрос по АКПП. Вы сказали, что классическим автоматом оснащались полноприводные машины. Но и вариатор вы сказали, ставился только на полный привод. Так где же, в каких моделях искать классический автомат?
@AutoStrong_M 4 ай бұрын
Здравствуйте. Нет, такого не говорили. Вариатора с полным приводом не было никогда.
@TheVlats 10 ай бұрын
Хотелось бы подробный обзор относительно новых моторов вольво VEA(1969cm)
@AutoStrong_M 10 ай бұрын
Приняли ) Спасибо за просмотр!
@vb3595 10 ай бұрын
Тачка классная, чувак лысый тоже, автостронг тоже 👍
@AutoStrong_M 10 ай бұрын
Огромное спасибо за такие важные для нас слова! Спасибо Вам!😉
@r0maxar 6 ай бұрын
АвтоСтронг красавчики, очень информативные обзоры. И да когда уже наконец дождусь от вас A4 в (В8) кузове? Очень не хватает вашей точки зрения на этот автомобиль.
@AutoStrong_M 6 ай бұрын
Здравствуйте! Спасибо Вам огромное за хорошие слова! Очень стареемся всем угодить!)
@user-jt2pn7wd3p 9 ай бұрын
Хотелось бы услышать про А8 д2, ну или хотя бы про ДВС 2.8 30-ти клапанный. Владею этим чудом недавно, вопросов пока что больше чем ответов.
@user-km8gi5gx2l 9 ай бұрын
Херь,ставь 4.2 и вечный учёт и проставки,низкая
@user-jt2pn7wd3p 9 ай бұрын
Сегодня за пол дня покатушек не нашел желающих помпу поменять, представь как дела будут обстоять с 4.2, ну и стоимость работ возрастёт в разы.
@AutoStrong_M 9 ай бұрын
Обязательно учтём Ваш запрос на обзор!
@flatbrains 10 ай бұрын
как долго я ждал именно её
@AutoStrong_M 10 ай бұрын
Очень рады, что дождались)
@sweexer9650 9 ай бұрын
А6 с5 у меня 97гв. Состояние авто супер, но есть одно Но.Подрамник недавно поменял, сгнил почти до фольги и с огромными множественными дырами в нижней части, где квадратные отверстия. При этом никак не проявлял себя, всё было отлично с управлением, а на сервисе ещё один стоял со сгнившим подрамником, а на разборке этих подрамников полностью сгнивших полно, еле нашёл на 1,8т.
@AutoStrong_M 9 ай бұрын
Благодарим за Ваш опыт!
@andreysoloviev9143 9 ай бұрын
Как раз выбираю поджопник какой-нибудь за пару тысяч, и засматриваюсь на эти ауди. Теперь засматриваюсь ещё больше))
@AutoStrong_M 9 ай бұрын
Удачи)
@user-yu5qh1yk2i 8 ай бұрын
Зря
@andriikorn4888 7 ай бұрын
seat exeo 2.0 tdi рестайл, тачка пушка, есть мелкие болячки, но придраться к чему либо очень тяжело)
@AutoStrong_M 7 ай бұрын
Благодарим за информацию!
@user-zx6og2sn6j 10 ай бұрын
Вы лучшие!
@AutoStrong_M 10 ай бұрын
Огромное спасибо за такие Важные для нас поддержки! Наши зрители самые лучшие)😉
@mihail8265 9 ай бұрын
Обзор топ , от данного человека ,). Вот можно обзор А4 дизель 2008-2009 год
@AutoStrong_M 9 ай бұрын
Огромное спасибо Вам за поддержку канала) Обязательно доберемся!
@user-fr7eq2eb1w 10 ай бұрын
Обзор классный! Запилите обзор по ниссан мурано на 3.5 моторе последнего поколения. Интересно было бы услышать ваше мнение. 😊
@user-eu1sz8pd6b 10 ай бұрын
Мурано труп
@peugeotgt5135 10 ай бұрын
Ниссан - говно
@AutoStrong_M 10 ай бұрын
Спасибо за классный обзор! 😉 Обязательно учтём Ваш запрос!
@user-xm4wv6iy3y 10 ай бұрын
audi a4 b6 avant 2003г. Пригнали с Литвы на пробеге 200 000 лет 15 назад. Сейчас пробег почти 700 000. Я ошалел от ресурса вариатора. Если надо могу дать на обзор автостронгу. Все проблемы которые были озвучены также били и у меня.
@AutoStrong_M 9 ай бұрын
Благодарим за то, что делитесь с нами!
@user-eu6xf3ph4r 10 ай бұрын
Отличный обзор , хотелось бы увидеть подобный обзор VOLVO XC 70.
@Imperialist-pv1nu 10 ай бұрын
V 70 тоже хочу, давно расматриваю для покупки с движком 2.0 дизель
@user-eu6xf3ph4r 10 ай бұрын
@@demooon87 а чем 20 хуже
@art1434 10 ай бұрын
@@user-eu6xf3ph4rтам на 0.4 объем меньше.
@AutoStrong_M 10 ай бұрын
Спасибо за поддержку, обязательно доберемся!
@user-gc4pw3zz3o 10 ай бұрын
Молодцы сам владею а6 с5 класная тачка если любиит ее и она также будет к тибе.
@AutoStrong_M 10 ай бұрын
Спасибо за доброе слово! Всё верно сказано!
@rustam6050 10 ай бұрын
представленный экземпляр -американец. Хороший канал, все по делу рассказывает.
@AutoStrong_M 10 ай бұрын
Благодарим Вас! Очень рады, что контент Вам нравится!😉
@urqua495 10 ай бұрын
b6 и b7 конфетки. мои любимые кузова. особенно если акпп и кваттро.
@AutoStrong_M 10 ай бұрын
Отлично) спасибо за мнение и просмотр!
@yuriydukhenko2911 9 ай бұрын
Спасибо за обзор, всё сказано правильно,кроме блока комфорта. Он находится не под сидением,а под рулевой рейкой,ближе к левому крылу. Вода также может попасть в салон через отверстие с блока двигателя,если вдруг его снимали и плохо закрепили.
@AutoStrong_M 9 ай бұрын
Огромное спасибо Вам за поддержку канала)
@Romeo_STO 10 ай бұрын
Забыли сказать о стабилизаторах поперечной устойчивости, кородирует место посадки втулки и замена втулок не на долго.
@eugendyck9863 10 ай бұрын
И подушки двигателя долго не ходят вибрация появляется на 1.9
@AutoStrong_M 10 ай бұрын
Спасибо за дополнение !
@raketa-na-mars 9 ай бұрын
А это разве нельзя вообще ко всем машинам отнести🤔🤔🤷
@vladoleskevich5725 10 ай бұрын
Жду обзор на ауди а8 д2 ( особенно интересно про моторы послушать)
@AutoStrong_M 10 ай бұрын
Обязательно дождетесь! Спасибо за просмотр!
@urqua495 10 ай бұрын
Фары DEPO у данного экземпляра-это сильно. )) Капот,фары,крылья передние,бампер тайвань. Битая,крашеная частично 😀 Низкий уровень антифриза тоже говорит о проблемах с двигателем ))
@AutoStrong_M 10 ай бұрын
Спасибо за Ваше мнение и просмотр!
@user-wc7ms3ch7z 9 ай бұрын
🤝 Привет 🛋 диванный эксперт 😂
@user-dv3ez4ld1l 7 ай бұрын
Очень крутой обзор!Подписываюсь и желаю каналу процветания! Спасибо!
@nikolaigrudev6126 10 ай бұрын
Поздрави от България! Много добър Обзор.
@AutoStrong_M 10 ай бұрын
Спасибо большое за то, что смотрите!
@nikolaigrudev6126 10 ай бұрын
Гледаме ви за това че сте много добри! Прекрасни и изчерпателни обзори! Във България нямаме такива добри обзори,донякъде Bri4ka прави добри ,но вече показва само много луксозни,нови и скъпи автомобили,а ние Българите не сме богати нищо че живеем във E.U. Няма никакъв смисъл от Европейския Съюз за нас Българите! Живеем не богато, караме стари коли и живеем във панелните жилища от времето на СССР! Поздрави и много успехи на Автостронг.
@armanlion3728 9 ай бұрын
Поздрави
@user-mm3lt2iy2l 10 ай бұрын
Спасибо за обзор авто👍
@AutoStrong_M 10 ай бұрын
Огромное Вам спасибо за поддержку видео!
@user-wq2pn3jy3z 3 ай бұрын
Здравсвуйте. Вот это машина , легковая с оптикаемым кузовым , а то сейчас машины похожи на ящик на колесах от трактора . Спасибо за позновательную информацию. ❤
@AutoStrong_M 2 ай бұрын
Вам огромное спасибо за добрые слова!
@avtodromua1275 10 ай бұрын
Езжу каждый день...1.9 TDI ..2004 год, шестиступка, 430 т пробег . Родное сцепление, менял подшипники передние и несколько раз стеклоподъёмники
@AutoStrong_M 10 ай бұрын
Ровных Вам дорог! Спасибо, что поделились!
@hazya_ 9 ай бұрын
Родное сцепление??) Уго, а как так. Капиталка двигла была? Или что-то по двигателю, кроме ГРМ
@avtodromua1275 9 ай бұрын
@@hazya_ никаких поломок не было никогда...по ходовой пару раз делал, подшипники менял, для профилактики амортизаторы, ремень ГРМ , зато три раза менял стеклоподъёмник. Для двигателя у меня правило, очень часто меняю масло, 4 раза в год точно ( почти каждые 5-6 тысяч ) , фильтр масляный каждые 10 тысяч..
@hazya_ 9 ай бұрын
@@avtodromua1275 можешь подсказать, как правильно подбирать масло для двигателя, а то я маркетологам не доверяю
@MSI2X 9 ай бұрын
@@hazya_лейте Мобил 5w30
@eugendyck9863 10 ай бұрын
1.9 131 была ,бак 70 литров на 1000 км хватало по трассе крепкая машина была 👍🔥
@AutoStrong_M 10 ай бұрын
Спасибо за то, что делитесь опытом!
@igorriver7777 9 ай бұрын
Бак 65 там
@bogir2445 9 ай бұрын
Реально настолько большой расход?
@sweexer9650 9 ай бұрын
@@bogir2445Пассат б5 на акпп и 1,9 131лс был. В небольшом городе именно городской расход был 8,9-9,8 ,за городом моментальный расход по компу в зависимости от скорости и даже ветра попутного 4,3-5,5. Много по сравнению с новыми машинами, но это ж технологии насколько старше. Зато надёжность в удачном моторе выше была.
@dreamfast4216 9 ай бұрын
Насладился обзором, владею А4 Б7, на вариаторе. Все эти болячки знаю и всегда готов к ним. Говорят Камри не ломается, ахахаха зато Ауди дарит эмоции, и требует не больше в обслуге
@AutoStrong_M 9 ай бұрын
Спасибо за мнение и просмотр!
@leapharalena4162 7 ай бұрын
Еду за ауди а4 б6,единственное,что смущает (не считая большой пробег),так это вариатор и передний привод (хотелось легендарный quatro),надеюсь,машинка послужит. 2.4,без турбин,170 лошадок.
@AutoStrong_M 7 ай бұрын
Спасибо за информацию и конечно долгой и беспроблемной езды!
@user-sz1fb7es1r 4 ай бұрын
снимите обзор на VW PASSAT B5 W8 тоже премиальная ( очень редкая ) модель, с завода на КВАТРО, не на синхро. будет очень интересный выпуск. спортподвсека Порше разрабатывалась. в мире 11000 машин таких, на руках если половина осталась, то очень хорошо. машина очень эмоциональная
@AutoStrong_M 3 ай бұрын
Приняли Ваш запрос, спасибо за просмотр!
@VagBrazzers 9 ай бұрын
1.8mtq 2002гв уже 10 лет! Forever with love
@AutoStrong_M 9 ай бұрын
Ровных дорог!!
@user-cy4vr1or6b 10 ай бұрын
Была такая тачка просто авто бомба она мне напоминала автомат Калашникова такая же без отказная. Лайк безусловно. Все же были тачки надежные а сейчас одна фольга только обвёртка красивая.
@user-rm1cl1ov7s 10 ай бұрын
Такую если и брать то самую простую с 1.6 бензин чтобы меньше вкладывать ,по факту надёжного в ней только кузов ..все..
@user-cy4vr1or6b 10 ай бұрын
@@user-rm1cl1ov7s У меня была дизельная вообще без проблем и зимой и летом может просто мне повезло.
@AutoStrong_M 10 ай бұрын
)))Огромное спасибо за опыт и поддержку!
@sashor53 2 ай бұрын
Насчет безотказности сомнительно. Была а4 б5 и галант 8, японец был понадежнее и вроде подешевле в ремонте.
@mnogoli 10 ай бұрын
Как всегда огонь!
@AutoStrong_M 10 ай бұрын
Благодарим Вас от всей команды Автостронг-М!
@Ecko49 10 ай бұрын
Спасибо за обзор, давно от вас ждал. Я так понимаю если стоит автомат и передний привод то это всегда на вариаторе ? а а6 с5 так же?
@serhiikovalov9108 10 ай бұрын
Нет конечно
@AutoStrong_M 10 ай бұрын
Спасибо Вам за просмотр и поддержку! Нет, там иначе!
@Ecko49 10 ай бұрын
@@AutoStrong_M как отличить вариатор от автомата? на вариаторе 6 ступеней, на автомате 5?
@user-cc2nz9kg3i 9 ай бұрын
@@Ecko49 Вариатор бесступенчатая коробка, а точнее их там миллион (ступеней)
@d0nrey 10 ай бұрын
Спасибо за видео! Снимите плз обзор на ауди а5 8t❤
@AutoStrong_M 10 ай бұрын
Вам спасибо большое) Обязательно учтём!
@zalupkin85 10 ай бұрын
Обладатель 1.9 кватро авант. Пару дней назад пробег был 170к миль нареканий нету. Много чего подходит от других моделей. Тормаза салон руль и многое другое. Так что при желании можно собрать авто по своему вкусу. Например у меня салон от 2015 года а4. Руль с лайн и тормаза 320 вместо 288 впереди. И 288 вместо 240 взади и так далие. Это неплохой конструктор. Также дизеля очень легко бустятся теже 130 в стоке сейчас думаю около 165+- это просто замена мозгов. Расход средний около 6 литров. Если не кормить машину просто откровенно шлаком из деталей то проблем не будет
@AutoStrong_M 10 ай бұрын
Огромное спасибо за то, что делитесь с нами своим опытом!
@borisreal7455 9 ай бұрын
Уже второй год владею 2.0 alt вариатор. Конечно комфортная для водителя. Но в обслуживание уже утекло 2500$ начиная с подвески на круг и заканчивая цепью и фазорегулятором.
@Fanatt65 9 ай бұрын
С двигателем алт только дурак покупает😂😂😂Это самый неудачный двигатель!!!!! Куда вы смотрели при покупке? 😂
@AutoStrong_M 9 ай бұрын
Спасибо за мнение и просмотр!
@igroman-toys 6 ай бұрын
@@Fanatt65 може краще сказати що тільки дурень купує старе відро з претензіями на лухарі і відповідними цінами.
@NikitaMost 8 ай бұрын
Хороший обзор, хорошая речь у человека. так какой самых хороший, недорогой и живучий мотор по итогу? Для спокойной езды.
@AutoStrong_M 7 ай бұрын
Спасибо за поддержку, смотрите обзоры!
@MSI2X 9 ай бұрын
У меня Audi A4 B6 Avant 2002 года, 1.9 TDI 96 kw, 6МКПП. Пробег перевалил отметку в пол миллиона км. Из болячек, часто из-за попадания влаги, горело освещение номерного знака, менял всю пластину. Покупал в 2015 году и спустя пару лет сгнили крылья, заменил на новые.. А так, есть ржавчина на капоте, куда прилетают камни, чуть на дверях справа, под молдингом и заднее крыло с одной стороны начинает. А под капотом, самое дорогое, что заменил, это рулевая рейка. Двигатель, турбина, форсунки и маховик родные, с завода. Вот буквально на прошлой неделе, коробку из нейтралки невозможно было переключить на заведеной машине, спустя пару часов, сама излечилась и уже неделю езжу. Мастер сказал, что сцепление подходит и нужно быть готовым. Это дорого и обидно, даже хотел продать машину и другую Ауди посмотреть, но в итоге решил, что буду делать свою, в своей я уверен. Да и подумать, пол миллиона км пробега, а сцепление ещё работает, родное сцепление, пусть и с риском сломаться. Ах да, забыл. Умер стеклоподьемник))) Так же глючит люк иногда, открываясь и закрываясь произвольно. Крышка бордачка тоже сломалась Из других авто я хотел или А6С6 или А4В8
@AutoStrong_M 9 ай бұрын
Спасибо за то, что делитесь с нами!
@MSI2X 9 ай бұрын
@@AutoStrong_M и вам спасибо за видео. Многое узнал из того, что может полететь и что ломалось
@VaycheslavMaximenko 10 ай бұрын
Спасибо за обзор! Супер!
@AutoStrong_M 10 ай бұрын
Вам огромное спасибо!
@din8432 10 ай бұрын
Была рестайловая капля с 3.0 asn , перегрелась движка на трассе , двигатель алюминевый , повело голову, антифриз попадал в котлы... квадра кайф , переключения на руле кнопками не оч удобно , лепестки удобнее... в целом неплохой аппарат , но только не с asn ...
@vadim4ik938 10 ай бұрын
Беда ASN в том, что стенки цилиндров очень тонкие
@AutoStrong_M 10 ай бұрын
Спасибо за то, что делитесь с нами!
@user-np6vw4el8n Ай бұрын
Всё разложил по полочкам! Пойду куплю жигули.)
@timalartsev55 10 ай бұрын
Спасибо за обзор, было интересно, хороший автомобиль)))
@AutoStrong_M 9 ай бұрын
Спасибо Вам огромное!
@user-uz3dc7xw7i 3 ай бұрын
Очень полезно перед покупкой посмотреть. Спасибо!
@AutoStrong_M 3 ай бұрын
Огромное спасибо! Рады, что стали полезными!
@user-qm4sj4nr4u 10 ай бұрын
У меня такая пушка, седан 1.9тдт 5 ст, несколько не жалею что купил, уже 7 лет и ей все пофиг, не подводит аппарат)
@AutoStrong_M 10 ай бұрын
Это прекрасно! Долгих лет Вашему авто и правильного обслуживания!
@user-gr2hc7bk2x 9 ай бұрын
Спасибо за обзор, а я этот хлам рассматривал к покупке.
@AutoStrong_M 9 ай бұрын
Огромное спасибо Вам за поддержку канала)
@Prohor21 9 ай бұрын
Лучшие обзоры! 🎉👏🏻
@AutoStrong_M 9 ай бұрын
Огромное спасибо Вам за поддержку канала)
@user-oq4hc9pn8e 8 ай бұрын
Приятно слушать шарящего лысого))) много смотрел его видосов. Все говорит правильно! я уж 15 лет работаю с немцами, все в точку!
@AutoStrong_M 7 ай бұрын
Огромное спасибо за добрые слова!
@ZHOHAL 9 ай бұрын
Ребята это очень удачная модель их в европе на дорогах еще очень много на дорогах встречаеться в Австрии ,Италии и тд в горных областях полноприводных версий полно и люди не спешат с ними растоваться quattro на этой моделе это просто вещь а если это5- 6 мкпп так это просто космос особенно зимой
@AutoStrong_M 9 ай бұрын
Спасибо за мнение и просмотр!
@larsentv7373 9 ай бұрын
Только забыли упомянуть о том что семейство 1.8т, тоже не любители перегревов и плохих прогревов после запуска, так как 5 клапанов на цилиндр стенки между клапанами тонкие и они трескаються в итоге происходит попадание антифриза в цилиндры. У самого щас audi a4 b6 1.8t кватро мкп, и уже поменял гбц
@AutoStrong_M 9 ай бұрын
Здравствуйте. Любые двигатели - не любители перегревов. Или вам известны моторы, которые при пустой системе охлаждения прекрасно работают?
@larsentv7373 9 ай бұрын
@@AutoStrong_M Это понятно, что не один двигатель не любит перегревов, но когда я с толкнулся с проблемой что треснула гбц, поиски по форумам дали такой ответ что даже если ты бережно относишься к машине, и даже если небыло перегревов, гбц может треснуть, почти у всех владельцев 1.8t трескалась гбц, как я понял это их болячка
@AutoStrong_M 9 ай бұрын
Это не болячка, а ошибки эксплуатации. Не допускайте перегревов, не будет вам и трещин в ГБЦ.
@larsentv7373 9 ай бұрын
@@AutoStrong_M а как же объяснить тот факт, что даже у тех людей кто не перегревал авто трескаються гбц, я не спорю может это и такая эксплуатация авто, но все же подавляющее число автовладельцев меняли гбц, причём все знают что трескаються именно во втором цилиндре
@user-qh1wg5mf9w 3 ай бұрын
Имел а4 б7 с Германии, пробег 315тыс км, подвеска родная стояла, в супер состоянии.
@AutoStrong_M 2 ай бұрын
Спасибо, что поделились!
@ktoto5336 9 ай бұрын
у меня а4б6, 1.9 тди, 6 ступка механика, агонь машина, и едет достойно и по живучести топ, у меня два знакомых примерно тех же годов взяли форд и бмв, они уже по пол машины перебрали, а уменя чисто минимум
@AutoStrong_M 9 ай бұрын
Спасибо за мнение и просмотр!
@skyliner19able 10 ай бұрын
Устал слушать весь список неисправностей и болезней «надежного» автомобиля.
@AutoStrong_M 10 ай бұрын
Жаль. Спасибо, что досмотрели)
@zlavenin 9 ай бұрын
А если не секрет, то на каком автомобиле вы передвигаетесь?
@user-bx6ti5rj6c 10 ай бұрын
Лысы брат! Снимите Ауди А2 пожалуйста. Интересный алюминиевый авто
@AutoStrong_M 10 ай бұрын
Здраствуйте) Обязательно учтём Ваше пожелание!
@user-lu1yi7xh7f 10 ай бұрын
Спасибо за обзор, у меня такая же тачка. Просто ахуитительная.
@AutoStrong_M 10 ай бұрын
Спасибо большое Вам за доброе слово!
@serbankozkachenko4620 10 ай бұрын
Добрый вечер. Обзор 👍👍🔥🔥🔥🥇
@AutoStrong_M 10 ай бұрын
Добрый! Огромное спасибо за доброе слово!
@user-kg8mb4hd2i 10 ай бұрын
Молодец, комент в поддержку канала
@AutoStrong_M 10 ай бұрын
Огромное спасибо за поддержку) Она нам всегда очень нужна)😉
@Romeo_STO 10 ай бұрын
Дизеля с насос форсунками только на разборках,новые космос цена)) А вот головки есть новые китай.
@AutoStrong_M 10 ай бұрын
Спасибо за информацию!
@ALEXXSANDRIUS 10 ай бұрын
Надо брать👍
@AutoStrong_M 10 ай бұрын
Почему бы и нет) Спасибо за просмотр!
@Noname-nn3ub Ай бұрын
Из того,что он рассказал,за 7 лет,только проблема с маслом на 2.0,крылья махнули,что-то там по мелочи,даже не запомнилось.Вот запомнилось,триста км на рассыпавшемся генераторе домой доехали.Подвеска нежная.Если гонять по ямам,через лежащие,которые не ощущается-будешь очень удевлëн на СТО😊😊😊Зато на 150 держит трассу прекрасно.Питерские реагенты за пять лет испортили внешку,перкрашивал.В Беларуси запчасти на каждом углу.Проехал под 150к,на одометре за 400,и кто знает сколько там ещё смотали😂😂😂😂😂
@user-cb9cg8id1r 10 ай бұрын
Ну не дёшево такую содержать, если раз в год - два лазить в подвеску..ну и цена форсунок впечатлила.
@denyskolisnychenko3239 10 ай бұрын
а все хвалят этот 1.9 TDi, забывыая о том что хорош он лишь когда он с обычным ТНВД
@user-tl7hg7pi1t 10 ай бұрын
Форсунки на 2л.бензе дорогие
@AutoStrong_M 10 ай бұрын
Спасибо за вашу точку зрения и просмотр!
@MSI2X 9 ай бұрын
@@denyskolisnychenko3239у меня 1.9 TDI 96 kw. Форсунки родные, пол миллиона км пробега. Как их сломать?
@user-yh5ey9ee2q 9 ай бұрын
подписка за куртку и футболку ,а так лысый зачет ))))))
@AutoStrong_M 9 ай бұрын
Огромное спасибо Вам за поддержку канал)
@user-yh5ey9ee2q 9 ай бұрын
дак затонатили бы уже
@DablDanielgoTime 25 күн бұрын
Езжу третий год на А4 Б6 универсал, 1.9 TDI/130 коней, проблем с электроникой не много, двигатель, вообще, не прихотлив, чип на 150 коней дает этой машине второе дыхание👍
@user-wc7ms3ch7z 9 ай бұрын
🤝🎥👍 👌🚙👍 Ваги хороши!!! А как же шкода октавия 1,8 т а4 1u agu в комплектации vts?
@AutoStrong_M 9 ай бұрын
Обязательно учтём Ваш запрос на обзор!
@areffaloginov1499 9 ай бұрын
У меня был А4 Б5-й кузов 1996г. 2.8л Кваттро. Это боль! сколько моих нервов она съела 🤦🏻♂️ Если авто в хорошем состоянии и ты поддерживаешь это состояние, то любой авто хороший. А когда ты молодой и З/П маленькое, то лучше не покупать подобные авто.
@AutoStrong_M 9 ай бұрын
Спасибо, что поделились)
@Dimas-jz9ur 7 ай бұрын
Что ломалось? Подумываю с кобальта слезть и на а4 б5 пересесть 1.8т кваттро
@losik1983 10 ай бұрын
У меня такая на МКПП и 1.6. Доволен. Добротная тачка. Только двс слабый, но 200 идёт. Да АКПП бы.
@vadim4ik938 10 ай бұрын
На АКПП она бы и 190 не поехала бы
@losik1983 10 ай бұрын
@@vadim4ik938 с 1.6 понятно. Туда надо бы связку 1.8Т и акпп.
@AutoStrong_M 10 ай бұрын
Спасибо, что поделились с нами!
@audiointuziast 10 ай бұрын
Что-то у Вас пропал задор. Сильно поменялось то, как рассказываете. Стало медленнее, как будто сильно надоело (или усталость) или что-то по серьезнее 🙁
@chop-chop7830 10 ай бұрын
смотрите на скорости 1.25)
@AutoStrong_M 10 ай бұрын
Спасибо за обратную связь!
@audiointuziast 10 ай бұрын
@@chop-chop7830 это не придира к видео, это беспокойство за ведущего. Включите видео хотя бы год назад снятое и видно будет что что-то случилось. Ему нужно как минимум отдохнуть
@Andrew_fix_it 9 ай бұрын
Что то сижу слушаю и понимаю что проблем то не мало. У моего японца такой россыпи нету)
@AutoStrong_M 9 ай бұрын
Спасибо за мнение и просмотр!
@user-re8eg1ft2e 8 ай бұрын
Рисовозки везде свои 5 копеек вставят. Эта машина красива, и едет хорошо.
@vt9573 10 ай бұрын
Про механические коробки, про двухмассовый маховик на механике забыли рассказать!
@T3DeathByte 10 ай бұрын
Ну да, цена комплекта сцепления на AVF с работой сравнима с капиталкой автомата.
@vt9573 10 ай бұрын
@@T3DeathByte Но оно меняется на одномасс. На 1.8 и 1.9 точно.
@T3DeathByte 10 ай бұрын
@@vt9573 такой одномасс разбивает подушки двигателя, которые с магнитной жидкостью и не дешёвые между прочим. А нормальный одномасс на заказ с балансировкой стоит как комплект двухмассового, так что там палка о двух концах. Что бы просто ездить достаточно двухмасса, тем более что у avf он 240мм. В отличии от awx у которого диаметр 228мм.
@vt9573 10 ай бұрын
@@T3DeathByte Ну ХЗ, уже 6 лет на одномасе (1.8Т) катаюсь, подушки до сих пор оригинальные, вибрации почти ноль.
@AutoStrong_M 10 ай бұрын
Спасибо за обратную связь!
@ioanliviu22 10 ай бұрын
I’d love English subtitles to all your videos ❤❤❤
@AutoStrong_M 10 ай бұрын
We will definitely consider your request!
@ioanliviu22 10 ай бұрын
@@AutoStrong_M thanks, you're doing a great job, I appreciate so many of your videos on Engines where I can understand.
@user-mj2wi9gj6w 10 ай бұрын
Когда то очень мечтал об этой машине... Дизайн божественный. Но перерос))) Но мой взгляд, все а4 смотрятся гармоничнее чем а6. А6 будто надутые а4...
@cobragold4286 10 ай бұрын
Это пошло с Audi 100 B4,а B3 смотрелся лучше 80 B3!
@AutoStrong_M 10 ай бұрын
На вкус и цвет) Спасибо за просмотр!
@drefront5731 6 ай бұрын
B7 владею 11 лет. 2 литра дизель кватро мкпп. Пробег 300+. Если своевременно и качественно обслуживать, то проедет еще столько же.
@AutoStrong_M 6 ай бұрын
Спасибо, что поделились! Ровных Вам дорог!
@user-xf3kg2sq8o 10 ай бұрын
🔥🔥🔥
@AutoStrong_M 9 ай бұрын
Огромное спасибо Вам за поддержку канала)
@zheka____ 9 ай бұрын
А ещё мкпп у ауди этих лет не имеют той надежности что была у ауди 90х годов. Я раньше был уверен что мкпп ауди это эталон надёжности, но на днях в моей мкпп крякнул синхронизатор 2й передачи. Авто 2004 года, пробег 230000 ( реальный). Переключалась отлично, масло оригинал залито. И такая вот ерунда. Мкпп ауди в моем городе не делают, только с авторазбора с неизвестным пробегом.😢
@AutoStrong_M 7 ай бұрын
Спасибо за просмотр и мнение!
@UriSandero 10 ай бұрын
Шикарный выпуск, хотя пофиг на эту машину. Просто интересно было посмотреть
@AutoStrong_M 10 ай бұрын
Огромное Вам спасибо за такие слова поддержки! Мы очень рады, что выпуск зашел!
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 74 М.
로운이네 가족일기 Rowoon's Family Diary
Рет қаралды 99 МЛН
Юрий Воронов
Рет қаралды 65
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 915 М.