Дорогие наши,здоровья Вам !Будьте счастливы!Что бы мы без Вас делали.

После работы у нас как правило снимают стресс водкой

как в сказке-про отдых лок.бригад.Сам аж поверил

наша ржд наша страна

унас отдых всегда на нажей станции! есть басеин,сауна,баня, масажный кабинет, и тренажорка все класс! я горжусь своей работой.

Классно сделано!!!

I'm from Hungary /Венгрия/, I can't understand anything, but this is a very good film! I like Russian locomotives, because they are so enormus and powerful. :)

Отличный ролик!

Спасибо! Стараемся.

По крайней мере создалось впечатление, что отношение человеческое!

Фильм делали с консультантам, по инструкциям и регламентам.

Согласен! Сдающей- выговор!

Дружище...где ты видел такой отдых бригад?Отдых в долб не менее 3х часов до бесконечности.

Спасибо!

Молодцы

Можно и так. Можно и по-другому. Каждый сам делает свой выбор.

Трава крашенная, но трава. Надо бы ещё ввести инструкцию- вышел от дежурного по депо, лицом к стене.

Всегда бы так и везде бы так!!!

Сказка!!! А.С. Пушкин.

Сауна и бассейн действительно есть,но не в отдыхаловках,а центрах по реабилитации.А такие центры есть почти при каждом локомотивном депо на ВСЖД.Нас туда даже заставляют ходить силком.

А ребята старались!!!!

Хорошо!

Thank You

недавно тоже пришлось снимать учебные фильмы - правда, про действия разных подразделений при ЧС на жд транспорте. Там тоже обсуждения "как оно должно быть" не совпадали с тем, что в реальности может случиться (и случается). В любом случае, фильм понравился в плане съёмки, озвучки итд.!

Мы снимали то, что есть. На чём реально работают люди. Есть наши фильмы про Сапсан - там Европа и полный Хай-Тек

Познавательный комментарий

Всё чётко)Вот только не верится что то на счёт что проходит организация отдыха после смены такая как в видео)

У машинистов на ВСЖД очень трудная работа... Один Андриановский перевал (около Байкала) чего стоит. Такие подъемы и спуски...е мое!!

"Минута готовности" выполняется после получения разрешения от ДСП или ДНЦ. И про сцеп перепутали. Короче, несогласованный с локомотивщиками материал.

Ради этого и фильм делали - показать, как надо.

1. Дом отдыха есть. 2. Фильм делали люди, умеющие снимать учебные фильмы и доверяющие консультантам, методистам и т.д. 3. Да. Электровоз 1976, кажется, года только вышел из ремонта. Мы снимали ТИПОВОЙ электровоз. Более того, фильм был переснят именно из-за того, что по мнению руководства, таких электровозов уже нет, а есть только современные, с панелями а-ля Сапсан. 4. это к пункту 2

Хахахаха)))в конце понравилось про разгрузку лок.бригад,можно было бы хвалиться если бы такого комплекса не было только в забытой Шепитовке,везде бы так епта!!!

Локомотив и правда только покрашен - его дали для съёмок после ремонта. Всё отремонтировано - это да. Отдых - такой и есть! Это правда!

Так отдыхают бригады в Улан-Удэ. По правильности - такие фильмы вообще очень сложно делать. У нас были консультанты. Причём как на месте, в депо Улан-Удэ, так и в Москве на стадии монтажа.

1:23 ВСЁ! всё!11!!!!11 я теперь знаю на кого учится :D

Улан-Удэ. Земляки блин=)

6:00 это диспетчер, что был 11.08.2011 на ерале?

А нам надо было показать не как есть, а как надо. Причем показать на реальном примере. Это - учебный фильм для РЖД, а не публицистика.

Ясно! СПС!

Да весь наш мир - неплохая реклама к компьютерным играм.

у нас максимум из отдыха душ после смены и домой)))домой пивас взял выпил и спать иёёбаем пожосче чем они в видео в тепловоз с сушняком забегаешь покуришь и дальше работать

Зона отдыха - настоящая!!! Более того - нередко машинисты предпочитают побыть дома вместо этого санатория.

Когда послерейсовый осмотр проходит зачем давление мерить? Если будет превышение по показателям врач что домой не отпустит?

Для чего машинист нажимал РБ, без проверки бдительности?

Вопрос к знающим машинистам и так далее. Что это за бочонок на ВЛ60к-1802??? Смазывочный агрегат?

Почему желтуха не застегнута у помощника? Помощник о стороны машиниста находится при прицепке локомотива.

Это обзор ????

на каждого помощника по начальнику.Вот вся и безопасность.

Нет привычки в свободное время делать учебные фильмы. Фильм делался по заказу, под присмотром и при участии. Скажу больше - фильм отражает представление Московских методистов о том, как это должно выглядеть и происходить. Так что про "несогласованно" - вот реально обидели!

Электровоз специально для фильма наполировали что-ли? Просто какие мне на камеру попадаются не так блестят(

Что говорить,снято отлично.Только удивило,что после сдачи смены надо сновать идти к врачу.А зачем? Вроде выполнили работу,все,можно смело домой топать.

Проверка психологического и физического состояния. Проверка, что в дороге машинист не употреблял алкоголь, не получил скрытые травмы...

да даже если в некоторых домах отдыха и есть такие условия то машинисту пофиг на все ети тренажёры и басейны , ему бы просто поспать)

Не-не-не, Олег. Да. Действительно немного похоже, но... Но в советских док.теле-фильмах - голос за кадром всё-таки с несколько другими интонациями (к тому же, если помните, - то обязательно с музыкальным сопровождением). А в этом фильме подача материала так и "сковзит" НТВ-эшниной, (как при озвучке рекламных трейлеров :). Не так ли?

где такая комната отдыха???????????????

Меня учили что сигнал и есть разрешение от дежурного по станции.

Да.

4:47 *мой мозг был взломан*

Где - то в параллельной вселенной.

ахахахах))) Мне кажется, это хуже чем выговор)

Об этом мы снимали другой фильм - "Крушение" называется. :(

Почему помошник машиниста при сцепке не продул концевой рукав тормозной магистрали?

Видео сделано нормально. Хотя много чего описано неправильно. какого лешего машинист полез в ВВК? Они вообще то должны быть запломбированы и срывать пломбы и открывать ВВК машинист должен только по приказу. Про отдых то вообще сказка. Это где такие дома отдыха бригад есть?

На 10:54 пачка винстона)))

Это на 5:25?))))

Депо ТЧ-7 Улан-Удэ

Чем то напоминает рекламы из DooM 3 ))

Но это правда

скажите для чего бумажная пишущая лента?

Мечтаешь - стань!

Это правда... К сожалению.

12:30 полковник Михаил Абель с ТЧ -6 постоянно ругался за ведением поезда что какой организм так долго выдержит???

Машинист похож на Джеймс Бонду)))

По зарплате этого не видно

тут видео только 13 идет

заметьтепомогала дергает кран на ПИТАТЕЛЬНОЙ МАГИСТРАЛИ при этом речь ведется про тормозную ну и покачать автосцепку это не значит ее проверить:))

Класс, только что заметил устройство, которое блокирует ручку крана вспомогательного тормоза в заторможенном положении. Себе такое сделаю.

Хммм. А мне знакомый помощник говорил, что после поднятия токоприёмника подаётся один короткий сигнал ( свисток) в фильме нету(((

Улан-Удэ

i want a job with that railroad

В УЛАН-УДЭ сам видел- отвечаю

я машинист половину не делается что показано в фильме. потомучто быстрее быстрее время нет пассажирский идёт да ладно и так всё заебись

ммммммммм Ну да, пожалуй!

Не враньё. Работа у ребят очень нервная и тяжёлая. Причём в основном психологически. Автопилотов нет, постоянное напряжение, повышенное внимание и стресс от осознания того, что если что случится сделать особо ничего не сможешь - инерционность поезда чудовищная.

Да

А вы, простите, что хотите видеть?

Уже

а помощник то, метра 2,ростом)

Помощник проверяет ходовую, в это время машинист осматривает машинное отделение.Вот хрень! Во первых это электровоз, во вторых - осматривать машинное отделение при приёмке локомотива, обязанность помощника.В машинном отделении находится КОМПРЕССОР, для питания локомотива сжатым воздухом, без которого локомотив ни куда не уедет.Здесь, машинист без помощника лезет в СВЯТАЯ СВЯТЫХ электровоза. Это ВЫСОКОВОЛЬТНАЯ камера. Куда без надлежащего оформления записей в журнале, и тем более самому, НЕЛЬЗЯ.

Да. Это машина РСМ - (рельсосмазыватель). Т.н. - л у б р и к а т о р. Она же - "МазИлка", "Мазепа", "Помазок", "Пачкун" и т.д. Предназначена для нанесения графитовой смазки на внутреннюю поверхность головки рельса в кривых участках пути (на внешнюю нитку), для уменьшения износа рельс и гребней КП.

Оставлен без компота

Извините что я вас беспокою Вы знаете алину шаехову ?????

Русские поезда разные.

Пипец все такое древнее, в духе России

вы точно уверены что сначала у локомотива потом у вагона краны открываются ?

12:18

А ты в нём жил? Если тебя, как ты выражаешься "штырит".

А как же спа салон? Это все враньё? Я уже думал пора менять работу на Машиниста )

Насколько я понимаю, безопасность, и личная осторожность на работе, прежде всего. Каждого члена локомотивной бригады ждёт его домой после работы живым и здоровым. Так вот, помощник, проверяя ходовую часть, делает грубейшее нарушение по технике безопасности. Может в России так положено!!! Ходить, наклоняться под локомотивом, автосцепки проверять, и ещё много чего. Так где на голове у помощника пресловутая защитная каска? Нету по инструкции? Или видео фуфловое?

неужто у них на жд человеческое отношение к бригадам?у нас лишь выебать