Автомобиль "Нива". Легендарный советский внедорожник. HD remastering
Рет қаралды 277,720
5 жыл бұрынЕдинственный советский документальный фильм о ВАЗ-2121 "Нива". Его снял в 1975 году советский документалист Ефим Гольцман, ныне проживающий в Израиле, в Рехвоте. Этот уникальный человек родился 25 сентября 1925 года, в 17 лет добровольцем ушел на Великую Отечественную войну. Документальная лента о "Ниве" стала его второй крупной работой, посвященной Волжскому автомобильному заводу. Первый фильм был снят в 1968 году и получил название "Автомобильный начинается". • Автомобильный начинает...
The exclusive Soviet documentary about the VAZ-2121 "Niva". It was filmed in 1975 by the Soviet director of documentary films Yefim Holtzman, now living in Israel, in Rechvot. This unique man was born September 25, 1925, at the age of 17 he volunteered for the World Second War.
The documentary tape about "Niva" became his second major work dedicated to the VAZ. The first film was filmed in 1968 and named "Automobile Begins". • Автомобильный начинает...
Автор сценария Г.Самарин
Режиссер Е.Гольцман
Оператор А.Миронова
Звукорежиссер М.Осташевский
Редактор В.Мордвинова
Директор В.Иванец
@aidarsharipov2105 3 жыл бұрын
Как же грамотно и красиво раньше разговаривали
@user-ny3nu1un5o 2 жыл бұрын
Здравствуйте, AIDAR SHARIPOV. Сценарий фильма писали грамотные люди и диктор был не Андрей Малахов.
@askask9789 8 ай бұрын
Дореформировались. Либералы....
@-tv7462 3 жыл бұрын
Помню когда был маленький шел с мамой по улице и увидел ниву , ну тогда ещё не знал как она называется но запомнилось почему то , мне понравились её колёса с большим протектором и я сказал что когда выросту куплю такую машину и вот мне за 40 нива у меня уже 15 лет , первая моя машина и единственная , ни капли не жалею.
@RAUSZ. Жыл бұрын
Какие прекрасные слова. Сельским труженикам. В добрый путь НИВА.
@Vovan4448 2 жыл бұрын
Люди советского союза были добрее
@VvedAl Жыл бұрын
Да, да... КАНЕЕЕШНА... И солнце ярче светило, и небо было голубее, и трава зеленее, и вода кудааа, как мАкрее!
@user-df3gw2pt2z 5 жыл бұрын
Надо поставить памятник создателям этой замечательной машины!!!
@sotrudnik 3 жыл бұрын
Всю жизнь АвтоВаз наебывал простой народ, за что им памятник? В то время когда создали НИВУ, в Германии и США машины были намного удобнее и практичнее
@user-df3gw2pt2z 3 жыл бұрын
@@sotrudnik нива-это первый в мире внедорожник, который обладал хотя бы каким то комфортом, как у легковой машины! Посмотри на тойоту ленд крузер 40, ленд крузер 60, которые выпускались в 70-80 годах! Им до нивы было далеко!
@sotrudnik 3 жыл бұрын
@@user-df3gw2pt2z да 60 ланд крузер ваще топовая машина, она и выглядит по современей и комфорта в ней в разы больше, шумоизоляция, надежность. А НИВА течет, глохнит, что там ломается всегда, даже на небольшом пробеге
@user-df3gw2pt2z 3 жыл бұрын
@@sotrudnik у меня нива старая уже почти 25 лет ездит. Все после капремонта. Отлично заводится, ничего не скрипит, не тарахтит. Все зависит от хозяина! У людей нивы ездят больше 35 лет! Ты сам на ленд крузер 60 вообще ездил? Уже ленд крузер 80 живую тяжело найти, а ленд крузер 60 так вообще в музее где-то можно найти!
@vyacheslavgrets1188 3 жыл бұрын
@@user-df3gw2pt2z а у меня паджеро 2 ,93 года ездит и ездит тоже почти 30 лет машине, но гораздо комфортнее больше и надежней
@vavilov75 8 ай бұрын
Какое время, было замечательное!!!!!
@user-hi8dx2mv5z 4 жыл бұрын
Ненавижу рекламу! Но тут, круто, оторвать взгляд невозможно. Съемки просто высший класс! А еще спокойный голос диктора. Спасибо за фильм!
@user-yl1rd7wf4c 3 жыл бұрын
Такую рекламу - можно смотреть долго
@user-warlock 5 жыл бұрын
Огромная благодарность Вам за замечательные кадры, прекрасный ретро тест нашей любимой Нивушки.
@user-cz2he9zq1c 2 жыл бұрын
Как же грамотно и красиво раньше проектировали авто
@user-xu3jj8mh6i 4 жыл бұрын
Это ретро ещё многое переживёт, удачная машина! Ей как Т34 памятник надобно поставить!
@user-op5jc5qe9m 3 жыл бұрын
Да надёжная,но она и тогда уже не отвечала реалиям. Она была слишком маленькой. Нива подходит как второй,третий автомобиль в семье,но никак не единственный. в те времена,машина в семье была одна,если вообще была.
@VvedAl Жыл бұрын
@@user-op5jc5qe9m Сам себе противоречишь, дурачок. И да, если она тебе маленькая, купи автобус или самомсвал - они большие. А тогда "большой" легковой могла считаться только Волга, но её не было в свободной продаже в принципе. Так же, как и УАЗиков. Для обычной советской семьи из 3-4 человек (кроме Ср.Азии и Кавказа, разумеется) она была нормальным, а не маленьким авто. Так что "реалиям" она вполне отвечала, а аргумент твой откровенно глупый и высосанный из пальца.
@user-dd4qn7ih9s 2 жыл бұрын
У дядьки нива с 1984 года все еще ездит
@user-jo1pf7zc5e Жыл бұрын
Он наверное молится на неё и ездит только под новый год за продуктами в соседнее село
@dondozer 2 жыл бұрын
в добрый путь, нива!
@user-nj8yj7rn6u 4 жыл бұрын
Ностальгия,бля. Какая же она была шикарная в 80-х.
@user-ve8ku6wm2e 4 жыл бұрын
А в 70?! Люкс, который в песках делал всех.
@user-zv5dg8hu4e 3 жыл бұрын
Когда в 1977-м у нас в Калуге появилась первая "Нева", она произвела примерно такой эффект, который произведет летающая тарелка инопланетян, севшая посреди двора.....
@user-gt2uh3nd4j 5 жыл бұрын
Не зря они старались, машина самая кайфовая, ну лично для меня! 👍
@user-qd7wh4yz5h 5 жыл бұрын
Денис Александрович щас бы ниву с конвейера года 82 го 😄
@ivandrago1816 5 жыл бұрын
Александр Бубнов крайний раз видел её уже с ценником 5 млн. www.drive2.ru/b/2733670/
@user-zi7ku8eb7q 5 жыл бұрын
я до сих пор на старушке 2121 езжу,хороша.
@user-gt2uh3nd4j 5 жыл бұрын
У меня была нива 91 года, но сейчас взял 13 года, по приятней и салон и абс уже стоит. Но суть ни в этом. Сама машина как и внешне так и по техническим параметрам, я просто в восторге от нее
@TTa_Pyc 5 жыл бұрын
Денис Александрович Когда слаще морковки ничего не пробовал, то да.
@user-qv3pp6io1h Ай бұрын
Нива - последний хороший отечественный автомобиль на наших конвейерах. Спасибо СССР!
@user-qv3pp6io1h Ай бұрын
Ещё УАЗ и Буханка, но это служебные.
@axek9954 3 жыл бұрын
Здорово. У них там снег еще был и в шубах ходили.
@jokerojokerov7823 5 жыл бұрын
Нива-Самый Лучший авто из АвтоВАЗа
@user-wb7cz4kl4m 4 жыл бұрын
Я дасихпор мичтаю об этой нивы
@kontenent 4 жыл бұрын
был .когда то
@user-iw7hy2zg5i 4 жыл бұрын
Была до середины девяностых
@user-er5mr3bh2p 3 жыл бұрын
Абсолютно согласен с вами
@user-hw1rq8zn6y 3 жыл бұрын
Что бы ты всю жизнь на этой НиВе ездил!!!
@user-gl3pb9ju7h 5 жыл бұрын
У меня уже девятая нива! Я от нее балдею!
@user-ne8bl7rr3h 3 жыл бұрын
Вот те да !!! 9 авто НИВ изьездил .Ну все-таки какие слабые стороны у НИВЫ .НА КАКИЕ УЗЛЫ ОБРАТИТЬ ВНИМАНИЕ. ПОДСКАЖИТЕ.Я
@user-ts2sv2ss2w 3 жыл бұрын
Как ты в ней ещё не оглох?🗿
@user-ly7dj6du5t 2 жыл бұрын
@@user-ts2sv2ss2w а с чего он оглохнуть в ней должен?
@dondozer 2 жыл бұрын
@@user-ts2sv2ss2w а кто сказал, что он не оглох?))
@user-jo1pf7zc5e Жыл бұрын
Нива на 4 года,а дальше уже не едит ?
@DubrovskyVolgovod 2 жыл бұрын
Самая любимая модель ВАЗа. На Ниве проехал 60 т.км. Не подводила ниразу. Один раз только в болоте утопил. Разобрали, просушили и дальше в путь. Потом купил Шевроле-Ниву, но она мне не особо зашла. Раздатка быстро умирала.
@zil1279 3 жыл бұрын
У меня у дедушки Нива 1600. Я считаю это самая лучшая машина АвтоВаза за всю историю.
@HenyTuH 5 жыл бұрын
Мой любимый фильм. Пересматриваю уже много раз.
@user-zq9gm5ix3g 3 жыл бұрын
Красотка НИВА!!!
@user-bi7he4mc4g 3 жыл бұрын
Каждый день ходил в школу в конце 70х-начале 80х мимо такого автомобиля красного цвета, владельцем которого был капитан третьего ранга, и мечтал что у меня будет такой же)
@user-kw6vm8ct5q Жыл бұрын
Исполнили мечту?
@user-jn8uc8uu9d 3 ай бұрын
Это кадры, далёкой утерянной БОЛЕЕ РАЗВИТОЙ ЦИВИЛИЗАЦИИ.😊
@user-ue1ph4zi3p 5 жыл бұрын
Н аилучшее И зобретение В олжского А втопрома
@vasyapupkin1267 5 жыл бұрын
в школу!
@user-ti1ch3kk8e 3 жыл бұрын
И вой раздатка. Ужас. 60 км/ч и пиздец в салоне.
@user-lg2wi2yx9u 4 жыл бұрын
Прекрасное авто особенно для села,хорошая рабочая лошадка
@user-ny3nu1un5o 2 жыл бұрын
Здравствуйте, Модель действительно хороша и была ОЧЕНЬ прогрессивная для своего времени! Но все же поспорю с Вами. Для сельской местности скорее был бы предпочтительнее Москви́ч-415, -416. Он был грубее, но грузоподъемный.
@pravda_istina 4 ай бұрын
У всех марок авто есть ретро автомобили,кроме нивы и уазика буханки,они настолько удачные и без минусов выпускают до сих пор ,что ретро появиться через тысячи лет😂
@TM-ld9sy 4 жыл бұрын
Я из 2050 года. Эта легендарная машина до сих пор выпускается. Думают делать рейстайлинг - поставить дизельный движок на 90 лошадей. Все ездят на каких-то электродвигателях, водородах. И только наш автопром показывает всему миру как надо строить авто.
@AlekseiXoperskii 3 жыл бұрын
Не пизди только октябрь 2020😜
@user-ye5ln4be8p 3 жыл бұрын
Взял Ниву 2020 года с новой панелью. Впечатления самые хорошие. За 4600 км ни одной поломки, даже лампочки перегоревшей. Печка - зверь, кондиционер тоже!) Сиденья, по сравнению со старыми «восьмерочными», отличные. Можно спокойно километров 300 навернуть без ломоты в пояснице. Так что спасибо старым конструкторам за идею, а новым за начинку.
@user-el2oi3hg1j 3 жыл бұрын
Особенно за шрусы вместо крестовин, которые сейчас рассыпаются на первой тысяче.
@user-dr9uw4ss9g 5 жыл бұрын
Нивулька-красатулька!!!моё мнение....
@sdmsdm9041 4 жыл бұрын
И даже на фарах дворники! Офигеть!!!
@4x4NIVATV 4 жыл бұрын
Балл дело!
@user-wx9eq9pq1y 3 жыл бұрын
Чем он легендарен ? Страна легенд.
@sahingashimov4486 5 жыл бұрын
Легенда 🇦🇿☝️
@zealotzealot4848 3 жыл бұрын
Армянски машин это ара🇦🇲🇦🇲🇦🇲
@pubgm61lvl13 2 жыл бұрын
@@zealotzealot4848 noldu paşinyannnnnn
@zealotzealot4848 2 жыл бұрын
@@pubgm61lvl13 пашинян чатлах и предатель
@pubgm61lvl13 2 жыл бұрын
@@zealotzealot4848 карабах наш зенгезур наш иреван нашшшш
@zealotzealot4848 2 жыл бұрын
@@pubgm61lvl13 ара баку, гянждя, нахичеван это армянски города ара
@den2868 5 жыл бұрын
Я бы с тех времен взял такую ниву не пожалел бы денег у них метал толще и крепче чем нынешние
@rishatdemokratov3031 5 жыл бұрын
динар 102 У наз нива времен ссср и правда метал там намного лучше да и качество краски тоже , вот гоняю на старой ниве по палям правда уже рассыпаться начал но 15 лет гонять лошадей по степи это пиздец. Еще есть нива 2011 года так я ее в поле не ращу не загонял а весь кузов трещит....., краста отлетает Вообще ужас , на старой ниве чего только не прилетало в кузов краска на месте
@XonGilDon 5 жыл бұрын
Тогда машины производили из настоящего металла, а сейчас сплав алюминия с металом вот и вывод почему новые нивы слабее по металлу чем старые
@user-xu3jj8mh6i 4 жыл бұрын
Нет гос приёмки!
@user-fl3no5ch3r 4 жыл бұрын
Эт да, раньше умели делать. Качество СССР. Японцы скопировали нашу ниву. Сузуки сделали.
@user-vv2th2di9t 3 жыл бұрын
Специально для справки Оленям!!! Если толщина металла будет авто всего на 0.1мм...её вес изменится в районе 300кг... Это для дебилов что металл был раньше толще а трава зеленее 😂
@eduardschmidt7413 4 жыл бұрын
Вы легенды,мужики!!!спасибо от всего сельского хозяйства.
@sergeisergei4843 5 жыл бұрын
Замечательная машина! Спасибо автору этого советского шедевра! Спустя 40 с лишним лет выглядит актуально и эстетично. Где бы не ехал, всегда ощущаю уважение на дороге, помогаю и это соответствует характеру нашего народа. Нельзя менять ее облик, как и ГАЗ-21, Победы, других шедевров нашего автопрома. Улучшать можно, изменять просто преступно.
@sergeisergei4843 5 жыл бұрын
Карл С. Зачем мне, пенсионеру, Крузак? Короткий, длинный? Моей пенсии на транспортный налог и хватит только на бензин для одной поездки в год...
@sergeisergei4843 5 жыл бұрын
Карл С. Эта машина проста как трехлинейка и АКМ. Именно эта машинка, дала жизнь всему ряду гражданских внедорожников. В этом ее прелесть. Как жук, так и нива- бестселлеры в своем классе. Зачем мне Крузак, если он туда не зеедет?
@sergeisergei4843 5 жыл бұрын
Да и потом не каждый тракторист руку подаст, потому как ни один Кукурузник такому парню дорогу не уступит. Так что " господа боги" спонсируйте чужой автопром и сидите в канаве.
@XonGilDon 5 жыл бұрын
Ты прав на все 100 %
@sergeisergei4843 5 жыл бұрын
@@XonGilDon Эта та редкая машина, которая хороша именно такая, какая есть. Разумная достаточность. Рейлинги, штатные подножки, климат, кресла, убрать сварные швы на боковых стойках, более совершенные бампера. Всё, остального хватит ещё на десяток лет как минимум. Бесит, когда эту машинку хотят превратить в современное уродство.Это классика жанра, родоночальник всех гражданских вездеходов. Не хочу чтобы трогали эту марку, название. В Германии- жук, у нас - нива.
@Tiptronic 5 жыл бұрын
Автомобиль легенда! Даже хейтеры смотрят, гадят правда к комментариях, плюются но все равно смотрят. Такая вот сила притяжения!
@user-yl1rd7wf4c 3 жыл бұрын
Написать плохое не получится, а ролик - отпад
@user-jw8xq5yc4i 3 жыл бұрын
Тысячу раз смотрю и не насмотрюсь этот фильм нравится нива.
@Diy2210 5 жыл бұрын
Че-то ниву захотелось взять!
@user-pu8mu6kg7v 4 жыл бұрын
Сразу говорю - для дальних поездок и как основную машину её не бери. Бери её для того, чтобы она была рядом с дачей или домом, для активного отдыха (охоты, рыбалки). Ну а если учится или это как первый автомобиль - то это лучший вариант (на мой взгляд) Говорю тебе, как обладатель этого автомобиля.
@vitaliybardeev1232 3 жыл бұрын
@@user-pu8mu6kg7v готов поспорить зимой она очень не стабильна даже на хороших шипах всегда готова дать креста.
@jurys6541 3 жыл бұрын
@@vitaliybardeev1232 ездить надо уметь!
@argj8627 3 жыл бұрын
@@jurys6541 коротыш зимой неустойчив, хоть какой ты там профи.
@vitaliybardeev1232 3 жыл бұрын
@@jurys6541 Разговор был про первую машину, стало быть новичек ещё ездить не умеет или вы другого мнения? Поэтому только задний привод, самая толковая школа вождения.
@user-ee6dx1uj2j 3 жыл бұрын
Работая на ВАЗе, много вопросов задавал в КБ ещё в 1983-м.. Кузов оцинкованный, двигатель помощнее, по трансмиссии и салону масса вопросов.... Крик в пустыне....
@user-ew7jg4mr1k 3 жыл бұрын
А в союзе было похрен на это,экономия и общая доступность были на первом месте
@user-ly7dj6du5t 2 жыл бұрын
Кузов машин 80х крепче новых. У дядьки 23года была 21, местами жуки только были.
@user-jc8on8rh2j 4 жыл бұрын
Уже тогда знали, что дорог у нас не будет!?
@ilshatikshagatov4088 3 жыл бұрын
Да.
@user-km3bb8mu9f 3 жыл бұрын
Точно.
@user-tj9mm8by8q 3 жыл бұрын
Дорог нет????? Проспись чучело бросай бухать 2020 год уже.
@user-km3bb8mu9f 3 жыл бұрын
@@user-tj9mm8by8q это ты в ком там чучело увидел,во мне?
@user-jc8on8rh2j 3 жыл бұрын
@@user-tj9mm8by8q чучело ты в зеркале каждый день видешь!
@user-nv9rv6ls3y 3 жыл бұрын
Блин такая реклама,аж захотелось купить)
@user-ih5ls8bz3l 4 жыл бұрын
Не ругайте Ниву, она одна из не многих, кто старался быть первой
@vaninec 5 жыл бұрын
First and Best Crossover
@user-cg5yr1yz2i 3 жыл бұрын
У меня Нива для покатушек в лесу просто кайф
@SCORPION-yl2td 3 жыл бұрын
2020г, ни чего не поменялось!
@user-eq5ko4iy1f 3 жыл бұрын
Классная машина, очень проходимая. Сам владею Нивой уже четвёртый год. Ни разу не подвела и не оставила.
@user-rh7nr1nz5z 4 жыл бұрын
Если старого выпуска то да повезло у нас в Таджикистане есть 83 гв до сих пор не гниет
@user-fm3hb2bd6m 3 жыл бұрын
тогда кузова были холоднокатаные, говорят, другая технология. Да и Таджикистан все же не какой-нибудь санкт-петербург, где слякоть, влажность и соль на дорогах повсюду)
@user-yg6yj2ge8v 3 жыл бұрын
@@user-fm3hb2bd6m Это точно!
@user-sz1li7em9j 5 жыл бұрын
Хлопцы...за 40 лет, ну можно уже и сделать толковую модернизацию всей ходовки, двигателя, свести на нет вибрации, гулов, воев, тряски, уйти от " козлятности " и на конец КОМФОРТА И РАСХОДА двигателя Эта машина уже прошлого. На то время была актуальна..сейчас..может и да , но нужно кардинально довести ее во всем. Времена меняются . Мы же ещё не в 1977 году ..
@user-pu8mu6kg7v 4 жыл бұрын
P.s. заранее извиняюсь за повторения и орфографические ошибки. Её берут, на замену старой ниве должна была прийти "Шеви" нива. Это было в начале нулевых, как я помню. И даже прекратили производство на ВАЗе. Но её потребовали вернуть европейцы - французы, немцы, итальянцы и другие. Да и сейчас этот автомобиль пользуется спросом, ну а что - относительно дешёвая, самое главное - проходимая, а остальное кому как. Её не модернизируют, так как это очень сильно повлияет на цену, а двигатель - потому, что это повлияет и на проходимость, и на динамику, а у неё сбалансированы все характеристики: динамика, проходимость, стоимость. Об этом заявил АвтоВАЗ, с чем я согласен. Иными словами, придётся менять тормоза, подвеску, и даже кузов, (так же заявил АвтоВАЗ). Ну а кому брать или нет - это уже его или её дело.
@eduardschmidt7413 4 жыл бұрын
Поставь турбину не пятидверку!и будет тебе то что ты хочешь.
@ZOV.EBY.XOXLOV 3 жыл бұрын
А я рад, "так как я живу во всём 20 веке". Я обожаю машины 20 века, не все,но 80% будет. А современные терпеть не могу
@BorodinRW 3 жыл бұрын
А кто будет делать ? 30 лет в стране влавствуют эффективные менеджеры, олигархи. А этой кодле ни чего не нужно, кроме тупого набивания своих карманов.
@user-bh4qs5pf3p 3 жыл бұрын
@@BorodinRW это ты про Украшку?
@user-fj8xe3df9l Ай бұрын
Советский внедорожник ! 5 ки за всё !
@sochinet 5 жыл бұрын
Хороший фильм
@Enzo31252 5 жыл бұрын
Машинка классная, но была бы ещё лучше, если бы качество лакокрасочного покрытия было выше. А то краска на ней как шерсть на собаке, два раза в год сыпется!!!
@vitaliybardeev1232 3 жыл бұрын
Это не к машине притензия, а к автозаводу
@user-we6pw8yk1k 3 жыл бұрын
Сделано в СССР.вечно живут а сегодняшние в конвейере ржавеет.ах СССР.
@Sirleshiks 5 жыл бұрын
Отличный автомобиль. Сам владею только 5-дверной. Очень рад покупкой.
@user-ml1xr8em1t 5 жыл бұрын
Sirleshiks тоже пятидверка уже вторая с гидроуселителем нравится машина. Есть иномарка но Эту както люблю больше. Уверен в ней больше На дальние растояния езжу на ней.
@user-lg8rp4fq9f 3 жыл бұрын
Чудо русского автопроммаща!
@naBurane 3 жыл бұрын
Лучшая машина времен СССР. Памятник создателям Нивы нужен
@user-tj7of4uq3e 4 жыл бұрын
Нива- легендарный автомобиль! Не ругайте Ниву, она одна из не многих кто старался! (с)Alex
@vitaliybardeev1232 3 жыл бұрын
И это истиная правда...
@user-eg8pl5jf3p 3 жыл бұрын
Красиво...
@user-cv4gr6wr6c 4 жыл бұрын
Хороший автомобиль... нужно брать.
@user-jh6mk6ns4p Жыл бұрын
В то время ставили радиоприемник
@MaksGubin1983 5 жыл бұрын
Голова модели человека на чертеже на задних сиденьях упирается в потолок ))))))
@user-dp9pm5yy7m 3 жыл бұрын
Это в шляпе😃
@alexsky-ved 5 жыл бұрын
Для тех времён хороший авто. Для сегодняшнего времени надо модернизировать. Но дизайн кузова оставить тем же
@user-bh4qs5pf3p 3 жыл бұрын
Там нечего модернизировать. Она специально так делается, чтоб запчасти в любом магазине найти можно было и с обслуживанием справился даже школьник.
@user-fn9el5jh8s 3 жыл бұрын
Как Гелендваген?
@user-bh4qs5pf3p 3 жыл бұрын
@@user-fn9el5jh8s Гелик по кузову тоже без изменений. Но у Нивы нет особого потенциала для модернизации. Усилишь одно - сделаешь расходником другое. Она такая, какая есть.
@terek5692 2 жыл бұрын
Правильно говоришь. А покупателей стало бы еще больше. Единственное можно было бы удлинить на 30см как фору
@alexalex2 2 жыл бұрын
@@user-bh4qs5pf3p как с языка снял!
@kithorvart9012 3 жыл бұрын
Самая крутая тачка люблю её безмерно
@Denver1434 4 жыл бұрын
Да, для своего времени это был очень актуальный и конкурентный проект.
@user-fm3hb2bd6m 3 жыл бұрын
да и сейчас, фиг ты найдешь новый авто в пределах 700к, который будет с завода с блокировками и на постоянном полном приводе.
@seryapin120385 4 жыл бұрын
Великоплепнейшее начало нивы,гениально,не хватило конструкторам возможности делать рестайлинг и современный конкурентно способный дизайн за невысокую цену.
@user-io6re5jl8e 4 жыл бұрын
Во были времена!!! Не то что сейчас, смотрм всё на других "тех", а ведь раньше сами всё могли.
@user-ek2tu1ob8x 3 жыл бұрын
Вообще то нива это италянцкий фиат! Также как копейка. ☝️😕
@user-io6re5jl8e 3 жыл бұрын
@@user-ek2tu1ob8x Ооочень ошибаетесь.☝ НИВА это чисто советский-российский автомобиль, который был подробно изучен за границей. Это сейчас НИВА мало конкурентна.🚗
@user-bz5gb6qy1d 3 жыл бұрын
@@user-io6re5jl8e Ну по комфортабельности может и малоконкурентна, а вот по проходимости она до сих пор делает "крутые" джипы и кроссоверы иномарки. Стоит только посмотреть покатушки джиперов.
@user-io6re5jl8e 3 жыл бұрын
@@user-bz5gb6qy1d Понимаю. Сам владелец НИВЫ.
@REX-sl2vm 3 жыл бұрын
Оу !!! у первых испытуемых машин передние поворотники круглые !!! прикольно выглядит
@user-rs7zp8rm3h 3 жыл бұрын
Люди одеты и накормлены ,да и машина !
@user-vq5ct4np4k 3 жыл бұрын
Нива изначально была с отключаемым переднем мостом, но т.к. в ней использовались жигулевские редукторы, в заднем мосту они быстро ломались и чтоб не придумывать новый более качественный редуктор сделали передний мост не отключаемым, странно что дядя из фильма про это не сказал.
@user-fd3kl1io7d 4 жыл бұрын
Классный видос спасибо
@user-wl2ri4vr1b 3 жыл бұрын
Всё хорошо,технологичнно,главное всё лучшее
@user-fw1cc8ti9h 5 жыл бұрын
Сделана на век! Ещё 60 лет выпускать должны. Жаль что качество уже не как было в союзе
@user-jl6qq5ug5u 3 жыл бұрын
Выпускать то можно, только начиночку уже пора поменять. Гидрлусилитель есть, АБС вроде тоже появился, а вот АКПП бы ей хорошую еще и кузов оцинковать...
@user-fw1cc8ti9h 3 жыл бұрын
@@user-jl6qq5ug5u кузов да. А автомат это будет уже не то. Ниву нужно чинить в лесу. А автомат как чинить ?
@user-jl6qq5ug5u 3 жыл бұрын
@@user-fw1cc8ti9h чтобы войти в другой сегмент, "поджопных" кроссоверов. Собственно, она там есть, но многие именно в силу отсутсьвия автомата делают выбор в пользу дастеров/ каптюров (хотя какой там автомат?!), и крет. А так Нива могла бы создать им конкуренцию по цене. Я бы например с удавольствием имел что-то подобнле в качестве третьей машины в семье.
@user-fw1cc8ti9h 3 жыл бұрын
@@user-jl6qq5ug5u ну хз. Если с автоматом дак уже иномарку. Или полноприводный иксрей или Весту. Нива есть нива . Дёшево и ладно. Остальное сам. Хоть торпеду поменяй хоть монитор поставь хоть кресла другие. Заплати тюнинг ателье и поставят Джей зет с автоматом.
@user-fn9el5jh8s 3 жыл бұрын
Буханку ей не взять та еще дольше выпускается и еще более архаична
@user-hh6fc5jd8j 3 жыл бұрын
Уже 5 новая радуюсь и катаюсь
@user-rb1wo9he6b 3 жыл бұрын
Первый в мире кроссовер. Этого не отнять
@user-uo7ou4cw1m 4 жыл бұрын
Нива заложила идею на многие годы вперед качества ёй и былаб супер.
@user-md2wl3zh7s 3 жыл бұрын
Класс!!!
@technicalproject9332 3 жыл бұрын
Как раз восстанавливаю такую ниву 2121 82 года хочу сохранить машинку !! кому интересно заходите смотрите
@user-rm2ex1zx5z 2 жыл бұрын
Даже на карбюраторном движке был такой прохадимйы 👍👍👍
@user-ng3gg1ep4k 3 жыл бұрын
Стыдно за сегодняшний автопром,а тогда были реальные гении
@user-gk7vj6oh2j 5 жыл бұрын
В то время это конечно прорыв технологии!
@user-yb7jc5cq5q 3 жыл бұрын
И всё почти было отечественное. Сегодня посмотри на Весту - все узлы импортные : мотор Франции, коробка Япония. Мозги бош, тормоз америка ( св кросс Веста)😸
@user-ed3qb9dz2d Жыл бұрын
9т.р. только стоила и была недоступна простому смертному в СССР с зарплатой 80-120 рублей
@user-mk6dm7iv3y 9 ай бұрын
это, конечно, да. Но почему при таких скромных заработках тружеников в СССР существовала очередь на покупку автомобиля?
@askask9789 8 ай бұрын
Очередь на Ниву в СССР была огромная. Это доказывает, даже такие деньги у советского народа были!
@user-ed3qb9dz2d 8 ай бұрын
@@askask9789 у едениц. Кто на северах и на дальнем востоке могли заработать рискуя здоровьем. Или в опасных цехах
@user-lw7wg9el9c 3 жыл бұрын
В нее вложена душа поэтому она так долго и живет
@RG-bw7xk 3 жыл бұрын
Нива классная тачка !
@MrWhisper05 4 жыл бұрын
Дайте две !
@kzstan6823 3 жыл бұрын
За рубежом, аналогов подобного класса нет😆😆😆
@user-ls4qn1lp4v 3 жыл бұрын
И типа колхозники поначалу отнеслись скептически, да в то время любая телега с мотором была за счастье!
@user-wh2hr3vt6l 3 жыл бұрын
Бухтеть сейчас может каждый! Но 40 лет на конвеере и спрос на рынке! Ну и кто скажет что это отстой и пережиток СССР? Сделайте что то лучшее современники!
@user-wm8tn1qb4c 3 жыл бұрын
До сих пор делают и спрос есть и будет. Молодцы в СССР . А сейчас только обновления панели , бамперов, руля, на больше ума не хватает. АвтоВАЗ проснись.
@evgenijkuzmin579 5 жыл бұрын
Нива это кайф авто
@user-ii1vz8zs6x 3 жыл бұрын
А вы заметили лица людей стоявших возле авто какие они настоящие без зла без завести если даже была завесть то она другая ни как в наше время.
@user-zz3dz8sn4d 5 жыл бұрын
Нива отличная машина если за рулём не чайник седит
@titanhp252 4 жыл бұрын
Мотор мощный😁😁😁
@user-fm3hb2bd6m 3 жыл бұрын
ну, тогда 73 лошади на гражданской машине это было достаточно много даже по меркам зарубежья(и в расчете на массу)
@user-hy4kc1nh9g 4 жыл бұрын
Нива👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@Polkovnik271 4 жыл бұрын
"Нива" очень долго держит марку на высоте! Это авто совместило в себе наилучшие внедорожные качества.
@user-rf6qo1ej1q 3 жыл бұрын
Спасибо бывшей сверхдержаве за этот автомобиль!
@worldgames362adai5 4 жыл бұрын
Даааа когда-то Нива была надежным, Блатным, Хорошим
@vector5874 3 жыл бұрын
Мощный двигатель))))
@user-jl6qq5ug5u 3 жыл бұрын
Сарказм? Там сколько, 84 или 87?
@evgenykruk7511 3 жыл бұрын
Для того времени и с учётом веса автомобиля, это был мощный двигатель.
@OneTwo-mp5xm 5 жыл бұрын
Так рассказывает что как будто они и не знали что это вообще автомобиль в итоге получится
@user-ts5cu8lp5o 3 жыл бұрын
Главное, что б с ходу 😁
@Russer_Mir 3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
4x4 NIVA-TV
Рет қаралды 163 М.
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 464 М.
4x4 NIVA-TV
Рет қаралды 252 М.
4x4 NIVA-TV
Рет қаралды 2,1 МЛН
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 448 М.
4x4 NIVA-TV
Рет қаралды 280 М.
Expert Mechanic
Рет қаралды 739 М.
jamoloniy
Рет қаралды 2 МЛН
Eidan Sanker / Don’t Touch My Car
Рет қаралды 7 МЛН
Freddy Collector
Рет қаралды 1,8 МЛН
Глобус Мото
Рет қаралды 815 М.