аврия на станции Бодеево. Видео про аварию на станции Бодеево.
Пікірлер: 85
@otej21112 жыл бұрын
Можно подумать целая трагедия, один вагон сошел и даже не перевернулся, главное что никто не пострадал!!!
@avt38941013 жыл бұрын
Радио у нас не работает... Юго-Восточной Каменска в конце восьмидесятых было мало! А главный виновник аппарат ОАО "РЖД": Станции расчитаны на 50 вагонов, эти же пытаются выжать не вкладываясь. Цепляют больше полезной длины. А потом придумывают сто одну инструкцию! Чтоб свой зад прикрыть. А машинист... конечно же виноват. По определению. Он же стрелочник! Почти...
@_Karat9 жыл бұрын
Я не понял, так трубка неисправна, или эта тётя ДСП виновата? Было или нет подтверждение? Чёт мне кажется, видяшка заказная, руководство жопы прикрывает, крайними бригады выставили. Или я чего-то не понимаю?
@xuser-Andrei8 ай бұрын
Я не пойму одной из причин столкновения назвали совпавшие номера поездов.. .... У вас что цифр мало , идиотизм какойто.!
@111549911 жыл бұрын
Во-во. Сами создают проблемы, а валят всё на машинистов.
@PuteshestviePoRossii10 жыл бұрын
Жалко пострадавших людей.. А все остальное не жалко - пусть терпят убытки сволочи, что грабят страну, вывозят тоннами нефть, газ, золото, отмывают прибыли, гнобят сотрудников своей железной дороги и по скотски относятся к пассажирам. Совсем скоро на нашем канале будет представлен весомый фильм-компромат на ОАО "РЖД"
@user-uk1jb2wh7l3 ай бұрын
А ссылку можно?
@user-py2yz1ld3h3 ай бұрын
Где можно фильм посмотреть?я так понимаю что "совсем скоро" уже наступило
@volk33205 жыл бұрын
Проработал на Ж.Д.более 20 лет, в локомотивных бригадах, осмотрщиком вагонов и т. д. и ВЕЗДЕ МЕНЯ СВОДИЛИ С УМА ТРЕСК, ПИСК В РАЦИЯХ, что в тепловозных, что в переносных (для составителей), приходится подстраиваться к интонации дежурной, но если другая дежурная, приходиться переспрашивать несколько раз, где дежурная может, выпустить, трех этажный мат, приходиться часто подстраиваться по ситуации, но с кабины тепловоза полной ситуации можно не увидеть. Однажды я спросил г. инженера. Можно ли убрать шум в рациях? что бы были четкие слова дежурной (как на электровозах в разрезах)? Он ответил да можно, но тогда вас не будет слышать диспетчер, А на какой ...ему это надо? Чтоб вы, не ледачили, и действительно диспетчер очень редко вмешивался, между разговором дежурной и бригадой. Вот и выходит контроль со стороны важнее человеческих жизней!
@Dormidont88210 ай бұрын
Кто придумал по 12 часов пилить в одну сторону ? Усталость накапливается!
@23889John11 жыл бұрын
Спросите сколько они работают через 16?! А эти приказы и регламент ничего не решат! Последний - машинист и помощник
@user-xj2jf8gu6f12 жыл бұрын
Какого хрена у локомотивов был одинаковый номер? За такое присвоение номеров вешать надо руководство РЖД на семафорах мошнами кверху.
@wiskochka5 жыл бұрын
Октябрь 2006 для Юго-Восточников вышел очень жарким. Жаль тех ребят кто все это расхлебывал. А эта и похожие ситуации говорят о том что надо увеличивать полезную длину приёма путей на станциях. Это же очевидно что пути не вмещают грузовые поезда. Но нет надо же деньги себе в кармашек сунуть. Уроды
@MrARTEMON1111 жыл бұрын
Да и связь не во всех местах хороша, горы, низины, если уж вышек и понатыкано, то в основном только в населенных районах. Бери уж спутниковый телефон! Связь в любой точке мира!
@spirtozaurus13 жыл бұрын
Нормально, то есть "мы вам будем давать неправильные команды, возмущаться, если вы откажетесь их выполнять из-за несоответствия инструкциям, а вы всё равно будете виноваты".
@timerkuyan103411 жыл бұрын
Оказывается может. Перед отпуском в начале августа сего года - еду, это значти я, с путимером с Икши в сторону Поварово-II. 5907-ым (если не ошибаюсь). Ну вот. А впереди, оказывается, ещё кто-то с вагоном к-сети едет - ЭТИМ же номером! Вызывает (его) Поварово-II - отвечаем оба. Ну потом я смекнул, что "двойник" впереди. Потом при подъезде к Поварово-III - такая же петрушка, хе-хе... И видите как получилось - НЕ ПРОСТО одинаковые номера, а ещё и ехали друг за другом! Ну ничего... Разобрались...
@user-eb4yu4rf3i7 жыл бұрын
Ну ведь ДСП называет номер поезда, и фамилию машиниста. Полного сходства не может быть. Поезд № 001 машинист Иванов. Да и ДСП ведёт каждого машиниста в зоне сопровождения по участку, она кроме номеров поездов, фамилий машинистов, она ещё и голоса то должна различать. Ведь с каждым машинистом она держит связь по пол часа наверное.
@user-wg8ft4yk5l Жыл бұрын
@@user-eb4yu4rf3i ты бля работал на жд, ты хуюню моросишь, голоса различать
@2004izoterm2 ай бұрын
фамилии могли созвучные, а имена одинаковые 😺😺😺и машинисты китайцы, у нас все бывает😺!
@my_anilife13523 жыл бұрын
Кто из 2020
@alexishora8826 Жыл бұрын
Музыка шедевральна в этом видео.
@user-lq9no7ur2f Жыл бұрын
ага если б ещё знать что за музыка играет в этом видео
@MrRudnev12 жыл бұрын
Я одного понять не могу: а нафига два встречных тормозить? Разъехаться они вроде бы могли, Бодеево, как понял, - транзитная станция. Ни погрузки, ни выгрузки.
@Dimon7210007 жыл бұрын
для пропуска пассажирского в попутном направлении
@user-lq9no7ur2f Жыл бұрын
эх знать бы ещё что за музыка играет у вас на видео
@user-eo7il3bm3qАй бұрын
РЖД,это сказочная страна,бардак происходит сплошь и рядом.Забыли основную заповедь Дороги,что"инструкции пишутся кровью"!!!
@adrianpolak21345 ай бұрын
Да зае......ли уже всех этим регламентом переговоров! Вот уже и слышат лишние команды не те кому их передают!
@пашамавроди13 жыл бұрын
прав был якунин,существующая дорожная сеть к развитию не пригодна.наверно,каждая вторая авария с грузовыми поездами из за вместимости путей станций.всё было построено под условную в 49-55 вагонов,а коммерчески выгодная вместимость 71-85 усл.ед.
@markberkutov629Ай бұрын
Лиски это что ? Место проклятое? Или все таки люди такие особенные?
@MrARTEMON1111 жыл бұрын
Ну сейчас! Разве якуне охота со своего кармана кормить этих и без того жадных сотовых операторов? Тем более если лок. бригада едет через другую область (а энто уже рооуминг однако! Не выгодно!)
@AnT0Xa10011 жыл бұрын
На эту связь РЖД раскошелится, если я увижу НЛО.
@MegaMadDog867 жыл бұрын
ну конечно. менеджеры накосячили, а виноват машинист.
@TheSub29411 жыл бұрын
". . череда мелких нарушений инструкции. . ." скажите прямо, ведь связь ваша говно, чо заливают-то?
@AnT0Xa10011 жыл бұрын
Вы рассуждаете как обычный пользователь сотовой связи. Крупные компании договариваются на очень длительный срок и без роумингов можно и по сниженным ценам, т.к. сотовый оператор заинтересован в постоянном количестве клиентов и прибыли.
@user-zv4mz9ut5h6 ай бұрын
на железной дороге мелочей не бывает кто-то думает что связь - Это мелочь но это действительно не так
@user-co8hs6hi4y4 жыл бұрын
основным - МАШИНИСТ! Т. Е. без путейца и без рельсов - машинист довезёт груз? РЖД - это ЕДИНЫЙ механизм ВСЕХ организаций!!! ШЧ, ПЧ, ЭЧ, ТЧ, и т.д. ... ВСЕ люди основные! РЖД - это организм! Отказ какого - либо органа - ЧП! Что за разделение полномочий?!!!!
@luchprozrenia653211 жыл бұрын
конечно! Во всех крупных организациях выдаются симки.
@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl Жыл бұрын
Если вдруг, кто знает, как называется музыка на 3:55, 5:52, или хоть какая-то из этого видео, то огромная просьба написать! :)
@Malvina.Razina Жыл бұрын
Качество раций никто не обвинял...
@ilya3105112 жыл бұрын
Ошибочка,она сказала что типо приняла бригада локомотив ВЛ80С-1892,а там видно что ВЛ80С-972)
@umartemiraliev88624 жыл бұрын
ну так это же фильм
@user-bz5im5do3t3 жыл бұрын
Это инсценировка. Им пофиг какой номер.
@redbullserg11 жыл бұрын
А как так получилось, что у двух поездов одинаковый номер. такого в принципе быть не должно. И ещё, о длине составов никто не задумывается, когда формируют поезда.
@Sancho394112 жыл бұрын
Их никак к вам не отправаят - они постоянники, а на Горьковской вроде переменка
@HoganZad12 жыл бұрын
@PKhodakov73 Бывает, за 3 года практики 2 раза мы встречались на одной станции с поездом с абсолютно тем же номером :) разница фамилия и путь на котором стоишь. А если он тупой, то ему и номер другой не поможет...
@TrashHunter198912 жыл бұрын
Радио работает посредственно, знакомые радисты плевались. Одно ПШШШШ кое-где, неразбериха в эфире опасна.
@Mishands211 жыл бұрын
Белая Калитва....Удлиннение тяговых плеч,хроническая усталость
@user-cw7ht6sj6u10 ай бұрын
Тростянская рулит
@MihailZ11 жыл бұрын
что за трек на 6.27
@nemo1234567890100010 жыл бұрын
поезда с одной нумерацией, неисправная как всегда радиосвязь, прием поездов на станцию с условной длинной не предназначенных для данных путей. Виноваты как всегда ДСП и машинисты.
@mirudaa11 жыл бұрын
РЖД воруйте больше
@MrARTEMON1111 жыл бұрын
Ха! Размечтались! Может еще спутниковый телефон?
@user-cw8ws9tk7q8 жыл бұрын
Раз их проверяют буханки или нет пройти проверку и водку с собой пронести или спрятать заранее
@zakharchiksm12 жыл бұрын
2эс6 или 2эс10 вместо вл80с - это да
@adrianpolak21345 ай бұрын
Но 2эс6 и 2эс10 ведь постоянного тока, а вл80 переменного!
@user-ng3yr6ie3h3 жыл бұрын
Ну и бред,Как обычно,на машинистов всё валят!Два поезда с одинаковыми номерами,Второе это диспетчер дала команду 81му на движение,второму 81му ненадо было вообще давать сигнал дополнительный на стоянку,пока первый не уедет на дост..расстояние!Итог:Связь подвела,трубка в неиспр..состоянии!Машинист то тут причем!!!Почему машинист должен отвечать за все косяки руководства,которое не удостоилось проверить на исправность связь,ну или заменить на более современную..У меня отец машинист,рассказывал что со связью постоянно проблемы,и часто по этой причине происходит чп,неразбериха и т д,поэтому у них правило,если диспетчер дал один раз команду стоять,то потом машинист должен сам звонить диспетчеру и запрашивать разрешение на движение!Ни в коем случае диспетчер не должен давать повторный сигнал на стоянку,так как сигнал может подвести,и машинист не правильно поймет!Вот такой же случай!!
@MrVovan197113 жыл бұрын
Блин! А как же летчики летают?Борт такой-то..Ни Фамилии диспетчера,ни летчика..
@Kalashnikov-Kostya2 жыл бұрын
летчикам толковый диспетчер всегда говорит - со мной на связи борт с созвучным позывным!и у нас и за границей.
@user-qo1jl3vh2r11 ай бұрын
По приборам. 😁
@paxarj9 жыл бұрын
I kak vsegda mashenist vinovat
@DenMos9712 жыл бұрын
А что за музыка в видео?
@markberkutov629Ай бұрын
И через раз машинисты...
@Pashken35410 жыл бұрын
человек который идёт работать на жд должен знать что это. тем более помощник машиниста и машинист. а как такое у вас может быть что поезда с одной нумерацией? этого физически быть не может, программа не примет же???
@vitalzd10 жыл бұрын
вполне возможно , поезда с одинаковыми номерами находились на разных станциях..это все равно что поезд №1 Москва-Киев и №1 Москва-Владивосток ..... номера одинаковые а поезда разные
@Pedik148893 жыл бұрын
Чо за трек на 4:00
@VasjaLar13 жыл бұрын
что же он на 00:50 без каски под состав лезет? Хоть бы шапочку какую одел. .. жилетика по путям ходить не нашлось что ли? и вообще ему не вагоны смотреть, а в гимнастическом зале место, еще бы сантиметр голову выше и инвалид ...
@MrARTEMON1111 жыл бұрын
Бля и здесь эта злоебучая реклама!
@user-tq8ib3pd8f7 жыл бұрын
Что за трек на 4.00
@user-xx4mc9op6p9 жыл бұрын
интересно, а кто не ворует и на какой дороге порядок???
@user-no5mk9gq2p3 жыл бұрын
СКЖД
@user-gu5fr5fc6y3 жыл бұрын
Железная дорога ошибок не прощает
@AnT0Xa10011 жыл бұрын
Бля с такой связьсю нельзя работать. Надежнее сотовыми пользоваться или скайпом с 3Ж модемом.
@user-nl3ml2nr1o11 жыл бұрын
а причем тут это
@Tagilla6223 жыл бұрын
Кто из 2020 года
@alshan19astrahancev723 жыл бұрын
Я
@23889John11 жыл бұрын
Почему бригада пришла без жилетов сигнальных?! У нас в них надо из дома выходить...