Miałem taką 3 lata, tylko w dieslu i "na wypasie 😂" nie chciała się skubana zepsuć tylko oleje filtry i hamulce 2 razy w 3 osoby nad morze nas zawiozła z rowerami na haku. Gdyby nie korozja podłogi miała by u mnie dożywocie 😉. Szkoda że nie pokazałeś patentu z tylną lampką ( wyjmuje sie ją i mamy latarkę!)

Nie spodziewałem się że to tak praktyczny samochód :) Podoba mi się to wnętrze !

Ten samochód to jeżdżący schowek. Japończycy są mistrzami w wyciskaniu praktyczności i ładowności w takich małych pimpkach

Film w tym samym dniu co Motoniedostatek? Nie ma przypadków, są tylko znaki! Brakowało mi Twoich sucharów ;)

Słodki jeżu w borze szumiącym, muszę to mieć. Lecę szukać na oleiksa.

O widzę auto na CT. To zapraszam do Torunia na nagrania mojej łady nivy.

Zajebista fura. Mega. 100% praktyczności.

Z perspektywy czasu, stwierdzam że takie praktyczne "ficzery" mini vanów zaczynają bardziej cieszyć, niż osiągi😂

Dla mnie się podoba, jak to mówią, ale to dlatego że traktuje samochody jak sprzęt AGD, a ten yaris wygląda jak lodówka

Fajnie zawraca....gitare oczywiście 😂😂. Fajnie, że ma z tyłu drzwi, "klapaczy" jest i tak pełno

Mam taką od 2010 r , 1,3 benzyna , zjeździła całą Europę często służąc jako mini kamper, obecnie ma 450 tyś przebiegu , nigdy się nie zepsuła , tylko wymiany oleju i klocków . Auto idealne ! I gdyby nie to że podłoga w bagażniku przegniła jeździłbym nią do same końca jej lub mojego . I jeszcze to że ma kilka smaczków o których nie wspomniałeś np. lampka oświetlenia bagażnika jest z wwłasną baterią akumulatorową ,wyjmowana i przenośna , wystarcza na 12 światła bez przerwy , a przesądni fotel pasażera jest kładziony co pozwala przewieźć bagaże o dł 2.3 m . Pozdrawiam

Piękny wóz❤❤❤ fioletowy byłby IDEALNY Ależ bym napierdaczał 150 na godzinę przy bocznych podmuchach wiatru.

Piękny kawał Vana. Lubię takie wysokie sprzęty

Zawsze mi się to auto bardzo podobało, a miałem różne auta - stare, nowe, na ramie, samonośne, duże pojemności, małe, fałki, rzędowe. Bardzo nietuzinkowy samochód, na wskroś japoński, super praktyczny, dla mnie bomba.

Dla równowagi w przyrodzie (wobec jakichś niekonstruktywnych trollickich komciątek) - mimo tego, co mi się tu nie podoba, oglądam (z różnych kont i IP) żeby wspierać, a Toyotę szanuję i lubię

Siema wariacie nagrywaj więcej i częściej

2CV nie mam, ale jego koncernowy spadkobierca - Saxo- się znajdzie. Z dieslem! W Warszawie!!. W SCT!!! ;)

Miałem w rodzinie ponad 16 lat "normalną" Yariskę 1.0 2001r. Pancerny wozik, znoszący mechanicznie absolutnie wszystko (poza oczywiście rudym szkorbutem). 7:11 - prosta sprawa - ten samochód powstał gdy raczej nie było jeszcze obowiązku jazdy z włączonymi światłami mijania w ciągu dnia - w nocy ten wyświetlacz potrafił wypalić patrzałki.

Inter-watch comment: 5:22 Yaris Verso nie potrzebuje zioła/grzybów/kwasów. Yaris Verso sam jest tripem :)

Zawsze wiedziałem że to jest przemyślane auto,ale jakoś nigdy nie było okazji obejrzeć dokładniej.

Mam i ja już 4 lata zrobione ponad 100tyś km silnik 1.4 d4d mega oszczędny(najmniejsze spalanie 3.2l/100km) i trwały,żadnej awarii.Wada tego auta głośność i mała ładowność(360kg) a przestronność bije na głowę wiele aut nawet tych wiekszych!Inną kwestią są seryjne małe koła(najmniejsze 13) to jest jakieś nie porozumienia najlepszy rozmiar to 15 sam jeżdżę na 17 i prowadzenie auta zmienia się diametralnie przy "większym" rozmiarze😁 u mnie auto ma dożywocie.Pozdro

To jest wół roboczy nie do zaniechania 😊

Fajnie, że wybrałeś to Verso. Jak mój kumpel tym jeździł, to się zawsze śmiałem, że to samochód chłodnia, tylko tam wsadzić lodówkę. Ale nie wiedziałem, że ma tyle schowków i że w pozycji embrionalnej pewnie się można spoko kimnąć.

Żeby tylko tak nie rdzewiały, to byłby ideał.

Ilość schowków i różnych rozwiązań w takim małym jeżdzidełku poraża. Co jak co ale japonczycy potrafią w praktyczność. Bardzo fajny sprzęt. 👍 Basisto jak daleko jezdzisz na testy? Jakbyś kiedyś leciał jeszcze w stronę Torunia to mogę Ci Punciaka do testów udostępnic. 😉

Multipla przy swojej dziwnosci jest oryginalna, niezwykla i ciekawa. Cos jakby wybitny poeta tworzyl bedac kompletnie pijanym Yaris Verso to dzielo grafomana, ktory belkot pijanego mistrza potraktowal na serio i postanowil stworzyc cos podobnego. Spuśćmy na nia litosciwa zasłone milczenia.

Lubię takie małe samochodziki o wielkim wnętrzu 😉

Ależ nowa energia! Ależ miło to oglądać!

Podoba mi się

6:24 a to mi się podoba. Oczodoły kosmity też 😂

Kolejny bajer to oświetlenie bagażnika można wypiąć i staje się latarką. U mnie działa po 23 latach.

Po włączeniu świateł zegary sciąmniają się, bo "myślą" że jest ciemno i nie chcą razić oczek. W moim 308 są automatyczne światła, ale tez zegary co jest zmyślne. Światła uruchamiają się z ledów w dzien np w deszczu i zegary świecą jaśniej a w tunelu albo po zmroku zegary przygasają żeby nie oślepiać.

Zacne rozwiązania zastosowano w tym wozidle. Jednakże zawsze mam zastrzeżenia do tego: co robić z tymi gratami, które zostały wyciągnięte/wymontowane na czas przewozu dużych gabarytów. W moim przypadku mam z nimi problem, ponieważ nie mam możliwości przechowywania tych gratów w garażu, a do mieszkania średnio mi się uśmiecha je wnosić. Mimo to, dobre pudełko. :) Dzięki za prezentację i pozdrawiam. :)

Ściemnia się, bo ktoś wymyślił żeby jeździć na światłach w dzień. Gdy tego nie było przyciemnienie podświetlenia tablicy o porze wymagającej włączenia świateł mijania miało sens. Taki patent pamiętam z Uno, zegarek elektroniczny się w taki sposób przyciemniał.

Mnie tam sie podoba, jezdzilbym i sie cieszyl,

Mam toyote yaris z 2000 roku i bardzo dobrze mi sie sprawia jeden minus 3 drzwi i sie zastanawiam wkasnie nad kupnem verso

Bassdriverze Drogi! Taka mała prośba ode mnie, idąc za ciosem testując takie pudełka, porównaj takiego Yarisa z Mercedesem Vaneo. Też coś czuje, że Yaris Verso może być kolejnym autem po moim Daihatsu Move (L6). Pozdrawiam

Nie jestem zaskoczony praktycznością tego autka bo parę lat temu grzebałem przy nim :D Ciekawym aspektem jakości był fakt, że gdy go poskładaliśmy po dzwonie to ta kratka od odpowietrzania auta gdy była zawalona kurzem powodowała, że drzwi ciężko było zamknąć xD

Chce test hyundai Matrix z początku produkcji. Mam takiego od 3 lat. Chwalę go bardzo. Jestem bardzo ciekawy twojego testu. Świetne auto.

Z tymi składanymi fotelami i przykrywanymi tą płytą to naprawdę bajer, jak jedziesz gdzieś w dwie osoby to z tyłu można materace włożyć i wygodnie spać sobie :)

Jak bym wsiadł do takiej Toyoty po LSD, to bym chyba ze strachu wyskoczył przez okno na postoju 😂

Mój dream daily car, Funcargo 4wd i automat... gdybym ją kupił to teraz nie musiałbym jechał przez pół polski po dach do MG, MG :D

RIGCZowe auto u RIGCZowego youtubera

No rejczel, że RiGCz!

w rav4 1gen tez te same przyciski od lusterek :)

Dzisiejsze Kombivany sa zdecydowanie za duze i za ciezkie , mam Kangoo 1 po lifcie i niesamowite jak to małe auto test praktyczne SUVy mogą sie schowac, prześwit też jest, bagaznik gigant a pali 7,5 litra LPG wiec komu to przeszkadzały takie auta??

Bardzo popularne ba wyspach.

Wady: 1) Schowki po bokach konsoli centralnej przeszkadzają nogom. 2) Z tyłu siedzi się źle. Podłoga jest za wysoko. Jak zdjąć pokrywy schowków w podłodze, to z kolei podłoga jest za nisko by wygodnie jechać. 3) Bezsensowny panel prędkościomierza na środku.

Znajomi mają Toyotę Yaris Verso i chwalą ją, jako bardzo pojemny samochód 👍

Złomnik z wrażenia to by się opluł. On lubi auta z takimi kwirkami i ficzursami.

I że też takie fajne, praktyczne akutka niemal w całości zastąpiły drogie, ale nie mające żadnej wartości dodanej, crossovery.

12:10 - trzeba było powiedzieć "Nie jest taki zły, skoro Pani Teresa się zmieściła"! 😅

Niby Yaris a jednak mało spotykany model. Proszę. Pozdrawiam.

Tęsknię za pierwszym Yarisem - najpierw przez 7 lat ujeżdżała go mama, potem przez kolejne 5 żona. Gdyby nie była to wersja bez klimy pewnie dalej by stał po domem. A nie jakieś Clio...

Tata ma zwyklego yarisa 1.0 (auto ma niemalze ujemne spalanie). W jeszcze biedniejszej wersji (taką mu znalazłem w myśl zasady, że czego nie ma, to się nie zepsuje) ma lusterka regulowane ręcznie, korby we wszystkich drzwiach i średnio działający centralny zamek, chyba dokładany wraz z alarmem. Choć nie jestem fanem tej pozycji za kierownicą, mimo, że latam busem i nie pasuje mi wątpliwa precyzja prowadzenia, to uważam, że auto jest pancerne mechanicznie (blacharsko oczywiście nie)

To zintegrowane radio... A co se użytkownik będzie montował takie jak chce... Dobrze że domów ze zintegrowanym systemem AV nie budują...

Powiedzcie mi, jakie procesy myślowe musiały zajść w głowie osoby która wymyśliła aby przenieść prędkościomierz, obrotomierz, oraz wszelkie inne wskaźniki z linii wzroku na środek? Co tak naprawdę obchodzi stan paliwa, prędkość, obroty silnika, temperatura cieczy chłodzącej pasażerów którzy siedzą z tyłu? W normalnych samochodach z tamtego okresu w tym miejscu powinien być wyświetlacz od radia, który pokazuje informacje z RDS, godzinę, temperaturę, datę itp jak było to w Oplach Astra I, II, Zafira itp, albo znajdował się Toyota clock. Naukowcy od dekad głowili się co zrobić, aby kierowca czy też bardziej pilot samolotu myśliwskiego miał najważniejsze informacje tuż przed oczami. Dlatego najpierw w wojsku w czasie II Wojny Światowej pojawiły się celowniki przezierne z kolimatorem jak w tej Toyocie, a po II wojnie światowej po wynalezieniu tranzystora pojawił się HUD. Tenże Head Up Display w latach '90 zaczął przenikać do motoryzacji początkowo do limuzyn oraz do najbardziej szpanerskich modeli, by później znaleźć się chociażby w Toyocie Prius lub w innych autach za dopłatą, jak chociazby w BMW. Informacje, a w szczególności prędkość i stan paliwa powinny być albo tuż pod kierownicą albo na linii wzroku kierowcy. To rozwiązanie przełomu lat 90 i 2000 jest skrajnie niepraktyczne ponieważ żeby zerknąć na prędkościomierz czy inne parametry jazdy oraz silnika trzeba oderwać wzrok od drogi co zajmuje ulamki sekund. Przez te ulamki sekund pokonujesz kilkanaście metrów nie oatrzac na drogę. Dzisiaj na desce rozdzielczej w tej Yarisce położyłbym telefon z aplikacją pokazującą prędkość, ale w 2002 roku ludzie nie mieli takiego luksusu. Dzisiaj kierowcy jęczą że aby włączyć klimatyzację, opuścić szyby czy zmienić stację radiową to trzeba przeklikać się przez menu tabletu który jest w tym samym debilnym miejscu. Jak widać prawdziwe jest powiedzenie, że historia lubi zataczać koło. W tym samym skretyniałym miejscu były zegary we Fiacie multipli, Lancia Ypsilon, tejToyocie a także chociażby w Citroenach bo taka wtedy była moda. I także na końcu swoich wypocin powtórzę pytanie - jaki był tego cel i co autor miał na myśli? Domyślam się, że chodzi o przełamanie nudy, rutyny, o powiew świeżości we wnętrzu. Ale równie dobrze można było gaz zamienić z hamulcem, a sprzęgło przenieść na miejsce pasażera siedzącego z przodu. Z kolei dzwignię w automacie przeniesc na tylny fotel, by dzieci wrzucały P, R, N czy też D. Na jedno by wyszło.

Co dzień muszę na to patrzeć pod blokiem, to jest jeszcze gorsze od multipli 😉

O gustach się zasadniczo nie dyskutuje, ale tu... projektant odpowiedzialny za design przesadził...☺☺

Następcą tego vana jest toyota sienta. To dopiero jest cudojest niestety produkowane tylko na rynek japoński...

Ale tam ciepło u ciebie xD

Od razu z giełdy do porządnej konserwacji.

Gdyby nie ten koszmarny wygląd to podejrzewam że sprzedawałoby się to jak dzikie w swoich czasach. A tak to ciekawosta dla tych którzy kupują auta jak sprzet AGD

Atos wszedl w 1998... zawsze sie smieje ze Toyota zgapila i poprswila Atos

W końcu jakaś Toyota w końcu JDM!!

Yaris, to królowa zgnitej pdłogi i tylnej belki 🙃

Ten model zwyczajnie się utlenił. Rdza zabiła już nie jeden dobry samochód.

Ast pewno chodzi o posła pis

... ależ że nie srebrna. Czyste szaleństwo.

najlepszy rodzaj samochodu to mały z zewnątrz, wielki w środku, jak ten

Jedna uwaga do małego błędu, wyślę na prv. Druga uwaga - trochę szkoda, że to jeszcze jeden filmik, w którym pojawia się we wzmiance, i to dwa razy, ten pieprzony samochód, którego sama nazwa jest dla mnie, nomen omen, triggerem. Oby wszystkie spotkał taki los, jak w mojej książce. Serio, aż znowu.

Samochód dla ludzi którzy poddali się w życiu

Nie dość że z frekwencją byle jak,to i samochód byle jaki👎

Może i praktyczna, ale wygląda koszmarnie. Za darmo bym tego nie wziął.

Bardzo słaby opis modelu ...człowieku zmień profesje...