Жесть на СТО или будни автомехаников #46.

Рет қаралды 1,006,533

Auto Portal

4 жыл бұрын

Группа в ВК club142219959 , Инстаграмм: Amstel_31 ,Второй канал: / @autoportlive2651

Пікірлер: 648

@user-cm8mh5vl6c 2 жыл бұрын

Я бы у такого мастера с удовольствием обслуживал бы свою машину!!! Молодой, грамотный, с опытом, ответственный!!! Молодец!!!

@user-op5hu9hf6z 4 жыл бұрын

Понравилась сама подача информации. Без всякого сарказма(присущего автомеханикам). Речь приятная, информативно. Молодец! Продолжай в том же духе! Побольше бы таких профи.

@vicentboss 4 жыл бұрын

И это главное что без пафосного сарказма. Ведь на то они и механики, чтобы ремонтировать. А то иначе врачи тоже должны ржать над пациентами...

@user-yv9tx2lt3q 4 жыл бұрын

Присоединяюсь к сказанному

@reneyar6880 4 жыл бұрын

@@vicentboss, хорошее сравнение.

@nirial111 4 жыл бұрын

знаешь как пиздато заехать к автомеханикам и послышать их сарказм когда разбираешься в разы лучше? Но тут ребята и правда отлично рассказывают.

@seregamixtape3115 4 жыл бұрын

@@nirial111 ну и разбирай свою машину сам,умник)зачем к тупым механикам ездить?

@Konstantin1972_ 4 жыл бұрын

Фокусу кандей не нужен, там обдув через пороги идёт😁

@Cheshirskiy_cat 3 жыл бұрын

Ахахаха

@user-vn1tn8cc7y 2 жыл бұрын

😆

@user-gg5yv5kb5e 4 жыл бұрын

Ни одного мата! Четкая информация. У человека светлая голова! Супер видео!

@Anonymous_PK08 4 жыл бұрын

Автор нереальный мастер! Речь грамотная, понятная, без слов мата и сарказма. Побольше бы таких мастеров, я бы ремонтировался и советовал бы всем с удовольствием. А таких горе водителей выпускать нельзя на дороги общего пользования! Продолжайте в том же духе, развития на канале Вам, всего хорошего!

@sashapavlenkoo6300 4 жыл бұрын

Автор просто красавец!!! Постоянно смотрю твои видео. Профессионал своего дела с большим опытом

@user-mq6wb5wn6o 4 жыл бұрын

Согласен👍

@user-nm2wz1ui2h 4 жыл бұрын

Теперь я понял как выглядят декоративные пороги ;)))

@setupsite 4 жыл бұрын

Дмитрий Вентелируемые!😆☝️

@dark_mislitel 4 жыл бұрын

👍 Полный аут... Хорошо, хоть у наших байков порогов нет! 😃А если честно он не туда заехал надо было на металлолом отогнать, надо же так довести машину! 😃

@GeRaPrInCMiRa 4 жыл бұрын

Тёмный мыслитель человек просто ездит, машина гниет, в чем человек то виноват?

@dark_mislitel 4 жыл бұрын

@@GeRaPrInCMiRa. Чел тоже гниёт... Но кто ему виноват, если он к примеру не ходит лечить прогнившие зубы к дантисту 🤔????

@GeRaPrInCMiRa 4 жыл бұрын

Тёмный мыслитель если деньги есть то идут вставлять новые зубы, ну или пороги, но это не про нашу страну. Заработки оставляют желать лучшего

@user-db4go2fk9z 4 жыл бұрын

Давно уже вас смотрю, и каждый раз убеждаюсь , что лучше нашей классики просто нет , простая в обращение....Ремонт не так дорог ..Спасибо за познание..

@name-bt4ft 4 жыл бұрын

Приятно смотреть.Неужели еще есть адекватные люди, еще и имеющие понимание ремонтов.Да благословит вас и ваши семьи Господь!!!!

@btnmax 4 жыл бұрын

На Scenic II правый держатель стеклоочистителя выглядит необычно, но за счёт этого ходит по эллипсу и чистит большую площадь стекла. А подшипники туда можно менять самые обычные от... роликов, на которых катаются :-)

@Anton_Chiryev 4 жыл бұрын

Фокус конечно одна сплошная ЖЕСТЬ🤦‍♂️

@user-sc5mj8yf2t 4 жыл бұрын

Привет можно озвучивать цены ремонт которых ты производишь.многие поймут куда лучше потратить свои сбережения при выборе авто для себя

@xdgdgf 3 жыл бұрын

Да и чтоб прикидывать , на сколько за такую примерно работу на... в других местах

@YarLeo 4 жыл бұрын

В Германии, к примеру, такую машину с СТО б не выпустили (законодательно обязаны) без устранения косяков влияющих на безопастность движения (шаровая, опора, диски, отсутствующие кузовные элементы - пороги). Не говоря уже о том, что техосмотр она б не прошла... А у нас "мне тольео еоложки и я поеду"...

@vladimir__proso__ 4 жыл бұрын

Блин, пора бы уже вводить наказание за эксплуатацию авто в "аварийном состоянии"......

@aproxdniprovsky6559 4 жыл бұрын

Такие наказания всегда были в законах... Осталось начать их соблюдать...

@masperpi 4 жыл бұрын

отправлять данные об автов службу тех обслуживания - гибдд и.т.д жаль только всего отдеатеся "штрафом"

@aproxdniprovsky6559 4 жыл бұрын

@@deh_silver5108 А СТО при чём? Оно должно за свой счёт ремонтировать?

@XiteX 4 жыл бұрын

Так докопаться можно даже до нового авто ! Пора вводить , чтоб деньги драли за все ! Мало же налоги итд платим .

@deh_silver5108 4 жыл бұрын

@@XiteX почему же в Европе не докапываются? То есть по твоему будет норм если такое ведро собьет ребенка из за отказа тормозной системы?

@SoligorskBezdelnik 4 жыл бұрын

Такое чувство, что каждое авто проходит ралли Шелковый Путь=)

@user-sk7gt2nv1l 4 жыл бұрын

Максим Жизневский да не это они ездят по 200 тыс а потом говорят что я за 200 тыс на своей иномарочке ни чего не менял

@user-gw6lu2xr9t 3 жыл бұрын

На фокусе трубу варить, компрессор и конденсер менять, систему промывать, в ней вода от дырявой трубы. Приезжали похожие фокусы, болячка у них трубу подкрылком перетирает.А так то надо машину к обрыву подогнать и столкнуть вниз, чтоб не мучился))

@TheSeveradrM-Garage 4 жыл бұрын

Ну что. Кто там говорит что тех осмотр лучше купить чем пройти? Представьте сколько таких фордов, хундаев и прочих машин на дорогах.Тормоза, да пофиг, стойка отвалилась, да пофиг. Страшно блин.

@PavlentijIvani4 4 жыл бұрын

А владельцу пойти в расход не страшно?...

@bhbyfbdfyjdf1623 4 жыл бұрын

ты свою машину должен без всяких осмотров чувствовать и своевременно устранять и по ТО и по ситуации!само собою если жить хочешь долго и счастливо

@TheSeveradrM-Garage 4 жыл бұрын

@@PavlentijIvani4 ну как видишь, нет.

@TheSeveradrM-Garage 4 жыл бұрын

@@bhbyfbdfyjdf1623 владельцы авто на видео видимо не хотят.

@SoligorskBezdelnik 4 жыл бұрын

Причем тут ТО? У нас в Беларуси в диагностической карте мелким шрифтом написано, что техосмотр, это проверка авто на данным промежуток времени и они не несут никаую ответственность за то, что у тебя ебанет тормозная трубка и намотаешся на столб, я считаю, что ТО, это пустая трата денег, поэтому не прохожу его, я лучше 100$ вкину в ремонт авто, чем пройду техосмотр

@maybegame7698 4 жыл бұрын

Понравилась подача информации на канале, без мата, спокойно и все самое главное понятно, годно, лайк и подписка однозначно

@user-ot3ng1xi5w 4 жыл бұрын

Мастер которого бояться поломанные автомобили... Отличная работа... От себя добавлю, что по моему мнению в большинстве случаев праворульные японские автомобили проще в ремонте и обслуживании.... Желаю всех благ! Приморский край г Лесозаводск

@witaliy1980 4 жыл бұрын

Позвольте уточнить - такого мастера поврежденные авто не боятся, а страстно мечтают к нему попасть, как к великолепному хирургу или другому врачу (Айболит для авто😊)!

@user-ot3ng1xi5w 4 жыл бұрын

@@witaliy1980 согласен...

@ysnvts 4 жыл бұрын

Опять эти безумные сказки про святые, простые, надежные прули. Это какое-то сектанство уже.

@user-ot3ng1xi5w 4 жыл бұрын

@@ysnvts я сказал свое мнение, так как это на мой взгляд действительно так. Давно эксплуатирую правый руль и очень доволен. Но видимо не только я один так считаю.... Не буду говорить вам что бы вы взяли и пропробывали по эксплуатировать пруль, но моему мнению место быть... Из какого вы города и региона если не секрет?

@ysnvts 4 жыл бұрын

@@user-ot3ng1xi5w Николаев-Воронеж. Прули в этих городах не в почете. Пробовать ушатанное ведрище (безпробежное, святой иностранец-японец ездил), с тазотехнологиями движков 80х годов, за лям+ и косым рулем я не собираюсь, очевидно. Ладно бы ваши лушпайки стоили вполовину цены из-за косого руля, но нет же, стоят больше лрулей аналогов (дада, щас начнется про ждм, комплектухи для ждм, сборку для гайдзинов, сперму императора). Это секта, самоподдув, наличие запчастей с помойки (контракт) и ничего больше.

@user-uo7lv1je7t 4 жыл бұрын

В подкрылок грязь летит на радиатор (жесть). И улыбнулись пороги у форда. Ждём новый выпуск спасибо.

@firetime75 4 жыл бұрын

Да снова французы

@Niaiss 4 жыл бұрын

Просто и доступно грамотно и без сарказма Механик настоящий к такому поехал бы точно.

@Ukrainian_Bender 4 жыл бұрын

6:51 такая система дворников позволяет немного Увеличить радиус очистки стекла. Так не только в рено.

@leshapankratov4577 4 жыл бұрын

Таки да, правый дворник захватывает угол стекла - очень удобная фигня.

@Dulu_kosy 4 жыл бұрын

французики ебанутые диск меняется вместе с ступицей например

@dmitrydatsenko163 4 жыл бұрын

Восстановить кондей будет стоить дороже чем стоит эта машина 🤣

@Evgen__Y 4 жыл бұрын

С системой кондиционирования на Форде дефектовка не совсем верная. Там система полна грязи воды и стружки. Радиатор с осушителем однозначно в помойку по одной лишь этой причине. Все что не меняется, пробовать мыть, хотя по хорошему там все менять нужно.

@user-yh5ll7zq6j 3 жыл бұрын

Какой хозяин, такая и машина!

@aleksandraleksandrov2843 4 жыл бұрын

большинству авто в ролике уже прогулы в металлоприёмке выписывают.

@korotkostrijen7698 4 жыл бұрын

Было бы хорошо указывать цены на запчасти и за работу. В этой серии этот момент развивается. Продолжайте в том же духе!!)) И кстати да, слушать вас приятно!

@mikkavin 4 жыл бұрын

Красава! Информатиано, познавательно, без хи хи и соплей. Лайк! Спасибо.

@jeck2445 4 жыл бұрын

Я когда то писал ,просил чтобы цены называли. Спасибо

@user-gg7bs1jc5k 4 жыл бұрын

Даааа, ни каждый решится заменить кат на новый) Про хитрую гаечку понравилось))

@sergeytroshnev3590 4 жыл бұрын

Если нет стружки в вариаторе, то это хорошо - ездили аккуратненько)

@RusViktor 4 жыл бұрын

Красава, всё чётко и без лишних слов. Подписка, лайк.

@Veter808 2 жыл бұрын

Молодец, хорошая работа! А вот тем кто с такими машинами и не желает ремонтировать , на 5-й минуте, машины надо отбирать и на штраф стоянку! А то авария будет неизбежна и потянет за собой других...

@user-ry9nf3re8h Жыл бұрын

"Простота исполнения и французы - вещи несовместимые" - очень понравилась фраза. Сам на французе езжу - некоторые моменты просто выводят.

@y.p7640 4 жыл бұрын

Неее , это ты спер гайку и турба ляпнула ! С тебя турбина !😀

@user-yh8mw8dc9g 4 жыл бұрын

Заметь когда чистый двигатель тогда приятно с ним работать!

@user-ic7nn4sx7g 4 жыл бұрын

автомеханику ставлю лайк! адекватно и приятно

@Watariaruku 4 жыл бұрын

Респект. Очень информативно и интересно смотреть. Спасибо.

@user-wq4gl5tg4h 4 жыл бұрын

Вот это я понимаю профи своего дела . интересно смотреть .когда показывают как было и как должно

@fastrames 4 жыл бұрын

Отлично объясняете и главное показываете результат работы! Отличные видео!

@heisenberg4747 4 жыл бұрын

Бро, очень интересно смотреть твои ролики, заливай по больше таких видиков

@DimonOrloff 4 жыл бұрын

Как же на Вазе всё просто, запчасти дешёвые и доступные. Если аккуратно ездить, можно очень много проехать.

@user-oe2ws2dw7g 4 жыл бұрын

Супер! Выше всяких похвал! Мне очень понравилось видео, все предельно ясно и есть цены, очень информативно. Жду новых видео о ВАЗ-2101

@user-qf7if3ih1r Жыл бұрын

Смотрю ваши видео всегда с удовольствием! Сам прошёл эту школу, но надоело и поменял в корне вид работы. Реагентов у вас на дороги льют дохрена, машины гниют очень сильно и быстро. У нас а Украине нет такого климата. Француз на котором вы меняли турбину, случайно не m9r? Один из лучших двухлитровых дизелей, а щуп выкинуть можно, там есть на панели приборов функция просмотра уровня масла

@user-yh5ll7zq6j 3 жыл бұрын

Главное что бы жарко не было! А то что пол машины с гнило!, то ерунда!!!:)

@user-hc8je7rk4y 3 жыл бұрын

Тот, который владелец Туксона, шо ж ты подвергаешь опасности других участников движения, мягко говоря не хорошо это..... Алексею огромное спасибо за подачу материала, за человечность,... тот случай,когда родители могут гордиться своим сыном!!!! .... И это, обращаюсь к ВАМ, те которые просматривают , пожалуйста не забывайте ставить "Палец вверх" ,ведь парень так старается!!!! Даёшь в этом году 300 тысяч подписчиков!!!!!!!!

@madcrokodile 4 жыл бұрын

Про фокус я напрягся. У меня как раз в том месте и подкрылок ушатан, и бампером бился. Проверю чо там, спасибо)

@rekeasin4384 3 жыл бұрын

Такое ощущение, что попал на профессиональные видео курсы "Правильный ремонт или как нельзя эксплуатировать машины"

@spbavtoregtv 4 жыл бұрын

Ой, не отматывайся;) Это я про гайку в кармане))))

@user-jz7pd7wh2l 2 жыл бұрын

Сколько смотрю. Молодец!!!! Все красиво и интересно 5+

@user-bz4sh8kb8b 3 жыл бұрын

Отличный канал ,подробно доходчиво корректно .Молодцы ребята,

@AlexMorozov265 2 жыл бұрын

Как же так можно не любить свой автомобиль, чтобы доводить до такого состояния😬

@user-pb8lu9yj3l 4 жыл бұрын

По поводу кондиционера в Фокусе, если система не будет промыта - компрессор новый умрёт оооооочень быстро...

@user-Zloytataryn 4 жыл бұрын

Приятно для прослушивания и получения информации. Спокойный голос,без мата. ЗдОрово. И,кстати,спасибо. Подписался.

@user-jj6pz7ek1k 4 жыл бұрын

Расскажи подробнее про замывку двигателя. Как, чем, почему... В подробностях. Спасибо.

@user-gd5te3wy4l 4 жыл бұрын

@user-hh5iv9cq9h 4 жыл бұрын

Добрый день подскажите какой термостат поставить на ВАЗ гранта.Уменя на гранте по трассе температура двигателя падает до 62 градусов

@cb650sce6 4 жыл бұрын

Толковый парень. Спасибо.

@Gazon_303 4 жыл бұрын

Как можно так не любить машины,чтобы довести до такого состояния!

@romanigorevich5207 4 жыл бұрын

Фокус - прелесть...)) А че,новая машина... дедушка за хлебом ездил 2 раза

@JV-im1lf 4 жыл бұрын

Какой нафиг кондей в этой убитой фокус? Владелец клоун! 🤔✌

@MotoMototo 4 жыл бұрын

Дык лето же пришло, стало жарко жопе в машине. А то что в машине остальное убитое, так это ему не холодно и не жарко.

@user-kv9zg8bv3u 4 жыл бұрын

Там всё внутри кондея сгнило!!! Куча ржавчины. Даже если все узлы поменять, ржавчина доберёться до нипеля в редукционном клапане испарителя( тот что в салоне у печки ). Тут легче машину поменять чем восстанавливать кондей!!! Тачка лютое ведро, лучше новую гранту. Скондеем!

@user-zu3ul5lm9t 4 жыл бұрын

Спасибо Вам большое очень доходчиво. Обычно я коментарии не рисую' но Вы заставили 😉

@alexanderebel2725 4 жыл бұрын

Я в шоке у нас в Германии эти машины из сервиса даже не выпускают хочет владелец или нет .а видео классные всё чётко. Лайк и подписка

@user-th2ij1kx1y 4 жыл бұрын

Чем замываете двигатель ? Название поточней.

@user-rg4di8yz6k 4 жыл бұрын

И главное, из чего вы это что-то распыляете (разбрызгиваете) на ДВС?

@user-gd5te3wy4l 4 жыл бұрын

Тоже интересно. Карб клинеры и очистители тормозов довольно дороги. Видел пластиковые бутылочки с воздушным насосом, но садовый вариант думаю бензин разъест.

@user-rg4di8yz6k 4 жыл бұрын

@@user-gd5te3wy4l да, в этом то и проблема, уплотнительные резинки на насосах этих бутылочек разЪедает моментально.

@anonymouzxx 4 жыл бұрын

Деталан

@XiteX 4 жыл бұрын

КерХер !

@user-gt6lg5fu9f 4 жыл бұрын

Молодца. Четко, по факту. Все ошибки. Как надо. Красава

@maxrus16 4 жыл бұрын

Вот кто гайки с турбин ворует!)

@elenakristman353 4 жыл бұрын

Чё сразу - ворует?!! Ему машина сама "подкинула" )))!

@user-ys5mk8zc7p 4 жыл бұрын

Продолжай в этом же духе, познавательное видео !

@AirCineFc 4 жыл бұрын

Смотрю вас из Канады. 😊Очень нравится.

@user-id6rf7uq3n 4 жыл бұрын

Очень, очень жаль ФФ 2, так довести такую отличную машину, ну просто слов нет - хозяйн ... У меня был ФФ 2рест. 7 лет - отличный авто, ни каких проблем.

@bessex3689 4 жыл бұрын

Равиль Гумеров скорее всего чел только что купил его по низу рынка с кондеем «только заправить».

@user-id6rf7uq3n 4 жыл бұрын

@@bessex3689 Ахах, ну тогда он слепой и глухой ))

@XiteX 4 жыл бұрын

Из под такси они так и выглядят.

@redmi5plus771 4 жыл бұрын

@@user-id6rf7uq3n возможно что первое авто. Я на своём первом москвиче через неделю двигатель менял😂

@user-wh7nb1qj3o 4 жыл бұрын

приятно смотреть как работает профи!!!!

@user-pw8ve6jo1l 4 жыл бұрын

Ребят молодцы главное ремонтируйте на совесть. Удачи

@mgv-ju3jh 4 жыл бұрын

Добротный материал!

@user-xb4vk6ux5v 4 жыл бұрын

От души всё как всегда 👍😃🔥🔥💥

@MrBarbituriat 4 жыл бұрын

а чем замываете двигатель?

@witaliy1980 4 жыл бұрын

Всё понятно и слушать приятно.

@user-zr8bw6sw1c 4 жыл бұрын

Подскажите пожалуйста vw touran двухмассовый маховик стучит только зимой на холодную, летом и на прогретой машине зимой маховик не стучит. В чем проблема может быть, маховик меняли

@user-wv2iu2xw5o 4 жыл бұрын

Форд срочно на Авито!!!! Не бит не крашен одЫн хозяин!...........бережная эксплуатация!

@user-ol1zo1fm3b 4 жыл бұрын

Первая реклама перед роликом которую я не пропустил, а досмотрел до конца))

@dl_Leather_craft 4 жыл бұрын

Я вот смотрю твои видое. И просто поражаюсь, сколько реально "водятлов" поменяйте мне просто колодки, а когда у тебя может колесо оторваться, это нормально. И такие катаются по всюду.

@obovsem8918 4 жыл бұрын

Добрый день , чем отмываете двигатель ?

@Peaceful_Warrior_UA 4 жыл бұрын

Видно что толковый мастер!

@alexey_sl 4 жыл бұрын

Здец корчи. У меня 210й 1999 года, по сравнению с этими авто - просто бомболейло автомобиль.

@Axtycu4ka 2 жыл бұрын

W163 98г я тож в а.уе)

@user-uk2xt5cm6y 4 жыл бұрын

Видосы супер, не пропускаю. Подскажи чем вымываешь масла и прочее с коробок и двигателей?))

@sergvb8956 4 жыл бұрын

Спасибо за новое видео. Машины жалко, владельцам вообще всё равно в каком состоянии их "железные кони".

@user-mc8bv7vm7u 4 жыл бұрын

Уважение автору видео! По механике я бы к нему ездил бы.

@user-mp4wk2qm4e 4 жыл бұрын

Всегда интересные видео, спасибо! Какой камерой снимаете?

@user-lb6kk3ki6v 4 жыл бұрын

4 400 лайк - не глядя )) Привет из Полтавы !!

@StarbrookRussia 4 жыл бұрын

как эти машины вообще до Вас доезжают?)))

@XiteX 4 жыл бұрын

ЭваКуатор

@user-dl2rm4rc5k 4 жыл бұрын

со скрипом и скрежетом)

@dimaromanov2558 4 жыл бұрын

Самое чудесное в таких видео - это таймлапсы и склейки. Хуяк хуяк мы разобрали двигатель, хуяк хуяк сняли-поставили коробку. Я однажды крышку бензобака 20 минут открыть не мог.

@user-ud6hp3ui3n 4 жыл бұрын

Форд в начале проще на свалку выкинуть...

@user-qc3mw6ld3u 4 жыл бұрын

Форд и хозяина на свалку.

@user-bi9qi7yw6r 4 жыл бұрын

Виду видос-ставлю лайкоз😏

@savelev747 4 жыл бұрын

Как тачка? В поряде!сел и поехал. Только кондей заправить нужно.форд неубиваемая тачка)

@takoi_rust 4 жыл бұрын

О, смотрим, давненько не было 👍

@user-yn81RUSLAN 4 жыл бұрын

скажите пожалуйста сколько стоит заменить двух массовый маховик на т5 2006год двигатель 1.9 заранее спасибо.

@user-bp5hl3ju8g 3 жыл бұрын

Подскажите пожалуйста что делать...????? Двигатель 2AZ тойота Ипсум 2002г. Высокие обороты,бывает до 2 000... дроссель промыл...

@user-tq2bx5ft7j 4 жыл бұрын

Попасть бы на ремонт к такому механику, красавчик)

@ilya2036 4 жыл бұрын

вот такой фокус от производителя фокусов получается =) пороги огонь =)

@SHEPRom 4 жыл бұрын

Ну как обычно, вроде 16 минут, а только варежку открыл, и бац - конец ... Ну твою дивизию. На так то лайк, само собой.

@vitalyaolegych6913 4 жыл бұрын

последний вариатор как на митсубиси стоит, только там без радиатора бывают на асх. Двойной проливкой масло менял?

@user-kv5my7sy2w 4 жыл бұрын

У меня товарищ на форд фокус 2.0л проехал 400штук еще даже цепь не менял. И при том живет в машине 4 год и зимой всю ночь она торобанит это еще можно прибавить 300 штук.

@XiteX 4 жыл бұрын

У меня Рио пробег 500шт . Пробег был смотан в 2016. Можно еще прибавить 200шт.