Спасибо за лайкосы! Присоединяйтесь к нам:) .......................................... ВКонтакте - vk.com/energetiksv Instagram - instagram.com/energetiksn/ DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/ рок группа Энергетика В контакте - vk.com/nrgtc

А с чего должно пахнуть Китаем? фенолом? Если их собирают в Туле? Должно пахнуть пряниками))))

Не думал что встречу вас в живую!) спасибо вам большое, что взяли на борт;)

Самый крутые обзоры- это у энергетика!расскажет про каждую мелочь!!!молодец

Цвет просто бесподобено смотрится, красивый автомобиль, сразу заставляет обратить внимание на себя, как всегда хороший обзор, лайк)

Китайцы молодцы. Я рад за них. Хоть сам ваговод, но очень рад. Чем больше конкурентов, тем интереснее рынок. Теперь им надо завоевать доверие, доказать надежность, а там покупатель найдется. Весту ведь схавали после жигулей.

Не смотрел раньше твои обзоры. Видимо зря. Реально лучший обзор этого авто. Подпишусь 👍🏻

Обзор хороший, спасибо. Машина как по мне слишком переоценена, не смотря на все достоинства. Доверия к ней нет

Сергей, день добрый! Отличные обзоры снимаете! Очень полезные, информативные и честные! Так держать! Отлично!

Молодец лучших обзоров я не видел продолжай в том же духе

Шикарный обзор! Сергей, как всегда, на высоте. По авто - для себя не рассматриваю, у знакомых есть китайцы, не скажу что они как-то быстрее или больше ломаются, проблема с запчастями и адекватным сервисом.

СПАСИБО .Сергей ты супер. Очень качественно обозреваешь.

Сергей ! Почему то Вас приятно слушать и смотреть ! Всё чётко, аргументировано, без понтов и с приятной речью (без мата и косноязычия). Лайк однозначно !

Самый детальный и полезный обзор, впрочем как и всегда! Спасибо!

Наконец то Сергей, у вас всегда обзоры близки к обьективному. Спасибо за работу

Спасибо за качественный обзор! ГБО можно ставить на 1.5 и на 2.0 ??

Начните делать обзоры на бу авто, новые авто с такой стоимостью неинтересны большинству, тем более ваше умение детализировать авто, Сергей, точно будет гигантским плюсом

Достойный обзор с максимально раскрытой темой! Лайк прожал. Обзорщики, учитесь!!!

99% комментирующих похоже мало представляют себе, что за начинка в этом авто. Здесь установлены самые современные на сегодняшний день, агрегаты, которые только производит автопромышленность. Преселективный робот с двумя сцеплениями - это самый дорогой агрегат на сегодняшний день, который по своим параметрам (экономичность, эффективность, способность выдерживать значительные крутящие моменты, стабильная работа на холодную)) значительно превосходит безнадёжно устаревшие гидротрансформаторные коробки, а по долговечности и ремонтопригодности несравнимо лучше дешевых вариаторов, которые ставят от бедности в бюджетные авто. Бензиновые турбомоторы с фазовращателями по своим параметрам вплотную подошли к дизелям, но в отличие от них не боятся морозов, тише работают, менее критичны к топливу). Китайцы замахнулись на самую элиту технологий и подошли к этому вопросу крайне серьёзно. Любая озвученная в комментариях марка с подобной начинкой сразу переваливает по цене далеко за пару миллионов рублей.

Не знаю. Смотался недавно на природу. Потестил на снегу, на льду, на трассе со снежными переметами после снегопада. Рулится отлично, не буксует. Обзоры это одно, а жизнь другое. Не кер лезть, куда не следует, тогда за трактором идти не надо.

Отличная машинка, мне очень понравилась! За такую комплектацию, конкуренты будут дороже на 400-500 т р

И снова наши пошлины!!!по факту такой цены небыло бы!СПАСИБО вовчику!

Лучше бы они обновлённый H6 приволокли. Толку в этом было бы больше.

Поддерживаю! Лучший обзорщик! Качественные обзоры и никакого самолюбования. Приятно смотреть. Спасибо Вам.

Очень информативные обзоры, спасибо! Автор много дает информации по существу автомобиля, сейчас это редкость, у других блогеров, часто, одни эмоции и никакой конкретики.

Ждём кардинального снижения цены к новому году, иначе завод в Туле можно разбирать и увозить обратно в Китай. Уровень авто до цены не дотягивает, в эту цену предложений больше чем много...

Сергей, спасибо за Ваши обзоры! Как всегда качественный и профессиональный подход, взвешенное мнение, доступный язык. Никакого пафоса и предвзятости, все по делу. Отдельная благодарность за подробный рассказ о комплектациях и сравнение опционала с текстовым сопровождением! Агрессивная реклама на каждой кнопке зомбоящика, скорее всего, все равно не увенчается рекордными продажами, благодаря объективным обзорам (к примеру, отец присматривался к модели, но интерес снизился после подробного изучения автомобиля).

Сергей, спасибо вам за ваш профессиональный подход, подготовленность. Есть возможность увидеть плюсы и минусы, сравнить с другой машиной, такой момент есть не у всех. И очень интересно с технической части. Продолжайте в том же духе!!!!!!!

Лучший обзорщик по моему личному мнению. Более подробно никто не расскажет

Добрый день! Огромное спасибо за обзоры! Всегда смотрю с удовольствием. Очень информативно! Хотелось бы увидеть такой подробный обзор на бюджетный Geely Emgrand 7, производимый в Беларуси. А еще лучше, в сравнении (хотя бы устном) с Вестой и др. ценовыми конкурентами. Спасибо!

Молодец, Сергей, наконец актуальный обзор. Так держать!

Ни один обзорщик не говорит о дверях. Они в порог. Очень удобно.

Приятно смотреть хороший и адекватный обзор👍, не то что некоторые "авто блогеры ". По машине хочется отметить красивый дизайн, качественные материалы в интерьере, но по настройкам шасси и трансмиссии китайцам есть куда ещё расти)))

Отличные обзоры. Взрослые, без рисовки и ненужных испытаний.

Как всегда достойный обзор 👍

Большое спасибо. Максимально дельный обзор. Через неделю получу свой F7 😀

Самый нормальный обзор, ещё хотелось увидеть размер лкп на капоте стоит ли пленкой обтягивать,потеют ли фары и фонари,какое масло в двс и в ходовую,какие саленблоки цельнолитые или как в Китае дырявый силикон,размер рычагов стабилизаторов и по возможности вид с низу на подъёмнике (к стати с панорамой и малой толщиной стекол шумоизоляции НЕ БУДЕТ)

Спасибо Сергей, обзор отличный! У меня прям вопрос, о чем думали менеджеры Хавал, вбухав столько бабла в строительство и запуск завода, и начать на нем собирать очень противоречивый и не дешёвый авто и для без того беднеющего населения нашей страны, вместо локализации и удешевления хоть как-то себя зарекомендовавших Н2 и Н6.

Хороший обзор,спасибо!

Сергей, добрый день, если все же выбирать между моделями haval, то на какой посоветуете остановиться? H2, H6 или F7?

Большое спасибо Сергей за обзор этой "тёмной лошадки". Было очень интересно! 👍 😊

Сергей спасибо за обзор отличный. Да всё ничего вот только с ценой они пере мудрили. стартовать должен с 11000000.

Как всегда... очень профессионально

Вы самый лучший автообзорщик очень нравятся Ваши видео, мы с сыном любим смотреть Ваши видео.

Спасибо за качественный и добросовесный обзор.....хоть кто то это сделал без предвзятости

КАК ВСЕГДА ВСЁ ОК. ЛУЧШИЙ ОБЗОРЩИК.👍👍👍

юсб рядом с зеркалом это пять👍

Сергей, как всегда чсе основательно рассказал и показал!!!

Очень детальный обзор, спасибо!

Сергей, спасибо за труды! Ждем обзор на HAVAL H6. Думается, это гораздо более актуальный автомобиль по соотношению цена - потребительские свойства.

Дорогое удовольствие, согласен со многими, что переоценен авто!!! Обзор на высоте, приятно смотреть и слушать!!!

Спасибо, за отличный обзор.)) ЛАЙК))) 👍

Спасибо было интересно.

Сергей, молодец за безупречный, не навязывающий обзор. Да, если бы это, произвели наши рукожопы, я бы, гордился! Но к Китайцам, за такой дружеский ценник, мы должны относиться более дотошно! Наши заправители им и лес и электроэнергию и другие ресурсы на халяву отпускают...

Полный и объективный обзор, всё по делу. Лайк однозначно! Спасибо за работу Серега! Ждем дальнейших обзоров.

Спасибо за интересный обзор, вот только один вопрос при одинаковой массе с 2 литровым шкода кодиак и на 10 л.с. мощнее динамика почти на 1 секунду хуже? Может дело в поршневой с расчётом на 92 бензин?

Самые лудшие обзоы. Очень подробно, после обзора тест драйв не нужен всё понятно. Спасибо.

Только и смотрим за успехами других!А у нас просто денег нет!(есть лес газ,нефть, вода,алмазы,уголь итд. Итп, а денег ни на что нет!

Чудесный обзор, даже для меня, работника HAVAL, было интересно. Очень детально все описано, даже те вещи на которые я даже не обращал внимания,видя эту машину каждый день.

Сергей спасибо большое за обзор! Имея такой большой опыт по обзорам может сделаешь видос что рекомендуешь взять за 1.5 ляма!!! Ну или на кого обратить внимание Спасибо

Уважуха за профессиональный подход к делу, все разложил, показал, рассказал. Молодец!

Сергей, очень хорошие обзоры! Чётко, по делу, без понтов и мата👍

Подвеска огонь, аж голос дрожит. К - комфорт)

Очень объективно! Молодец!

За честность и оперативность сразу лайк!!!

Внутри просто красавец! Снаружи тоже не сразу поймешь что перед тобой китаец) Руль почему-то напомнил Ранж Ровер Эвок

Живу в 20 мин езды от завода Хавейл,работают там два знакомых, зарплата у них 28000 рублей,когда они узнали цены на эти машины то поняли что заводу пиздец(сорри за мат),на стоянке завода уже некуда машины ставить,им как работникам предложили неплохие скидки на авто,недавно на этом заводе отравилось 200 человек,у меня всё!!!

Прикольно смотрится с зади когда открыт багажник напоминает форму палатки 😁🤗😁🤗😁🤗

Сергей, спасибо за Отличный Обзор, впрочем, как и всегда!

Приятно смотреть обзор, сразу видно, что автор готовился, лайк!

Обзор на отлично, авто на троечку с минусом, а цена как за отличника, грустно.

Сергей добрый день. Просил бы Вас ответить сразу же, так как сегодня собираюсь брать. Хавал 7 1.5 или 2.0.Езда 95℅город пробки. Что посоветуете?

Сергей , спасибо за обзор этого автомобиля

ИнформативноСпасибо

Пожалуй, присмотрюсь кк новинке. Да еще и без всяких проблем на Туле собверут. В принципе. Почему бы и нет.

Молодец автор , хорошая подача !!!

Отличные обзоры, нет словесной макулатуры, все строго по-делу! имел возможность протестировать данное авто! 190 ЛС неплохо едет, но ожидаешь большего. Вывод: не соответствие потребительских качеств и цены!

Если бы цена была в топе 1 400 000 м.б. еще они и катировались, а так за 1 800 000 Тигуан, Кодиак, Спортейдж, Тусан, Икстрейл в хорошей комплектации (почти топ), так же ближе к 2 000 000 можно Соренто и Сантефе в люксе взять.

Сергей досмотрел ролик только из уважения к автору! и качественный обзор!! После того как услышал цену ))) 1.4-1,8 млн китай это серьезно ?!)) за 700 т.р. со скидкой Энергетик это максимум могу купить))) (за 1,5 Тигуан в стоке у нас в Смоленске стоит новый в салоне) Сергей, напиши какой лучший авто на твой взгляд за 1 млн и за 1,5 млн, не привязываясь к марке и кузову ? (очень интересно мнение опытного человека)

Классный показ! Спасибо!

Молодцы китайцы. За короткий срок так поднять уровень своего автопрома. В автоваз вбухивают миллиарды, а выходит гранта с корнями из 90-х годов. Где же наши нормальные авто. Один недостаток, ну ОЧЕНЬ дорого, как правильно все пишут за 1.8 ляма конкурентов много. А дешевые китайцы увы на уровне гранты. Кстати заметьте с нашего рынка вообще ушли все дешевые авто, нету больше маленьких и дешевых машин за 5-7т долларов.

Ну лайк сразу, еще даже не смотрел)

Отличный обзор, спасибо. Планируется обзор Geely Atlas? Очень интересно услышать Ваше мнение.

Хороший обзор, спасибо

Помню в 2011 брал Солярис, то же все скептически относились к корейцам. Теперь так же к Китайцем, но я уверен, что сегодня они переломили это и как минимум задвинули корейцев, думаю ещё лет 5 и будут не хуже немцев. Так же было с телефонами, был Самсунг и Апплэ, но теперь сяоми и она плас очень и очень крутые.

Прекрасный обзор, на 5+.

Я лучше буду такие обзоры смотреть, чем проплаченные на ауди за 7 лямов, которую щас все снимают

Подскажите плиз, приобрёл я ф7 1.5 в топе, но фары пришли галоген. Можно ли заменить их на диоды? Если да, то где и в какую цену?

Хороший обзор! Спасибо!

Приветствую Сергей! В последнее время чувствуется что не договариваешь. Комментируй пожалуйста минусы автомобиля по "ярче" что ли. Типа- жопа, а не рулешка, жрет как лошадь, полный привод- только на бумаге, включить подогрев сидений- даже французам в голову такое не пришло, хотя они мастера... и т.д. Для многих это будет понятнее и в дальнейшем тебя благодарить будут. У многих сложилось впечатление что ты расхваливаешь авто, хотя на самом деле....Спасибо.

Сергей привет!) Классный обзор. Как обычно всё на высоте)

Спасибо за обзор !

У F7 двигатели чугунные или алюминиевые? Гидрокомпенсаторы или стаканчики? Фазики на двух распредвалах? Что с поршневой - облегчённая как у корейцев или японская классика? Какое масло по вязкости рекомендует производитель?

Сергей, спасибо за подробнейший обзор! Ждем от вас тест-обзор Арканы часа на полтора (желательно в минимальной комплектации, чтобы понимать возможности самого покупаемого сегмента)

Машина на всю жизнь🙂, на вторичке будет трудно за адекватные деньги продать ☹️, а так машина неплоха

Обзор хороший и понятен, впрочем как всегда. Скажите сергей а как с запчастями на авто. Есть ли они вообще? У меня был китайский авто , под названием ZOTY T600. Так на ней запчастей не было вообще,как мне говорил официальный дилер ,нет каталога на запчасти. Привет с тольятти!

Что хотите говорите долго присматриваться митсубиси асх поменял на ф7 понимаю разницу в лучшую сторону и не хочу доказывать кто не понимает не бойтесь Китай

Спасибо, за отличный обзор! Передумал покупать, даже на тест-драйв расхотелось...

Смысл ныть про цену. HAVAL позиционируется как престижный бренд в своем классе. Китай старается делать авто не хуже конкурентов, качество подтянули, вслед за ним и цену. Эпоха дешевых новых машин уже закончилась. Ведь Лада за лям уже никого не удивляет.

Как всегда круто