❗❗❗ Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам: 📱 Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 📱 Для звонков из России: 8-800-333-32-94 🔎 Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by ❓ Задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях. 🔥 Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы на Facebook - facebook.com/autostrong/ во ВКонтакте - vk.com/autostrong_by или vk.com/autostrong_ru в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/ Наш канал в Telegram - t.me/autostrongm

Всё настолько классно и доходчиво! Искал долго инфы по этому ДВС, а тут всё в одном ролике. Молодцы, спасибо, классный формат.

Да, не думал что увижу полную разборку мотора как у меня в опеле, ещё и с таким количеством подробной информации!Спасибо!

отличный мотор по сравнению с современным хламом!!!

У каждого двс есть (+-) однако это дёшев, прост и достаточно надежен!

Как не доверять экспертам!!!! Респект парни!!!

Большое спасибо за ролик! Наконец то информация по мотору моего Фиатика... Кстати - делюсь личным опытом: Расход масла (Agip, синтетика, замена раз в 10 тыс.) у меня составляет в пределах литра/10 тыс. км. Эксплуатация в основном трасса, местность холмистая (высокие обороты моторчик видит время от времени). Пробег авто на данный момент 80 тыс. км. Товарищ катавшийся на Браво с таким же мотором по равнинной местности утверждает что у него вообще не требовалось долива между ТО.

Давно ждал обзор этих моторов. У самого fiat Albea 1.4 v8 (350a1.000) Они очень похожи.

Спасибо за обзор. Взял Фиат Типо с таким мотором, понял что не ошибся. И теперь понятно откуда масложор) Привет с Киева.

Красавцы! Ждём видео с гонки!!!

СПАСИБО ! Вы делаете всегда отличные видео. На моём фиате добло 17г.в. такой же мотор. Брал с салона и проехал 40 тысяч. Проблем вообще никаких. Всё отлично. Доливаю масло на 10 тыс. Один литр. Езда умеренная.

Паша положил глаз на 27 женских экипажей , самостоятельно разобрался с головкой и исправит демографическую ситуацию в стране - 7 марта !!! Лайк !!!

Канал супер молодцы! Этот мотор любит оригинальное масло селению 5w40 K PURE ENERDGI.И все впорядке .Я через эту школу прошел

Как всегда профессионально. Спасибо.

Привет из Турции!у новых ТИПО С ГБО разход масло будет ещё больше:) не переживайте двигателей всё нормально!

I have it in 2005 Stilo. It is a very fun engine to drive. I call him Dr. Jekyl and Mr. Hyde. Quiet and civilized until 3500 RPM and screaming angry from 4000 RPM. It revs to 6000 RPM so easily that I don't mind oil consumption (Helix Ultra 4w50).

Такое состояние , как здесь на видео, достигается теми, кто тошнит на этих двигателях. У самого не первый итальянец. Залегших колец там быть не может. Резонансная частота вращения коленчатого вала этого двигателя около 4000 об/мин, то есть самые комфортные для двигателя обороты, грубо говоря от 3000 до 4500. Да, я не шибся, это именно так. Да, фазовращатели создают бо́льшую степень сжатия, загоняя чуть большее количество топливо-воздушной смеси, сдвигая полку момента вниз, но это не комфортные обороты для двигателя. Экономить на автомобиле не получится. Экономишь на топливе - разоряешься на ремонте мотора. Экономишь на подвеске "гремит не сильно ещё можно поездить" - разбиваешь не только резинки и шарниры, но и сопрягаемые детали. В итоге ремонт подвески на второй раз выходит раза в три - четыре дороже. Вот вам вся экономия. Автомобиль требует определенных вложений за каждый километр пробега. Вы же себя не ограничивает в еде "сегодня и завтра есть не буду. Ничего за два дня не случится. Послезавтра поем, а потом опять два дня перерыв. По поводу нагрузок (езды на оборотах 2000-3000, как нас сейчас учат) выже не будете тащить 15 кирпичей сразу, а сходите несколько раз.иначе нагрузка великовата. Почему моторы сейчас живут отсилы 250- 300 тысяч километров? От того, что люди тошгят на своих машинах 50-55 км/ч уже на четвёртой передаче. Я не всегда третью втыкаю на этой скорости. Цилиндро-поршневую группу жалко. Да и педальку сильно не давлю, то есть не даю двигателю нагрузок. И пробег уже за 400 тысяч перевалил. И при плановой ревизии ГБЦ когда её сдернули для замены сальников (всё-таки автомобилю было тогда почти 20лет и надо было делать ревизию, не смотря на внешние показатели), промер цилиндров показал износ в пределах 0,02 мм (две сотки). Не душите двигатель, но и не рвите его постоянно на максимальных оборотах ( иногда даже полезно, но не ПОСТОЯННО) и он Вам будет служить очень долго.

Очень позитивный ведущий

спасибо за обзор, вы красавцы, пообещали - сделали!

🔥🔥🔥👍👍👍Прикольная подача материала. Зачет.

Спасибо! Как всегда очень интересно!

Здравствуйте долгое время слежу за вашим каналов нравится смотреть ваши видео и познавать что-то новое. У меня есть к вам просьба снять видео на тему тормозные суппорта их виду и принципы работы,так как моя работа за частую связана с тормозной системой. Буду очень благодарен и признателен если это возможно. Желаю всех благ и процветания в вашем деле.

А расскажите про итальянский мотор 2.5 TDI.ставился на Крайслер Вояджер 1998г.в. С шестеренчатым грм.

Спасибо огромное все что хотел узнал, привет из Молдавии

Мне повезло. 2007 год, 160ткм, без долива, elf 5w30. В морозы -25 заводится отлично, но на холодную цокает видимо возвращатель фаз. Бензонасос менян. Крутить 4000 оборотов норма.

У меня был,, Фиат Пунто,, 2008г. 1.4 16v 95л.с. 6 - ти ступенчатая МКПП. Должен признать, что эта машина мне понравилась больше всего, хотя до неё было много других иномарок. С мотором вообще (!) не было никаких проблем! Более мягкой работы коробки и сцепления я не встречал! Никакого масложора! Обслуживание делал в Польше, в сервисе,, Фиат,, , хотя брал не новую, а с Германии.

"Двигатель троит или даже двоит"- фраза из видео... Надеюсь, это шутка такая? Двигатель не может двоить. "Троит"- это потеря одного из 4-х тактов в "горшке". Обычно воспламенения. Поэтому, например, если двигатель 8-ми цилиндровый, то он троит...а не семерит))) И 3-х, и 5-ти и т.д.- цилиндровые. Они троят, а не двоят или четверят))) Всегда с удовольствием смотрю Ваш канал. И прошу пардона за "умник"

У меня Фиат Типо с таким мотором. После обкатки динамики прибавилось. Поставил газ. 8 тис проехал, пока все радует)

С Теслой шутка "огонь"!!!

Дизы ставят работники моторленда и автопривоза)

Спасибо за обзор.я владелец нового Фиат ТИПО.пробег 2500.подлил только пока 100мл.полет нормальный машинка супер

Павел как всегда раскидал движок на изиче

Илья привет, классный видос 🤝👍👍👍👍👍👍

Какое у Вас интересное белорусское произношение английского!

Подарили тэслу и он поставил дизельный матор 🤣🤣🤣🤭👍👍👍👍👍👍👍 Крутая шутка. лайк сразу.

Илья, тебе нужно познакомить Ярослава Левашова с Автостронгом! Пусть он тоже разберет мотор от Лексуса!)

Паша ++++ юмор=====круть

Лысый, ты круче чем лысый из браззерс 👍🏴‍☠️

Будете на сайте писать статью о разборке, то напишите все, что знаете о MultiAir. Спасибо.

за Пашу лайк автоматом )

фиат стило 1,4 16 к 95 лс ползуюс 6 лет про вытекание масла через крышку клапана верно а в обшем простой надежный движок на 230000 сделал кап ремонт и все масло заливаю селениа 20 К петронас

Недавно взял такую в Малиновке. Прежний владелец лил Синтек 5w40, не вижу смысла лить другое, так как на этом масле расхода практически нет. По цене оно середнячок, каждый вложенный рупь отрабатывает

Илья,отлично,спасибо)

Всем привет, у меня вопрос, какой лучше выбрать 1.6 16v или 1.4 16v также от fiat

Здравствуйте.Вопрос, конечно,не по теме,но в одном из видео на разборке был двигатель F9Q от Renault.И было написано что он ставился на Volvo S40/V40 под названием 4192Т2.Скажите,в чем их принципиальные различия и имеет он все те же плюсы и минусы? Спасибо.

Всё хорошо и доходчиво объяснили, но проблему выбора «каблучка» не решил. Посоветуйте пожалуйста)

А как старый добрый 1,4 8v ?

у меня было 2 таких турбомотора с пробегами 200к. Ниче не жрало и ехало отличненько

Отличный двигателя, итальянцы очень гордятся им.

Does this constant oil consumption create any problems? I mean oil consumption around 1 liter per 10k kilometers.

Какие отличия 1.4 фиатов в версиях абарт с 135, 145, 160 и 180 силами? Что там и как? На сколько оно живучее и на что смотреть? И какие отличия между версиями кроме прошивок?

Здравствуйте. Расскажите про японский моторчик 5vz-fe. Правда ли что он был предназначен для малых японских тракторов? Или это шутка?

Интересно, сколько этот мотор прошел км, и сколько вообще примерный ресурс до капиталки?

Скажите пожалуйста какой нужен ключ чтобы открутить крышку внутри.спасибо большое!

Ну не все моторы этой гаммы едят масло. Был Пунто на t-jet за 150к пробега масло от замены до замены с интервалом 8к подливал максимум грамм 500. Сейчас обычный Пунт на 77 сил, масло чуть больше ест. Очень недооценённые авто в РФ.

НЕ сказали только одного гнет ли клапана при обрыве грм

Можно заменить 1.2 на 1.4? Крепление подойдут? А проводка у них же одна

4EAT-G (GF4A-EL), G4A-EL

Смотря автостронг с самого начала, можно смело сделать вывод что в европе на машины ложат х.й как и у нас. И фраза "лучше я с европы пригоню" мне уже видится не актуальной!

Даёшь Фиатовский 1.6л бензин и Дизель

Интересно, а какой пробег этого мотора?)

Привет, сделай пожалуйста обзор на двигатель ауди 3.0 ASN

Постель коленвала может, а не распредвала?

Мотор Мазда 3,2003-2008 год.,1.6л.бензин??

Предложение провести екзикуцию ДВС 5SFE 2.2 Toyota Camry 1991 - 1996 год. Особенно интиресуют балансировочные валы..

Я вот не понимаю почему ресурс ремня ГРМ одинаков на 8 и 16 клапанниках? Ведь на 16и нагрузка на ремень в 2 раза больше! и по идее замена на 8и равна 60+60=120т.км. В чем подвох?

Всем здравствуйте! Ещё не хватает всегда разборки ГБЦ! На проверку втулок, клапанов и их сёдел!

Давно не было японцев. Давайте разборочку Мitsubishi 3.5 GDI.

Всегда интересовал срок службы ремня ГРМ на 8 и 16 клапанниках. Ведь по идее (именно эта система) нагрузка НА РЕМЕНЬ 8клапанного двигателя в 2 раза меньше, соответственно регламент замены РЕМНЯ должен отличаться тоже так же - 120т.км. для 8 и 60т.км. для 16 клапанника. Это так?

Нельзя в этих моторах откручивать гайковёртом передний болт коленвала.Так как скручивается шпонка на звездочке коленвала.

Огромное спасибо братьям Белопусам из Украины, теперь можно спать спокойно, зная что масложор это норма)

Как всегда 👍👍👍

Здравствуйте. Я хотел бы узнать двс на ниссан х трейл дизель т30 2.2 турбо в сборе есть? Если да, то как с вами связаться ? Жду ответа. Спасибо

Огромная просьба, шатайте, пожалуйста, поршни перед их демонтажом. Интересен износ цилиндров.

Лайк от фоната..🙂🙂🙂🙂👍👍👍👍👍

Лайк с украины за обзор.все теперь беру добло с таким движком.главное понял -ремонтнопригоден

А когда американские моторы 2,4 от митсубиси и его производные будут?

Доброго времени! Извините за назойливость! Сделайте пожалуйста обзор на GY 2,5 (форд). Любители Mazda MPV оценят. ))

Ждём разборку turbo diesel 1.9 jtdm 16 клапанов 》альфа ромео 159《вы молодцы 👍

so if it's consuming 1 liter oil per 10000 km, is it okay?

Добрый день! У Вас есть сейчас такие в продаже 1.4 95лс,Фиат пунто и какая цена?

Хотелось бы информацию по мотору 6g72 просто очень надо!!!!!

Сделайте пожалуйста обзор мотора с Сааб 900 . У которого маховик спереди и КПП под картером . Ну или вместе с картером

Привет из Самары)))) Сколько двигателей разбирает в деньПавел? интересно)))

Давайте мультиЭй!))

Знакомьтесь! Именно этот мотор, точнее его предок (не сильно и отличающийся) и должен был изначально стоять на Жигуляторе. Но из-за двойного распредвала, производство которых было дорогим и не отлаженным в СССР(приходилось закупать у итальянцев), отказались от этого весьма удачного мотора с великолепными характеристиками в пользу ставшего теперь традиционным однораспредвального вазовского мотора. ну и куда ж нашим до роботизированного производства

Топчик💓

1.4 на автомате 270.000 пробег 2012 года Взять или нет? Посоветуюте пожалуйста

Сделай видос как вы моторы моете...

уже 200 тысяч на таком турбомоторе проехал, расход масла 300-400г на 7000км. меняю масло раз в 6500-7000 км и только Selenia и ВСЕ ОТЛИЧНО!!!

А насчёт 1.2 что скажете

Еще норм допуск масла на угар, сейчас производители дают расход до 1л на 1000км, типа это нормально и не гарантийный случай.

MultiAir разберите.Я как владелец машины с таким двигателем устал всем объяснять, что это такое. Многие не верят, что клапаны открываются давлением масла. Тем более - 2 раза по чуть-чуть за ход кулачка (это один из пяти режимов работы).

Х.з,масло доливаю после 7-9 т.км . лью селения Петронас.движок шепчет,но любит хорошее масло и на этом не стоит экономить.а вот насчёт раскоксовки это интересно.

What is best oil brand for this motor, i use factory recomendation selenia pure energy 5w 40, butni think it is the cheapest one...

Уважаемые знатоки, внимание вопрос: как этот мотор воспринимает ГБО? Слышал версию что могут быть проблемы после 100 тис км, так как тонкие стенки цилиндров (1.4 95 л.с).. Правда или нет?

У меня на Добло 263 1.4 проблемы с максимальной скоростью. После 50 км/ч на 2000 оборотов компьютер предлагает перейти на 5 передачу. До сотни разогнаться проблемно, нужно загнать 3500 оборотов. Это у всех так на 1.4 бензин?

как вы умудрились нанять Уильяма Фихнера?

: ) Павлу привет !!! FIAT Albea 1.4 v 8

А какую раскоксовку посоветует Автостронг? Заранее спасибо! 👍